Új Szó, 2021. október (74. évfolyam, 226-251. szám)

2021-10-27 / 248. szám

ELEKTROMOBILITAS és éghaj latvédelem Az elektromobilitás az egyéni mobilitás új formája olyan autókkal, amelyek energiájukat teljes egészében (elektromos gépjárművek) vagy részben (plug-in hibrid járművek) elektromosságból nyerik. Az elektromosság mint energiaforrás segítségével lépésről lépésre függetlenné válhatunk a fosszilisenergia-forrásoktól. Használatával csökken a finomrészecske- és zajszennyezés. F üggetlenül attól, hogy a közúti for­galomban az elekt­romobilitás túl­súlyba kerül-e vagy sem, az biztos, hogy nemcsak Szlo­vákiában, hanem az egész világon előtérbe fog kerülni. Ennek ékes bizonyítéka az év elején jóváhagyott helyre­­állítási terv, mely keretében a kormány 2,3 milliárd eurót hagyott jóvá az elektromobi­­litásra. TÖLTŐÁLLOMÁSOK Az elektromos járművek tö­meges elterjedése érdekes üzleti lehetőségeket rejt ma­gában, például a töltőállo­más-hálózatok működtetői számára. Noha Szlovákiá­ban még nincs sok töltőál­lomás, feltehetőleg ez csak átmeneti állapot, és pár éven belül behozzuk a lema­radást. A tervek szerint - a városok és a helyi vállalko­zók támogatása keretében - több mint 2600 AC (lassú) és 500 DC (gyors) töltőállo­másnak kellene létrejönnie. Az autópályákra elkülönített támogatás részeként kialakí­tanak 228 ultragyors töltőál­lomást is. így az infrastruk­túra 2026 júniusáig több mint 3328 állomással fog bővülni. Számos cég kezdi tudatosítani, hogy előbb vagy utóbb rá kell térniük erre az útra, ha az időszerű trendekkel akarják tartani a lépést. Felmerül a kérdés: hol legyenek a töltőállomá­sok? Milyen hely felel meg e célból? Általánosságban érvényes: a gyors (DQ töltőállomásokat a fő autó­pálya-útvonalakon kell lé­tesíteni, az AC-állomásokat pedig azokon kívül, példá­ul szupermarketek,- bevá­sárlóközpontok mellett. A megfelelő hely kiválasztá­sakor figyelembe kell venni a hálózati lehetőségeket, a trafóállomás közelségét, az elektromos feszültséget stb. MIÉRT JÓ AZ ELEKTROMOBILITÁS? Az elektromobilitásnak sok előnye van, és fő célja a Föld tartalékainak megóvása. „Nem engedhetjük meg azt a luxust, hogy egy lepusz­tult környezetet hagyunk a következő generációknak. A kőolajszármazékok meny­­nyisége véges, és hosszú távon az elégetésükkel ke­letkező környezetterhelés sem fenntartható" - hívja fel a figyelmet a témával foglalkozó Mobiliti társaság. Az elektromos autók mű­ködéséhez szükséges elekt­romos áram előállítható a nap, a szél és a víz energi­ájának felhasználásával, így biztosítható hosszú távon is fenntartható közlekedés. Az elektromos és a plug-in hib­rid gépjárművek elterjedése a C02-kibocsátás csökkené­séhez vezet, s hozzájárulnak az éghajlatvédelemhez. Az elektromobilitás kevesebb finom részecskét és zajt eredményez, így javítja az életminőséget, különösen a városokban. Ráadásul, az elektromos motorok rend­kívül hatékonyak, mivel az elektromos energiát majd­nem teljes egészében moz­gási energiává alakítják, és ezzel jelentősen csökkentik az energiafogyasztást. ELEKTROMOS SZOLGÁLATI KOCSIK? Szlovákiában jelenleg vi­szonylag kevés elektromos autót látunk az utakon. Na­gyobb mértékű elterjedé­süket az állam is elősegít­heti különböző támogató projektek bevezetésével. „Például az államigazga­tásban, majd fokozatosan a közigazgatásban is a szolgálati kocsikat lecserél­hetnék elektromos autókra. A hivataloknak és a cégek­nek nen> kellene arra vár-. niuk, hogy országszerte kiépüljenek a töltőállomá­sok, hanem saját töltőál­lomást hozhatnának létre a garázsukban. Ennek fő­leg az ún. last mile delive­ry területén van értelme, ahol az egyes kocsik nem tesznek meg 300 km-nél többet naponta, amit az elektromobilok többsége egy feltöltés után képes megtenni" - részletezte Petr Füzék, az Eurowag társaság e-mobilitásért felelős igaz­gatója. Az alkalmazottak így fokozatosan megszoknék, megkedvelnék az elektro­mos járműveket, és végül a családjuk számára is már csak ilyet vennének, (sza)

Next

/
Thumbnails
Contents