Szablyár Péter: Schritt für Schritt - Unser Budapest (Budapest, 2010)
oberen Ende der Maschinenraum der Triebwerke. Die Rolltreppen der nun im Bau befindlichen Untergrundlinie Nr. 4 führen schon direkt an die Oberfläche oder auf eine mittlere Unterführungsebene. An den Stationen mit einem Ausgang baut man vier, an denjenigen mit zwei Ausgängen mindestens drei Rolltreppenarme. Hauptsache Sicherheit Das Budapester Verkehrsunternehmen betreibt im Untergrundnetz 96 Rolltreppen. Diese werden täglich überprüft. Obwohl große Reparaturen nur alle fünf Jahre erfolgen, werden die Treppen doch jedes Vierteljahr kontrolliert. Die ursprünglich eingebauten Treppen wurden an mehreren Stationen durch modernere ersetzt. Erhöhte Aufmerksamkeit ist der 80.000-90.000 Fahrgäste wegen geboten, die täglich an den größeren Stationen verkehren. Nur einmal gab es ein ernsteres technisches Problem bei den Rolltreppen: An der Station Batthyány tér der Linie Nr. 2 ereignete sich ganz früh am Morgen ein Zugketten-Riss, so verursachte der herabsinkende Treppenabschnitt gottlob keinen Unfall. Die automatische Schutzvorrichtung brachte die Treppen sofort zum Stillstehen. Die seltenen Unfälle werden meist durch unverantwortliche Fahrgäste verursacht. Fahrradrennen auf den Rolltreppen der Station am Deák tér Am 22. September 2007 organisierte die Firma Red Bull in Budapest das erste internationale Downhill Mountain Bike Untergrund-Rennen auf den Rolltreppen der Untergrundstation am Deák tér. Sechsunddreißig Teilnehmer starteten an jenem Tag nach ■ Auf in die Tiefe! 57
