Új Szó, 2018. november (71. évfolyam, 251-274. szám)
2018-11-15 / 262. szám
Célállomások az éjszakai pezsgés szerelmeseinek 12. oldal 2018. november 15., csütörtök, 11. évfolyam, 35. szám így keressünk pénzt a repülőjegyünk mellé Akár 600 eurót (vagy 800 eurós utazási utalványt) is kaphatunk, ha önkéntesként lemaradunk egy járatról (Fotó: Shutterstock) ben 250-600 euró közötti „kártérepülős utat foglaltunk, és egy kis szerencsénk is van, akkor akár pénzt is kereshetünk az utazással. Akár az is előfordulhat, hogy a jegy áránál is többet kapunk vissza, és a célállomásra is megérkezünk. Ehhez csak kis kényelmetlenséget, némi érkezési késést kell bevállalnunk, és persze nem árt, ha rugalmasak is vagyunk. Mutatjuk, hogyan. Az ilyen repülős pénzszerzési lehetőség kulcsszava a túlfoglalás, szakszóval overbooking. Ha egy olyan járattal utazunk, amelyikre több helyet adtak el, mint amennyi hely van a gépen, akkor a légitársaság első körben önkénteseket keres. Ha nincs ilyen, akkor kijelöli, mely utasok maradnak le a járatról, kik azok, akik egy másik géppel, esetleg másik útvonalon jutnak el a célállomásra. Érdemes jelentkezni önkéntesnek, hiszen a légi utasok jogairól szóló uniós rendelet értelmében ez esetrítést” is kapunk a légitársaságtól (a távolság függvényében - 1500 km-ig 250 euró, 1501-3500 km között 400 euró, 3500 km-t meghaladó távolságnál pedig 600 euró). Ezért csak azt kell vállalnunk, hogy egy másik géppel érkezünk a célállomásra, akár egy másik útvonalon, az esti gépeknél az is előfordulhat, hogy egy másik nap. Ha egyéb kiadásunk is van a túlkönyvelés miatt, azt a légitársaság megtéríti - étel, ital a repülőtéren, szállás, transzfer a szállodába és vissza stb. A kompenzáció mértéke független a jegy árától, sőt, extra szerencsével mind az odaúton, mind pedig a visszaúton is lehet túlfoglalás (ha uniós légitársasággal repülünk vissza) - ez akár 1200 eurót is jelenthet. Vannak légitársaságok, amelyek felkínálják az utasnak, hogy készpénz helyett utazási utalványt adnak - ezek általában 20-30 százalékkal magasabb értékűek szoktak lenni, mint a készpénzes kompenzáció. Ha sokat utazunk, akkor érdemes ezt választani, mert egy amerikai utazás során kapott kártérítés esetén ez 800 eurós értékű is lehet, amelyből több jegyet is vásárolhatunk (kizárólag a saját nevünkre). Miért jó a légitársaságnak az önkéntes utas? Mert, ha túlfoglalták a járatot, akkor valaki biztosan nem fér fel a gépre, így jobb egy elégedett utas (aki megkapja a kompenzációt), mint egy dühös, légitársaságot szidalmazó ügyfél. Az, hogy egy járat túl van-e könyvelve, vagy sem, szinte csak az utolsó pillanatban derül ki, éppen ezért n A repülős pénzszerzési lehetőség kulcsszava az overbooking. ha szeretnénk önkéntesként pénzt keresni, akkor érdemes a végén beszállni, előtte pedig jelezni a kapunál (vagy akár már a check-innél), hogy ha szükségük lesz önkéntes utasra, akkor vállaljuk ezt a „kellemetlenséget”. Szabó Laci » Túlfoglalás vagy overbooking A légitársaságok mindig több helyet adnak el egy-egy járatra, mint amennyi hely ténylegesen található a gépen (előfordulhat, hogy egy 300 üléses gépre 315-340 utasnak van helye) - ezt nevezzük túlfoglalásnak (overbooking). Ennek oka, hogy statisztikailag kimutatható, hogy átlagban 4 százaléknyi azon utasok aránya, akik végül mégse utaznak, nem jelennek meg a beszállásnál (no show), lekésik a járatot/csatlakozást. Ezzel a módszerrel érhető el, hogy a fuvarozók maximalizálják az utasszámot, így lesznek tényleg tele a gépek - igaz, néha nem jön ki a terv, mégis több utas jelenik meg a kapunál, ilyen esetben beszélünk Elfoglalásról. Olyan is előfordulhat, hogy bár fizikailag még nincs tele a gép, mégis túlfoglalás miatt nem utazhat néhány utas (kisebb gépek esetében, ha olyanok a szélviszonyok, akkor a biztonság érdekében súlykorlátot kell bevezetni, de akár egy elromlott mellékhelyiség is okozhat Elkönyvelést). Ha Már eddig is több utas kapott nagyon szigorú büntetést az efféle randalírozásért, sőt, a repülést megzavaró utas elvileg akár öt évre is rács mögé kerülhet (Fotó: Shutterstock) Nehezebb lesz lerészegedni a repülőtereken Több fapados légitársaság javaslatára felülvizsgálnák a repülőterek alkoholárusítási gyakorlatát Angliában. A brit Polgári Légi közlekedési Hatóság szerint a botrányosan viselkedő utasok miatti repülőgépes incidensek száma 2012 és 2016 között 600 százalékkal emelkedett. 2017-ben 417 esetet jelentettek az Egyesült Királyságban, a legtöbb ilyen botrány az alkohol miatt történt. Mikor az utasok túlesve a biztonsági vizsgálaton becsekkolnak, szinte automatikusan beülnek valamelyik reptéri kávézóba vagy pubba, és már korán reggel elkezdenek inni. A légitársaságoknak ez persze nem tetszik. „Teljes mértékben tisztességtelen, hogy a repülőterek és az ott üzletet bérlő vendégátóhelyek óriási menynyiségű profitot zsebelnek be az alkoholtartalmú italok korládan értékesítéséből, de a légitársaságokra hagyják a következmények kezelését” - vélte az egyik fapados légitársaság szóvivője. Már eddig is több utas kapott nagyon szigorú büntetést az efféle randalírozásért, sőt, a repülést megzavaró utas elvileg akár öt évre is rács mögé kerülhet. Az sem példa nélküli, hogy részeg turistát nem engednek fel a fedélzetre. Ügy tűnik azonban, ennyi nem elég. A brit kormány néhány napja bejelentette, hogy felülvizsgálja azokat a repülőtéri szabályokat, amelyek lehetővé teszik az utazóknak, hogy a felszállás megkezdése előtt alkoholt fogyasszanak. Szóba került, hogy csak délelőtt 10 után lehetne alkoholt fogyasztani a brit reptereken. A kormány három hónapot engedélyez a nyilvánosság számára, hogy véleményt nyilváníthasson a kérdésről (Turizmus) HA MAR fcLfcCíb VAN AZ AILAÜOS SZILVtSZItRtKBUL... ...cserélje báli ruháját fürdőruhára és köszöntse az Újévet Magyarországon egyedülálló fürdős szilveszteri esténkén. Tűz- és lézer show, szaunaszeánszok, tűzijáték, táncosok és buli... Fellép: Pesty Party Showband. • Szilveszteri ÍO YEARS AQUAWORLD RESORT BUDAPEST • Check in, chili out DP180611 Aqua Party
