Vadász- és Versenylap 49. évfolyam, 1905

1905-01-28 / 5. szám

mával Sopronban a versenylilkárság, Kottingbrunn­ban az ottani pályafelügyelöség gondoskodik. 24. A feltételek azon megjelölése : verseny nyerője X koronáig mindig bezárólag, verseny nyerője X ko­rona értékben vagy azon felül mindig kizárólag ér­tendő. 25. Esetleges szükséges változtatások fentartatnak 26. A versenypálya mind a két versenynapon 7 órakor reggel lesz mutatva. 27. Az idomítás a soproni sikpályán úgymint az ugratás az akadálypáhán 100 korona büntetéssel szigorúan tiltatik. A versenypálya belső része ido­mitásra lesz berendezve. A Katonatiszti Lóvéi senyeyylet elnöksége. Nevezési zárnapok. Az Urlovasok Szövetkezete titkárságánál. Budapest Nemzeti Casino. Február. Alag. Első tavaszi meeting. 1. I. napi Rákosi dij. Gátv. Hdcp. 10000 K. 2800'"/. III. . Nagy alagi akodv. Tdij és 11000 К. 5000'У­7. I. napi Rákosi dij. Gálv. Hdcp. 10000 K. 2800V 2. Nevezés, a Teherk. ^PAÁRJÁNOS^ ÉKSZERÉSZ = BUDAPEST, 1 Y„ K0R0NAHERCZEC-UTCZA 3. SZÁM. % Ut fa NAGY YÁLASZTÉK 5P0RTTÁRGYAKB\t KÜLÖNLEGESSÉGEKBEN, YERSENY­ÉS YADÁSZDIJAKBAN. ЙЛ. Rögtöni vetelre kerestetik hosszabb távlovaglásra alkalmas kitűnő menetképességű, kitartó, elegáns idomú angol félvér vagy arabs véiü paripa, azonkívül két gyors jncker esetleg könnyű kocsival, szerszámmal együtt. Ajánlatok a lap kiadóhivatalába kéretnek. 2—3 A legnagyobb kincs a jó egészség, melynek - fökelléke a tiszta levegő ! --- —— Hogy szobánkban állandóan tiszta, iirte levegő legyen, lenrleljük meg Beek Károly mi aMffiliti készülékét. E találmány kitűnően Levált. Egyszerű szerkezetű és minden ablakra alkalmazható A legcélszerűbb és leg­lngieniknsabb szellöztetö-készűlék. (Jazdasági épületekre es l„ istállókra is nélkülözhetetlen. I.evélbeni niegke­o о reseere bővebb felvilágosítással szívesen szolgál о о Beck Károly, szab. ablakszellozteto-késziilék készítő, Budapest, VIII., József-utcza 14. A szellöztetö-készűlék kiválóságáról tanúságot teliét számos előkelő intézet, hivatni stb Igy a m kir ke­resk mhiisterium. a pozsonyi áll. mii tanitóké­jiezcie, a 1 esti Nap],, szerkesztősége és kiadóhivatala tovabha számos állami intézet Iskolák, kórházak, a hová az ablakszellőztető bevezettetett és kitűnőnek találtatott A zászlók közti versenyek. I. A zászlók közti versenyek kérdéséről az évek során sok tinta folyt, a nélkül, hogy ezáltal a sport ez ágára jobb idők virradtak volna. Bizo­nyos, hogy akadályversenysportunk nincsen ró­zsás viszonyok közt s hogy e téren sok a tenni való, de kétségtelen az is, hogy e gravamenek nem csak az uj időkre vonatkoznak : a mióta gát és akadályversenyek vaunak, e futások me­zőnyök dolgában mindig szerény keretek között mozogtak s csak ritkán volt egy-egy idópont, mikor lendületet lehetett látni, hogy azután a szinvonal megint a régi szintre essék vissza. Akár a 60-as vagy 70-es évek krónikáit uézziik, akár az elmúlt esztendőét, zászlók közt mindig csak kis fieldeket láttunk galoppozni, jóllehet a sport e mesgyéjének egy idóbeu oly hathatós támogatói voltak, mint ~ hg. Thum Taxis, gr. Esterházy Miklós, gr. Szápáry Iván, gr. Feste­tics Tassilo, hg. Esterházy Pál, gr. Kinsky Zdenko, a Baltazzi testvérek stb. Az 1904-ik év, mint tudjuk, gát és akadály­versenyek tekintetében újra nem elégített ki s már egyes hangok emelkednek, a melyek a Freiulenauból ki akarják küszöbölni az e fajta futósokat. Statisztika szempontjából mérlegelve az eseményeket, ezen nem is lehet csodálkozni. A bécsi tavaszi meetingen, a hol a steepier­istállóknak tudvalevőleg legtöbb tér nyílik az érvényesülésre s a melynek a korai idópont, tehát még ép anyag kedvez, a 20 zászlók közti díjért mindössze 89 ló állt ki sikra, az átlag tehát valamivel több, mint négyes. Mit lehet akkor késó ószszei várni, mikor az anyag nagy rés/e a metier nehézségénél fogva mar kidőlt ? A bécsi jockey-club, a mely az oppoziczió daczára pályáján a sziuekben gazdag akadály­sportot fenn akarja tartani, tôle telhetőleg ipar­kodik a versenyüzein ez oldalát támogatni. Legfontosabb ujitás e téren, hogy az 1905-ik évi propozicziók Bécsben eltörölték az 1800 K. értékii futásokat s a versenyeket csak continen­talis lovaknak, francziák kivételével irtak ki. Az előbbi módosítás mindenesetre üdvös s álta­lános helyesléssel találkozik, a másodikra alig volt szükség; ugyan kinek jutna eszébe az adott viszonyok közt hurdlereket importálni '? Hogy a bécsi versenyüzembeu milyen tarthatatlan helyzetük volt az 1800 K. értékii gát és aka­dályversenyeknek, egy példa fogja illusztrálni. Kottingbrunnban még idén is vannak ilyen jel­legű versenyek s egy gátverseny handicap értéke például 1750 K. Ha a ló a versenyt meg­nyerte, ugy a nyereménj hói a következő téte­leket kell levonni : Trainer 177 К. Manager 177 « Jockey 200 « Versenyegylet százaléka 88 « Pályapénz 10 « Startpénz 10 « Ilandicappénz 10 « Személyzet borravalója 60 « összesen 672 K. Ha még ehhez hozzávesszük, hogy a jockey­nek expense-ek is járnak, ugy a tulajdonosnak körülbelül 1000 K. nyereség marad, vagyis oly összeg, a mely a koczkázattal és a befektetett tőkével semmi arányban sincs. És hol van még a ló utazási, box és idomitási költsége ? Felette kívánatos tehát, hogy a bécsi példa Kottingbrunnban is mielőbb érvényre jusson. De az 1800 K. értékű versenyeknek Bécsben való beszüntetésével az osztrák lovaregylet nem nyerte meg a, csatát s a zászlók közti sport viruló — a szó relativ értelmében — csak ugy lehet, ha minden részét lehetőleg szilárd alapra fektetjük. Azért talán versenytechnikai szem­pontból nézve, nem lesz érdektelen sorra venni a bécsi és kottingbruuni pályákon dűlőre kerülő gát és akadályversenyeket s a sort a két leg­értékesebb hurdle-raoeszal, a Schönaui díjjal és a Kahlenbergi dijjal kezdjük meg. A Schcnaui dij 25,000 K.-ja kétségtelenül jó vonzóerő és sok kiváló sikversenylovat hozott zászlók közé. Kiható jelensége azonban két. okból nem lehet. Elsó sorban: az e versenyre preparált jobb sikversenylovak a verseny elmul­tával ismét régi metierjükhüz térnek vissza mert érvényesülésre, értékükhöz képest a gátak, és akadályok közt nincs elég alkalom. A máso­dik ok a training kérdésével függ össze. Mint minden nagy dij, a mely órára való preparálást kiván, a Schönaui dij is számos áldozatot szed. Az előkészített lovak nagy része a force-irozott munka következtében előzetesen elpusztul, a többi pedig teljesítve kötelességét, néhány hét vagy legjobb esetben hónap múlva adja he a kulcsot, a jobbik esetben: elveszti formáját. E jelenséggel a sikversenypályán is találkozunk, az sajnos, mintegy természetes járuléka a nagy dijaknak, kétszeres azonban a súlya gátak között, a hol az előkészitö munka amúgy is nehéz. Peterzell, Leptosyne, Sándor, Bruce Loire, Paillard, Ismét. Bútor egytől-egyig példái ennek, a Schönaui dijat megnyerve, formájukat többé nem tudták visszanyerni, részben e futással be is fejezték versenyearrierjüket. E két bajon segíteni nem könnyű, A jó sik­verseny-lovak csak ugy maradnának továbbra is az uj metierben, ha megfelelő értékű futások von­zanák, mig így csak portyázásra indulnak a sövé­nyek közé s a szép d ijat gyakran el is viszk azok elöl, melyek számárakrealva van : a steepler-istál­lók elől. A mi a preparálást illeti, azon alig lehet változtatni. Minden trainer iparkodni fog hogy a start pillanatában teljes fítnessben állítsa lovát a zászló mögé, annyival inkább, mert a hurdler-pályán nem vigasztalhatja magát azzal, a mivel a sikversenyben : ha elesik a Trial Stakestől, megnyerheti a Nemzeti Hazafi dijat, lia a Király dijkor háromévese még nincs kondicziója tetőpontján, a derbyben köszörülheti ki a csorbát és igy tovább. A kettős bajt csak a Schönaui dij propoziczióinak revíziójával lehetne orvosolni. Erre legczélszeriibbnek látszik az a verseny fel­tétel, melyet a most megjelent feltételekig a bécsi őszi nagy akadályversenybe iktattak he, épen azzal a ezélzattal, nehogy a 10.000 koronás korteher versenyben olyan lovak arathassanak diadalt, a melynek nem a steeple chase a tulaj­donképpeni metierjük. A jelzett futás feltételei­ben ez a passzus állott : «Oly Téves és idősb lovaknak, melyek már legalább kétszer futottak.» ilyen módon a Schönaui dij talán elvesztené azt az érdekességét, a melyet a rája előzetesen boruló homály nyújt, de mindenesetre hurdler nyerné, mert egy Ritka II.-t vagy Bruce Loiret istállója nem futtatná előzetesen két kisebb ver­senyben. Egy másik expediens volna a dij szét­darabolása, ennek azonban barátai nem vagyunk, mert a versenyek története világosan rámutat a nagy dijak jelentőségére és szükségére a közön­séggel szemben s ezt a szabályt nem lehet neg­ligálni. A gátversenyek sorában jelentőség tekinteté­ben a Schönaui dij után a Kahlenbergi gátver­seny, egy 20,000 K-as mérkőzés következik. E verseny propozicziói is hova- tovább módosításra szorulnak, mert általuk a háromévesek háttérbe szorulnak, a jó hurdler nehéz feladat elé van állítva, főként pedig, mert ez a futás is a sik­versenylovaknak kedvez. A feltételek szerint ugyanis a folyó évben 4000 K. ért. versenyt nyert lóra ÍJ kg., 6000 K. értékű dijára 3} kg. pönalitás jut. Mig a Schönaui dij nyerójére a 1 propozicziók 5 kg. túlsúlyt vetnek ki, négy éves és id. oly lovak, melyek a folyó évben még 4000 K.-t nem nyertek, 3 kg. engedményben részesülnek. Ez az utóbbi föltétel természetesen vonzani fogja a sikversenyek jó lovait, annyival inkább, mert előzetesen, gyakorlatnak egy kisebb gátversenyt is nyerhetnek, a nélkül, hogy azért pönalitást kapnának. De lehetővé teszi e feltétel azt. hogy a Kahlenbergi dij nyerője a kővetkező évben újra 3 kg. engedménynyel induljon, mig például a szeptemberi nagy gátverseny handicap győz­tese GJ kg.-mai kedvezőtlenebb helyzetben lesz. г.реп ezért minden évben néhány lovat egyene­sen e versenyre szoktak manageálni, vagyis nem nyeretnek vele 4000 К-át gátversenybén. Ezzel aztán az anyag egy része skartba van téve s a többi lmrdle-raceek színvonala termé­szetesen esik. Szükségesnek látszik tehát a Kah­lenbergi dij föltételeit módosítani s elsó sorban a hároméveseknek több esélyt nyújtani, a mit igazol az, hogy eddig ezt a versenyt ilyen korú ló nem nyerte meg. E két verseny a zászlók közti futások legér­tékesebbje. A többi futás kisebb jelentösi gü >'•> velők meetingekkiut foglalkozhatunk. V hurdlo IUI UK I I

Next

/
Thumbnails
Contents