Új Szó, 2017. szeptember (70. évfolyam, 202-225. szám)
2017-09-20 / 216. szám, szerda
Új biztonsági rendszert teszteltek Nagymegyeren Rászállt a nyelvrendőrség a komáromi múzeumra Elmarad a beruházás Nagytárkányban Pozsonyban is ritkít a RyanAir Összesen kétezer járatot törölt a fapados légitársaság 3. oldal Használt vagy új lakást érdemes venni? Lakásárak a megyeszékhelyeken 8. oldal A NAP MONDATA Soros nem hajlandó a magyar törvények betartására. Kósa Lajos (Fidesz) a magyar kormány és az amerikai Maryland állam közötti megállapodásról a budapesti McDaniel College ügyében IDŐJÁRÁS Túlnyomórészt borult, esős idő. A csúcshőmérséklet 16 fok körül alakul. ÚJ SZÓ-ELŐFIZETÉS megrendeles@petitpress.sk 02/323 77 777 9 SPORT Urblík győztes meccsen tért vissza 21. oldal 70. évfolyam | 216. szám | www.ujszo.com R7-es: máris 8 hőnap késés Csigalassúsággal indul a csallóközi gyorsforgalmi út építése, az engedélyekkel volt gond LAJOS P. JÁNOS Pozsony. Nyolc hónapos késésben van a csallóközi gyorsforgalmi út kivitelezése, már javában folynia kellene az R7-es építésének. A tényleges munka csak a következő hetekben kezdődhet, az építkezési engedélyek már mindenütt rendben vannak. Csaknem egy éve, 2016. október 24-én, ünnepélyes alapkőletétellel kezdődött a Somorja melletti Csö- lösztőn az R7-es gyorsforgalmi út és a D4-es autópálya építése. Akkor azt ígérték, hogy 2020 áprilisában már használhatják az autósok az R7-est, az egész projekt 2020 októberére készül el. Az építés azonban rendkívül vontatottan halad, bár a pálya nyomvonalát a legtöbb szakaszon már kijelölték, és a termőföld eltávolítása is megkezdődött. Viszont egyes szakaszokon már az év első hónapjaiban el kellett volna kezdeni a tényleges építkezést, de valójában erre máig nem került sor. „Nyolc hónapos késésben vagyunk az építkezéssel” - ismerte be tegnap Érsek Árpád (Híd) közlekedési miniszter. Ä késést részben az építkezési engedélyek kiállítása lassította. „Mi már kiadtuk az összes szükséges építési engedélyt, és már jogerőre emelkedtek - tájékoztatott tegnap a miniszter. - Most már minden adott ahhoz, hogy a pályázatot elnyerő konzorcium ténylegesen megkezdje az építkezést, most már minden rajtuk múlik.” Érsek szerint a spanyol Cint- ra társaság által vezetett konzorcium, az „Obchvat nula” már régen megkezdhette volna az építkezést egyes szakaszokon. „Az R7-es bizonyos szakaszaira már 2016-ban megkapták az építési engedélyeket” - mondta a tárcavezetö. Elismeri azonban, hogy az állam is késett egyes szakaszoknál. „Az akadályok elhárítása érdekében törvényt is kellett módosítanunk” - magyarázta a miniszter. Az állam részéről a telkek kisajátítása jelentette a problémát, emiatt jogszabályt kellett módosítani. Az építtetőnek előbb el kell készítenie és a minisztériummal jóvá kell hagyatnia a kivitelezési terveket. „Ha ezek a tervek az előzetes tervekhez képest változásokat tartalmaznak, azt jóvá kell hagynunk. Néhány szakasz kivitelezési tervét már megkaptuk” - tette hozzá a miniszter. Érsek azt nem tudta megmondani, hogy az R7-es építése ténylegesen mennyivel később fejeződik be. „Október elején tárgyalok a konzorciummal, bízom benne, hogy pontos adatokkal szolgálnak”-mondta. Lapunk megkereste az „Obchvat nula” konzorciumot az R7-es, illetve a D4-es építésére vonatkozó kérdésekkel, lapzártánkig azonban nem kaptunk választ. Az R7-es és a D4-es mellett az R2-es egyes szakaszaira is hamarosan kihirdethetik a verseny- felhívást. Folytatás a 2. oldalon. Az Egyesült Államoknak nem lesz más választása, mint teljesen lerombolni Észak-Koreát - mondta az ENSZ-közgyűlés 72. ülésszakának általános vitájában első ízben felszólaló Donald Trump amerikai elnök. Gúnyolódott a remeteország diktátorán, Kim Dzsong Unon is, szerinte „a Rakétaember öngyilkos bevetésre indult". Hírünk a 4. oldalon. (JASR/ap) SNS-Híd-szócsata a vadászgépekről Koalíciós vita alakult ki a MiG vadászgépek miatt, mart a jövő évre akarja halasztani a védelmi minisztérium az új vadászgépek beszerzését. Pozsony. Ondrejcsák Róbert (Hídjelölt) szerint mielőbb le kellene cserélni az orosz gyártmányú MiG vadászgépeket nyugati gépekre. „A régi, orosz MiG-ek cseréje Szlovákia stratégiai érdeke” - reagált tegnap Ondrejcsák a védelmi miniszternek arra a kijelentésére, amely szerint idén már nem döntenek az új vadászgépek beszerzéséről. Peter Gajdoš (SNS-jelölt) miniszter ugyanis hivatalosan kérte a kormányt a döntés elhalasztására, habár korábban még azt ígérte, hogy szeptember végéig a kabinet elé terjeszti a javaslatot. Az államtitkár szerint azonban már nem szabad halogatni a döntést. „A Ondrejcsák: mindegy, hogy Gripeneket vagy F-16-osokat vásárolunk, csak szabaduljunk meg az orosz MiG-ektől. MiG-ek cseréjének elhalasztása csak meghosszabbítja az Oroszországtól való függést - magyarázta Ondrejcsák. - Mindegy, hogy európai megoldást, vagyis a Gripeneket választunk, vagy az atlanti megoldás mellett döntünk, vagyis F-16-osokat vásárolunk, ez már a szakértők döntésén, illetve az áron múlik.” Peter Gajdoš csak a fegyveres erők hosszú távú fejlesztési tervének elfogadása után akar dönteni a vadászgépek beszerzéséről, ez azonban csak jövőre várható. „Szerintem már túl sokáig gondolkodtunk a döntésen, itt az idő, hogy mielőbb döntsünk, mert ha tovább halászijuk, akkor az az Oroszországgal való szerződés meghosszabbítását je- leneti, amivel szakértőként nem tudok azonosulni” - magyarázta Ondrejcsák. (Ipj.TASR) Mától felvehető az oktatási támogatás Pozsony. Ma már felvehetik az OTP Bank fiókjaiban a magyar iskolába járó diákok szülei a 75 eurós oktatási támogatást, a Bethlen-ösztöndíjat. A pénzt személyesen felvehető a bankfiókokban, illetve átutalják a pályázók által a bankban nyitott számlákra. Azok a pályázók, akik nem bankszámlára kérték a támogatást, december 31-ig vehetik fel a bankban. Több év után idén újra az eredeti összegű, 75 eurós támogatást kapnak a magyar óvodások, valamint az alap- és középiskolások. A magyar egyetemisták 10 eurós támogatásban részesülnek a magyar államtól. (Ipj) NAHÁT! 79 nap alatt a Föld körül - biciklin Párizs. Pontosan 78 nap, 14 óra és 14 percig tartott a 34 éves, skót Mark Beaumont útja, míg a Földet körülkerekezve visszaért a párizsi Diadalívhez. Ezzel az eddigi 123 napos rekordot döntötte meg. 29 ezer kilométert tett meg, az Atlanti- és a Csendesóceán átszelésénél használt repülőgépet. Naponta 16 órát tekert, mindig hajnali fél 4-kor kelt. Július 2-án indult a francia fővárosból, Európán át eltekert Pekingbe, onnan Mongóliába és Oroszországba, majd Ausztráliába repült. Átkerékpározott a kontinensen és Új-Zélandon, onnan Alaszkába repült, útja amerikai szakaszát Halifaxben fejezte be. Onnan Lisszabonba repült, majd elkerekezett Párizsba. (MTI)
