Új Szó, 2012. április (65. évfolyam, 78-100. szám)

2012-04-18 / 90. szám, szerda

4 Gazdaság és fogyasztók ÚJ SZÓ 2012. ÁPRILIS 18. www.ujszo.com Népegészségügyi szakember a Világbank élén Kim lesz az új bankvezér MTI-HIR Washington. A Világbank 12. elnökévé választotta az amerikai Jim Yong Kim nép­egészségügyi szakembert, akit Barack Obama amerikai elnök jelölt erre a posztra. Az 52 éves, koreai születésű Kim a nigériai pénzügyminiszterrel, Ngozi Okonjo-Iwealával szemben nyerte el a posztot. Kim, aki je­lenleg a Dartmouth College igazgatója, július 1-jén lép a le­köszönő Robert B. Zoellick el­nök helyébe. Megbízatása öt évre szól. Kim az Egyesült Ál­lamok, az Európai Unió, Japán és Kanada, valamint több feltö­rekvő gazdaság, köztük Orosz­ország, Mexikó és Dél-Korea támogatására támaszkodott. A Világbank korábbi elnökeinek megválasztásával ellentétben a hétfői voksolás nem volt egy­hangú a 25 tagú kormányzó tanácsban. Az intézmény 1944-ben tör­tént megalakulása óta az elnö­ki posztot kivétel nélkül ameri­kai vezetők töltötték be. Az új bankelnök az elődjeivel ellen­tétben nem politikus, bankár vagy diplomata. Barack Obama március 23-án jelentette be Jim Young Kim jelölését a Világ­bank élére. Az orvosi diplomá­val rendelkező, Dél-Koreában született Kim a közegészség- ügy szakértője, korábban az Egészségügyi Világszervezet HIV/AIDS főosztályának igaz­gatója volt. A187 tagállammal rendelkező Világbank fő célja a szegénység leküzdése és a fej­lődés előmozdítása. GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK kormány, az állami támogatás autónként 1000 és 1500 euró között mozgott. ,A kereske­dők most hasonló problémák­kal küszködnek, hiszen a ha­szonrésük ma is rendkívül alacsony” - nyüatkozta Peter Mmka, a PwC menedzsere. A legfrissebb statisztikai adatok szerint ugyanakkor Szlováki­ában tavaly 64 ezer új sze­mélykocsit adtak el, az eladá­sok növekedésében így meg­előztük Magyarországot és Csehországot is. (SITA) Argentína újra államosít Buenos Aires. A magán­nyugdíjpénztárak után jön a külföldi vállalatok államosí­tása Argentínában. Azonnali hatállyal kivezették az irodá­jából a spanyol Repsol YPF igazgatóját, miután Cristina Kirchner argentin elnök beje­lentette : valóban államosítja a spanyol többségi tulajdonban levő olajvállalatot. A hír óriási felháborodást okozott Mad­ridban, a spanyol kormányfő azonnal összehívta a kabine­tet, és ellenlépéseket helye­zett kilátásba. A világ 15. leg­nagyobb olajvállalatának számító Repsolnak 5 7%-os tu­lajdona van az argentin piac felét birtokló Repsol YPF cég­ben. (NOL) AKTUÁLIS KÖZÉPÁRFOLYAMOK VALUTA I ÁRFOLYAM VALUTA ÁRFOLYAM Angol font 0,8234 Lengyel zloty 4,1905 Cseh korona 24,799 Magyar forint 297,35 Horvát kuna 7,4900 Román lej 4,3753 Japán jen 105,96 Svájci frank 1,2018 Kanadai dollár 1,3082 USA-dollár 1,3132 VÉTEL - ELADÁS Bank dollár cseh korona forint Volks bank 1,35-1,27 25,50-24,02 311,31-284,49 OTP Bank 1,35-1,26 25,51-24,00 309,32-286,96 Postabank 1,35-1,26 25,65-23,91­Szí. Takarékpénztár 1,35-1,26 25,43-24,02 311,62-284,78 Tatra banka 1,34-1,27 25,50-24,01 309,77-286,23 Príma banka 1,37-1,24 26,03-23,55 313,82-283,94 Általános Hitelbank 1,34-1,26 25,49-24,01 313,01-286,18 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. (Forrás: SITA) Cargo: újabb büntetés fenyeget Pozsony. A versenyhivatal egy újabb eljárást indított a Cargo vasúti teherfuvarozó ellen, mivel az szerinte 2005 és 2010 között az elektromos mozdonyok bérbeadása és egyéb szolgáltatások során visszaélt domináns piaci helyzetével. Ha a hivatal gya­núja bebizonyosodik a cég akár a forgalma 10 százalé­kának megfelelő büntetést is fizethet, az eljárás azonban hónapokig is eltarthat. A Car­go tavaly januárban már kifi­zetett egy 2,5 millió eurós büntetést, mivel a versenyhi­vatal szerint 2004-ben és 2005-ben szintén visszaélt a piaci helyzetével. (SITA) Roncsprémiumra váró kereskedők Pozsony. A szlovákiai au­tókereskedők többsége jó öt­letnek tartaná, ha a kormány újra bevezetné a roncsprémi­umot - derül ki a PwC tanács­adó társaság elemzéséből. Az első Fico-kormány idején az autócsere-program két fordu­lójában 44 200 új gépkocsi vá­sárlását támogatta az állam. A programra akkor 55,3 millió eurót különített el a Fico­Az energiacégek ügynökei az ügyfélcsalogatás érdekében a törvénysértéstől sem riadnak vissza Fogyasztók a hivatalok hálójában Az energiaszolgáltatók becsapott ügyfelei nem tudják, mely álla­mi intézményhez fordulhatnak panaszukkal (Vladimír Šimíček felv.) Pozsony. A lakossági gázpi­ac liberalizációja roham­léptekkel halad előre. Míg két évvel ezelőtt a Szlovák Gázművek (SPP) egyedül uralta a piacot, addig ma már a lakossági ügyfelek 12 szolgáltató közül válo­gathatnak. Az új szolgálta­tó kiválasztásánál a szak­emberek a lehető legna­gyobb óvatosságra inte­nek, a jogorvoslat ugyanis továbbra is nehézkes. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ A lakossági gázpiacon az első alternatív szolgáltatók csak ta­valyjelentek meg: az első fecs­kéknek az RWE Gas és a ČEZ számítottak. A sikerükön fel­buzdulva, hamarosan több tár­saság is követte őket, amit mára a korábban monopolhelyzetben lévő Szlovák Gázművek is meg- érzett. ,A céges ügyfelek piacán kiéleződött konkurenciaharcot követően 2011-ben a lakossági piacon is megjelentek a ver­senytársak, ami azt bizonyítja, hogy a szlovák gázpiacon mára hatékony konkurencia alakult ki” - nyilatkozta Dušan Ran- duška, az SPP kereskedelmi részlegének a vezetője. A gázpiacon megjelent alter­natív szolgáltatók elsősorban az alacsonyabb árakkal próbálják meg felvenni a versenyt az SPP- vel, egyelőre sikerrel. „Tavaly több tízezer új ügyfelet sikerült szereznünk az alacsonyabb áraknak köszönhetően” - mond­ta Andrea Danihelová, az RWE Gas Slovensko szóvivője. Az új szolgáltatókkal együtt azonban a lakossági gázpiac szereplőinek váratlan problémákkal is szem­be kell nézniük. A legtöbb gon­dot az alternatív szolgáltatók ügynökei okozzák, akik több­nyire az őket alkalmazó társasá­gok tudta nélkül olyan trükköket vetnek be az ügyfelek megszer­zésének érdekében, amelyek nem egyszer túlmennek a törvé­nyesség határán. Nem egy ügy­nök az SPP alkalmazott) ának ad­ta ki magát, csak hogy megsze­rezze az új ügyfél aláírását, töb­ben pedig az árakkal kapcsolat­ban hazudtak, sok ügyfél így csak később jött rá, hogy a vál­tással nem hogy semmit sem nyert, hanem még többet is fizet, mint korábban. A fogyasztóvé­delmi szabályok szerint ugyan a lakossági ügyfeleknek az új szolgáltatóval kötött szerződés aláírását követően hét napjuk van arra, hogy elálljanak a szer­ződéstől, azonban ha ezt nem használják ki, már nincs kihez fordulniuk. Az állami intézmé­nyek ugyanis ezt a problémát egymásra hárítják, érdemben így egyik sem foglalkozik vele. ,A lakossági fogyasztók két­fajta módon védekezhetnek. Hivatkozhatnak a Polgári Tör­vénykönyv fogyasztóvédelmi paragrafusaira és az energia­piacot szabályozó ágazati törvényre” - magyarázza Da- nuša Krkošová, a Szlovák Ke­reskedelmi Felügyelet (SOI) szóvivője. A Szlovák Kereske­delmi Felügyelet hatásköre azonban a szóvivő szerint csak másodlagos, vagyis ehhez ak­kor fordulhatnak a fogyasztók, ha az említett területet nem felügyeli egy másik intéz­mény. „Mivel az energiapiacot a fent említett ágazati törvény szabályozza, Krkošová szerint az alternatív szolgáltatók által becsapott fogyasztóknak az Ál­lami Energetikai Felügyelet­hez kellene fordulniuk. ,A mi hatásköreinket az energetikai törvény határozza meg, amely szerint az említett ügyben nincs ellenőrzési jogkörünk” - vég vissza Peter Eckmann, az Állami Energetikai Felügyelet ügyvezető igazgatója. A pórul járt ügyfeleken nem segít az árszabályozási hivatal (ÚRSO) sem. ,A hivatal csak azokban az ügyekben dönthet, amelyek kapcsolatban vannak a szabályozott árakkal, vagyis a szolgáltatókkal kötött szerző­dések esetében nincs beleszólá­si lehetősége” - nyilatkozta Miroslav Lupták, az árszabá­lyozási hivatal szóvivője. Sze­rinte az elégedetlen ügyfelek­nek a Szlovák Kereskedelmi Felügyelethez vagy az Állami Energetikai Felügyelethez kel­lene fordulniuk - és ezzel a kör be is zárult. Az energiaszolgál­tatók egy része ezért a jogszabá­lyok olyan módosítását szor­galmazza, ami lehetővé tenné a fogyasztók hatékonyabb vé­delmét. (mi, SITA) Csehország az ipari só illegális használata miatt kitiltaná a lengyel élelmiszereket a piacáról Lengyel-cseh pengeváltás lesz Brüsszelben KOKES JÁNOS Prága. Csehország megpró­bálja elérni az Európai Unió ille­tékes fórumain, hogy betilthassa a lengyel élelmiszerek behozata- lát-jelentettekiPetrBendl, cseh mezőgazdasági miniszter. A szakminiszter arra reagált, hogy a lengyel fél Prága ismételt kéré­sei ellenére sem hajlandó részle­tes tájékoztatást adni arról, mi­lyen cégek használtak az élelmi­szeriparban használatos só he­lyett a sokkal olcsóbb ipari sót. Ezek a lengyel termékek a cseh és a szlovák boltokba is elkerül­tek, s miután az ügyre fény de­rült, hatalmas botrányt okoztak. Andrzej Butra lengyel mező­gazdasági miniszterhelyettes szerint a cseh reagálás hisztéri­kus. „Nincs semmi ok arra, hogy bárki is megkérdőjelezze a len­gyel élelmiszertermékek minő­ségét” - nyilatkozta Butra. El­mondta: a lengyel élelmiszere­ket a törvények követelményei­nek megfelelően gyártják és el­lenőrizve vannak. Petr Bendl vi­szont azt állítja, hogy a cseh ha­tóságok aggályai megalapozot­tak. .Aggályaink a lengyel fél hozzáállásából adódnak, amely ismételt kéréseink ellenére sem képes megfelelő tájékoztatást adni nekünk, amellyel eloszlat­hatná kételyeinket. Az ügyet brüsszeli tárgyalásainkon is megnyitjuk” - mondta. A Smer stratégiai partner bevonásán gondolkodik, a privatizációt azonban elutasítja Bérbe adható a repülőtér ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Robert Fico ugyan továbbra is mereven elutasítja, hogy a pozsonyi repülőteret pri­vatizálják, a Sme napilap infor­mációi szerint a kormányfő azonban már nem zárkózik el a légikikötő bérbeadásától. „Az ál­lamnak semmüyen körülmé­nyek között nem szabadna elve­szítenie befolyását a repülőteret üzemeltető társaságban” - vallja Peter Pellegrini pénzügyi állam­titkár, aki azonban a bérbeadást nem zárta ki. ,A stratégiai part­nerség lehetséges, a privatizáci­ót azonban elutasítjuk” - áll a kormányhivatal nyilatkozatá­ban is. Hogy a stratégiai partner­ség hogyan is nézne ki, azt a Smer képviselői egyelőre nem kívánják részletezni, erről az el­következő hónapokban kellene dönteniük. Laptársunk infor­mációi szerint a repülőteret 20-30 évre adhatnák bérbe, az államnak ugyanis nincs pénze az újabb modernizációra, miköz­ben csak a leszállópályák felújí­tására mintegy 230 millió euró- ra lesz szüksége az elkövetkező években. A pozsonyi repülőteret a második Dzurinda-kormány kívánta privatizálni. Az állam ezért 300 millió eurót kapott volna, további 150-230 millió euró pedig a reptér felújítására kívántak fordítani. Az első Fico- kormány azonban leállította a magánosítást. A főváros légiki­kötője az elmúlt években sorra működési nyereséggel zárta az évet, vagyis az államnak egy centtel sem kellett dotálnia. Ki­vételnek a 2010-es év számított, amikor 4,8 millió eurós veszte­séget értek el, mivel az új termi­nál építése miatt megugrottak a költségeik. (S,mi) Kísérleti léggömb a légikikötő bérbeadása? A kormánynak sürgő­sen pénzre van szüksége, ezért átmenetileg megválhat a családi ezüstként kezelt pozsonyi reptértől. (Tomáš Benedikovič felvétele)

Next

/
Thumbnails
Contents