Vadász- és Versenylap 7. évfolyam, 1863

1863-01-30 / 3. szám

42 szerű jármüveknek is. — Azonban kétségtelen , hogy a legjobb ló s a legjobb jármű daczára is : a befogás nagy hatást gyakorol a jármű vontatására. És a befogásra nézve is az a véleményünk, hogy az angoloktól s csak is az angoloktól kell tanúinunk ; itt is a számítás vezényszava az illetékes. Hej be sokat is szeretnék én az angoloktól eltaniílni és meghonosítani! Igaz, hogy mind éghajlata felséges, mind hazája fekvése páratlan : de valljuk meg, hogy páratlan ám a számításban józan higgadt esze is ! A befogás, szerény véleményünk szerint két részből áll; egyik a hám fekvése és a kantározás, a másik a lovaknak a jármüvekhez csatoltatása. A hám fekvésének a ló testén ollyannak kell természet szerint lennie, hogy azokon a pontokon érintse a ló alkatát, mellyek nyomásra alkalmasok. — Illyenek : a sziigynek jól eltalált közepe; a mar és az oldallapoczkák vonásra, a mar és a nyak a visszatolásra, tartásra. A kantározás — a ló szájának megfelelő zabola szerint — akép történjék , hogy mind a két ló egymás ellen vezetve, egyik a másikat kantárszáraival ne bolygassa. Nagy hiba példáid, ha a ló feje nyaka kifelé vagy befelé van a kantárszárak vonatásakor feszítve; nagy hiba ha a belső lónak belső szára rövidebb vonással le\inyomja vagy felszorítja a külsőnek belső szárát. Mindezekre az angol kocsisok kitűnően jól ügyelnek , úgy hogy a befogásban, csekély véleményünk szerint , az angolt tartjuk a legnagyobb mesternek. A befogás mestersége ritka tudomány ! — Nálunk e mesterséghez kevés ember ért s itt fekszik félreismerhetlen oka a sok rosz fogatnak , a sok roszúl haladó, nem indító, egyenetlenül járó s már első tekintetre ferde — úgynevezett werklinek. Sőt innen ered a nálunk aránylag tömérdek rokkant ló s azt hisszük nem csalódunk állítván : hogy több ló rokkan meg nálunk erejének helytelen alkalmazása, azaz befogás — mint nagy hajtás , vagy egyszerű túlterhelés bravourjai által. Szép új kocsi, csinos négy ló, pompás új hám —- s az egész fogat még is viszszás, furcsa ; a hány ló, annyifelé néz, húz, tart, oldalog; kiereszti a kocsis az ostort, egyik ló ugrik, a másik dől, a harmadiknak negyediknek inába szalad a kisefa. Innen ered, hogy ritka fogat az, mellyben minden ló húz s még ollyanis igen sok van, hol egy viszi az egész terhet. Innen ered, hogy darabonként, egyenként mind a négy vagy két ló jó , derék, erős, jó vérű, de az egész fogat még is rosz. Messze vinne erről még tüzetesebben szólani, úgy is túl vagyunk már e sorok czímén; szóljanak kik e tárgyban illetékesebbek; e pár lap tárgyáúl csupán a „Hansomes Patent Safety " leírását tűzte ki Visontai. A pesti lovaregylet választmányának a hazai lótenyésztés érdekében tett felterjesztése. Lapjaink törzsolvasói emlékezni fognak az 1800 év tavaszán felsőbb helyről kitűzött e pályakérdésre : „Mikép lehetne Magyarországban a lótenyésztést — tekin-