Új Szó, 2022. május (75. évfolyam, 100-125. szám)

2022-05-09 / 106. szám

4 AUTÓ-MOTOR 2022. május 9. | www.ujszo.com Rolls-Royce Ghost Black Badge: ebben nem ülni, ezt vezetni kell Minimalizmus, nagyon erős motor, totális kényelem és csend. Mindez már potom négyszázezer euróért DEMECS PÉTER A Ghost története 2009-ben kezdett íródni, s a járgány nagyon rövid idő alatt a márka 117 éves történetének legsikeresebb modellje lett. A Rolls-Royce képviselői sze­rint az autót leendő kliensei­nek elképzelései szerint ala­kították ki. A számos beszél­getésből és felmérésből arra a következtetésre jutottak, hogy a szuper luxusra vágyó dúsgazdag emberek olyan li­muzint akarnak, amely dina­mikus, halk, kényelmes és a maga minimalizmusában töké­letes. Ezen kritériumokat tel­jesíti a Ghost. Az egyetlen dolog, ami a modell előző generációjából megmaradt, a Spirit of Extasy szobrocska az autó orrán. Minden más valamilyen módo­sításon esett át. A Rolls-Royce szerint a fáradozás eredményeként született meg a technológia szempontjából a márka legfejlettebb modellje, amely­ben ugyanolyan élmény a hátsó ülé­seken ülni, mint vezetni. Nem csoda, hiszen a tulajdonosainak 80 százaléka az autót vezeti is, nincs sofőrje. Tehát nem azért veszi meg az autót, hogy hátul üljön, hanem azért, amiért mi halandók, hogy vezessük. Hát ez egy ilyen világ, amelynek ismét részese lehettem, legalább 24 órára. Egy ilyen tesztelés nem a megszo­kott forgatókönyv szerint zajlik. Az autó átvétele előtt munkareggeli vár Pozsony egyik előkelő szállodájában a Duna partján, a Rolls-Royce mar­ketingfőnökével, Frank Tiemannal, aki részletes tájékoztatást ad a mo­dellről. A reggeli finom, a beszélge­tés kellemes, de mégis alig várom, hogy vége legyen, s útnak induljak. Elég aláírni egy papírt a járgány át­vételéről, s már a kezemben is a kul­csok. „Ez csak egy formalitás, azért írja alá, hogy ha kárt tenne az autó­ban, kénytelen legyen megvenni” - mondja szórakozottan Frank, s hoz­záteszi: nem akar már visszatérni, menjek, s élvezzem a napot. Az új Ghost Míg korábban a modell kliensei a látható fényűzést és az extravagan­ciát keresték, jelenleg már inkább a visszafogott formavilág és a mini­­malizmus az, amire vágynak. S bár nehéz egy Rolls-Royce esetében mi­­nimalizmusról beszélni, ha körbejár­ják az autót, valóban azt fogják ész­revenni, hogy semmi zavaró vagy kirívó elem nincs rajta. Már az autóba való beszállás is kü­lön élmény, hiszen az ajtók érintésre nyílnak és gombnyomásra záródnak. Ennek a folyamatnak a kecsességét szóban aligha lehet kifejezni, felvé­telen sokkal jobban látni, ezért ne feledje honlapunkon megtekinteni a járgányról készült videónkat. Ami az utasteret illeti, most kivé­telesen a hátsó üléseken kezdeném, hiszen akarva-akaratlanul ezek a Ghostban a legfontosabb helyek. Tel­jesen fölösleges áradozni a felhasz­nált anyagok minőségéről, hiszen egy autótól, amelynek az ára alapban 300 ezer eurónál kezdődik, egysze-A Ghost speciális kivitelezése a Black Badge nevet kapta. A különbség szembetűnő, ez a járgány teljesen fekete, a Spirit of Ecstacy szobrocskát is beleértve. Ebben a kivitelezésben az utastérben felhasznált anyagok kivétel nélkül a luxuskategóriába tartoznak Az ajtók gombnyomásra nyitódnak és csukódnak (Somogyi Tibor felvételei) rűen elvárjuk a tökéletességet. Csak a margóra jegyzem meg, hogy az utastér plafonján LED-es fényszórók a Rolls-Royce goodwoodi gyára fö­lött látható égbolt pontos tükörképét alkotják. Ha szerencséjük lesz, az ég­bolton még hullócsillagot is láthatnak, ezt a funkciót külön gombnyomásra lehet aktiválni, és komolyan mondom, hogy zseniálisan jól mutat. A boldog bárány Az utastér 338 különböző felületé­nek kárpitozásán összesen húszféle bőrt használtak fel, melynek minő­ségét minden egyes modell esetében olyan részletes ellenőrzésnek vetik alá, amely állítólag példátlan az au­tógyártók világában. Az, ami az utastárs előtt úgy tű­nik, mint egy másik képernyő, csak egy átvilágított fa. Nem hiányzik a padlóról a magas szálú, báránybőr­ből készült szőnyeg, amely miatt tán mindenkinek lelkiismeret-furdalása van, hogy nem mezítláb szállt be az autóba. Értelemszerűen ezeket a bá­rányokat is speciálisan azzal tenyész­tik gondosan és a luxuskörülmények közt, hogy a szőrükből is csak a ma­ximumot tudják kihozni. Úgy tűnik, a boldog bárány bundája minden bi­zonnyal sokkal lágyabb tapintású. Bár a Ghost a Rolls-Royce hie­rarchiában a kisebb limuzinok kö­zé tartozik, a több mint 5,5 méteres hosszúságával még véletlenül sem nevezhető kisdednek. Ennek köszön­hetően igazán tágas tér vár az utasokra. A bőrfotelek, mert ezeket üléseknek aligha lehet nevezni, számtalan masz­­százsfunkcióval rendelkeznek. Meg­szomjazott? Nem probléma, a hátsó fotelok között nem hiányzik a pezsgő, amely 6 és 11 fok közötti hőmérsék­letre hüt annak függvényében, mi­lyen pezsgőt kedvelnek. A tökéletes apróságok Mint már említettem, a volán mö­gé ülve is garantált a fényűzés, de

Next

/
Thumbnails
Contents