Új Szó, 2018. február (71. évfolyam, 26-49. szám)

2018-02-26 / 47. szám

8 I AUTÓ-MOTOR 2018 . február 26.1 www.ujszo.corr Nissan Qashqai: az iráni nomád törzs esete a fehér homlokú lóval A legerősebb benzinmotornak köszönhetően a Qashqai volánja mögött eltöltött minden perc igazi élmény DEMECS PÉTER Néhány hete az erős dízelmotorral próbáltam ki a Qashqait, most pedig az erős benzinmotor került sorra. Az erőforráson kívül ez a járgány még színben is különbözött, a feltűnő kék metálfányezás ütős, kifejezetten illett neki. Kezdjük a legelején. Hol volt, hol nem volt, a Qashqai második gene­rációja 2013-ban látta meg a napvi­lágot, árusítását néhány hónappal később, 2014-ben kezdték meg. A modell hatalmas népszerűségre tett szert a világban. Mit jelent a név? Furcsa leírni, még furcsább kiej­teni. Szlovákiában a kaskaj kiejtés honosodott meg, ám Magyarorszá­gon hivatalosan káskájnak kell ol­vasni. Az első generáció Japánban még a Dualis nevet viselte, s mivel a második generáció elkerülte a fel­kelő nap országát, a világ legtöbb piacán már csak Qashqaiként isme­rik. Kivételt csak az Amerikai Egyesült Államok jelent, ahol a Rouge Sport elnevezés honosodott meg. S mit jelent az európai viszony­latban furcsa elnevezés, a Qashqai? Állítólag a Délnyugat-Iránban, a Zagros-hegy közelében, a sivatag­ban élő nomád Qashqai törzs ne­véről lett elkeresztelve az autó; a szó jelentése nem más, mint egy városi nomád. Más források szerint vi­szont a szó jelentése: fehér homlo­kú ló. Bármi is legyen az igazság, tény, hogy a japán kultúrához nem sok köze van az elnevezésnek. A Qashqai esetében csak a formaterv­koncepció készült Japánban, a ter­vezési és fejlesztési munka döntő részét Európában végezték el, pon­tosabban a londoni Nissan Design Europe formatervező központban. Dinamikus motor A Qashqai ráncfelvarrás előtt sem volt csúnya és rossz autó, a felújítás pedig még attraktívabbá varázsolta. Kívül-belül egyaránt modem ele­meket tartalmaz, ezért lóg ki a sor­ból az infotainment rendszer grafi­kája, amelyen sajnos nem változtat­tak, holott már a piaci debütálásakor is elöregedettnek tűnt. Az autó korszerű, 360 fokos kamerarend­szerrel rendelkezik, így tökéletes képet kaphatnánk az autó környéké­ről, ha a képernyő nem rontana az összhatáson. A turbós 1,6-os benzinmotor az, ami teljesen levett a lábamról. Tö­kéletes harmóniában van a Qashqa­ijal, rengeteg energiát rejt magában, fürge, még a sportos vezetésre is le­hetőséget ad. Nem csoda, hiszen 163 lóerős teljesítménnyel rendelkezik, a forgatónyomaték 240 Nm. Néhány kollégám szerint a gázpedál nagyon érzékeny, s a megszokottnál jóval tovább tart, míg megtanul vele dol­gozni a sofőr, nekem viszont épp el­lentétes tapasztalatom volt. Hiába, ízlések és pofonok. Az átlagfo­gyasztás 7,5 liter volt 100 kilométe­ren. Ez ugyan több, mint a dízelvál­tozat esetében, viszont a vezetési él­mény sok mindent kárpótol. Ezt a benzinmotort egyébként csak ma­nuális hatfokozatos sebességváltó­val lehet kombinálni, a 4x4-es meg­hajtás csak a legerősebb dízelmotor­nál elérhető. Megéri a pénzét A dízeles Qashqaitól nem voltam annyira oda, a benzin viszont meg­győzött. Visszagondolva a dízelbot­rányok sorozatára, még észszerű megoldásnak is tűnik a benzinmo­tor. Meggyőződésem, hogy az 1,2-es négyhengeres benzinmotorral szen­vedne a japán Nissan büszkesége, ezért határozottan az erősebb erő­forrást választanám. A járgány alapára 19 ezer euró környékén mo­zog, az általam tesztelt változatért tízezer euróval többet kell fizetni. Cserébe Nappa bőrkárpitozást kap­nak, ám nem hiányzik az üvegtető, a Bőse audiorendszer 8 hangfallal és LED-fényszórók sem, s ilyen kíná­lat mellett már teljesen mindegy, hogy a Qashqai nomád törzs vagy fehér homlokú ló. Nissan Qashqai 1,6 DIG-T ► Motor 1,6 benzin ► Teljesítmény 120 kW/163 LE 5600 fordulatnál ► Forgatónyomaték 240 Nm/2000-4000 fordulatnál ► Gyorsulás (O-lOO km/ó) 8,9 mp ► Fogyasztás városban (I/IOO km) 7,4 ► Fogyasztás városon kívül (1/100 km) 4,8 ► Kombinált fogyasztás (1/100 km) 5,8 ► Csomagtér alaptárfogata 4101 ► Modell alapára 19 150 euró ► A tesztelt modell ára 29 910 euró Ez a Qashqai ékes példája annak, mennyire fontos egy autónál a megfelelő szín kiválasztása; a kék metálfényezésnél szebbet aligha találnak

Next

/
Thumbnails
Contents