Új Szó, 2022. június (75. évfolyam, 126-151. szám)

2022-06-23 / 145. szám

Í2ÜT UTAZAS ■ 2022. JUNIUS 23. www.ujszo.com UTAZÁSI HÍREK » Nyári napforduló a Stonehenge-nél Több ezer ember gyűlik össze minden évben a nyári napforduló idején a nagy-britanniai Stonehenge-nél. A látogatók azért érkez­nek, hogy itt nézzék meg a napfelkeltét, és gyönyörködjenek a kő­korszaki, máig ismeretlen funkciójú építményben. A Dél-Angliában, Londontól mintegy 160 kilométerre fekvő Stonehenge az egyik legjelentősebb brit világörökségi helyszín, ami 1986 óta szerepel az UNESCO listáján. A múltban hosszú időn át volt a kelta drui­dák szertartásainak központja, akiknek legfontosabb ünnepe épp a június 21-i nyári napfordulóra esett, adja hírül az euronews.com portál. A Covid miatt három éven át nem érkezhettek látogatók az eseményre, így nem meglepő, hogy idén óriási tömeg ünnepelte a napfordulót e ikonikus építménynél. » Nevet vált a Turkish Airlines Törökország elnöke Recep Tayyip Erdogan bejelentette, hogy a tö­rök nemzeti légitársaság, a Turkish Airlines nevét „Türkiye Hava Yollari" névre cserélik - olvasható az Airways Magazin oldalán. A hónap elején Ankara levelet küldött az Egyesült Nemzetek Szerve­zetének, amelyben kérték, hogy hivatalosan „Türkiye''-ként jegyez­zék be az ország nevét - ahogyan azt törökül írják és ejtik. Erdogan kormánya szerint a „Türkiye" név jobban tükrözi a török kultúrát és értékeket, bár egyes megfigyelők szerint ez a lépés annak a törekvésnek a része, hogy elhatárolják az ország nevét a pulyka madártól (ami angolul turkey). Törökország átnevezését június ele­jén az ENSZ is jóváhagyta. Ezért a Turkish Airlines helyett ezentúl a Türkiye Hava Yollarit írják a repülőgépek oldalára. A légitársaság új neve egyébként változatlanul török légitársaságot jelent. » Közel a 2019-es szinthez a légi forgalom Bár a magas az infláció, és az olajárak is emelkednek, az európai légi közlekedés jó helyzetből várja a következő éveket, a szektor jö­vőre nyereséget is termelhet a Nemzetközi Légi Szállítási Szövegség (IATA) előrejelzése szerint. A tavaly októberi prognózisban még 11,6 milliárd USA-dollár összesített veszteséggel számoltak 2022-re, de a vártnál jobb utasadatok miatt most már „csak" 9,7 milliárdos mínuszt várnak a világ légi közlekedési iparágában. Az észak-amerikai cégek már idén, az európaiak jövőre válhatnak nyereségessé az új előrejel­zés szerint. Ez alapján az utasforgalom az év végére a 2019-es szint 83 százalékát érheti el, ezt az infláció és az olajár emelkedése sem befolyásolja majd különösebben. (MTI, Airportal.hu, szí) Sztrájkok keserítik meg a nyaralók életét Kétévnyi kényszerű szünet után óriási az igény az utazásokra, a várko­­zások szerint a pandémia kezdete óta ebben a szezonban lesz a legna­gyobb a kereslet (Shutterstock) N em csak a koráb­binál is nagyobb utazási kedv és a minden eddigi­nél drágább árak miatt lesz különös az idei szezon, a nyaralásokat ugyanis a munkaerő­­hiány, sztrájkok, járattörlések ke­seríthetik meg. Londonban már el is kezdődött egy sosem látott nagy­ságú sztrájk a (tömeg)közlekedési ágazatban. Összefoglaljuk a vészjós­ló híreket az elmúlt napokból. Londoni sztrájk Leállt Nagy-Britannia közlekedése. Több mint harminc éve először egyidejű metró- és vasúti sztrájk kezdődött kedden Nagy-Britanni­­ában. Országszerte csaknem leállt a vasúti közlekedés, és a londoni metróhálózat alkalmazottainak sztrájkja miatt a brit főváros tömeg­­közlekedése is komoly fennakadá­sokkal működik. A kedd délelőtti adatok szerint a londoni metró tízezer, az országos vasúti vállalatok 40 ezer alkalmazottja csadakozott a sztrájkhoz. A tervek szerint a keddi országos vasutassztrájk után csütörtökön és szombaton ismét sztrájkba lépnek a brit vasúti infra­struktúra fenntartásáért felelős cég, a Network Rail, valamint tizenhá­rom vasún vállalat munkavállalói Angliában, Walesben és Skóciában. A Network Rail becslése szerint a sztrájkoktól nem érintett köztes napokon is legfeljebb a vasúti me­netrendben szereplő járatoknak a hatvan százaléka közlekedik majd. Az országos vasúti és a londoni metróközlekedés nem állt le telje­sen, de a TfL kedd délelőtti adatai szerint a sztrájk a 400 kilométeres, 12 fővonalból és számtalan elágazó mellékvonalból álló londoni met­róhálózat mindegyik vonalát érinti, és a részlegesen működő vonalakon is alig néhány szerelvény közleke­dik. Hasonló a helyzet a Network Rail keddi adatai szerint az orszá­gos vasúthálózaton. A nagy londo­ni pályaudvarokról a fővonalakon elindult néhány vonat, de például Skóciában a hálózat 90 százalékán leállt a forgalom. A sztrájk érinti a londoni városi vasúti hálózatot (London Over­ground) és a brit uralkodóról el­nevezett, II. Erzsébet királynő ál­tal alig néhány hete személyesen felavatott új fővárosi gyorsvasúti vonal, az Elizabeth Line forgal­mát is. Legutóbb 1989-ben volt példa Nagy-Britanniában egyidejű országos vasúd és londoni metró­sztrájkra. Ryanair-sztrájk Több országban készül sztrájkba lépni a Ryanair kabinszemélyzete. Még ebben a hónapban munkabe­szüntetést tervez a légitársaság ka­binszemélyzete Belgiumban, Fran­ciaországban, Olaszországban, Spa­nyolországban és Portugáliában. A sztrájk a légitársaság számos nyara­lójáratát is érintheti. A Ryanair dol­gozóinak célja jobb munkakörül­mények elérése és egységes kollektív szerződések megkötése. Spanyol­­országban június 24-től július 2-ig tervezik beszüntetni a munkát, Por­tugáliában június 24-26. között. Olaszországban június 25-én akar­nak sztrájkolni a légiutas-kísérők. Belgiumban pedig szintén június 24-26. között szünetelteti munká­ját a társaság kabinszemélyzete. Vezetők a check-in pultban Az irodai személyzet és a vezetőség tagjai ugranak be segíteni a föl­di kiszolgálói munkakörökben a frankfurti repülőtéren. A frankfurti repülőtér üzemeltetője, a Fraport az irodai személyzet és a vezetőség tagjaival akarja pótolni a földi ki­szolgálói munkaterületek hiányzó dolgozóit. A vállalat szóvivője sze­rint az irodai munkatársak közül több mint százan jelentkeztek a feladatra, de a vezetők is be akar­nak segíteni, sőt már be is vetették őket - írja a Frankfurter Allgeme­ine Zeitung. A szóvivő szerint ez az egyik a sok intézkedés közül, amelyekkel a repülőtér felkészül a csúcsidőszakokra. A jogosítvánnyal rendelkező dolgozók például segít­hetnek abban, hogy a rakodókat a repülőgépekhez szállítsák. A lap emlékeztet: németországi, de más európai repülőterek is hetek óta küzdenek a földi személyzet és a lé­gitársasági dolgozók hiányával, csak a Lufthansa 900 járatot akar törölni júliusban Münchenben és Frank­furtban. Németországban mintegy 5500 főre becsülik a hiányzó repü­lőtéri dolgozók számát. Foglaláscunami Az Amadeus IT Group adatai sze­rint a globális szállodai kihasznált­ság 2022 áprilisában és májusában, a pandémia kezdete óta első ízben ádépte a 2019-es szintet. Júniusra, júliusra és augusztusra pedig világ­szerte a három évvel ezelőtti szint közveden közelében van a fogla­lások száma. A globális utazási IT- szolgáltató adatai szerint a szállodai foglalások száma március óta a 2019. évi szinten van. 2022 áprilisa volt az első olyan hónap, amelyben a foglaltság túllépte a három évvel ezelőtti szintet, májusban pedig még nagyobb globális foglaltságot sikerült realizálni, a 2019. évi 60 százalékhoz képest 63 százalékot. De pl. az USA-ban 68 százalékos volt a foglaltság májusban, 7 szá­zalékkal több, mint a három év­vel ezelőtti, Kanadában pedig 64 százalék, ami 8 százalékkal múlta felül a 2019. májusi adatot. A nyá­ri foglaltsági adatok hasonló képet mutatnak, júniusra, júliusra és au­gusztusra jelenleg csak 1 százalékkal van alatta a foglaltság a 2019. évi­nek. Az Amadeus adatai szerint az utazások többségét (54 százalékát) az elutazás előtt 0-7 nappal foglal­ják le, ami azt jelenti, hogy a nyári hónapokra előre jelzett foglaltság még jelentősen növekedhet. (Szabó Laci, Turizmus, MTI) Skytrax: ezek a világ legjobb repülőterei A dohai repülőtér ikonikus macija (Shutterstock) A dohai Hamad kapta a világ legjobb repü­lőtere címet az idei Skytrax-felmérésen, megőrizte a második helyét Tokió-Haneda, a harmadik ismét Szingapúr-Changi lett. A bé­csi repülőtér a 19., a budapesti légi­kikötő pedig a 80. lett. A pozsonyi és a prágai repülőtér nem került a legjobb százba. A Budapest Liszt Ferenc Nemzet­közi Repülőtér a „Kelet-Európa legjobb repülőtere” kategória elis­merését immár sorozatban kilence­dik alkalommal nyerte el a Skytrax minősítő cég 2022-es World Air­port Awards díjátadóján. Ebben a kategóriában Budapest sorrendben Tallinnt, Bukarestet, Rigát, Tbi­liszit, Batumit, Kijev-Boriszpolt, Belgrádot, Pozsonyt és Zágrábot előzi meg. A top 100-as világranglistában a 80. helyet szerezte meg idén a magyar főváros repülőtere, azaz 17 helyet javított a 2021-es eredményéhez képest. Ferihegyet 2021-ben a 97., 2020- ban a 93., 2019-ben a 89., 2018- ban a 90., 2017-ben a 84. helyre sorolta a Skytrax a világ 100 leg­jobb repülőtere között. A környező versenytársak, Varsó és Prága nem került be a top 100-ba, a jóval je­lentősebb Bécs pedig a tavaly meg­szerzett 23. helyről a 19.-re javított. A világrangsorban a dobogón nem történt változás 2021-hez képest, első lett Doha-Hamad, megőriz­te második helyét Tokió-Haneda, míg a harmadik ismét Szingapúr- Changi lett. Mögöttük tavalyhoz képest helyet cserélve Tokió-Narita és Szöul-Incshon futottak be a ne­gyediknek és ötödiknek. Hatodik lett a világrangsorban a párizsi Charles de Gaulle repü­lőtér, amely a 15. helyről jött fel, és ezzel letaszította Münchent az Európa legjobb repülőtere címről is. München a top 100-as listán idén a hetedik lett, mögötte nyol­cadikként az új isztambuli repülő­tér, kilencedikként pedig Zürich végzett. A Skytrax World Airport Awards globális utaselégedettségi felmé­rés, amely világszerte több mint félezer repülőtérre terjed ki. A mi­nősítést minden esetben az utasok anonim, egységes rendszerű véle­ménynyilvánításának alapján ha­tározzák meg. (Airportal.hu, szí) A mellékletet szerkeszti: Szabó Laci, Laci.Szabo@ujszo.com. Levélcím: DUEL - PRESS s.r.o., Uj Szó - Utazás, P.O.BOX 222,830 00 Bratislava 3

Next

/
Thumbnails
Contents