Új Szó, 2013. december (66. évfolyam, 280-302. szám)
2013-12-11 / 288. szám, szerda
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2013. DECEMBERIT. Közélet-hirdetés 3 Főleg az északi vonalakon bővül a menetrend (Ján Krošlák felvétele) Először indítanak útnak belföldi autóvonatot, a jegy ára 50 euró lesz Szinte változatlan a vasúti menetrend A kérelmező jövedelme nem haladhatja meg a létminimum 1,4-szeresét Sokan kérik az ingyenes jogsegélyt ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Naponta átlagban hét vonattal többet indít útnak a Szlovák Vasúttársaság (ZSSK) vasárnaptól, miután életbe lépett az új vasúti menetrend; tehát naponta 1471 vonat közlekedik majd az országban. A társaság hosszú évek óta először bővíti a járatok számát, az illetékesek pedig beismerik, egyelőre nem tudni, mindezt miből fogják finanszírozni. DEMECS PÉTER Érdemben nem változtat a ZSSK a jelenleg érvényes menetrenden, így december 15-től sem kell tartani különösebb módosításoktól. „Nincs értelme minden évben változtatni a vonatok menetrendjén, mert az csak összekeveri az embereket. Azért vezettük be a vonatok ütemszerű indulását, hogy az utasok pontosan tudják, milyen időközönként járnak majd a vonatok. Az új menetrendben így nem lesz sok változás, a célunk, hogy stabilizálódjon a rendszer, hogy az emberek megszokják. Kisebb változás, hogy néhány vonalon több járatot indítunk vagy az eddiginél hosszabb szerelvények közlekednek majd, ráadásul gyakrabban” - mondta az új menetrend tegnapi bemutatásakor Jiŕí Kubáček, a közlekedésügyi minisztérium vasúti közlekedésért felelős osztályának vezetője. Akiadásokról hallgatnak Mint ahogy arról korábban már tájékoztattunk, a változások nagyrészt a regionális vas- útforgalmat érintik, főként az ország középső és északi régióiban; a déli járásokat mindez elkerüli. Ajáratsűrítés legjelentősebb mértékben a Bártfa-E- perjes, Poprád-Lipany, Nagyta- polcsány-Privigye vonalakon közlekedő vonatokat érinti. Az egyetlen déli vonal, ahol valódi bővülés lesz, a Kassa és Tiszacs- ernyő közötti. Ezen kívül magyarok lakta régiókat a változások jobbára csak annyiban érintik, hogy néhány városból gyakrabban indul majd vonat az ország északi városaiba. A déli városok közti vonatforgalmat nem sűrítik. Ezért aztán a változásokat csak azok fogják díjazni, akik gyakran utaznak Gálán - táról Nagyszombatba, Érsekújvárból Nagytapolcsányba vagy Zólyomba. Kubáček szerint az új menetrendből egyetlen járatot sem húztak ki. Azt viszont nem tudta pontosan megmondani, hogy miből akarják finanszírozni a járatbővitést. „Fontos megjegyezni, hogy ez egyfajta flexibilis bővítés, tehát mi sem tudjuk pontosan, mi marad meg belőle és mi nem. Ha egy idő után látjuk, nincs értelme üzemeltetni a járatot, törölni fogjuk. Ezért nehéz megmondani, mennyibe fog mindez kerülni; a szükséges forrásokat viszont mindenképp megtaláljuk” - mondta. Autóval vonatra Ilyen próbaprojekt keretén belül indítja el a ZSSK az első belföldi autóvonat járatot Pozsony és Homonna között. „Bízunk benne, hogy a járatot főként azok fogják kihasználni, akik munka után utaznak keletről Pozsonyba. Ellenkező irányban pedig azoknak lehet előnyös, akik nyaralni mennek majd keletre” - mondta Jozef Schmidt, a ZSSK kereskedelmi részlegének vezetője. Eleinte csak az autóvagon alsó szintjén lehet majd gépkocsikat szállítani, ha a projekt beválik, akkor keleten kiépítik az emelődarut, melynek köszönhetően a felső szintre is lehet majd gépkocsikat tenni. Az autóvonatra szóló menetjegy ára, tekintettel a benzinköltségekre, 50 eurónál kezdődik egy gépkocsiért és sofőrért egy irányban. Mivel éjjeli gyorsvonatokhoz csatolják az autóva- gont, a hálókocsiért fizetett pótlékot - egy irányban nyolc euró - is ki kell fizetni. Egy gépkocsit legalább egy, jogosítvánnyal rendelkező személynek kell kísérnie, az autóval két órával a vonat indulása előtt kell kiérkezni a rakodóállomásra. Lesz csatlakozás? A ZSSK képviselői beismerik, hogy a legnagyobb problémát a vonatokhoz nem csatlakozó buszjáratok okozzák. Ezért tárgyalnak az önkormányzatokkal, hogy a buszmenetrendet a vonatokhoz igazítsák. Kubáček szerint ezek az egyeztetések nem éppen zökkenőmentesek. „A távolsági buszjáratokat a magánszektor üzemelteti, ez nekünk mindig konkurencia lesz, tehát ez ellen nem harcolhatunk. A regionális buszjáratok üzemeltetését az állam támogatja, ezért itt van lehetőség az egyeztetésre, nyomásgyakorlásra” - mondta Kubáček azzal, hogy az önkormányzatoknak meg kell érteniük, hogy a rendszer csak akkor lesz működőképes, ha vonattal érkező utasok azonnal átszállhatnak majd buszokra. „Még mindig probléma, hogy sok helyen a busz nem váija be a vonatot vagy ami szintén gyakori eset, hogy nem megy be a vonatállomásra, 30CMK)0 méterre van tőle a végállomása” - mondta Kubáček. Azt nem tudta megítélni, hogy mikorra sikerül összehangolni a vasúti forgalmat a buszjáratokkal. „Mindez a jövő zenéje, de meggyőződésem, hogy jó úton haladunk” - mondta. Pozsony. Népszerűsíteni kell az Ingyenes Jogsegélyközpontot, az alkalmazottait pedig jobban kell motiválni - ezek Natasa Nikitová, a központ új igazgatójának a célkitűzései. December elején vette át az intézmény irányítását, mely szerinte több hiányossággal küszködik. „Gyakran cserélődnek az alkalmazottak - vannak, akik anyagi okok miatt, mások a stressz miatt váltanak” - ismertette a problémákat Nikitová. A központ propagálásától azt várja, hogy a polgárok nagyobb számban fordulnak majd hozzájuk. Ezért tavasszal népszerűsítő kampányt indít. A központ 2006-tól működik. Szolgáltatásait csak az anyagi szükséghelyzetben lévők vehetik igénybe, akiknek nincs pénzük az ügyvédi költségekre.. A kérelmezőnek három feltételt kell teljesítenie: J. Havi jövedelme nem haladhatja meg a létminimum 1,4-szeresét. 2. Az ügye nem lehet eleve kudarcra ítélve, kell lennie esélynek a sikerre. 3. A vitatott összegnek meg kell haladnia a minimálbér összegét; ez nem érvényes, ha olyan ügyről van szó, melynek nem lehet kiszámítani az értékét. Lehetőség van egyszeri konzultációra, előzetes segítségnyújtásra is. Az utóbbi esetben - halasztást nem tűrő ügyekben - megelőlegezhetik a jogsegélyt, s ezzel egy időben zajlik a jogosultsági eljárás. Ha kiderül, az ügyfél nem teljesíti a díjmentes jogsegély feltételeit, utólag kiszámlázzák neki a szolgáltatást. Tavaly a polgárok összesen 4370 kérvényt nyújtottak be, 2395 esetben hagyták jóvá az ingyenes jogsegélyt. 1703 esetben ügyvéd, 679 esetben a központjogásza képviselte a polgárok érdekeit a bíróságon, 13 esetben pedig mediátort alkalmaztak. Hazai és nemzetközi, kereskedelmi, család-, munka- és polgárjogi ügyekben egyaránt lehet segítséget kérni. A díjmentes jogsegélyszolgálatot a www.justice.gov.sk honlapon található formanyomtatványokon lehet igényelni. (sza, tasr) KOMAROMI SZALON NÉZD, KI VAN ITT! A szélsőjobb előretörése, divatfasizmus, a Kotleba-jelenség... Házigazda: HUNČÍK PÉTER író, pszichiáter Az estvendége: TAMÁS GÁSPÁR MIKLÓS filozófus KREKÓ PÉTER politikai elemző Időpont: 2013. december 12., csütörtök, 18:00 Helyszín: RÉV - Magyar Kultúra Háza (Tiszti Pavilon), Komárom A belépés díjtalan. Médiapartner: Új Szó facebook.com/komaromiszalon December 15-én lesz 65 éves az Új Szó. a születésnap előtt 65 hűséges olvasónkat f megajándékozzuk: egy lázmérővel Kaliňák még egyeztet Tovább késik a választójogi törvény Pozsony. Az új államfő mel lett vélhetően az európai par lamenti képviselőket is a jelen légi szabályok szerint választ jukmajd. Az ellenzék képviselő tegnap délután egyeztettek Ro bért Kaliňák belügyminiszterre az új választójogi törvény rész létéiről. Nyitott kérdésnek szá mit a választások ellenőrzéséve megbízott állandó és függetler bizottság összetétele, valamin a civilek kampánylehetőségei tudtuk meg Gál Gábortól. J természetes és a jogi szemé lyeknek a pártokhoz hasonlóai be kell majd jelentkezniük í belügyminisztériumnál a kam pányba, és biztosítaniuk kell < törvény által előírt új feltétele két a kampány átláthatóságá nak céljából” - magyarázta i megbeszélés után a Híd képvi selője. A párt előállt egy olyat javaslattal, hogy a megyei el nökválasztás második forduló j át szüntessék meg., Azon kívül hogy az utolsó pillanatbai össze lehessen fogni az elst körben sikeres magyar jelölt el len, nem szól mellette érv” - vél Gál. A képviselő szerint az sen biztos, hogy a törvény január ban a parlament elé kerül, (vps'