Új Szó, 2015. január (68. évfolyam, 1-25. szám)

2015-01-19 / 14. szám, hétfő

8 Autó-motor - hirdetés ÚJ SZÓ 2015. JANUÁR 19. www.ujszo.com 20 éves Mini Club Mini-kiállítás Budapesten Budapest. A Mini Club Hungary megalakulásának 20. évfordulója alkalmával kiállítás nyűik a budapesti Közlekedési Múzeumban. Nem véletlen a helyszínvá- lasztás: az egyesület 20 esz­tendővel ezelőtt, 1995 őszén a múzeumban tartotta alaku­ló gyűlését. A kupolaterem központi terét teljesen kitölti az a galériás állványrendszer, amelynek az alján állnak az autók, az emeleten pedig a képes és szöveges tárlat látha­tó. A klub jelenlegi elnökének muzeális minősített autóján kívül kiállítottak egy ritka Mi­ni Pick Up kisáruszállítót és egy versenyautó-replikát is. Utóbbi az 1965-ös Mün- chen-Bécs-Budapest Rallye győztes autójának mása. Nem mindennapi látvány ez a szö­ges gumikkal és speciális lámpasorral felszerelt ún. „Works” Mini Cooper. A kakukktojás pedig a fél­bevágott Mini. A szervezők igyekeztek olyan interaktív elemet is becsempészni a kiál­lítás soraiba, ahol a látogatók egy kicsit belekóstolhatnak abba az életérzésbe, amit a Mini Club Hungary tagjai egy- egy találkozón átélhetnek. A fél Mini egyfajta moziszék­ként szolgál a Minis utazás te­levíziós átéléséhez. A Miniket minden irányból 20 év alatt gyűjtött relikviák veszik körül. A találkozókon szervezett tájékozódási ver­senyek „rallye-táblái” és a ta­lálkozómatricákkal betelt ol­dalüvegek mellett díjak, kis­autók és emléktárgyak segít­ségével igyekeznek bemutatni a szenvedélyes Minizés szép­ségeit. A kiállításra a klub tag­jai egy több helyen megnyi­tott Mini-motort készítettek. Az indítógombot megnyomva mindenki megcsodálhatja a belső égésű motor lassított működését, a sebességváltó és a differenciálmű fogaskereke­it, a gyújtás kiosztását vagy a szelepek mozgását. A kiállítás a jelenlegi információk szerint március 1-éig tekinthető meg, ám a szervezők azt sem tart­ják kizártnak, hogy nagy ér­deklődés esetén kitolják ezt a határidőt, (vjm.hu) A családi autók mindegyike öt csillagot kapott, ám a 14 tesztelt kisautó közül csak az új Škoda Fabia volt képes erre Ezek 2014 legbiztonságosabb autói Pozsony. Közzétette a European New Car As­sessment Programme (Európai Új Autó Értéke­lő Program - Euro NCAP), hogy mely autók érték el a legtöbb pont­számot a 2014-es törés­tesztek során. ÖSSZEFOGLALÓ A Euro NCAP öt méretkate­góriába sorolja a biztonságukat mérő teszten résztvevő autó­kat. Nem csak a törésteszten kell helytállniuk az autóknak, hanem - ha vannak - a vezetés- támogató rendszereiknek, pél­dául az automatikus vészféke­ző rendszernek, a holttérfigye­lőnek és a sávváltás segédnek a működését is vizsgálják. Biztonságos családi autók Természetesen az autók mé­rete és ára nagyban befolyásol­ja az elért eredményeket. Min­den nagy családi autó, amit 2014-ben vizsgáltak, megsze­rezte az 5 csillagot (a legjobb a Mercedes C-osztály lett), míg például a 14 tesztelt kisautó közül csak az új Škoda Fabia volt képes erre. A legjobb kom­pakt autó a Nissan Qashqai lett, a legjobb szabadidő-autó pedig a Land Rover Discovery Sport. A kompakt egyterűek közül egyedül a Volkswagen Golf Sportvan kapott 5 csillagot, az ebből a kategóriából vizsgált modellek felének meg kellett elégednie 3 csillaggal. A Euro NCAP szerint ez is mutatja, hogy az árérzékeny szegmen­sekben még sok tennivaló van a vezetéstámogató rendszerek bevezetésével kapcsolatban. A legjobb alternatív hajtású modell a Lexus NX hibrid vál­tozata, a 300h volt, amit csak kis lemaradással követett a tel­jesen elektromos Tesla Model S. Egyébként a 2014-ben tesz­telt 40 autó közül csak 5 ren­delkezett részben, vagy telje­sen elektromos hajtáslánccal. „Gratulálunk azoknak a gyártóknak, akiknek a modell­jei a legjobbak közé kerültek. Ez megmutatja az elkötelező­. . A töréstesztek igazolják, milyen esélyünk van túlélni egy súlyosabb közúti balesetet .: t ' v­(Somogyi Tibor felvétele) désüket az iránt, hogy a bizton­ság legmagasabb szintjét kínál­ják, ami manapság nemcsak jó törésbiztonságot, de aktív bal­eset-elkerülést is jelent. Ahogy ezek a technológiák egyre ol­csóbbak lesznek, egyre több gyártó fogja követni a mostani osztályelsőket, és a lehető leg­jobb védelmet fogják kínálni minden autóvásárlónak” - nyi­latkozta Michiel van Ratingen, a szervezet főtitkára. A teljes 2014-es listát a Euro NCAP honlapján lehet megte­kinteni, új törésteszt eredmé­nyeket február 25-én fognak publikálni. Nemzetközi szervezet Az Euro NCAP a Európában forgalmazott autók biztonsá­gával foglalkozó szervezet, amit 1997-ben a Nagy-Britan- niai közlekedésügyi miniszté­rium alá tartozó közlekedési kutatási osztály alapított. A szervezet hátterében jelenleg hét európai kormány (angol, francia, holland, luxemburgi, német, spanyol, svéd) és az Európai Bizottság áll. A Euro NCAP nagyon rövid idő alatt a biztonságos autók gyártásá­nak katalizátorává vált, jelen­tősen növelve az Európában újonnan eladott autók bizton­ságosságát. Az Euro NCAP szervezet az autókat három biztonsági teszt alapján értékeli: frontá­lis ütközés, oldal ütközés fal­lal és oszloppal és gyalogossal való ütközés. A teszteredmé­nyek alapján jelentést készít, ezután pedig minden autóhoz megfelelő biztonsági ponto­zást rendel. A frontális ütközés 64 km/órás, az oldalütközés 50 km/órás, az oszloppal való ütközés 29 km/órás, míg a gyalogossal való ütközés 40 km/órás sebességnél történik. Az elvégzett tesztek alapján 3 kategóriában pontozzák az autókat (maximálisan 5 csil­lag): első utasok biztonsága, gyermekülés biztonsága és a gyalogos biztonsága. A szervezet megalakulása óta eltelt időben az Európa- szerte újonnan eladott autók sokkal biztonságosabbá vál­tak, ez részben a Euro NCAP tesztelési standardjának kö­szönhető. A teszteredmények teljesen publikusak, a szakla­pok és a sajtó folyamatosan közli ezeket, elősegítve meg­ismerésüket a nagyközönség köreiben, az autóvásárlók fi­gyelmének felkeltését. Több kézzelfogható bizonyítéka is van a tesztek sikerességének, például a Rover 100 egy csil­lagot kapott az első utasok biztonságára 1998-ban, ennek következtében a teszteredmé­nyek publikálása után jelentő­sen visszaesett Európában az autó eladási mutatója. A BMW 2007-es Minijének például a töréstesztek eredményei alap­ján áttervezték a motorházfe- delét és az első lámpákat, hogy jobban teljesítsenek a gyalogossal való ütközési tesz­ten. (dem, autoszektor.hu, wikipedia) SIMPLY CLEVER ŠKODA NAGYLELKŰ FINANSZÍ JELESRE Illusztrációs fénykép. Alii €-tól terjedő havi részlet 11130 €-s árnál érvényes. Az ajánlat 2015.1.31-ig érvényes. Most a Finanszírozás jelesre még nagylelkűbb lett. 4 éves garanciát kap, és 500 eurót érő tartozékokat vagy téli gumikat választhat. Az ajánlat a ŠKODA Rapid, Rapid Spaceback, Yeti, Octavia, Citigo és a Roomster modellekre érvényes. www.skoda-auto.sk RE 140793

Next

/
Thumbnails
Contents