Új Szó, 2013. január (66. évfolyam, 1-26. szám)

2013-01-28 / 23. szám, hétfő

8 Autó-motor ÚJ SZÓ 2013. JANUÁR 28. www.ujszo.com 2012 LEGBIZTONSÁGOSABB AUTÓI KIS MPV Fiat 500L 1.4 Easy 4x2 KIS OFF-ROAD 4x4 Ford Kuga 2.0 diesel Trend Az EuroNCAP független szervezet töréstesztjei igazolták, milyen eredményesek az autógyártók által kifejlesztett új biztonsági rendszerek A Ford három elsőséget zsebelt be a tesztek során Az autók biztonságát vizsgáló független szer­vezet, az EuroNCAP köz­zétette 2012 legbizton­ságosabb autóinak listá­ját. Abszolút csúcstartó a Ford. DEMECS PÉTER Az Euro NCAP európai biz­tonsági intézet 2009 óta készít összesített értékelést vala­mennyi általa tesztelt autó biz­tonsági szintjéről. Négy külön­böző alkategóriában hajtanak végre különálló teszteket, ame­lyek értékelése után összeáll az összesített minősítés: a felnőtt utasok biztonsága, a gyermek­biztonság, a gyalogosbiztonság és a biztonsági rendszerek. A tesztelés céljából a szervezet hét kategóriát határozott meg. A Volvo V40 a gyalogosbiz­tonság kategóriában állított fel új rekordot. Ennek egyik fontos tényezője az innovatív, egyedi gyalogoslégzsák, amely a Vol­vo V40 modellben az alapfel­szereltség részét képezi. Az autó elején található ér­zékelők azonnal észlelik a gya­logossal való érintkezést. A pi­rotechnikai kioldószerkezet kioldja a motorháztető csukló­it, és ezzel egy időben a mo­torháztető felemelkedik, mi­közben a légzsák felfújódik. A légzsák azonnal lefedi a nyi­tott motorháztető alatti terüle­tet, valamint a szélvédő közel egyharmadát és az A oszlop al­só részét. A felfújt légzsák párnázó hatása és a motortér kemény részeitől való megnö­vekedett távolság kombináció­ja segít megvédeni a gyalogos fejét. Az EuroNCAP töréstesztje­in a lehető legjobb értékelést kapta a lapunkban már tesz­telt B-Max. Az oldalsó ütkö­zést az utasok, pontosabban a tesztbábuk egy karcolás nél­kül megúszták a teszt során. Például az Acitve City Stop rendszer minimalizálja vagy teljesen kizárja alacsonyabb sebességeknél a koccanás le­hetőségét. A Ford Kuga a második ka­tegóriagyőzelem a Ford szá­mára. Az új Kugához elérhető a vészhelyzeti segélyhívóval kiegészített SYNC rendszer. Egy baleset után a SYNC lehe­tővé teszi, hogy a Kugában ülők felvegyék a kapcsolatot a helyi segélyhívó központ ope­rátorával - mindezt a 40 eu­rópai régióban használatos 26 nyelven. A berendezés a GPS-ből, a térképről és a mo­bilhálózattól szerzett infor­mációk alapján pontosan meghatározza a baleset hely­színét, és az utasok Blue- tooth-kapcsolattal csatlakoz­tatott mobiltelefonján elindít­ja a segélyhívást. További biztonsági elem az Active City Stop, valamint a holttérfigyelő rendszer, ami a külső visszapillantó tükörbe épített fényjelzés segítségével jelzi a veszélyt, ha az autó holtterében egy másik jármű halad. A vadonatúj Transit Cus- tommal pedig új korszakot nyi­tott a Ford, a kategória első modelljeként ért el ötcsillagos eredményt az autók biztonsá­gát vizsgáló független szerve­zet, az Euro NCAP törésteszt- jén, ahol a vadonatúj Toumeo Custom ugyancsak ötcsillagos értékelést kapott. A Transit Custom kategória­első teljesítményt mutatott a gyermekek védelme (90 száza­lék) és a felnőtt utasok védel­me (84 százalék) tekintetében az Euro NCAP új töréstesztjén. A Ford meglehetősen sokat dolgozott azon, hogy begyűjtse az öt csülagot, a lehető legna­gyobb biztonságot nyújtva az utasoknak; a fejlesztés során az autót állítólag több mint 4500 virtuális és 30 valós törésteszt­nek vetették alá.

Next

/
Thumbnails
Contents