Kiss Katalin: Ipari műemlékek - A mi Budapestünk (Budapest, 1993)

ven férőhelyes csarnok építését tervezték, végül dr. Hültl Dezső és dr. Mihailich Győző műegyetemi tanárok tervei alapján egy száznyolcvan kocsi befogadására alkalmas garázs építését kezdték meg. Tizenhét hónapig folyt a szakadatlan munka, és - az egykori barlanglakások helyén - készen állt Európa egyik legmodernebb autóbuszgarázsa.

Az építmény fő része a 100 méter hosszú és 72 méter széles csarnok, amelynek közbenső alátámasztás nélküli fedélszéke 7200 négyzetméter szabad teret fed le. Öt, egymástól 20 méterre helyezett rácsos tartó tartja a fedélszéket, mely vasbetétes kovaföldbeton lemezekkel

A RÉCSEI GARÁZS BELSŐ KÉPE

57