Új Szó, 2020. január (73. évfolyam, 1-25. szám)

2020-01-09 / 6. szám

MAI MELLÉKLETÜNK Logisztikai park létesül Hidaskürtnél A lakosok egy része attól tart, hogy nagyobb lesz a kamionforgalom 5. oldal Felkavaró helyzeteket ól meg Két filmbe is meghívást kapott Molnár Xénia, örömmel fogadta 9. oldal A NAP MONDATA Éjszaka arcul csaptuk őket. Ali Hamenei ajatollah, Irán legfel­sőbb politikai és vallási vezetője IDŐJÁRÁS Borult égbolt, helyenként eső, ónos eső várha­tó, az utakon csúszásveszéllyel kell számolnunk. A nappali csúcshőmérséklet délen 0 és 5 fok között alakul. JEGYBANKI ÁRFOLYAMOK USD GBP CZK HUF ▼ A ▼ ▼ 1,1115 0,8486 25,265 331,08 ÚJ SZÓ-ELŐFIZETÉS predplatne@newsandmedia.sk 02/32153 221 9 Nincs elég vonat, ezért Dunaszerdahely és Komárom között busszal szállítják az utasokat (Kiss Bartalos Éva felvétele) Pótlóbuszokat indít a RegioJet társaság Csúszik a szerelvények karbantartása, érvényben marad a korlátozás KISS BARTALOS ÉVA Pozsony/Dunaszerdahely/ Komárom . Várhatóan január közepéig hétköznaponként pótlóbuszokkal helyettesítik a RegioJet egyes járatait Dunaszerdahely és Komárom között. A társaság a hét elején adta hírül a közösségi médiában, hogy január 7- től feltehetően 17-ig munkanapokon Tavaszig elhagyja Szlovákiát az OTP Ljubljana. Az OTP Bank azt tervezi, hogy már az idei év ta­vaszáig kivonul Szlovákiából - jelentette be Csányi Sándor, az OTP elnök-vezérigazgatója a Ljubljanában tartott sajtótájé­koztatóján. Csányi ezt azzal in­dokolja, hogy az elmúlt években nem sikerült 3 százalék fölé nö­velni a részesedésüket a szlovák bankpiacon. Már tavaly ősszel felröppent a hír, hogy az OTP ki­vonulhat az országból, a lehet­séges vevők között a CSOB-t, a Tatra bankát és a Penta pénzügyi csoportot említették, (mi, tasr) néhány járatot pótlóbusszal helyet­tesítenek Dunaszerdahely és Komá­rom között. Napi hat járat helyett in­dítanak autóbuszt, amelyek minden faluban megállnak. A társaság azt ígéri, hogy nagykapacitású szerel­vényekkel igyekszik csökkenteni a késéseket, de figyelmeztetik az uta­sokat, hogy a biztos célba érés érde­kében inkább hamarabb induljanak útnak. A RegioJet rendszerint a vasúti pálya karbantartása miatt szállítja pótlóbuszokkal az utasokat, most CZÍMER GÁBOR Pozsony. A Transparency Inter­national Slovensko elemzése szerint a pártok eddig összesen 440 ezer eu­róért vásároltak hirdetést a Facebo­­oknál és a Google-nál. Több tízezer eurót költöttek már online reklámra a kormány- és az ellenzéki oldalon, de a magyar politikai pártok is jelentős forrásokat fordítottak erre. A Facebook új, belső szabályzata értelmében azonban nyilvánosságra azonban azért bonyolítják ebben a formában az utazást, mert kevés a szerelvény. „Jelenleg sajnos két szerelvényünk nem használható, mivel súlyosan károsodott a balese­tekben, amelyekért nem a RegioJet a felelős” - nyilatkozta az Új Szónak Ales Ondrűj, a társaság szóvivője arra hivatkozva, hogy legutóbb ka­rácsony előtt ütközött egy szerelvé­nyük, amikor egy tehergépkocsi a vonat elé hajtott egy vasúti átjáró­nál. Folytatás a 4. oldalon. hozza, hogy a politikai jellegű be­jegyzéseket ki és mennyiért népsze­rűsíti a közösségi hálón belül. A szlo­vákiai jogszabályok szerint pedig a politikai szubjektumoknak a transz­parens számláikon is részletesen ve­zetniük kell, mennyi és milyen értékű online hirdetést vásároltak. Megnéztük, melyik párt mennyi pénzért vásárolt reklámot a Facebo­­októl. Kiderült, nem csak pártok fi­zetnek a politikai tartalom nép­szerűsítéséért. Részletek a 3. oldalon. Egyre több pénzt költenek az interneten a pártok MKÖ-program: szimbolikus helyen és időben Komárom. Tegnap délután, az 1994-es komáromi nagygyűlés 26. évfordulóján tartotta prog­rambemutatóját a Magyar Kö­zösségi Összefogás. A három po­litikai szubjektumból létrehozott választási párt listavezetője, Bár­dos Gyula elmondta, program­jukkal olyan változtatásokat sze­retnének véghezvinni, amelyek az egymás után következő kor­mányoktól függetlenül érvény­ben maradhatnak. Simon Zsolt, a Magyar Fórum elnöke szavai alapján a közös program saját pártján kívül a Ma­gyar Közösség Pártjának és az Összefogásnak a programjából állt össze, amellyel Európa­­orientált politikát szeretnének folytatni. Részletek a 3. oldalon. (vp) Pontosan nem tudni, miért zuhant le az ukrán gép Kijev. Nem volt alapja annak, hogy megtiltsák a polgári légi já­ratok repülését Irán légterében, noha feszült a helyzet a térségben - jelentette ki tegnap Olekszij Honcsaruk ukrán miniszterelnök annak kapcsán, hogy reggel Irán­ban lezuhant egy ukrán utasszál­lító, fedélzetén 176 személlyel. A tragédiában 167 utas és a gép 9 fős ukrán személyzete vesztette éle­tét. Jordániái sajtóértesülés sze­rint a gépet az iráni légvédelem lőtte le tévedésből, ezt azonban semmilyen más forrás nem erő­sítette meg. Teherán szerint műszaki hiba okozta a tragédiát. Részletek a 27. oldalon. (MTI) NAHÁT! Egymilliárd jent ad Twitter-követőinek egy japán milliárdos Tokió. Egymilliárdjent (több mint 8 millió eurót) oszt szét Twitter-követői között egy „társadalmi kísérlet” keretében Maezava Juszaku japán milliár­dos, hogy megnézze, boldogab­bá teszi-e a felhasználókat a pénz. A fejenként 1 millió jennel (8280 euró) gazdagodó 1000 embert azon követői közül választja ki véletlenszerűen a milliárdos, akik megosztották egy január 1-jei Twitter­­bejegyzését. Maezava előszere­tettel foglalkozik olyan elméle­tekkel, mint például egy pénz nélküli világ gondolata. (MTI) pASZNOSTANÁCS^/állalkozóM^ io.oidai |

Next

/
Thumbnails
Contents