Vas megye múltjából 1986 - Levéltári Évkönyv 3. (Szombathely, 1986)

Kövér István: A szombathely-pinkafői és a felsőőr-tarcsa-felsőlövői hév története

Szombathely vasútállomás Feljogosította a szerződés a Magyar Nyugati Vasutat, hogy szavazatjogosultság nélkül a hév rt. igazgatóságának ülésén képviseltesse magát. Szombathely állomás közös használatáért pedig a Déli Vasúttal kötött szerződést a hév. A huszonnégy §-ból álló, tizenhét oldalas, kézzel írt szerződés körültekintően rendez minden részletet. A tulajdonos vasút már 1870. július hó 1-én szerződést kötött a Szombathely állomás közös használatára. Szombathelyt ennek alapján úgy bővítették ki, hogy azt három részre osztották, melyek közül két rész építményei a földterülettel együtt a két vaspályaintézet egy-egy kizárólagos birtokát képezték, kizárólagos használattal, a harmadik rész építményei a Cs. kir. szab. Déli Vaspályatársaság tulajdonát képező és a közös használat szolgalmával terhelt földterületen mindkét vaspálya intézet közös birtokát képezi közös használatra. A közös birtokrész együttes használatára a Cs. kir. szab. Déli Vaspályatársaság a Magyar Nyugati Vasúttal egyetértőleg a kőszeg-szombathelyi hév részvénytársasággal 1 883. július hó 20-án már kötött szerződést. Most jelentkezett a negyedik vasút is. A szombathely-pinkafői hév részére szintén a közös birtokban lévő pályaudvarrész közös használatát engedélyezték a szükséges bővítésekkel. Ezek a bővítések: a) a hév vágányának az összeköttetése az állomási vágányokkal, b.) egy távírda beszélő készülék felszerelése a hév távírda vonala részére, 293