Új Szó, 2021. február (74. évfolyam, 25-48. szám)
2021-02-24 / 45. szám
6 RÉGIÓ 2021. február 24. I www.ujszo.com Alapozó év, uj módszerek, új hozzáállás Párkány az új TDM lógójára és grafikai arculatára a napokban írt ki pályázatot (A szerző felvétele) BUCHLOVICS PÉTER A koronavírus-járvány kissé átírta Párkány új turisztikai desztináciás menedzsmentjének terveit, de ez most még jél is jön - mondta lapunknak az ügyvezető igazgaté. n.wj.Vi'i Mint arról lapunkban is beszámoltunk, a közlekedési minisztérium decemberben regisztrálta be az országos hálózatba a város új turisztikai desztinációs menedzsmentjét, azaz a Stúrovo-Parkan TDM-et. A város saját cégével a Vadas Kft.-vel alapította meg a társulást, összesen 30 ezer eurós tagsági díjjal. Az új szervezet 2021-ben kezdi működését, idén Párkány 20 ezer euróval járul hozzá a költségekhez, a Vadas pedig 50 500 euróval. Támogatást kaphatnak Lényeges részét jelenti az idei költségvetésnek a turisztikai információs iroda működése is, meglátjuk, hogy ez csak főszezonban fogadja-e a vendégeket, vagy pedig már júniusban. Ez attól is függ, hogy a Vadas fürdő mikor nyit - részletezte az anyagiakat Dominika Blaháková, az igazgatótanács elnöke. Az alpolgármester hozzátette, a vonatkozó törvény értelmében az új szervezet legkorábban 2022-ben kaphat állami támogatást a minisztériumtól, pontosabban visszatérítést, a tagsági díjak 90 százalékát. „Lbből_ a szempontból fontos, hogy a Stúrovo-Parkan TDM belép az alakuló kerületi TDM-be is. Nyitra megyében négy ilyen társulás működik, mi épp most jeleztük a megye felé, hogy belépnénk a kerületi szervezetbe” - mondta Dominika Blaháková. Interaktivitás A megye módszertanilag és pályázatok formájában is tudja segíteni a párkányi TDM-et. Például abban, hogy idén elkészüljön a város környéki kerékpárutak térképe, amit a városba látogató, itt üdülő vendégek tudnak megvásárolni. Egyelőre öt ilyen kerékpárút bemutatását készítik elő, a jelenlegi pályázatban erre 1500 euróért folyamodhatnak, meglátják, mennyit tudnak ebből megvalósítani - tudtuk meg az alpolgármestertől. Az új szervezet teljesen új módszereket és új hozzáállást is igényel, és ebben a digitális platformoknak, appoknak és a közösségi médiának is döntő szerepe lesz - fűzte hozzá Németh Lívia, a Stúrovo-Parkan TDM ügyvezető igazgatója. Németh szerint paradox módon még jól is jött most a járvány okozta helyzet, mert alaposabban, célzatosan tudnak felkészülni a nyári idény kampányaira. Az igazgató idén mindenképpen fontosnak tartja olyan új szórólapok elkészítését is, amelyek a város látványosságait és nevezetességeit mutatják be. „Számításaink szerint legkorábban pünkösd környékén kezdődhet a nyári kampány, addigra az új szervezet lógója, arculata, weboldala is elkészül a szükséges információkkal. Idén elkészül a hosszú távú idegenforgalmifejlesztési terv is, amit a pozsonyi közgazdasági egyetem szakemberei dolgoztak ki, piackutatásra, elemzésekre alapozva. Ez alapdokumentumnak számít a TDM esetében. Hosszú távon a környékbeli falvakra is számítunk, a térség borászaira, tájjellegű élelmiszer-előállítóira. Miként a párkányi szervezetekre, intézményekre is. Ugyanis ma már nem lehet íróasztal mögül felmérni, hogy a turista mit szeretne, mit nézne meg, miben venne részt szívesen, közvetlenül kell őt megszólítani, terepre kell vele menni. El tudok képzelni olyan városnéző sétákat is, ahol Párkány történelme, régi arculata elevenedik meg, színesen és főképp interaktív módszerekkel. Ilyennek kéne lennie a városi tárlatoknak, kiállításoknak is. Távlatilag mindenképp érdemes elgondolkodni egy regionális turisztikai kártyán is, amely térségbeli szolgáltatásokat, látnivalókat tartalmazna, kedvezményekkel, ez viszont komoly és szervezett hátteret igényel, ez most még a jövő zenéje” - taglalta az elképzeléseket Németh Lívia ügyvezető-igazgató. A TDM az új, határon átnyúló kerékpárkölcsönző rendszer kihasználásával is számol, elképzelhető, hogy bizonyos csomagokban erre is kapnak majd kedvezményt a turisták és fürdővendégek. „Párkány vonzáskörzetében a falvakat akkor szeretnénk bekapcsolni a tevékenységbe, ha az új TDM már nekik is fel tud mutatni hasznos dolgokat, lehetőségeket, ha már nekik is megéri az együttműködés. Borutakban, kerékpárutakban, honismereti, kultúrtörténeti túrákban mindenképp van mit megmutatnunk és bemutatnunk, ebben szívesen fogadjuk a közreműködést” - állapította meg Dominika Blaháková. Sínen a bátorkeszi tájház projektje vataSCin Péter A felújításhoz szükséges támogatást a Pro Futuro Villa Kezw Polgári Társulás az Interreg V-4 Szlovákia és Magyarország által kiírt kisprojekt programban nyerte el közösen a dél-komáromi (szőnyi) Kemence Egyesülettel. A „Pajtával és tájházzal a hagyományok megőrzéséért” elnevezésű, több mint 50 ezer eurós összköltségű közös projekt célja mindkét oldalon az ingatlanfejlesztés. A Dél-Komárom Szőny nevű városrészében működő Kemence Hagyományőrző Gasztrokulturális és Közösségfejlesztő Egyesület már meglevő ingatlana egy 100 négyzetméteres pajtával bővülhet. Ezzel főleg a közösségi programjaik kapacitását szeretnék növelni. Schmelcz Ildikó elnök elmondta, egyesületük sokrétű tevékenységet folytat, a kulturális és közösségi programokon keresztül a fogyatékkal élők és más hátrányos helyzetű embereknek is próbálnak segíteni. Az önköltséggel együtt 15 ezer eurós bátorkeszi beruházás kapcsán Zsok Gizella, a polgári társulás vezetője kifejtette, a pénzre még 2018 végén pályáztak, ám az adminisztráció és a járványhelyzet okozta bonyodalmak miatt egészen mostanáig csúszott a megvalósítás. Jelen állás szerint április végéig kell befejeződniük a munkálatoknak. A házat leszigetelik, a gangot pedig eredeti állapotában szeretnék helyreállítani. A tájház fejlesztésének koncepciója már több évre tekint vissza: 2016-ban először gyűjtést indítottak a megvásárlására. Másfél év alatt 4 ezer euró gyűlt össze, majd a magyarországi Emberi Erőforrások Minisztériumától kaptak rá támogatást, s így váltak az ingatlan kizárólagos tulajdonosaivá. Az egyesület a falut érintő 20 ezer fotóval és 5 ezer oldalnyi dokumentummal rendelkező adatbázissal bír, emellett pedig egy tárgy gyűjteményt is kezelnek. A múzeumi szerepkör mellett, mindenképpen közösségi tér kialakítása a céljuk, emellett szeretnének szorosabb együttműködést kialakítani a Kemence Egyesülettel is. A bátorkeszi ház jelenlegi, felújítás előtti állapota (Kép: Zsok Gizella) Kassa megye autópályát akar az ukrán határig NÉMETI RÓBERT A Dl-es autépálya Kassátél Ukrajnáig történő mielőbbi megépítése érdekében Kassa megye néhány napja bejelentette, ha a közlekedési tárca elutasítja, akkor a megye dolgoztatja ki a szükséges hatástanulmányt. Lapunk korábban jelezte, hogy a szomszédos ukrán oldalon már épül az autópálya az államhatár és Kijev között. A keleti országrészben, Kassa megyében viszont mindössze 22 kilométernyi autópálya és csupán 15 kilométernyi gyorsforgalmi útszakasz épült meg eddig. Hatástanulmány kell Ezért a megyei önkormányzat szerint itt az ideje, hogy végre ebben a régióban is komolyabban foglalkozzanak az infrastruktúra fejlesztésének ezen részével is. A megyei képviselők ennek érdekében felszólították Rastislav Tmka megyeelnököt, hogy mielőbb üljenek össze és egyeztessenek ez ügyben az illetékes szervekkel, elsősorban a közlekedési minisztérium vezetőivel. Ha a minisztérium elutasítaná a megyei önkormányzat kérelmét az államhatár és a Dl-es közötti szakasz megépítéséhez szükséges környezeti hatástanulmány elkészítésére vonatkozóan, a képviselők által elfogadott javaslat értelmében a megyének kellene azt kidolgozni. „Mivel per pillanat egyetlen olyan érvényes dokumentum sincs, amely alapján elkezdődhetne az autópálya befejezése, mindent megteszünk annak érdekében, hogy elkészítsük. Erre azért van szükség, hogy minél előbb elkezdhessük a földterületek felvásárlását és az építkezést” - jelentette ki Rastislav Tmka megyeelnök. Rengeteg hiányosság Mint köztudott, a Dl-es autópálya keleti része jelenleg a Kassához közeli Magyarbőd (Bidovce) határában végződik. A Dl-es vége és az ukrán határ között a Magyarbőd-Dargó- Pazdics (Pozdisovcej-Szobránc és a szlovák-ukrán államhatár közötti szakaszok kiépítésére van szükség. „Számunkra elfogadhatatlan, hogy a szóban forgó szakasz utolsó részének kiépítését a legfrissebb jelentések szerint 2040-re tervezi a kormány. Nevetséges lesz, ha az ukránok befejezik az ő részüket, mi pedig a miénket nem. Élni kell a lehetőséggel, hiszen ennek a leszakadó keleti régiónak mindenekelőtt egy jól működő közúti infrastruktúrára van szüksége” - mondta Rastislav Tmka. Végezetül arra is rámutatott, hogy országos szinten Kassa megyében van a legkevesebb autópálya és gyorsforgalmi útszakasz. „Az I. és II. rendű közutak ebből kifolyólag hatalmas terhelésnek vannak kitéve, emiatt pedig az utak karbantartása is egyre több forrást emészt fel. Az ország északi részén átadott autópályaszakaszoknak köszönhetően a régió gazdaságilag jobban teljesít. Mi ugyanezt szeretnénk elérni” - zárta a megyeelnök. A Kassát Ukrajnával összekötő szakasz utolsó részéta kormány tervei szerint 2040-ben építenék meg (A szerző képarchívuma)
