Új Szó, 2019. január (72. évfolyam, 1-26. szám)
2019-01-24 / 20. szám
Hova utazzunk 2019-ben? 16. oldal 2019. január 24., csütörtök, 12. évfolyam, 4. szám A nyári menetrendi időszakban többe fog kerülni egy-egy poggyász, mint télen, de még járatonként is eltérő lehet a díjszabás (Fotó: Shutterstock) Árat emelt a Wizz Air és a Ryanair M egemelte a Wizz Air és a Ryanair az elsőbbségi beszállás és a csomagfeladás árát. Mostantól az utazási szezontól is függ, hogy mennyit kell fizetni egy-egy feladott poggyászért. A Wizz Air az AIRportal.hu megkeresésére megerősítette, hogy megváltoztak a díjtételek Tájékoztatásuk szerint január 11-i hatállyal változtak meg a szabályok az új rendelkezés szerint a díjakat minden esetben a kereslet alakítja. Ez azt jelenti, hogy a nyári menetrendi időszakban többe fog kerülni egy-egy poggyász, mint télen, de még járatonként is eltérő lehet a díjszabás. E szerint a legkisebb, 10 kilogrammos pogygyász díja szezonon kívül 9 és 24 euró, főszezonban 10 és 27 euró között változik. A 20 kilogrammos határt meg nem haladó csomagok esetében szezonon kívül 15 és 44, főszezonban 20 és 50 euró közötti díjat kell fizetni. A legnagyobb 32 klogrammos csomag elszállításáért szezonon kívül 23 és 63, főszezonban 31 és 72 euró közötti árat kér a légitársaság. Az elsőbbségi beszállítás díja 5 és 17 euró között változik A Ryanair esetében szintén hasonló, sávos árazás figyelhető meg. A Fly4free információi szerint a Ryanair a 10 kilogrammot meg w A legfeljebb 20 kg-os csomag akár 50 euróba is kerülhet. nem haladó csomag esetében 10 és 12 euró/font közötti összeget kér az utasoktól, a 20 kilogrammos feladott poggyász viteldíja pedig foglaláskor 25 euró/fontra, foglalás után 40 euró/fontra módosult. Az elsőbbségi beszállásért 6 és 10 euró/font közötti árat kell fizetni. (Airportal.hu) Ezek voltak a legpontosabb légitársaságok 2018-ban Ha foglalás után vesszük észre, baj van... E urópában a KLM, a csendes-óceáni térségben a Japan Airlines, Közép- Keleten és Afrikában a Qatar Airways győzött. A világ legpontosabb légitársasága a nemzetközi járatok között viszont a Delta Airlines lett 2018-ban a FlightGlobal számításai szerint. Az amerikai cég másodszor nyerte el ezt a rangot. A SkyTeam tagjának főbb járatai 86,09 százalékban érkeztek a tervezett időtől 14 perc 59 másodpercen belül. Második helyen a Qatar Airways végzett a legnagyobb nemzetközi légitársaságok sorában, amely a cégek felső 25 százalékát tartalmazza. A katari cég 85,88 százalékban volt pontos. Őt követi szorosan a KLM (85,04%), az ugyancsak japán ANA a negyedik (84,2%) és az orosz Aeroflot az ötödik (82,98%). A FlightGlobal a panamai Copa Airlines-t - a hálózatának mérete miatt - nem a legnagyobb nemzetközi társaságok közé sorolta, így csak a latin-amerikai térségben győzedelmeskedett azzal, hogy utasait 89,68 százalékban időre szállította le. A Copa hálózati teljesítménye még ennél is jobb volt: 90,16 százalékos. A fapados légitársaságok közül az első három helyen a brazil Azul és a spanyol Ibéria Express végzett, 86,47 százalékos pontossággal. Őket követi az amerikai Spirit Airlines és az indiai IndiGo 82,04 és 81,1 százalékos értékkel. A Wizz Air és a Ryanair nem szerepel a nyilvánosan utolérhető listán. (Turizmus) internetes lehetőségek rendkívül felgyorsították a foglalási lehetőségeket, hiszen elég néhány kattintás, és máris megvan a szállás, a repülőjegy, vagy az egyéb, turisztikai szolgáltatás. Ugyanakkor az egyéni foglalások miatt nagyobb a tévedés lehetősége is, hiszen sokszor csak azt követően vesszük észre, hogy a visszaigazolt foglalásban valami másként van, mint ahogy azt szerettük volna. Most három foglalási típuson nézzük meg, mit ronthatunk el, milyen lehetőségeink vannak Az első, az egyik legegyszerűbb, valamilyen utazási szolgáltatás — fakultatív kirándulás, transzfer stb. Itt főleg csak a dátumot tudjuk elrontani, a javításhoz pedig nem kell más, mint egy e-mailt írni, hogy szeretnénk cserélni a dátumot, és már meg is van. Persze, megnyugodni csak akkor lehet, ha kapunk egy visszaigazolást az új dátummal. A másik esély a hibázásra a szállásfoglalás. A gyakorlat azonban itt is azt mutatja, hogy e miatt sem kell aggódni, elég, ha írunk a foglalóoldalnak, vagy közvedenül a szállodának (ahol a foglalást végeztük), hogy módosítani szeretnénk a dátumot, szobatípust stb. Ezt általában díjmentesen megoldják, vagy legfeljebb, ha az új, helyes dátumra drágábbak az árak, akkor a különbözetet kell megfizetnünk, és meg is oldódott a probléma. A legnagyobb hibázási lehetőség a repülőjegy-foglalásnál van, itt kell a legjobban odafigyelni, hogy mindent pontosan adjunk meg - a nevet, a dátumot, a járatszámot, az útvonalat. A nevet mindig úgy kell megadni, ahogy az údevélben szerepel, a légitársaságok néha semmilyen eltérést, vagy legfeljebb hárombetűnyit engedélyeznek, de azt is csak akkor, ha pontosan ugyanazt a személyt jelöli. Ha valakinek két keresztneve van, azt is fel kell tüntetni. Az útvonal eltévesztése hihetedennek hangzik, pedig elég gyakran előfordul. A légitársaságok oldalain, vagy néhány foglalóoldalon is ha elkezdjük beírni a város nevét, egy legördülő menü jön le, és ha ott csak egy sorral is tévesztjük el pl. az indulási repülőtér nevét, akkor lehet Budapest helyett bukaresti indulással foglalunk repülőjegyet. Erre tehát figyeljünk nagyon oda. De mégis a legfontosabb a dátum helyes megadása, ugyanis ebben tudunk a legnagyobbat tévedni. Ezt, ahogy az összes adatot, fizetés előtt kétszer is ellenőrizzük le, hogy minden pontosan úgy van, ahogy azt szeretnénk. Ha igen, akkor jöhet a foglalás. Ám előfordul, hogy csak ez után döbbenünk rá, hogy valamit elszúrtunk, például a dátumot. Ez esetben azonnal vegyük fel a kapcsolatot a légitársasággal, lehetőleg telefonon. A legtöbb európai fuvarozónál van ugyanis egy ablak periódus, amikor még ingyen módosítható a jegy, akkor is, ha az olyan tarifa, ami nem módosítható. Ha az új dátum, járat ugyanazon az áron van, akkor csak egy adminisztráció, és meg is van az új repülőjegy, ha a két ár között különbség van, akkor azt ki kell fizetni. Általában elmondható, hogy az ablak időszak 2-24 óra, így ennyi időnk van az azonnal intézkedésre. Ha nincs lehetőség telefonálni, akkor a fontos, hogy írjunk e-mailt, mert az később döntő lehet egy esedeges reklamációnál (az a fontos, mikor jelzi az utas a problémát). Természetesen ebben az ablak periódusban lehetőség van arra is, hogy a jegyet töröljük, akkor a légitársaság visszautalja a pénzt. E sorok írójával már az is előfordult, hogy egy légitársaság magyar nyelvű ügyfélszolgálata állította, nincs ilyen, ám a központi telefonszámot tárcsázva tudtak erről a lehetőségről, és pár kattintással ki is javították a jegyet, majd egy percen belül már meg is érkezett a helyes adatokat, járatokat tartalmazó repülőjegy-Összegezve elmondható, hogy ha elrontjuk a foglalást, és időben észleljük azt, akkor nem kell pánikba esni, hiszen egy rövid türelmi időnk még marad (igaz, nem minden légitársaságnál van ilyen!) Ha pedig ez lejár, akkor életbe lépnek a repülőjegy tarifa szerinti szabályai, ami nagyon kevés esetben engedélyezi a módosítást (minél olcsóbb egy, annál biztosabbak lehetünk benne, hogy se módosítani, se törölni nem lehet a repülőjegyet). Szabó Laci A legpontosabb hármas: Delta, Qatar Airways és KLM (Fotó: Shutterstock)
