Új Szó, 2019. január (72. évfolyam, 1-26. szám)
2019-01-24 / 20. szám
www.ujszo.com UTAZAS 2019. JANUAR 24. 151 2017-ben 5,7 millióan látogattak Balira, 2018-ban ez a szám a 6 milliót is elérheti (Fotó: Shutterstock) Különadót vethetnek ki a turistákra Balin Rengeteg turista járt tavaly Spanyolországban S panyolország 82,6 millió külföldi turistát fogadott tavaly, 0,9 százalékkal többet, mint 2017- ben - ismertette az eredményeket Reyes Maroto turizmusért felelős spanyol miniszter Madridban. „Ezek az adatok új rekordot jelentenek” - mondta a politikus, hozzátéve, hogy a külföldi turisták spanyolországi költései 3,1 százalékkal nőttek, és meghaladták a 89,6 milliárd eurót. A tárca számításai szerint átlagosan naponta 147 eurót költött egy-egy utazó a dél-európai országban 2018-ban, ami 6,4 százalékos növekedés az egy évvel korábbihoz viszonyítva. A miniszter kiemelte azt is, hogy a turizmus a múlt évben is a munkahelyteremtés motorját jelentette, és mintegy 100 ezer új állás jött létre az ágazat további növekedésének köszönhetően. A spanyolországi úti célok sorrendjét a spanyol statisztikai hivatal (INÉ) teszi majd közzé csakúgy, mint azt, hogy mely országokból, mennyien és pontosan hova látogattak el 2018-ban Spanyolországban. (MTI) Átlagosan naponta 147 eurót költött egy-egy utazó a dél-európai országban 2018-ban (Fotó: Shutterstock) Régóta nyilvánvaló, hogy a turizmus tönkreteszi az indonéziai Báli szigetét, ezért a tartományi kormányzat lépésekre szánta el magát. December óta tárgyalnak egy javaslatot, ami szerint 10 dollár (kb. 9 euró) illetéket vetnek ki a külföldi turistákra - írja a szingapúri Strait Times. W ayan Koster, a sziget kormányzója elmondta, a befolyó összeget a környezet védelmére és a balinéz kultúra megőrzésére fordítanák. 2017-ben 5,7 millióan látogattak Balira (zömmel Kínából és Ausztráliából), 2018-ban ez a szám a 6 milliót is elérheti, főleg azután, hogy a valutaalap (IMF) és a Világbank éves közös ülését is itt tartották. Bahn iszonyatos a szeméttermelés, naponta 3800 tonnányi hulladék keletkezik, aminek csak 60 százaléka kerül lerakókba. A helyzet annyira súlyossá vált tavaly, hogy betiltották az egyszer használatos műanyagokat, így már tilos a szatyrok, az ételhordozók, a hőálló poharak vagy a szívószálak forgalmazása. Ettől az intézkedéstől azt remélik, hogy megszabadítja a Bah vizeit az odakerülő plasztikhulladék 70 százalékától. Ugyanakkor abban is reménykednek Bálin, hogy a tízdolláros illeték nem rettent el senkit az odautazástól. Koster szerint a turisták kifejezetten boldogok lesznek attól, hogy fizethetnek a báli kultúra és környezet megőrzéséért. Az adó amúgy az indonéz állampolgárokra nem vonatkozik majd, és a tervek szerint a repülőjegyekbe építik majd be. A Times megjegyzi, nemrég Japán és Dubaj is bevezetett egy hasonló nagyságrendű, reptéren fizetendő turisztikai illetéket. Ott sem okozott turisztikai összeomlást, itt sem fog, hisz a helyi közösségek, szállásadók, vendéglátók, idegenvezetők, túraszervezők is támogatják, sőt, egy felmérés szerint a turisták 60 százalékának sincs ellenére. Ami fontos, hogy valós intézkedések kövessék a sáp beszedését. (Travelo) Elkészült a világ első, a teljes Földet lefedő járatkövető rendszere P ályára állt az Aireon rendszerének utolsó műholdcsomagja is. Ezzel teljessé vált a világ első, az egész Földet lefedő repülőgép-követő rendszere, amely néhány hét múlva már éles üzembe is állhat. Az Aireon a hagyományos felderítő rendszerekhez képest azzal hozott újítást a légiközlekedésbe, hogy űrbe telepített műholdak veszik a repülőgépek által automatikusan küldött adatokat (ADS-B - Automatic Dependent Surveillance-Broadcast ). A most félbocsátott 10 darab Iridium NEXT műholddal teljessé vált a hálózat, amely így 75 darab - alacsony Föld körüli pályán (LEO) keringő - egységet foglal magába. Ebből 66, ami ténylegesen, egy időben működik, a maradék 9 pedig tartalékként szolgál, az esedeges meghibásodások kezelésére (épült még további 6 műhold is, mint földi tartalék). Az Aireon rendszere mind a légiforgalmi irányítás, mind a légitársaságok számára lehetővé teszi, hogy átfogó képet alkothassanak a légtérben zajló forgalomról a radarfedés nélküli területek fölött is. A most kiépült rendszer az alapja a cég GlobalBeacon szolgáltatásának, amelynek bevezető légitársasága a Qatar Airways lesz. Szintén erre a műhold-csoportra támaszkodik a SITAONAIR járatkövető alkalmazása, amelyet a Malaysia Airlines rendelt meg elsőként. Nem csak a légitársaságok profitálhatnak azonban az új technológia előnyeiből. A légiforgalmi irányítás számára továbbított adatok teljes mértékben redundánsak, így azok felhasználhatók a forgalom még biztonságosabb, pontosabb és hatékonyabb kezeléséhez. Az Aireon vezérigazgatója szerint a most felbocsátott műholdak integrációja, valamint a szükséges tesztek elvégzése után - amely várhatóan néhány hetet vesz igénybe - valósággá válik a Föld teljes légiforgalmának valós idejű követése, amely az egész légiközlekedési ipar számára hatalmas előrelépés. (MTI) „Én, a turista fogadom, nem fotózkodom vombattal” vombatok úgy néznek ki, mint a plüssmackók, és pont ezért váltak a Tasmaniaba érkező turisták kedvenceivé. Csakhogy az állatok annyira felkapottak lettek a szelfizők körében, hogy az életmódjuk teljesen felborult - írja a 021 szerb hírportál. ATasmaniához tartozó Maria-sziget legnépszerűbb látványosságai lettek a kis erszényes emlősök - aki ott jár, biztos, hogy legalább egy szelfit elvillant az édes szőrmókokkal. Legalábbis eddig így volt, a jövőben ugyanis már szigorúbban veszik a cuki állatok zaklatását. A szigetre érkező turistáknak egy fogadalmat kell aláírni, amiben arról tanúskodnak, hogy tiszteletben tartják az élővilágot, nem szennyezik a természetet, A vombatok tényleg ellenállhatatlanok, de nyugalomra van szükségük (Fotó: Shutterstock) és hagyják nyugalomban élni a vombatokat. A szóban forgó állatok Ausztrália és Tasmania nagyobb erdőségeinek lakói. Külső megjelenése a medvefélékre emlékeztet: robusztus felépítésű, csökevényes farkú állat. Szőrzete igen dús, talpa széles és csupasz, karmai lapítottak és erősek, ásásra alkalmasak. A testhossza 70-110 cm, a kifejlett állatok testtömege elérheti a 35 kilogrammot is. Mozgása lassú, nehézkes, és igen elszánt, céltudatos állatról van szó, akit igen nehéz szándékától eltéríteni. Ha akadály kerül elébe, azon fáradságot és időt nem kímélve hatol át. Tápláléka elsősorban kemény, szívós levelű ftífélékből áll, de kiásott gyökereket is szívesen fogyaszt. Fogai és karmai védekezésre is alkalmasak, de erre ritkán használja azokat. (Travelo)
