Új Szó, 2020. december (73. évfolyam, 278-301. szám)

2020-12-14 / 289. szám

AUTÓMOTOR 4 I 2020. december 14. | www.ujszo.com Mi vár jövőre a sofőrökre? Nem egészen három hét múlva véget ér az év, így nem árt össze­gezni, mire kellene ügyelnünk jövőre annak érdekében, hogy au­tónk mindig megbízható társunk legyen. Az alábbi tanácsokat elsősorban az autótulajdonosoknak érdemes megjegyezniük. ^ Január A hónap végén lejár a naptári évre vett sztrádamatricák hatályossága, aki ilyet vett, annak februártól már új matricára lesz szüksége. Az időszakos műszaki vizsgára (STK) és az emissziós vizsgára (EK) kétévente kell elvinni a személyautót. Érdemes év elején leellenőrizni, nem idén jár-e le a vizsgálatok hatályossága. ^ Március Abroncsváltás. Ha a hőmérséklet mártartósan 7fokfelettvan, érdemes lecserélni a téli gumiabroncsokat nyáriakra. Átéli gumiktapadása magasabb hőmérsékleteken jelentősen romlik. > ► Április Tavasszal érdemes kitisztítani a gépkocsi klímarendszerét, különösen jelenleg, a koronavírus-járvány idején. Télen, amikor a klímát ritkábban használjuk, elszaporodhatnak a rendszerben a baktériumok. ► Június Milyen lesz jövőre az utazás Horvátországba? Kiutazhatunk egyáltalán, s ha igen, milyen korlátozások várnak ránk? Sok lesz a turista, tele lesznek az üdülőközpontok és a kempingek? Ahogy idén, úgy jövőre is tudósítunk Horvátországból, hogy olvasóink időben fel tudjanak készülni az adriai nyaralásra. ^ Július Hova utazhatunk idén nyaralni autóval? Az Új Szó Autó-Motor rovatában 2021-ben is figyelemmel kísérjük, hova utazhatunk majd nyaralásra autóval, s milyen korlátozások lesznek érvényben az egyes országokban. ^ Szeptember/Október Itt az ideje felkészíteni autónkat a hidegebb, téli időjárási viszonyokra. Mivel egyre korábban sötétedik, nem árt leellenőrizni, jól működnek-e a fényszóróink, s hogy van-e elég szélvédőmosó folyadékunk; tavasszal egyébként már érdemes bebiztosítani fagyálló folyadékot is. ^ November A hónap végén szoktak megérkezni az első fagyök, ezért nem árt fokozott figyelemmel vezetni. A kezdő sofőröknek a romló látási viszonyokban, havazáskor nem ajánlott egyedül vezetni, mindig jó, ha eleinte egy tapasztalt sofőrt is magukkal visznek. Novemberben már mindenképpen érdemes téli gumiabron­csokat használni, ebben a hónapban ugyanis már gyakran csökken a hőmérséklet plusz 7 fok alá. A megrongált autóhoz ki kell hívni a rendőrséget DEMECS PÉTER Pozsony. Könnyen előfordulhat, hogy a parkolóban hagyott gépkocsinkat valaki megrongálja, vagy egy másik autóval megkarcolják, s elhajtanak a helyszínről. Ilyen esetben mindig ki kell hívni a rendőrséget. A sofőrök, miután megrongáltak egy leparkolt autót, rendszerint há­rom okból hajtanak el a helyszínről: megijednek, részegek, vagy nincs a gépkocsijukra kifizetve a kötelező felelősségbiztosítás (PZP). A leg­gyakrabban visszapillantó tükröket szoktak letömi a szűk parkolóhelye­ken, vagy az ajtókat megkarcolni ki- és beszálláskor. Jobb esetben a káro­sult legalább egy üzenetet talál az ab­laktörlő mögött a kárt okozó sofőr el­érhetőségével, sokkal gyakrabban viszont telefonszám megadása nél­kül távoznak a helyszínről. Mindenesetre ha valaki kárt oko­zott az autónkban, és eltűnt a hely­színről, ki kell hívni a rendőrséget - még akkor is, ha a keletkezett kár nem lépte túl a 3990 eurót. Érdemes megkérdezni a járókelőket is, nem látták-e a történteket, esetleg ellen­őrizni, nem figyelik-e a helyszínt ipari kamerák. Minden információ segíthet az elkövető felkutatásában. „Fontos felvételeket készíteni a keletkezett kárról, s érdemes lefény­képezni a gépkocsi azon részeit, me­lyek első ránézésre sértetlenek. Ezek a fényképek később segítenek a kár­térítési kérvény beadásánál a bizto­sítóban” - nyilatkozta lapunknak Juraj Pales, a Generali biztosító baleset-felszámolási részlegének igazgatója. Az autóban keletkezett kárt nem mindig látni első pillantás­ra, s előfordulhat, hogy csak az ap­rólékosabb ellenőrzés során akad­nak rá a technikusok. A kártérítésre ilyen esetben több­féle lehetőség van. Azért is fontos ki­hívni a rendőröket, mert ők például a biztonsági kamerák felvételei alap­ján könnyen elkaphatják az elköve­tőt, aki azáltal, hogy elhajtott a hely­színről, komoly szabálysértést kö­vetett el. A tettes mindezért 300-tól 1300 euróig terjedő büntetést kap­hat, s akár öt évre is eltilthatják a gépjárművezetéstől. Ha már sikerült elkapni az elkövetőt, akkor az autó­ban keletkezett kárt az ő kötelező fe­lelősségbiztosításából fogják kifi­zetni. Ha viszont kiderült, nincs biz­tosítása, akkor a károsult a Szlovák Biztosítók Irodája által fenntartott alapból kérvényezheti a keletkezett kár térítését. „Ha megvan a tettes, de nincs biztosítása, a kárt később a Szlovák Biztosítók Irodája fogja raj­ta behajtani” - pontosított Pales. Következő lehetőség, hogy a ke­letkezett kárt saját baleset-biztosí­tásából fogja kifizetni, ennek a meg­oldásnak viszont az a hátránya, hogy ezáltal elveszítheti a balesetmentes időszakért összegyűjtött bónuszokat, s ennek következtében megemel­kedhet a biztosítás összege. Aki autójával megrongált egy másik gépkocsit, és elhajtott a helyszínről, az 300-tól 1300 euróig terjedő büntetést kap­hat, s akár öt évre is eltilthatják a gépjárművezetéstől (TASR-feivétei)

Next

/
Thumbnails
Contents