Vasi honismereti és helytörténeti közlemények 1999. (Szombathely, 1999)

2. szám - Kalocsai Péter: Az államilag szervezett közhasználatú autóközlekedés kezdetei Vas megyében 1949 és 1957 között

KALOCSAI PÉTER AZ ÁLLAMILAG SZERVEZETT KÖZHASZNÁLATÚ AUTÓKÖZLEKEDÉS KEZDETEI VAS MEGYÉBEN 1949 ÉS 1957 KÖZÖTT Ez év tavaszán ünnepelte a Vasi Volán Közlekedési Rt. jogelőd vállalatainak (MAVAUT, TEFU nemzeti vállalatok szombathelyi központjai) megalakulásának 50. évfordulóját. E tanulmányban képet kívánok adni e jogelőd vállalatok által szervezett Vas megyei közhasználatú személyszállítás és teherfuvarozás kezdeteiről.

1 Mint ismeretes a II. világháborút követően új korszak kezdődött hazánk történelmében. A Szovjetunió az általa felszabadított, majd megszállt országokban, így Magyarországon is, hatalomra segítette a kommunista pártot, s gyökeres gazdasági, társadalmi, politikai átalakítási folyamatot indított el. E gazdasági átalakítási folyamat része volt 1947-1949 között az államosítás, amellyel a tulajdonviszonyokat alapvetően megváltoztatták. 1949 végére az ipar, a kereskedelem és a szolgáltatás terén szinte teljesen megszimt a magánszektor. Az új gazdaságpolitikai koncepciót az államosításon kívül még a koncentrálás, a tervgazdálkodás és a szovjet példa követése jellemezte. Ezen irányvonalnak megfelelően került sor a közlekedés átszervezésére is. A kor hidegháborús légkörében katonai szempontból is előnyös volt a gépjármíípark egy-egy nagy állami vállalatba való tömörítése. A MÁVAUT AUTÓBUSZKÖZLEKEDÉSI NEMZETI VÁLLALAT SZOMBATHELYI FŐNÖKSÉGE (1949-1953) A pártállam létrehozása előtt Magyarországon a távolsági és a helyi autóbusz-közlekedés jelentős részét a MAV autóbusz-közlekedési üzemága, a MAVAUT bonyolította le. Az államvasutak ezen üzletágának célja az volt, hogy a vasúttal nem rendelkező településeket is bekapcsolja az utasforgalomba. A közlekedés szovjet típusú átszervezése során a MAVAUTat leválasztották a MÁV-tói és 1949. április l-jével megszervezték a MÁVAUT Autóbuszközlekedési Nemzeti Vállalatot. Az új nemzeti vállalat átvette a MAV gépjárműparkját, az üzemeltetési létesítményeket,

3 s a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium Gépjárműközlekedési Főosztályának irányítása alá került.

3 A szervezeti felépítését (egy központ, főnökségek, Idrendeltségek) továbbra is fenntartotta.* A MAVAUT Autóbuszközlekedési Nemzeti Vállalat Igazgatósága Budapesten a XIII. kerület Szabolcs utca 17. szám alatt volt. A MAVAUT 5