Új Szó, 2016. május (69. évfolyam, 101-126. szám)

2016-05-12 / 110. szám, csütörtök

HASZNOSTANÁCS www.ujszo.com I 2016. május 12 I 9 Sokszor az autóbazár sem garancia a biztonságos autóvásárlásra (Miroslava Cibuiková felvétele) Biztonságos autóvásárlás ÖSSZEFOGLALÓ Autót az ember legfeljebb nógyszer-ötször vásárol az életében. Akár a régi lecseréléséről, akár az első kocsi beszerzéséről van szó, mindenképpen komoly döntésnek számít, mely számos kockázattal jár, ezért nem tanácsos elkapkodni. Az autóvásárlás a legtöbb család számára nehéz döntés - már csak azért is, mert nem olcsó mulatság, és az esetenként szűkösebb családi költségvetésből nem olyan egyszerű kigazdálkodni a vételárat. A vételre jól fel kell készülni, számtalan szempontot kell mérlegelni. nem tudja 15 napon belül átíratni magára - kellemetlen magyarázko­dás és bírság veszélye áll fenn. Ha 30 napon belül sem sikerül a rendőrsé­gen bejelenteni a járművet, eredet- vizsgálatot rendelnek el, ami továb­bi kiadással és időveszteséggel jár. Ennél még nagyobb probléma, ha az eredeti tulajdonos egyáltalán nem jelentkezik ki a nyilvántartásból - amíg ezt nem teszi meg, addig az új tulajdonos nem tudja a saját nevére bejegyeztetni. A vevő veszthet Az adásvételi ügylet során a vevő sokkal nagyobb kockázatnak van kitéve, mint az eladó. Ritka az olyan eset, hogy ismerőstől vásárolunk. Általában a felek nem ismerik egy­mást, és nem tudják, mennyire bíz­hatnak egymásban. A vevő a kisze­melt kocsiról még a megtekintés után is viszonylag keveset tud. Az ügy­letet gyakran hétvégén bonyolítják le, amikor egyiküknek sem kell munkában lenniük. Mihelyt a vevő átadja a pénzt az eladónak, óriási kockázatot vállal magára: olyan au­tóba ül, melynek nincs műszaki en­gedélye - az eredeti tulajdonos nem adja oda, mert szüksége van rá a pa­pírok intézésekor a rendőrségen, amikor kiiktatják a kocsit a nyilván­tartásból. Az első probléma akkor merülhet fel, ha az eredeti tulajdo­nos a kocsit ugyan átadja, a pénzt zsebre teszi, de a kocsit mégsem je­lenti ki a rendőrségen, a vevő pedig TÉMA: a gépkocsivásárlás Inkább hétköznap A fölösleges bonyodalmak meg­előzése végett az ügyletet nem taná­csos hétvégére hagyni. Olyankor csak nézzük meg a kiválasztott au­tót, esetleg köthetünk előszerződést a jövőbeli adásvételi szerződésről, miközben érdemes minden egyes részletet írásba foglalni. Ideális eset­ben a régi és az új tulajdonos egy­szerre megy a rendőrségre, és az au­tó átíratását zökkenőmentesen, együtt elintézik. Amennyiben egyetlen munkanapon sem képesek összehangolni az ügyintézést - más­más járásból származnak, eltérő a munkaidejük, nem tudnak ugyanarra a napra szabadságot kérni stb. - egyikük vagy akár mindketten fel­hatalmazást írhatnak egy megbízha­tó személy számára (lehet az család­tag, ismerős, profi közvetítő ügy­nök), aki helyettük elvégzi a szük­séges papírmunkát. Kötelező biztosítás Nem szabad elfeledkezni a köte­lező felelősségbiztosításról sem. Minden gépjárműre, mely a szlová­kiai utakon közlekedik, törvényből kifolyólag felelősségbiztosítást kell kötni, mely a közlekedés folyamán másoknak okozott károkért felel. A biztosításról szóló (elő)szerződést már a rendőrségen fel kell mutatni, amikor kérjük a nyilvántartásba vé­telt — ez a vadonatúj, használt és a külföldről behozott kocsikra egy­aránt vonatkozik. Több biztosító termékei közül lehet választani, ér­demes az egyes ajánlatokat össze­hasonlítani. Fontos szempont lehet, hogy egy-egy társaság milyen hosszú ideje van a piacon, milyen névre tett szert, megbízható-e, hány kirendeltséggel rendelkezik, mi­lyen összegig téríti az esetleges ká­rokat, és nem utolsósorban a bizto­sítás ára. A társaságok általában le­hetővé teszik, hogy a biztosítást akár az utolsó pillanatban, on-line létesítsük: az elektronikus űrlap ki­töltése után e-mailben elküldik a szerződést, az ún. fehér kártyát, a biztosítás feltételeit, baleset esetére egy nyomtatványt, a biztosítási összeg átutalásához szükséges ada­tokat. Mindezt tanácsos kinyom­tatni. A biztosítás attól a pillanattól érvényes, amikor a szerződés meg­érkezik e-mailben. Az összeget ajánlott a lehető legrövidebb időn belül kifizetni, még az autóval tett első út előtt. Az ún. zöld kártyát, Regisztrációs díj új kocsinál Teljesítmény (kW) Összeg ► 80 alatt 33€ ► 81-86 167 € ► 87-92 2176 ► 93-98 267 € ► 99-104 327 € ► 105-110 397 € ► 111-121 477 € ► 122-132 657 € ► 133-143 787 € ► 144-154 957 € ► 155-165 1157 € ► 166-176 1397 € ► 177-202 1697 € ► 203-228 2047 € ► 229-254 2467 € ► 254 fölött 2997 € ► Más kategóriájú jármű vagy pótkocsi bejegyzése 33€ ► Villanyjármű (elektromo- bil) első bejegyzése 33€ ► A gépjármű vagy a pótko­csi üzembentartójának további bejegyzése 33€ amelyre külföldi út esetén van szükség, postai úton küldik a biz­tosító képviselője által aláírt többi dokumentummal együtt. Regisztrációs díj Új kocsi vásárlása esetén regiszt­rációs díjat kell fizetni. Ennek összege az L, Ml és NI kategóriájú gépjárművek esetében a motor tel­jesítményétől függően 33-2997 euró között mozog. (sza) Gépjármű­nyilvántartás Ha új autót veszünk, elköltö­zünk, vagy a kocsi gazdát cserél, külföldről hozzuk be, netalán a régi járművön valamilyen jelen­tős átalakítást hajtanak végre, azt jelenti kell a lakhely szerint ille­tékes rendőrségen. Szlovákiában minden kocsinak szerepelnie kell a gépjármű-nyilvántartásban. Azt a gépjármüvet, mely még nem szerepel a rendőrség nyil­vántartásában, attól a naptól szá­mított 15 napon belül kell sze­mélyesen bejelenteni, hogy vala­kinek a tulajdonába került. Több tulajdonos esetében a rendőrség­nek nem kötelessége megvizs­gálni, a többi társtulajdonos beleegyezett-e a kocsi regisztrá­lásába vagy a kért változtatások elvégzésébe. A rendőrök csak azt ellenőrzik, a bejegyzést kérő sze­mély hogyan tett szert a járműre, minden szükséges okmányt felmutatott-e, s azok rendben vannak-e, megkötötték-e a köte­lező biztosítást. Ezenkívül meg­vizsgálják a kocsit, összehason­lítják az előterjesztett iratokban feltüntetett adatokat a jármű tényleges állapotával. Ha valami nem egyezik, gyanús, kiderül, hogy lopott vagy bűncselekmény során használták, az autót lefog­lalhatják, elkobozhatják, és a ve­vő ott marad kocsi és pénz nél­kül. A vevő nem hibás, nem von­hatják felelősségre, viszont a ko­csira nem formálhat jogot, csak a pénzét próbálhatja behajtani az eladón, s nagy valószínűséggel bírósághoz kell fordulni. Amennyiben a vizsgálat gond nélkül zajlik, a vevőt a rendőr­ségen még érheti pár kellemetlen meglepetés a különböző doku­mentumok felmutatásakor. Ki­derülhet, hogy az autót valami­lyen bank, az adóhivatal, a vég­rehajtó vagy más illetékes ható­ság blokkolja, esetleg a kocsi lí­zinggel vagy zálogjoggal terhelt stb. Az adásvételi szerződés alá­írása előtt érdemes minél több információt beszerezni, majd le­hetőség szerint azokat tanácsos előre ellenőrizni. Ha a rendőrsé­gen végül mégis csak elutasítják az autó bejegyzését, a régi tulaj­donostól próbálhatjuk vissza­szerezni a vételárat. A céges jármüveket azon a rendőrségen kell nyilvántartásba venni, mely a cégjegyzékben megadott székhely szerint illeté­kes. A kocsit mindig a tulajdo­nosnak kell bejelentenie - ha erre személyesen nincs lehetőség, hi­teles meghatalmazással rendel­kező személy is megteheti. A for­galmi engedélyben fel kell tün­tetni, ki lesz a jármű üzemben­tartója - ilyen csak 1 személy le­het. Tulajdonos olyan 15 évesnél idősebb polgár lehet, akinek nem korlátozták cselekvőképességét. A gépjármű regisztrálásakor a rendőrség ad hatósági rendszá­mot, a nyilvántartásba vételt be­írják a forgalmi engedélybe, és a tulajdonos által meghatározott üzembentartónak (a kettő lehet ugyanaz a személy) kiállítja a forgalmi engedélyt, valamint odaadják a rendszámtáblát. Ter­mészetesen mindez pénzbe kerül. A regisztrációs illeték összege a motor teljesítményétől és attól függ, milyen adatmódosításról van szó. (sza) JÖVŐ HETI TÉMÁNK: MIRE ÜGYELJÜNK, HA ÚJ HITELLEL VÁLTJUK KI A RÉGI JELZÁLOGKÖLCSÖNT ■ MILYEN TRÜKKÖS ILLETÉKEKET SZÁMLÁZHATNAK A BANKOK

Next

/
Thumbnails
Contents