Új Szó, 2022. március (75. évfolyam, 49-75. szám)
2022-03-30 / 74. szám
2 KÖZÉLET 2022. március 30. | www.ujszo.com Idén az élelmiszerért is többet dolgozunk ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. A látványosan növekvő árak miatt az élelmiszerért és az üzemanyagokért már most is többet kell dolgoznunk, mint tavaly. Az elemzők szerint a drágulás üteme az elkövetkező időszakban ráadásul még nagyobb sebességre kapcsol. „Egy átlagos szlovákiai háztartás havi összkiadásainak mintegy 17%-át költi élelmiszerre, 15%-át pedig lakhatásra és energiára. Az adókat, a biztosításokat és a hiteltörlesztést leszámítva az élelmiszer és a lakhatás az, amire a családi költségvetésünk legnagyobb részét költjük. Képzeletbeli rangsorunkat a közlekedési kiadások követik, amelyekre havi költségeink nagyjából tizede megy el” - nyilatkozta Jana Glasová, a 365.bank elemzője, aki szerint az elmúlt időszakban a felsorolt tételek ára nőtt a legnagyobb mértékben, így az sem csoda, hogy ezekre idén többet kell dolgoznunk, mint tavaly. Az infláció negatív hatását már akkor megérezzük, ha autóba ülünk, hogy elhajtsunk a legközelebbi élelmiszerüzletbe. „Ha a szlovákiai átlagbért vesszük alapul, a benzint tankolóknak tavaly 9 munkaórát kellett ledolgozniuk ahhoz, hogy teletankolhassák az autójukat, idén azonban ez már meghaladja a 11 órát. Ugyanez a gázolaj esetében 8-ról 11 órára emelkedett” - mondta el Glasová. Szerinte az infláció emelkedése elsősorban a drágább élelmiszerek számlájára írható, ezek esetében az éves áremelkedés üteme februárban elérte a 9,6 százalékot. „Arra számítunk, hogy az élelmiszerárak - többek között az ukrajnai háború okozta gazdasági problémák miatt - az elkövetkező hónapokban továbbra is erőteljes, 10% feletti ütemben emelkednek majd” - állítja a 365.bank elemzője, aki szerint a zöldségek mellett a növényi olajok, a liszt és a pékáruk, valamint a tejtermékek is a legnagyobb áremelkedést mutató élelmiszerek közé tartoznak. Glasová szerint a növényi olaj ára februárban 31%-kal nőtt az előző év azonos időszakához képest, a klaszszikus fehér zsemléért most majdnem 30%-kal fizetünk többet, mint tavaly, a búzaliszt pedig a negyedével drágább. A kenyér körülbelül 14%-kal kerül többe, mint egy évvel ezelőtt. „Tavaly 14 percnyi munkaidőbe telt 1 liter növényi olaj megvásárlása, ma már 19 percbe. A vaj esetében ugyanez 9-ről 12 percre nőtt. A marhahús éves szinten 10-20%kal drágult. Egy kilogramm marhahús megvásárlásához most 1 óra 18 percet kell a munkahelyünkön töltenünk, ami 7 perccel hosszabb idő, mint tavaly, és a csirkehúsért is több mint a tizedével többet fizetünk az egy évvel korábbinál” - figyelmeztet a banki elemző. (mi, tasrj A növényi olaj ára februárban 31%-kal nőtt az előző év azonos időszakához képest, a klasszikus fehér zsemléért most majdnem 30%-kal fizetünk többet, mint tavaly, a búzaliszt pedig a negyedével drágább (TASR-feivétei) r Búcsú a Szövetségtől: Érsek és Csicsai kilép a pártból CZÍMER GÁBOR A Híd kát korábbi politikusa, Érsok Árpád ogykori közlekedési miniszter és Csicsai Gábor, a párt hajdani mezőgazdasági államtitkára kilép Szövetségből. A pártelnök, Forró Krisztián sajnálja a távozásukat, az indokaikat ugyanakkor nem tartja jogosnak. Pozsony. Csicsai és Érsek is nyílt levélben jelentette be a pártból való kilépését. A korábbi mezőgazdasági államtitkár ebben azt írja, szerinte a Szövetség sosem akart a három párt együttműködő tömörülése lenni. Úgy látja, inkább arról van szó, hogy az MKP a másik két politikai márkát, a Hidat és az Összefogást akarja eltüntetni. „Én valójában be sem akartam lépni” - mondta a Szövetségről azzal, hogy ő közvetlenül a pártegyesítés előtt nem támogatta a három szereplő összeolvasztását. Mivel a jelenlegi formájában működő párttal nem tud azonosulni, eljött az ideje, hogy formálisan is kilépjen a szervezetből. Elvi ellentétek Csicsai az elhatárolódásának további okai között azt említette, hogy a Szövetség egyes platformjai bizonyos ügyekben egymással szembenálló álláspontokat képviselnek. Ide sorolta a nemzetiségi közösségek autonómiájának, illetve a Benes-dekrétumoknak a kérdését, de arra is rámutatott, hogy míg az MKP politikájára az etnikai irány a jellemző, addig a Híd az együttműködésre helyezte a hangsúlyt. Csicsai szerint a három szereplő együttműködésének mechanizmusa, vagyis a platformok rendszere és azok kompetenciái is problémásak. Nehezményezi, hogy a döntéshozatal során nem minden platformnak van vétójoga. Szerinte inkább egy választási pártot kellett volna létrehozni. Arra a kérdésünkre, hogy hol folytatja a politizálást, Csicsai azzal válaszolt, egyelőre nem tudja, a közéletben marad-e vagy sem. Ugyanakkor a szélsőségeseken kívül nyitott minden komolyabb politikai erővel, így azokkal a parlamenti pártokkal együtt dolgozni, amelyek a szakmai kérdésekben, a mezőgazdaságra vonatkozó elképzeléseinek megvalósításában támogatják őt. A levélben, amelyben bejelentette a kilépését, azt írja, a Simon Zsolt vezette Magyar Fórum fontos szerepet játszhat még a szlovákiai magyar pártpolitikában. Arra a kérdésünkre, hogy vajon belépne-e a Magyar Fórumba, Csicsai elmondta, nem kapott még megkeresést. „Zsolttal barátok vagyunk, de szakmailag szöges ellentétben állunk” - tette hozzá a korábbi mezőgazdasági államtitkár. Belső feszültségek Érsek Árpád korábbi közlekedési miniszter lapunknak pedig arról beszélt, ő sem volt híve a Szövetség létrehozásának. Azzal érvelt, hogy a 2020-as parlamenti választás előtt egy lazább társulásban, választási pártban szerették volna megvalósítani a Híd és MKP együttműködését, amit akkor megfelelő megoldásnak tartott. Ezt azonban nem sikerült létrehozni. „Életképes politikai tömörülés csak az lehet, amelyet azonos értékrendet képviselő és azonos célokat valló személyek alapítanak meg, éspedig alulról jövő kezdeményezés alapján. A Szövetség nem így született meg” - írja Érsek az egységes pártról a kilépése indoklásában. A korábbi miniszter a távozása kapcsán arról is beszélt, a Szövetségen belül személyes ellentétek is feszültek, nehezményezte, hogy több tag toxikusnak tartja őt. Nem akarta azonban pontosítani, kire gondol. Felidézte azonban az Összefogás vezetésének 2020. decemberi lépését, amikor egy sajtótájékoztatón megjelenve arról beszéltek, hogy a Híd tagjai ellen rendőrségi eljárás indulhat. A korábbi közlekedési miniszter a Szövetség politikai helyezkedésében is problémát lát. Szerinte a magyarországi választás során egyik vagy másik oldalt támogatni helytelen, ahogy a szlovák kormánynyal szembeni kritikát sem szabadna elhallgatni csupán azért, mert a szövetség MKP-platformja megyei szinten együttműködik az OEaNO kormánypárttal. Arra a kérdésünkre, hogy miért most lépett ki, Érsek azzal válaszolt, hogy meg akarta várni, hogy miként teljesít az új formáció, de mostanra elégtelennek értékelte a Szövetség szakpolitikai teljesítményét. Illetve szerinte a párt vezetői saját érdekeiket, pozíciójuk megtartását tartják elsődlegesnek a közösség érdekképviselete helyett. „Ez Sólymos Lászlóra is vonatkozik” -mondta Érsek a Szövetség Országos Tanácsának jelenlegi elnökéről, aki korábban a Hidat vezette. A korábbi tárcavezető nem akarta pontosítani, hogyan képzeli el a politikai jövőjét. „Lehet, úgy döntök majd, hogy az önkormányzati és megyei választáson szerepet fogok vállalni” - tette hozzá azzal, hogy egyelőre csak informális kapcsolatban van más pártokkal, nem pontosította azonban, hogy melyekkel. Érsek és Csicsai is nehezményezte, hogy az elődpártok tagságának a Szövetségbe való átemelésével automatikusan tagjai lettek a közös szubjektumnak. Forró: Sajnálom Érsek és Csicsai kilépésével kapcsolatban megkerestük a pártelnököt, Forró Krisztiánt is, akitől azt kérdeztük, valóban vannak-e belső feszültségek a Szövetségben. A pártvezető írásos válaszában úgy fogalmaz, nem egyszerű az egység megteremtése. „Aki kilép, nem ebben érdekelt, nem a megoldást keresi. Sajnálom” - teszi hozzá. Visszautasítja azonban azokat a vádakat, amelyek szerint a Szövetség vezetőinek teljesítménye elégtelen lenne és a kérdéses személyek csak saját érdekeiket, poziciójuk megtartását tartanák szem előtt. Forró szerint ugyanis a közös párt létrehozása azzal is jár, hogy a szervezeten belül is kompromisszumokat kell kötni. „Érsek Árpád úgy döntött, hogy ennek a szövetségnek nem kíván a tagja lenni. Mi pedig tiszteletben tartjuk a döntését” - teszi hozzá. A Csicsai által megfogalmazott bírálatra, mi szerint a párt szakmai munkája is elégtelen, Forró úgy reagált, az egykori államtitkárt senki sem fékezte, abban, hogy mezőgazdasági szakemberként a Szövetség szakmai munkájából kivegye a részét. Forró ugyancsak nem lát problémát abban, hogy az elődpártok tagságát automatikusan átvitték a Szövetségbe. „Nem egy önkényes döntésről van szó, hanem a jogfolytonosság biztosításáról” - magyarázta a pártelnök. Érsek Árpád egykori közlekedési miniszter saját bevallása szerint sohasem volt a Szövetség híve, politikai jövőjét, ha lesz, már máshol képzeli el (TASR-feivétei)
