Új Szó, 2013. január (66. évfolyam, 1-26. szám)
2013-01-17 / 14. szám, csütörtök
16 Utazás-hirdetés ÚJ SZÓ 2013. JANUÁR 17. www.ujszo.com UTAZÁSI HÍREK A Finnair a legbiztonságosabb A Europe's Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre (JACDEC) listát készített a világ legbiztonságosabb légitársaságairól, amelynek élén a Finnair végzett. A második helyezést az Air New Zealand, a harmadik helyet a hongkongi Cathay Pacific kapta. A JACDEC a világ légitársaságairól gyűjt biztonsági adatokat és elemzi ezeket, írja a Turizmus Online. Az összehasonlítás egy ún. biztonsági index alapján történik, ezt úgy számítja ki a központ, hogy az elmúlt 30 évben a légitársaságoknál felmerült incidenseket vetíti az időszakban repült utaskilométerre. Emellett a nemzetközi biztonsági elvárások meglétét is vizsgálják. Érdekes eredmény, hogy a lista első 20 helyére nem tudott bekerülni amerikai légitársaság. A világ legbiztonságosabb légitársaságainak 20-as listája: 1. Finnair; 2. Air New Zealand; 3. Cathay Pacific; 4. Emirates; 5. Etihad; 6. Eva Air; 7. Tap Portugal; 8. HainanAirli- nes; 9. Virgin Australia; 10. British Airways; 11. Lufthansa; 12. All Nippon Airways; 13. Qantas; 14. JetBlue Airways; 15. Virgin Atlantic Airways; 16. Transaero Airlines; 17. EasyJet; 18. Thomas CookAirlines; 19. WestJet; 20. Jetstar Airways. 12 millió utas a Wizz Airnél 2012-ben több mint 12 millió utas választotta a Wizz Airt, ami 12%-kal több, mint az előző évben. 2012-ben a légitársaság tovább növelte útvonalhálózatát, 203-ról 250-re emelte útvonalai számát, működését újabb országokra terjesztette ki, így most már 29 országba indít járatokat, köztük Grúziába, Izraelbe, Szlovéniába és Svájcba is. Az összesen 80 ezer járat átlagos kihasználtsága 85% felett van. Magyarországról 1,77 millió utas választotta a légitársaságot. Gyorsabban lehet eljutni Salzburgba December elején átadták a Bécs-Meidling és St. Pölten közötti vasúti pálya második sínpárját, ezzel jelentősen lerövidült a menetidő Bécs és Salzburg között. A 2,8 milliárd eurós fejlesztés eredményeként az Ausztriát átszelő, Bécs és Linz közötti „nyugati vasúti folyosó” legnagyobb részén két sínpáron folyik a forgalom. A 60 km hosszú új pályaszakaszon 230 km/órás sebességgel közlekedhetnek a vonatok. Bécs és St. Pölten között így 15-25 perccel rövidül a menetidő, míg Bécs-Salzburg között 23 perccel rövidebb az utazás - értesült a Railway Gazette. (Turizmus Online, MTI) 23 perccel rövidebb ideig tart az út Bécsből Salzburgba (Képarchívum) Különleges tornyot építenek Phoenixben. A nem mindennapi látványosság várhatóan 2015-re fog felépülni az amerikai Arizona államfővárosában. Hogy pontosan mi adta az ihletet ehhez a 128 máer magas épülethez, nem tudni, mindenesetre messziről mintha egy mézcsurgató kanálra hasonlítana. A Phoenix Observation Tower nevet viselő leendő torony felsőbb szintjein éttermeknek, kiállításoknak és üzleteknek fog otthont adni, de lehet majd szervezni itt esküvőket, céges bulikat és egyéb rendezvényeket is. A látogatókat egy lift fogja felrepíteni először a torony tetejére, majd pedig vissza az alsóbb szintekre. Ha minden jól megy, akkor augusztusban kezdenek majd neki az építkezésnek, és a tervek szerint a 2015-ös Super Bowl-ra - amelynek Phoenix ad majd otthont -, el is fog készülni. (Fotó: BIG) Az első 26 gázlámpát, amely a 19. századi lámpák hű másolata, 2002 őszén szerelték fel Gázlámpás világítás Prágában Nagyon hangulatos, I. Ferenc József korabeli gázlámpák világítják meg újév óta Prága egyik leghíresebb és legkedveltebb turistaútvonalát, a Királyok útját. MTl-HÍR A történelmi múltú Királyok útja a mai belvárosi Reprezentációs háztól az Óvárosi téren, a Károly hídon és a Kisoldalon keresztül a Hradzsinba vezet. Ezt a turisták által roppant mód kedvelt sétálómat azért nevezik Királyok útjának, mert egykoron a mai Reprezentációs ház helyén lévő táborban, illetve későbbi épületben választották meg a cseh királyokat, akik aztán gyalog felvonultak a várhegyre, hogy a Hradzsinban elfoglalják trónjukat. Prága történelmi városrészeinek sétálóutcáin és terein 2002 óta fokozatosan vezetik be újra a gázlámpákat, hogy minél inkább visszaadják a Moldva-par- ti metropolisz központjának egykori hangulatát. Az első 26 gázlámpát, amelyek a 19. századi lámpák hű másolatai, 2002 őszén szerelték fel és helyezték üzembe a híres Óvárosi tér szomszédságában elterülő Szénpiac téren. A Királyok útja 660 gázlámpájának utolsó darabjait újévkor gyújtotta meg először a korabeli öltözetet viselő városi lámpás. Az esti lámpagyújtás - legfőképpen a Károly hídon - időközben turistaattrakcióvá vált. „A hídon lévő nem egészen két tucat lámpát ugyan negyed óra alatt is meg tudnám gyújtani, de legalább egy óráig is eltart a művelet. A turisták tapsolnak, ha kigyullad egy-egy lámpa, és szívesen fényképezkednek velem. Úgy érzem, senkit sem utasíthatok vissza. Nagyon szerencsésnek érzem magam” - nyilatkozta Martin Kotek, az egyik hivatalos prágai lámpagyújtogató a Mladá fronta Dnes című lapnak. „Célunk, hogy a lakosság és a turisták örömére az ódon és hangulatos zegzugos utcákba, illetve terekre esténként visszahozzuk az egykoron megszokott, romantikus, kékesfehér fényt. A világban ma már ritkán látni ilyet, és nem titkoljuk, hogy ezzel is vonzóbbá akarjuk tenni Prágát” - magyarázta újságíróknak az óvárosi tanács egyik képviselője. A Királyok útja mellett ugyancsak gázlámpákat kap a Hradzsin tér és környéke, valamint a Kisoldali tér is, ahol magyar és cseh nyelvű emléktábla hívja fel a figyelmet arra, hogy az ott álló egykori jezsuita kolostorban lakott a 18. században néhány évig II. Rákóczi Ferenc erdélyi fejedelem. A cseh fővárosban egyébként az utolsó gázlámpákat, amelyek még égtek a várhegy alatti Kisoldal egy-két utcájában, a múlt század hetvenes éveinek elején váltották fel korszerű villanylámpákkal. Prága az európai földrész egyik turisták által leginkább látogatott történelmi városa, évente mintegy négymillió külföldi - a Csehországba látogató külföldiek mintegy 60 százaléka - keresi fel. ■ -N * m . * t '•* f A FLAMINGO WELLNESS ES KONFERENCIA HOTEL****-BEN. BALATONFÜREDEN Szolgáltatásaink, AMILYEKET A SZOBAÁR TARTALMAZ: szállás svédasztalos reggelivel és vacsorával, élőzene, spa és wellness sziget használata, szaunaszeánszok, f ürdököpeny és törülköző használata felnőttek részére, ingyenes kültéri parkolás, internethozzáférési lehetőség. A csomag 2013. január 18-tól 20-ig érvényes, minimum 2 éjszaka foglalása esetén. SZÉP-kártyát elfogadunk! www.flamingohotel.hu flamingonflamingohotel.hu Tel.:0036-87-688-100, 0036-87-581-060 fax:0036-87-688-167 ÉRDEKLŐDJÖN FARSANGI AJÁNLATUNKRÓL IS! A forgalom legkorábban jövőre indulhat el Csúszhat a berlini repülőtér átadása MTl-HÍR Várhatóan negyedszer is módosítani kell az új berlini repülőtér átadásának dátumát, a forgalom legkorábban 2014-ben indulhat el német sajtóbeszámolók szerint. A csúszást súlyos kivitelezési hibák okozzák. A 280 ezer négyzetméteres terminálon a legnagyobb gondok a tűzvédelmi rendszerrel adódtak, a több mint 10 ezer füstérzékelő berendezésből és füstelvezető csövek kilométeres hosszúságú hálózatából álló rendszert újra kell tervezni és át kell építeni, amivel a beszámolók szerint várhatóan nem végeznek a tervezett határidőre, 2013 október végére. A Willy Brandt nemzetközi repülőtér (BÉR) a volt NDK területén végzett eddigi legnagyobb szabású beruházás. A csaknem 2000 fut- ballpályányi területet elfoglaló repülőtér az észak-európai térség legnagyobb légi közlekedési csomópontja lesz. A repülőteret 4,4 milliárd eurós ráfordítással építő állami társaság várhatóan módosításra szoruló ütemterve szerint a német fővárosban jelenleg működő két nemzetközi repülőtér - Tegel és Schönefeld - 2013. október 26-án fogad és indít utoljára járatokat, egy nappal később pedig az új repülőtéren folytatódik a forgalom. A repülőteret 2006-ban kezdték építeni, a forgalom megindítását eredetileg 2011-re tervezték. Berlinben a város gyorsan növekvő turisztikai népszerűsége miatt sürgősen szükséges a repülőtéri kapacitás bővítése. A személyforgalom az utóbbi nyolc év alatt megduplázódott, csak tavaly egymillióval nőtt. A két berlini nemzetközi repülőtéren így 2012-ben összesen 25 millió utas fordult meg, ami minden korábbinál nagyobb szám. A repülőterek súlyosan túlterheltek, Tege- len tavaly 17 milliós utasforgalmat bonyolítottak le, pedig a légikikötőt évi 8 millió utas fogadására tervezték. MP120822
