Dél-Dunántúl Vízgazdálkodási Keretterve I. kötet (Országos Vízgazdálkodási Keretterv 4., 1965)

V. fejezet. Hegy- és dombvidéki területek vízrendezése

állandósítása érdekében. 2 híd átépítésére van szükség.

III. kategória: A meder jelenlegi mérete megfelelő. A kialakult esés azonban fenéklépcső beépítését teszi szükségessé.

Attala—Inámi vízfolyás (3/5).

П. kategória: A vízfolyásra terv nem került. A teljes szakasz rendezése és 9 híd átépítése szükséges.

III. kategória: A meder állagának megvédése érdekében 30 db kb. 1 m-es fenéklépcső beépítése szükséges.

Sarádi csatorna (3/6).

II. kategória: Nevezett vízfolyásra terv rendelkezésre áll. A teljes szakasz rendezendő. A meder elfajulása miatt több helyen szükséges mederkorrekció, illetve mederátmetszés. A vízelvezetést töltések között tervezik. A mederbővítés során 2 híd (ezek közül 1 új híd) építésére van szükség.

III. kategória: A teljes szakasz rendezése szükséges.

Baranya csatorna (4).

I. kategória: Teljes szakaszra terv áll rendelkezésre, amelynek megfelelően van javaslatba véve a teljes szakasz rendezése. Költségei, munkameny- nyiségei a meglévő tervek alapján vannak megadva. A rendezés során 1 db fenéklépcső átépítése szükséges.

II. kategória: Az egész szakasz rendezésre javasolt, a rendezéshez tervek állnak rendelkezésre. Költségek és munkamennyiségek tervek alapján vannak számítva.

III. kategória: Teljes szakasza rendezésre javasolt. Tervezése meglévő tervek alapján történt.

Általában mindhárom kategóriájú szakaszra vonatkozik, hogy a mederrendezések nemcsak mező- gazdasági, hanem belsőségi és közlekedési művek védelme szempontjából is igen fontos. Ezért rendezése sürgős és nemcsak a fajlagos beruházási mutató jelzi sürgősségét.

Baranya csatorna mellékágak:

Kaszárnya patak (4/1.)

II. és III. kategóriájú szakaszának rendezése teljes hosszban feltétlenül sürgős, tekintettel arra, hogy a II. kategóriájú szakasz Komló város belsőségének csapadékvíz-elvezetését, a II. kategóriájú szakasz pedig a komlói vizek, valamint a vízgyűjtőről összegyülemlő vizek emésztését kell hogy biztosítsa, úgy, hogy a vele párhuzamosan haladó komló—magyarszéki vasútvonal elöntés elleni védelme biztosítható legyen. A II. kategóriájú szakasz alsó részén mintegy 1,5 km hosszban mederkorrekciókra szorul. Rendezésére terv készült.

Liget—Oroszlói vízfolyás (4/2).

Teljes szakasz rendezésre szorul, adatokat a táblázatok tartalmazzák.

II. kategória: Rendezése meglévő tervek alapján van előirányozva. A rendezést közvetlen 1960. utáni években végrehajtották a szükséges mederkorrekciókkal, és 2 vasúti híd átépítéssel.

III. kategória: A teljes szakasz rendezése van előirányozva.

Felsömindszenti vízfolyás (4/4).

II. kategória: A meglévő állapot az igényeknek megfelel, rendezése nem szükséges.

III. kategória: Teljes szakasz rendezésre szorul.

Gödrei vízfolyás (4/5).

II., III. kategóriájú szakasza teljes rendezésre szorul.

Szágyi vízfolyás (Baranyaszentgyörgyi) (4/6), Kis- vaszari vízfolyás (4/7), Hábi csatorna (4/8), Szalat- naki vízfolyás (4/9).

Fenti vízfolyások teljes rendezése szükséges, kivéve a halastóval betelepített, illetve a halastóval betelepíteni tervezett szakaszokat. Részletesebb adataikat táblázatok tartalmazzák.

Kapos mellékágak a Baranya csatornától a Koppány patakig (5).

Méhész patak (5/1).

II. kategória: A 4,0—7,5 km szelvények között meglévő, illetve későbbiekben építendő tározó miatt rendezést nem igényel. A tározó felett a teljes szakasz rendezésre szorul részben a mezőgazdasági művelés, részben a meglévő tározó megfelelő táplálásának érdekében. Hidak is szükségesek. A tározók alatti szakaszt csak a tározók árapasztói által lebocsátott árvízhozamra szükséges rendezni.

III. kategória: A meglévő halastó által elfoglalt részt kivéve a teljes szakasz rendezésre szorul. 2 híd átépítendő.

Kiskonda patak (5/2).

Rendezésre összefüggő tanulmány, illetőleg terv nem készült. Rendezését az általános célkitűzésen felül Dombóvár város elárasztás elleni biztonsága, az. érdekeltségi terület víztelenítése, valamint a reá települt halastavak üzembiztonsága követeli meg. Medre beágyazott, iszapolódásra hajlamos. 130 ha halastó, 11 malom vízhasználat települt reá. A vonalvezetése vízszintes és magassági értelemben általában a jelenlegi maradhat.

Partbiztosítás 2 km hosszúságban szükséges. Átépítendő hidak száma: 8 és 1 új híd építendő. A hidak átépítésére a mederbővítés érdekében van szükség.

Szarvasdi árok (5/3).

Fejlesztési adatait a táblázatok tartalmazzák.

Orfüi árok (4/3).

170