Új Szó, 2016. augusztus (69. évfolyam, 178-203. szám)
2016-08-08 / 184. szám, hétfő
8 AUTÓ-MOTOR 2016. augusztus 8.1 www.ujszo.com Nem minden sofőr tart a szigorú bírságtól demecs Péter TaflT,: íWiMiť'lTin A legtöbb közlekedési baleset a sofőrök figyelmetlensége, például vezetés közben való telefonálás, vagy a gyorshajtás miatttörténik (Pozsonyi Kerületi Rendőrkapitányság felvétele) Pozsony. A szlovák rendőrség az elmúlt évtizedekben nem változtatott taktikáján, a közúti kihágások csökkentése érdekében folyamatosan emeli a bírságokat. Szakértők szerint viszont a szigorú bírság nem mindig hozza meg a várt eredményt, szükség lenne az alternatív büntetésekre is. Minél szigorúbb közlekedési kihágás, annál szigorúbb bírság. Ezt a szabályt tartja már néhány éve szem előtt a szlovák rendőrség. Ha egy sofőr 60 km/órával lépi túl az előírt sebességet, akkor a rendőrök 250-től 800 euróig terjedő helyszíni bírságról dönthetnek, a közigazgatási eljárásban aztán ez az összeg elérheti a kerek ezer eurót is. Csak és kizárólag a rendőr megítélésén múlik, milyen büntetést ad a törvény által meghatározott kereteken belül. Újabb szigorítás A belügyminisztérium idén emelete meg a kihágásokat, ám a rendőrség szerint csak a legsúlyosabb szabálysértésekért kémek el több pénzt az egyenruhások. A rendőrség szerint ez a szigorítás már lassan meghozza az eredményét, a statisztikák szerint ugyanis 2016 első félévében kevesebben haltak meg az utakon és kevesebb volt a súlyos sérült még akkor is, ha az utakon több baleset történt. Az első félévben 6296 közlekedési baleset történt az ország útj ain, ami 37-tel több, mint az előző év hasonló időszakában. A halálos áldozatok száma azonban mérsékelten csökkenő tendenciát mutat. Míg tavaly az első félévben 114-en, idén 92-en vesztették életüket közlekedési baleset következtében. Súlyosan 416- an, könnyebben 2645-en sérültek meg. 650 esetben ittas vezetés okozta a balesetet — ismertette a rendőrségi statisztikákat Ľubomír Ábel országos rendőrfőkapitány-helyettes. A legtöbben autókban haltak meg, 52-en, őket a gyalogosok (27), a motorosok (8) és a kerékpárosok (5) követik. Ábel elmondta, az elmúlt 23 évben csak 2013-ban alakultak kedvezőbben a baleseti mutatók. Ami a bírságokat illeti, a rendőrség idei statisztikákkal még nem rendelkezik, azt viszont tudni, hogy tavaly több mint 450 ezer közlekedési szabálysértést büntettek, összesen 18,5 millió eurót szedtek be a sofőröktől. A legtöbb bírság helyszíni volt, csak elvétve kerül az eset köz- igazgatási eljárásra. Akinek a pénz nem számít A rendőrség szerint a leggyakrabban büntetett kihágások is tükrözik, mi okozza a közúti balesetek többségét. Tavaly például több mint 20 ezer sofőrt azért büntettek meg, mert hands-free készülék nélkül telefonált, 16 ezer sofőr a kikapcsolt biztonsági öv miatt kapott bírságot, ám több mint 290 ezer az előírt sebesség túllépéséért. A balesetek többségére a gyorshajtáson kívül pont azért kerül sor, mert a sofőr nem szentel kellő figyelmet a gépjármű vezetésének. Ján Bazovský szerint a bírság nem mindig segít, ugyanis akik szeretnek kockáztatni, azokat a bírság nem érdekli. Egyrészt azért, mert túl sok pénzük van, s a 800 eurót is nyugodtan kifizetik a helyszínen, másrészt azért, mert a gyorshajtást, az ámokfutást egyfajta adrenalin- sportként kezelik. Bazovský ezért ilyen sofőröknél inkább a gépjárművezetéstől való eltiltást vagy a gépjármű elkobozását javasolná. Jövedelem alapú bírság A közúti közlekedésről szóló törvény korábbi módosításai során már nemegyszer felmerült, hogy Szlovákiában is bevezetik a jövedelem szerint kiszámított bírságokat. A szabálysértőnek így a bére alapján számítanák ki a bírság összegét. így aztán ugyanazért a szabálysértésért egy tanár jóval alacsonyabb büntetést kapna mint egy parlamenti képviselő. Ezzel a módosítással ráadásul Szlovákia nem számítana úttörőnek, hiszen a skandináv országokban, például Finnországban a bírságot az illető személy éves jövedelme alapján számítják ki. A finn rendőrség például tavaly több mint 230 ezer eurós büntetést szabott ki gyorshajtásért. Az illető negyven kilométerrel lépte túl a megengedett sebességet Helsinki központjában. Két évvel ezelőtt egy telefonszolgáltató igazgatójával 150 ezer eurós büntetést fizettettek ki. A szabálysértő végül kiharcolta, hogy bírságát nem egész nyolcezer euróra csökkentsék, ugyanis bebizonyította, hogy az előző évben lényegesen kevesebb volt ajövedelme. Szakértők gyakran figyelmeztetnek, hogy a szlovák törvények késve reagálnak olyan előírásokra, amelyek más európai országokban beváltak s jelentősen hozzájárultak a balesetek számának csökkentéséhez. Például Németországban vagy Ausztriában a rendszeresen szabályt sértő sofőröknek speciális tanfolyamokat, pszichológiai kivizsgálásokat kell abszolválniuk ahhoz, hogy ismét volán mögé üljenek, Szlovákiában ilyen szabályok nem léteznek. Tíz meglepő közlekedési kihágás ► Ha bármilyen tárgyatvagy szemetet dob ki az autóból akkor 20-40 eurós bírságra számíthat. ► 50 eurós bírság jár azért, ha az engedélyezettnél több személyt szállít az autóban. ► Ha autópályán vagy gyors- forgalmi úton bemérik, hogy lassabban haladt 80 km/óránál, akkor 30-tól 50 euróigterjedő bírságra számíthat. ► Az előzőhöz hasonló bírságra számíthat, ha községen áthaladó sztrádán halad 65 km/óránál lassabban. ► Aki nem traktorral, hanem személyautóval közlekedik a szántóföldön, 150 eurós bírságot kaphat. ► Telefonálni vezetés közben csak hands-free készülékkel lehet, aki megszegi ezt az előírást, az 50 eurós bírságra számíthat. ► Ha indokolatlanul vezeta leállósávban, akkor kerek 100 eurós bírságot kaphat. ► Ha egy kerékpározón rossz látási viszonyoknál nincsenek láthatósági elemek, akkor 30 eurós bírságot kaphat. ► Káromkodásért is jár bírság, ha egy sofőrt ugyanis a rendőrök káromkodáson érnek, akár 50 euróval is büntethetik. ► Zuhogó esőben sem árt ügyelni a tócsákra, ugyanis ha a rendőr észreveszi, hogy egy autó tócsába hajtva lespriccel egy gyalogost, akkora sofőrnek 20-40 eurós bírságot is adhat. ÁMOKFUTÓK A RENDŐRSÉG KAMERAFELVÉTELEIN Ez a sofőr Nyitra mellett idén júliusban 97 km/órával lépte túl az előírt sebességet. Ott, ahol 90 km/óra az engedélyezett, 187 km/órával száguldott. A40 éves pöstyéni sofőr nem volt ittas, a helyszínen kifizette a 800 eurós bírságot és továbbhajtott. (Nyitrai Kerületi Rendőrkapitányság felvétele) rnr A VW Golf sofőrjét július 28-án mérték be a Dl-es autópályán. A 130 km/óra helyett 176 km/órával száguldott. Mivel több mint egy ezrelék volt a véralkoholszintje, letartóztatták. (Trencséni Kerületi Rendőrkapitányság felvétele)
