Új Szó, 2016. augusztus (69. évfolyam, 178-203. szám)
2016-08-15 / 190. szám, hétfő
www.ujszo.com | 2016. augusztus 15. AUTÓ-MOTOR 19 Külföldön jóval olcsóbb az autósiskolái tanfolyam DEMECS PÉTER Pozsony. Novembertől jelentősen megemelkedik az autósiskolái tanfolyamok ára, az 50-100 százalékos drágulás sem lesz ritkaság. A jogosítvány megszerzése ezzel a visegrádi országok közül Szlovákiában lesz a legdrágább. Magári külföldön elintézni a jármű- vezetési engedélyt? A vonatkozó törvénymódosítás több előírása okoz többletkiadást az iskoláknak. Például az autósiskolák novembertől csak bizonylattal rendelkező gyakorlópályára vihetik ügyfeleiket. Ilyen pályák pedig sok helyütt nincsenek, az iskolák többsége nagyobb parkolókon gyakorol. A bizonylat megszerzése, illetve a megfelelő gyakorlópálya megvásárlása vagy bérlése több ezer euróbakerülhet. Az autósiskolák autóiba GPS csi- peket is kell szerelni, hogy pontosan lehessen ellenőrizni, annyi órát vezettek-e, amennyit a szabály előír, s hogy az előírt útvonalakon, például autópályán, városban, városon kívül is vežettek-e az ügyfelek, akiknek csipkártyákat kell adni a GPS-ből származó adatok tárolására. Minden autósiskolának kell hogy legyen állandó ügyfélfogadó irodája, nyitvatartással. Ez a kisebb iskoláknak okozhat gondot, amelyek tantermeket rendszerint csak néhány órára béreltek. Ezért is valószínű, hogy sok kisebb autósiskola a törvény hatályba lépése után bezárja a boltot. Ezeknek a változásoknak és előírásoknak a bevezetése olyannyira költséges, hogy az autósiskolák kénytelenek lesznek megemelni a tanfolyamok árát. Míg jelenleg egy kurzus átlagban 400 euróba kerül, nem kizárt, hogy novemberben ennek duplája lesz. Több autósiskola már ezekben a napokban hirdeti, hogy a jelenlegi olcsóbb tarifákért már alig van hely, a nagy érdeklődés miatt gyorsan megtelnek az őszi tanfolyamok, ugyanis elterjedt a híre annak, hogy novembertől jön a jelentős drágulás. Pónz kérdése Egyetlen európai jogszabály sem tiltja, hogy a jogosítványt külföldön szerezze meg egy állampolgár. Ha beszéli az ország nyelvét, s nem okoz gondot a gyakori kiutazás a tanfolyam elvégzése miatt, akkor gyakorlatilag nincs akadálya annak, hogy külföldön iratkozzunk be autósiskolába. Olvasóink számára kétségkívül Magyarország a legkézenfekvőbb megoldás, ott a tanfolyamok már most sok helyen olcsóbbak, mint Szlovákiában. Novembertől pedig az árkülönbség még dramatikusabb lesz. Budapesten a tanfolyamok ára 400-500 euró között mozog, Mosonmagyaróváron többet, 600 eurót is elkérnek egy tanfolyamért, Komáromban 500 euró alatt mozognak az árak, a 400 eurós határt a legtöbb autósiskola Miskolcon közelíti meg. Vannak drágábbak is A környező országok közül Lengyelországban a legalacsonyabbak az árak, egy tanfolyamért 400 eurónál is kevesebbet kémek, ám nem gond 300 euró körüli tarifákat találni. Ráadásul a lengyel törvények szerint a tanfolyamon 30 gyakorlóvezetést kell abszolválni, ami valamivel kevesebb, mint Szlovákiában. Egyébként vannak drágább tanfolyamok is, például Ausztriában átlagban 1400, Svájcban átszámítva 2900 eurót kémek. Ľubomír Drahovský közlekedés- biztonsági elemző a Sme napilapnak elmondta, nem kizárt, hogy a szlovákiai tarifák emelését követően többen érdeklődnek a külföldi autósiskolák iránt, ám a tömeges „kivándorlást” elkerüljük. A szakértő szerint a külföldi jogosítvány megszerzése azoknak lehet reális alternatíva, akik a határon túl dolgoznak vagy tanulnak. Magyarországon például alap- követelmény, hogy a jogosítványt igénylő külföldi állampolgár a kérvény beadása előtt minimum hat hónapot töltsön az országban. A külföldiek jogosítványszerzését egyébként évekkel ezelőtt szigorították Magyarországon arra „reagálva”, hogy 2010-ben - tolmácsok segítségével - analfabéta románok jutottak autóvezetői engedélyhez Magyarországon. A szlovák Országos Rendőr- főkapitányság szerint nincs akadálya annak, hogy a külföldön megszerzett jogosítványt Szlovákiában használják, az így megszerzett jogosítványt gond nélkül lecserélik szlovákiaira, (dem, TASR) Az olcsóbb külföldi tanfolyam ára a bonyolultabb ügyintézés (Gabriel Kuchta felvétele) A SZÉLVÉDŐ Trstená na Ostrove 3, tel.: 031/5547 211,0905 681393 MP160012 Idén több BMW kelt el DEMECS PÉTER München. Összesen 180 080 darab új autó átadásával a BMW Group 2016 hetedik hónapjában új júliusi értékesítési rekordot állított fel, kereken 4 százalékkal szárnyalva túl az előző július teljesítményét. Miután fennállása legeredményesebb első féléves mutatójával zárta a január és június közötti időszakot, a vállalat- csoport a harmadik negyedévet is stabil növekedéssel kezdte: 2016 első hét hónapjában a BMW, a MINI és a Rolls-Royce összesen 1343 217 darab négykerekűt adott el, amivel 5,5 százalékkal múlták felül a 2015-ben regisztrált eredményt. „Miközben a teljes modellpalettán folyamatos gyarapodást tapasztalunk, a 7-es sorozat, a 3-as sorozat és a 2-es Active Tourer plug-in hibrid meghajtású változataiból már most eladtuk az idei évre tervezett mennyiséget. A BMW iPerformance modellek piaci bevezetése egyértelműen telitalálat volt, és természetesen minden téren e rendkívül kimagasló kereslethez igazodunk” - mondta Dr. lan Robertson, a BMW AG igazgatótanácsának BMW-értékesítésért és márkamarketingért felelős tagja. 2016 júliusában a BMW világszerte összesen 153 392 darab négykerekűt adott át ügyfeleinek, többet, mint eddig egy hónap alatt bármikor. Például a vadonatúj BMW 7-es sorozat több mint harmincezer darabja talált gazdára világszerte, amivel a bajor gyártó zászlóshajója több mint 40 százalékos értékesítési növekedést könyvelhetett el. Európában 79 815 darab BMW és MINI modell talált gazdára az idei év hetedik hónapjában, ami 5,6 százalékkal több, mint az egy évvel korábban regisztrált érték. ABMW Group 2016 első hét hónapjában összesen 622 664 darab járművet értékesített az öreg kontinensen, ami 10,5 százalékkal szárnyalja túl a 2015-ös adatot. Miközben szinte mindegyik európai piac értékesítési javulást produkált, a Németországban eladott 182 390 darab BMW és MINI modell 7,8 százalékos fejlődésnek, a Nagy-Britanniában értékesített 136 914 darab négykerekű 9,6 százalékos javulásnak, a Franciaországban átadott 49 755 darab modell pedig 13 százalékos gyarapodásnak felel meg, amivel az európai kontinens legdinamikusabban fejlődő piacai. Eladási csúcsot ért el idén a Hyundai Tucson ÖSSZEFOGLALÓ Nemrég magunk mögött hagytuk a 2016-os esztendő első félét, ami természetesen alkalmat ad a gyártók teljesítményének összehasonlítására. Sok meglepetéssel ugyan nem találkozunk a Focus2Move rangsorában, azonban mindenképp ki kell emelni, hogy az új Hyundai Tucson már-már hihetetlen ugrást produkált idén. 2016 első félévében világszerte összesen 45,8 millió autó kelt el. A dél-koreaiak büszkesége, a Tucson 2015 végén mutatkozott be, és máris masszív sikernek örvend. Az elmúlt év ugyanezen időszakában a 965. helyet foglalta el, s immáron a 16. pozícióban tanyázik - hatalmasat ugrott előre tehát a SUV. A statisztikát készítők szerint mintegy 285 ezer Tucson kelt el az év első hat hónapjában, 202,4 %-os gyarapodást produkálva ezzel. Az élen persze maradt a Toyota Corolla a maga 634 298 darabos teljesítményével, noha mindez 1,2%-os esést is jelent a japánok számára. Második helyen a Volkswagen Golf szerepel, még a gyártót ért dízelbotrány ellenére is (-1,8%). A harmadik pozícióra a Ford FI50 ért fel. Az év első felének egyik nyertese még a Toyota RAV4, amely 10,8%-os növekedést könyvelhetett el, és ezzel a világ legnépszerűbb SUV-jává vált. A Honda CR-V is 3,9%-kal nagyobb eladásokat tudhat maga mögött, azonban a japánok maradtak a 9. helyen. A legnagyobb vesztes ezúttal a Ford Focus, amely mellett mínusz 16,4% áll - a kék oválosok ezzel lecsúsztak a negyedik helyre. Ha a rossz szereplésekről van szó, akkor a Toyota Camry (-11,7%) és a Hyundai Elantra (-9,7%) is említést érdemel. (autopult.hu)
