Új Szó, 2015. február (68. évfolyam, 26-49. szám)
2015-02-16 / 38. szám, hétfő
8 Autó-motor - hirdetés ÚJ SZÓ 2015. FEBRUÁR 16. www.ujszo.com Holnap van a Superb világpremierje Prágában A képek már valamit elárulnak az úi Suoerbről 2030 előtt teljesen automatizált járművek lephetik el az utakat, minimum Nagy-Britanniában Vezető nélküli autótesztek Ezek a vezető nélküli autók járják majd négy brit város utcáit (TASR/AP-felvételek) ÖSSZEFOGLALÓ Prága/Pozsony. Sikeresen titkolták a vadonatúj Škoda Superb dizájnját, múlt héten csak apró részleteket mutattak meg a cseh márka zászlóshajójából. Az autó világpremierje holnap lesz Prágában, ezt követően a Genfi Nemzetközi Autószalonon mutatják be, s csak ezután lesz lehetőség először kipróbálni az autót. A közzétett fényképeken néhány olyan külső részlet szerepel, amelyek jól érzékeltetik az új formai nyelvezetet, és bonuszként feíülnézetből is láthatjuk az autót. Az új Superb megjelenését elejétől a faráig letisztult geometriai formák, markánsan körvonalazott felületek, plasztikusan kiformált alakzatok és elegáns vonalvezetés jellemzi. Még karakteresebb formában tűnnek fel például a kristályüvegeket idéző fényszórók, amelyek formáját a gazdag hagyományokra visszatekintő cseh üvegcsiszoló mesterség ihlette. A Superb 2001 óta áll a Škoda modellpalettájának csúcsán. Január 31-ig összesen több mint 700 ezer első és második generációs Superb talált gazdára, ezzel a középkategória egyik legnépszerűbb mo- dellsorozatává lépett elő. (dp, autoblog.hu) London. Vezető nélküli autókat kezdenek nyilvánosan tesztelni négy brit városban, Milton Keynesben, Bristolban, Greenwichben és Co- ventryben. A hivatalos próbaüzem múlt szerdán indult, miközben a kormányzat olyan új szabályzást tervez, amely lehetővé tenné a technológia széles körben való alkalmazását. MTl-HÍR A próbaüzem ideje alatt önműködő autók négy típusát tesztelik, köztük egy nagyobb golfautóra hasonlító utasszállítójárművet, és egy kétszemélyes kompaktautót is. A járműveket Londonban mutatták be szerdán, az eseményen tisztségviselők és újságírók próbálhatták ki az önműködő autókat. A brit közlekedési miniszter, Claire Perry szerint az önműködő autók fejlesztése még mindig a kezdeteknél tart, azonban az új technológia magában hordozza annak lehetőségét, hogy biztonságosabbá tegye a közlekedést, és felkeltse a befektetők figyelmét. A kormányzat jelenleg is dolgozik egy olyan - a tervek szerint tavasszal elkészülő - gyakorlati szabályzaton, amely meghatározná, hogy a vállalatok milyen feltételekkel tesztelhetnek vezető nélküli járműveket a közutakon következő nyártól. Az autópályákra is kiterjedő teszt csak olyan önműködő autókra vonatkozna, amelyeken jelen van egy olyan megfelelően képzett személy, aki képes átvenni az autó feletti irányítást szükség esetén - mondta el a közlekedési miniszter. A közúti közlekedésre vonatkozó jogi szabályzást 2017-ig szeretnék felülvizsgálni, de tisztviselők szerint valószínűtlen, hogy 2030 előtt teljesen automatizált járművek lepjék el az ország útjait. A brit autóipar erőteljesen növekedett a közelmúltban, ezt jelzi az elmúlt 10 évben megduplázódott értékű brit autóexport is. A kormányzat reméli, hogy a vezető nélküli autók segíthetnek fenntartani a szektor növekedését a következő évtizedekben. A brit kormányzat becslései szerint 2025-re 900 milliárd fontot is érhet az önműködő autók globális piaca, amelyen jelenleg számos vállalat - köztük a Google és a Daimler is - versenyez. „Azt akarom, hogy Nagy-Bri- tannia élen járjon ebben az új, izgalmas fejlődésben” - hangsúlyozta egy közleményben Claire Perry. A brit kormány 19 millió fontot költött mindeddig a próbaüzemre. Az előző két generációból hétszázezer darab kelt el, a harmadiktól ugyanolyan sikert várnak (Škoda-felvételek) Többet olcsóbban! Most rendelje meg egy évre az Új Szót! A megrendelőt megajándékozzuk! k+ i ^5M 'Zetye 1 Kontakt grill • Tapadásmentes sütőfelület • Hőmérséklet-szabályzás • Grillezés télen-nyáron Ez a lap jár Önnek! s >V c '2 > 'CD C '<D <D N $ 'JD O QQJ ,(D C £ V ,0) £ 2 I Si II 1 £ S3 S «3 2 -ÍÖ o> bo 0) X? S*- <D C XS I I 3= ^ $ oó 13 E .2 01 -O c 2 S' o. 3 ’3 m O QC V3 E <ú -a ESgS ra «« 'S 'S 22 < .2 2 XJ • X* "D ■Sí a ° f J l'l al Oh N dl jO ■S 2 is1 fi # ^ 1 > 'CD c K CD E 'CD N v/) N 'CD E 'CD NI >N c 'CD 'CD N O Q_-Q O E 4—1 'CD O íS Ilii & § “ i »Q 9 '<u -2 o> Tá t <u Ilii sf SÍ 3
