Új Szó, 2019. június (72. évfolyam, 126-150. szám)

2019-06-01 / 126. szám

2 I KÖZÉLET 2019. június 1. I www.ujszo.com A Híd nem adja Bugár Bélát Ma tartja elnökségi üléséta Híd (TASR) Lövöldözés volt Pozsony belvárosában Pozsony. Lövöldözés volt tegnap délután a Széplak utcán (Obchodná ulica). A rendőrségi bejelentés alapján a férfi koráb­ban késsel a pénzügyminisztéri­um őrző-védő szolgálatának al­kalmazottjára támadt. Őt kór­házba szállították, állapota sta­bil. A férfi a pénzügyminisztéri­umból távozott, majd a belváros felé vette az irányt. Fegyverével együtt továbbsétált a városköz­pontban. A rendőrség erről a kö­zösségi oldalán tájékoztatott. A férfi a Széplak utcán fenyegette a körülötte lévő embereket, azo­kat is beleértve, akik követték és videóra vették a férfit. „A kö­zelben lévő rendőrjárörök meg­közelítették a férfit. A fenyege­tőzés tovább folytatódott, és a férfi eközben a késével hadoná­szott, ami veszélyt jelentett a já­rókelőkre és a rendőrökre is. A járőrök ezért használták a szol­gálati fegyverüket - magyarázta a rendőrség. A meglőtt férfi a rendőrök szerint hasba szúrta magát. A rendőrség állítja, hogy a beavatkozás során ügyeltek a férfi testi épségének a megőrzé­sére. A rendőrség egyúttal elis­merte, hogy a beavatkozás során egy járókelő is megsérült. A hír­­ügynökség szerint meglőttek egy 14 éves lányt is. Lapértesülés szerint a lövés a medencéjét érte. A rendőri beavatkozást ezért a rendőrség belső ellenőrzése is vizsgálni fogja - jegyezte meg a rendőrség. A férfi viselkedésé­nek okait még vizsgálják. Az eset a rendőrség szerint nem minősül terrorcselekménynek. (TASR, ie) MEGKÉRDEZTÜK Buday László matróz Van pontosan kijelölt útvona­la a hajóknak? Inkább úgy fogalmaznék, hogy egy elképzelt hajózó út létezik, mert a tényleges hajózási utat bójákkal jelölik ki, ezek között szabad a mozgásuk. A hidaknál azonban meg van határozva, hogy hol megy el, aki áramlással szembe, és aki áramlással egy irányba közlekedik. Szerda este azonban mindkét hajó egy irányba haladt. A hajózási szabályzat szerint a Hableány és a Viking Sigyn esetében is annak a szabálynak kellett volna érvényesülnie, hogy a hátsó, előzni szándékozó hajó kéri az előtte közlekedőtől az elhaladást, az pedig meg­mondja, hogy milyen irányból előzheti ki. Ez a kommunikáció rádión keresztül történik, és az összes többi hajó vezetője is hallja. Mivel a többi kapitány nem beszélt ilyesmiről, valószínűsíthető, hogy ez a be­szélgetés nem történt meg. Ha a rádió nem működne, akkor a hajók hangjelzéssekkel kom­munikálnak. Ezek alapján gondolja, hogy emberi mulasztás történt? Annak fényében, hogy a Viking kapitánya már nincs szabadlá­bon, valószínűsíthető. (szh) CZÍMER GÁBOR Garamszentkereszt. Ma ülésezik a Híd elnöksége, a 17 tagú testület az MKP-val való esetleges együttműködésről is tárgyal. A párt vezető tagjai cáfolták azokat a sajtóhíreket, melyek szerint az elnök, Bugár Béla leváltása is szóba kerülne. Az aktuality.sk információi szerint a mai elnökségi ülésen Bugár Béla pártelnök távozását követelő felhívás hangzik majd el. A portál Nagy Jó­zsefet, a Híd távozó EP-képviselőjét nevezte meg a felhívás lehetséges in­dítványozójaként. Nagy ezt azonban cáfolta. „Erről semmit nem tudok, én nem készülök ilyesmire” - mondta lapunknak. A Híd további lépéseiről Nagy elmondta, a pártnak nyitnia kellene az ejlenzék felé, beleértve az MKP-t is. „Én abban bízok, hogy egy pozitív üzenetet fogunk adni a jövő­beli potenciális partnereknek” - mondta. Ugyanakkor nem tartja sze­rencsésnek, hogy Csáky Pál, az MKP leköszönő EP-képviselője a két párt együttműködésének feltételeként a Híd vezetésében történő személyi változásokat határozta meg. ÖSSZEFOGLALÓ Tegnap a szerda esti hajóbale­set miatt Budapestre érkezett Dél-Korea külügyminisztere. Közben a magyar hatóságok gyanúsítottként hallgatták ki a balesetet okozó Viking Sigyn szállodahajó kapitányát. Budapest. A Hableány sétahajón tartózkodó 33 dél-koreai állampol­gárból heten élték túl a szerda esti baleset, és további 21 embert még keresnek, köztük a kétfős legénysé­get is. Hét embernek már csak a holttestét sikerült kihúzni a vízből. A magyar hatóságok őrizetbe vet­ték a baleset másik hajójának ukrán állampolgárságú kapitányát. Őt ha­lálos tömegszerencsétlenséget oko­zó vízi közlekedés veszélyeztetése miatt hallgatták ki. A 64 éves odesszai lakos ellen előterjesztést tettek letartóztatásának indítványo­zására. A kapitány a gyanúsítás el­len panasszal élt. Emberi mulasztás? Egy magyar szakértő a HVG-nek elmondta, a videófelvételek alapján szerinte nem a Hableány fordult be a szállodahajó elé, hanem a Viking ütközött a kisebb hajónak, ezzel maga alá gyűrve és felborítva azt. Kiemelte, hogy szabad szemmel is látniuk kellett egymást. Valószínűsíti, hogy a nagyobb hajó magához szippantotta a kisebbet, hiszen közel voltak egymáshoz, és pillérek között a sodrás is erősebb. Hozzátette, a Vikingnek lassítania kellett volna, és megvárnia, míg a Hableány elhalad a híd alatt. A szállodahajó egyébként tegnap reggel új kapitánnyal elhagyta Bu­dapestet, kora este érkezett meg Po­zsonyhoz. Rigó Konrád, a Híd kulturális ál­lamtitkára szerint tárgyalni kellene az MKP-val az együttműködésről. „Úgy gondolom, nagyon fontos, hogy egyeztessenek a pártok vezetői arról, vajon együttműködnek-e a kö­vetkező választás előtt, és ha igen, milyen formában teszik ezt. Ebben a helyzetben semmit nem szabad ki­zárni” - mondta az államtitkár. Rigó szerint az elnök leváltására vonatko­zó információ megalapozatlan. Hoz­zátette, nem hiszi, hogy a pártelnök leváltása most kulcskérdés lenne. „Bugár Béla továbbra is a legnépszerűbb szlovákiai magyar politikus” - magyarázta a Híd állam­titkára. Ravasz Ábel romaügyi kormány­­biztos, a Híd alelnöke nem tud arról, hogy az elnök leváltásáról szóló bár­miféle konkrét indítvány az asztalon lenne. Az MKP-val való együttműködés szerinte biztosan szóba kerül az elnökségi ülésen. Sólymos László környezetvédelmi miniszternek, aki ugyancsak a Híd alelnöke, sincs tudomása arról, hogy a pártjában valaki elnökváltást indít­ványozott volna. A tárcavezető is megerősítette, az elnökségi ülésen az MKP-val való együttműködésről is tárgyalnak majd. „A Híd az együttműködés pártja. Az együttmű-Érkező hozzátartozók Kang Kjungvha dél-koreai kül­ügyminiszter megérkezése után Szijjártó Péterrel rögtön a baleset helyszínére látogatott, az ezután tartott sajtótájékoztatón pedig megköszönte a mentésben résztve­vők, valamint a kormány segítsé­gét. A magyar külügyminiszter hozzátette, igazságügyi hajózási szakértő bevonásával vizsgálják a baleset körülményeit. Kiemelte, hogy a már helyszínen tartózkodó osztrák speciális egységek mellé nemsokára egy dél-koreai csapat is érkezik, ezzel segítve a Terrorel­hárítási Központ munkáját a men­tésben és a roncs kiemelésében. A keresést a Duna egész déli sza­kaszára kiterjesztették. Tegnapra ködéshez azonban partner is kell” - mondta Sólymos. A Híd a központi Facebook-oldalán igyekezett cáfolni a Bugár Béla párt­elnök leváltására tett indítványról szóló híreket: „Az elmúlt napokban több spekuláció és teljesen alaptalan információ is szárnyra kapott a Híd már megérkeztek a túlélők és az ál­dozatok hozzátartozói, valamint a Koreai Kulturális Központba be­rendezkedtek a dél-koreai újság­írók is. Még nem tudnak menteni Az erős sodrás és a magas vízál­lás miatt, mely ráadásul folyama­tosan emelkedik, a búvárok egye­lőre még nem tudták megközelíteni a hajóroncsot, mely hat méter mé­lyen fekszik. A víz alatti látótávol­ság nulla. A honvédség, a rendőr­ség és a katasztrófavédelmen kívül további segítségre lesz szükség, a mentésben speciális darut is bevet­nek. Egyelőre azonban nem lehet tudni, mikor emelhetik ki a hajó­roncsot a Dunából. (index, szh) szombaton esedékes elnökségi ülése kapcsán. Az ülés programjában az európai választás és az MKP-val való esetleges együttműködés megvitatá­sa is szerepel. Az ülésen született döntésekről a sajtót sajtóközlemény formájában tájékoztatjuk” - olvas­ható a bejegyzésben. KRONOLÓGIA A Duna szlovákiai szaka­szán történt balesetek: 1994. február 11. Egy ukrán vontatóhajó a bősi hajózási kamrában manőverezés köz­ben megsérült és elsüllyedt. A vontatóhajó 14 tagú le­génysége megúszta a bal­esetet. A kapitány öngyilkos lett. A balesetben megsérült a bősi vízi erőmű kapuja. 2002. március 27. Egy oszt­rák vontatóhajó nekiment a pozsonyi Sznf híd egyik pil­lérének, rosszul mérték fel a Duna áramlását. 2011. április 13. Somorja közelében összeütközött egy német teherhajó és egy mál­tai kirándulóhajó. Az ütközés következtében a két hajó egymásba akadt, 160 utast kellett evakuálni. 2011. augusztus 23. Egy ukrán teherszállító hajó túl sok rakományt vett fel, és megfeneklett a bősi vízi erőműben. A hajó csak úgy tudott kihajózni, hogy meg­emelték a csatornában a víz­szintet. 2012. szeptember 6. A M i­chaela tolatóhajó a bősi fél­vízcsatorna oldalának ütkö­zött. A gát statikája nem sé­rült meg. A balesetet a kapi­tányfigyelmetlensége okozta. 2012. október 21. Szap köz­ség közelében egy teherhajó és egy kirándulóhajó ütközött össze, utóbbi fedélzetén 171 utassal. A balesetben senki nem sérült meg. (ie) Az elsüllyedt Hableány egy ideig még a víz alatt marad Kang Kjungvha koreai és Szijjártó Péter magyar külügyminiszter (TASR/AP-fotó)

Next

/
Thumbnails
Contents