Új Szó, 2012. január (65. évfolyam, 1-25. szám)
2012-01-16 / 12. szám, hétfő
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2012. JANUÁR 16. Autó-motor 9 Ha a gazdasági helyzet stabilizálódik és az euróövezet válsága is lecsillapodik, akkor tovább emelkedhet az eladott autók száma Szlovákiában Cégek tavaly nem költöttek túl sokat új autóra Pozsony. Közel háromezer autóval többet adtak el tavaly az országban, mint 2010-ben. Új gépkocsikat főleg magánszemélyek vásároltak, a vállalkozók és nagyobb cégek spóroltak, későbbre halasztották az autóvásárlást. DEMECS PÉTER Míg az átlagos háztartások a bizonytalan gazdasági helyzet és a pénzhiány ellenére is költekeztek, addig a nagyobb vállalatokban elkezdtek spórolni, mintha készülnének a rosszabb időkre. Míg a vállalkozók érdeklődése az új autók iránt tavaly éves szinten 1183 gépkocsival csökkent, addig a dolgozó emberek 4170 új autóval vettek többet. „Tavaly nyáron munkát kaptam egy informatikai cégnél, tehát stabil állásom és bevételem van. Ezért döntöttem úgy, hogy veszek végre egy új autót magamnak” - mondta lapunknak Tomáš Musil Pozsonyból, aki mint a vásárlók többsége Škoda Fabiát választott. „Ha majd több pénzem lesz, akkor biztos valami nagyobb modellt választok, de kezdetnek jó a kisebb városi autó is* - magyarázta. Eredményes Škoda S a vásárlók többsége épp Škoda Fabiákkal távozott a leggyakrabban az eladóhelyekről. Kivételt csakáprilis és szeptember jelentett, amikor az elAz elmúlt év két győztese. Szlovákiában tavaly minden ötödik eladott autó Fabia volt, a Sportágé eladottsága pedig megkétszereződött (Škoda, és Kia felvételek) Autók eladása Modell 2010 2011 Különbség 1. Škoda Fabia 2 4907 4975 +1,4% 2. Škoda Octavia 2 5614 4522-19,5% 3. Kia Sportágé 690 1904 + 17,6% 4. VWGoif 1609 1703 +5,8% 5. Suzuki SX4 1907 1684-11,7% 6. Kia cee'd 2026 1628-19,6% VW Polo 1126 1562 +38,7% Forrás: autógyártók ső helyen az Octaviák váltották fel. „A Škoda tavaly nemcsak a világban, hanem Szlovákiában is nagyszerű eredményeket ért el. Továbbra is megőrizte, sőt megerősítette a piacvezetői posztját, 2011-ben több mint 13 ezer autót adtunk el, s ebből a legnagyobb részesedése a Fabiának és az Octaviának volt” - árulta el érdeklődésünkre Robert Baumgartner, a Škoda Auto Slovensko ügyvivője azzal, hogy a márka piaci ré- szesdése az év során 20 százalék körül mozgott. Azt, hogy a Fábián kívül az Octavia is hatalmas érdeklődésnek örvend, mi sem igazolja jobban, hogy a vadonatúj Oc- taviából tavaly 4483 darabot adtak el, s további 1722 darabot az előző, Octavia Tour modellekből. ,A következő időszakra nézve is rendkívül optimisták vagyunk és bízunk benne, hogy pozíciónkat majd sikerül megőrizni” - mondta a Škoda szóvivője, Lucia Busquet. Az év újdonsága Ha az elmúlt esztendő legsikeresebb újoncáról kellene szót ejteni, akkor nem hagyhatnánk ki a Kia Sportágé modellt. Ennek a modellnek az eladottsága ugyanis szinte megkétszereződött, 1904 darabot adtak el belőle. Ez is igazolja, hogy a koreai gyártó egy igazán jóra sikeredett modellt dobott a piacra, amely nemcsak Szlovákiában, hanem egész Európában nagy népszerűségnek örvendett. Korábban a SUV kategóriát egy másik ázsiai modell uralta, a Nissan Qashqai. „A Kia Szlovákiában 4919 autót értékesített, ami 7,21 százalékos piaci részesedést jelent, az előző évhez képest 652 autóval többet adtunk el” - mondta lapunknak Zora Ka- lousková, a Kia szóvivője. A márka második legsikeresebb autója a Kia cee'd volt, amelyből 1627 kelt el. S érdekes mutatď, hogy a harmadik helyre az újdonságnak számító Kia Rio került. 494-et adtak el belőle, de ebből is 245 darab az új változat, amely csak 2011 második felében került a piacra. Az új Vengát már szintén gyártják a zsolnai autógyárban, tavaly Szlovákiában 404 kliens vitte haza. Ami az idei eladottságot illeti, az autógyártók optimisták, bár hozzáteszik, minden a gazdasági helyzet alakulásától, az euróövezet stabilitásától függ. Az Autógyártók Szövetsége tárgyalni akar az új kormánnyal az autóeladás támogatásáról. Az előző megbízatási időszakban a kabinet bevezette a roncsprémiumot, a jelenlegivel a környezetbarát modellek támogatásáról tárgyaltak, eredményre viszont nem jutottak. Megújult és megszépült (Kia felvételek 2011 végén újabb 900 embert vettek fel, minek köszönhetően 3900-ra nőtt az alkalmazottak száma. Indulhat a cee'dek és Vengák sorozatgyártása Búcsúzik a régi Kia cee’d, íme a vadonatúj, felújított változat ÚJ SZÓ-HÍR Pozsony. A Kia Motors múlt héten mutatta be a felújított cee’d legelső fényképeit. Már ezekből a felvételekből látni, hogy a kocsi valóban szépre sikeredett, az előzőjénél sokkal vagányabb külsőt kapott. A modellt az idei genfi autószalonon fogják bemutatni. Érdekes stratégiát választottak az autógyártók. Bár az óceán túlsó oldalán a Detroiti Autószalon egyébként is újdonságokkal árasztja el az autós világot, sokan eközben a genfi összejövetelre izzítanak. így tesz a Kia is. Az ötajtós a jelenlegi márkaarculatot követve kissé haragosabb és egyben elegánsabb ábrázatot mondhat magáénak, míg a jellegzetes hűtőrácsot tágabbra húzták a tervezők. A nagyításból a jelenlegi trendek szerint a lámpák sem maradhattak ki. A filozófia tehát egyértelmű volt, olyan sportos kupét adni a vásárlóknak, amelyben még hely is van. Állítólag az 1,6-os turbómotor 201 lóerős kivitelben is megjelenik a cee’dben, hogy az autó méltó riválisa lehessen a Volkswagen Golf GTI-nek. Az autó gyártását az év második felében kezdik meg vág- tapolcai (Teplička nad Váltom) gyárban, a legelső tesztautókat már titokban néhány hónapja próbálják a szlovák utakon. Ez az új modell a cee’d legelső változatát fogja felváltani, amelyből több mint 50 országban 600 000 darabot adtak el. A koreai autógyár jelentős forgalomnövekedésben bízik, ezért idén elindította a zsolnai gyárban a harmadik műszakot - tájékoztatott Dušan Dvofák, a Kia Motors Slovakia szóvivője. Hangsúlyozta, a bővítés az alvállalkozóknál további néhány ezer munkahely létrejöttét segíti elő. 2011 végén újabb 900 embert vettek fel, minek köszönhetően 3900-ra nőtt az alkalmazottak száma. A gyár csak így tudja bebiztosítani a vadonatúj cee’dek és Vengák zökkenőmentes gyártását. A Kia autógyár 2006 decemberétől működik Szlovákiában, (dem)
