Délnyugat-Dunántúl Vízgazdálkodási Keretterve I. kötet (Országos Vízgazdálkodási Keretterv 2., 1965)

I. fejezet. A vízgazdálkodás szerepe és jelentősége a népgazdaságban

gazdasági kultúrának. Hiányzott azonban belőle az ipar, a városok városiassága és nem utolsó sorban hiányzott belőle a vízimunkálatoknak természetát­alakító munkája. Döntő változást hozott István király államszerve­zői tevékenysége, aki többek között a nyugati szer­zetesek behívásával gazdasági nevelő munkát is végzett. Okleveleink tanúsága szerint a különböző szerzetesrendek földjeiken majorságokat létesítet­tek, erdőket vágtak, vagy égettek ki, mások mo­csaras vidékeket szárítottak ki. A szerzetesek vízimunkáival kapcsolatban azon­ban visszavető tényezőként kell megemlítenünk, hogy amíg a római korban a mezőgazdasági terü­let növelése egyaránt fordult a mocsarak és az er­dők ellen, ebben a korban a germán szokásnak megfelelően csak az erdőket irtották. Az erdőknek a természet vízháztartásában és az erózió elleni vé­delemben betöltött szerepe közismert. A mezőgazdaság fejlődésével kacsolatban először a malmok vízhasznosítása terjedt el. Okleveleink­ben, főleg azonban adományleveleinkben százával szerepelnek a malmok, melyeknek úgy a vízierő felhasználásának módja, valamint a felhasználás célja tekintetében igen sok fajtája ismeretes. (Alul­csapó, felülcsapó, hajómalom stb.). Feltehető, hogy kezdetben gabonaőrlésre használták, később az ál­lattenyésztés fejlődésével darálásra, majd ipari cé­lokra is. Különböző növények, ásványok törésére, zúzására, fűrészelésre, s más hasonló célokra. Minthogy a tárgyalt területen későbbi időkben százával voltak ilyen malmok, joggal tételezhetjük, hogy elterjedésüknek kezdeti szakaszában működ­tek már itt is. Nagy megbecsülésnek örvendtek a halastavak, halászó helyek. Minden falunak vagy falucsoport­nak volt egy-egy halastava. S emellett ott voltak még a folyóvizek, mocsarak, nádasok halászhelyei. A halászatnak sok módja terjedt el, s erről tanús­kodik a halászati eszközök sokfélesége, melyeket ezen a területen is ismerünk. A hal nemcsak a köz­szükségletet elégítette ki, hanem piaci, sőt hamaro­san kiviteli cikk lett. A szerzetesek tevékenysége következtében a le- csapolások, csatornázások is feltűnnek, majd az olasz telepesek hatására a kertművelés mellett az öntözés nyomait is megtaláljuk. Okleveleinkhez hasonlóan jogalkotásunk is meg­emlékezik a vízhasznosítás jelentőségéről. Kálmán király 1100-ból származó vencsellői dekrétumából tudjuk, hogy a halastavak és halászhelyek István király óta királyi adomány tárgyát képezték. A hajóvám Nagy Lajos 1351. évi dekrétumában, a malom pedig Mátyás király 1478-ból származó IV. dekrétumában vetik fel először. Külön figyelmet érdemel Zsigmond királynak egy 1410-ből származó adománylevele, melyet Wer­bőczy mintaként iktatott a Hármaskönyvbe. Ez az adománylevél a haszonvételek sorában kifejezetten említi és értékeli a vizeket, halastavakat, malmo­kat és vízfolyásokat. A vízhasznosítás mellett azonban vannak írás­beli emlékeink a középkori folyószabályozásokra, lecsapolásokra, öntözésekre és egyéb vízimunkála­tokra is. Igaz ugyan, hogy a szakemberek egy része ezeket nem a vizek elleni védekezés, hanem a víz- hasznosítással összefüggő munkálatoknak tartja. A gondosabb vizsgálat azonban nem őket igazolja. Ezekből a szórványos adatokból is megállapíthat­juk, hogy a középkori magyar mezőgazdasági kul­túrának a vízhasznosítás, a vízrendezés és az árvíz védelmet szolgáló vízi építkezések szerves és nél­külözhetetlen részei voltak s ez területegységünkre természetszerűleg szintén vonatkozik, még ha ide­vonatkozó konkrét adataink nincsenek is. A török hódítás ezt a kultúrát úgyszólván telje­sen megsemmisítette. A hódoltsági területeknek alig számottevő vízhasznosítási vívmánya a rizstermelés meghonosítása, a rizshántoló malmok elterjesztése és a fürdő kultúra fellendítése. A török által meg nem szállt területeken a né­pesség szaporodása parancsolóan követelte a folyó­szabályozási és árvédelmi munkálatok folytatását s 1569-ben és 1618-ban királyi dekrétumok intézked­nek, majd későbben törvények rendelik el a folyók kiöntései elleni töltések emelését. Néhány évvel ké­sőbb pedig a vízimunkák valamilyen központi irá­nyításával találkozunk, mert „biztosokat, kir. biz­tosokat, bizottságokat” küldenek ki a munkák ellen­őrzésére, megvizsgálására. Az írások szerint ezek­ben az időkben ilyen biztosok irányítják pl. a Mura szabályozását is. A XVIII. század elején általános nézet volt, hogy az ország újjáépítésének alapfeltétele a tarthatat­lan vízviszonyok rendezése. 1723-ban törvényt is hoztak a folyók hajózhatóvá tételére és csatornák építésére. Ezekből azonban semmi sem valósult meg. Ebben az időben nem voltak még meg a na­gyobb vízimunkálatok műszaki, gazdasági és szer­vezeti előfeltételei. Lassan kibontakozóban voltak a vízügyi igazga­tás és a későbbi vízimunkálatok elindításának alap­jai. 1777-ben létrehozták a Duna-szabályozási ala­pot, s ezt 1785-ben Hajózási Igazgatósággá szer­vezték. Ennek első feladata az ország folyóinak felmérése volt. 1788-ban felállították az Építési Igazgatóságot, amelyik azonban csak 1815-ben tör­tént újjászervezése után tudott érdemleges mun­kát végezni, amikor I. Ferenc király a só árának felemelésével anyagi fedezetet biztosított munkája számára. Az ország vízügyeinek megoldása szem­pontjából igen nagyjelentőségű volt, hogy II. Jó­zsef 1782-ben a budai Tudományegyetem Bölcsé­szeti Kara mellett felállította az ország első Föld­mérő és Vízimérnökképző Intézetét. Ebben az in­tézetben végeztek mindazok a neves vízimérnökök, akik később előkészítették és megvalósították a re­formkor nagy vízépítkezéseit. Ezek közül legneve­zetesebbek: Vedres István, Beszédes József, Huszár Mátyás, Lónyi Sámuel, Vásárhelyi Pál és még so­kan mások is. Az újjászervezett építési igazgatóság 1818-ban adott megbízást Huszár Mátyásnak előbb a Körö­sökre, majd a Dunára vonatkozó felmérések elvég­zésére. Utóbbi a híres Dunai-mappáció, mely 1823- tól 1830-ig tartott. Ez a munka indította el a re­formkor nagy munkálatait, melyeknek elvégzésé­23

Next

/
Thumbnails
Contents