Új Szó, 2011. augusztus (64. évfolyam, 177-202. szám)
2011-08-01 / 177. szám, hétfő
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2011. AUGUSZTUS 1. Autó-motor 9 Mely autókat lopják a leginkább? A leggyakrabban Škoda Octaviák tűnnek el. *■« Skoda rs CM m Eltulajdonított autók összehasonlítása márkák szerint ■ 2010 ■ 2009 Forrás: a biztosítók és hatóságok adatai alapján összeállított táblázat Volkswagen o\ oo 2 eo JN 00 rs m 5 S in ■■ mm 4-J (U tf) CD 1E Ll_ £ TD a> V) 1q ",8 ci un oij th in m ' < Az autólopások alakulása Szlovákiában £ 2 oj tn (N m a®®®® ellopott í felderített esetek Az eltulajdonított autók kétötöde Škoda, a cég azt állítja, mindez azért van, mert ezek az autók a legkelendőbbek A felderített esetek száma változatlan A statisztikából ismét a Skodák lógnak ki a leginkább (Peter Žókovič felvétele Pozsony. Évről évre kevesebb autót lopnak el az országban, a felderített esetek száma körül belül ugyanolyan szinten mozog. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Nem meglepő, hogy a legkelendőbb autómárka nemcsak a vásárlók, de a bűnözők körében is közkedvelt. Gyakran szoktunk közölni statisztikai adatokat az eltulajdonított autókról, a jelenleg nyilvánosságra került számok viszont egyedülállóak, hiszen olyan táblázatról van szó, amellyel a rendőrök és a biztosítók dolgoznak. Ebből kitűnik, hogy 2010-ben összesen 3354 autót loptak el, ebből 1436 volt Škoda. Leginkább az Octaviákat lopták. A kétszáz ellopott autó szintjét már csak a BMW lépte túl. Kereslet és kínálat Szakértők szerint ezek a számok eredményt jelentenek. „A lopott autók piacát is a kereslet-kínálat befolyásolja. A legtöbben Skodát vesznek. A márka autói azért is ilyen közkedveltek, mert nem olyan drágák” - mondta a Sme napilapnak Vojtech Košík, az Allianz munkatársa. Természetesen a lopásokat az is befolyásolja, milyen gyorsan tudják a bűnözők feltörni az autót és hatástalanítani a riasztóberendezéseket. A Skodának más statisztikái vannak. Ezek szerint tavaly csak 951 autójukat lopták el. Ez az eladott autók 6,97 százaléka. Ezért a gyártó állítja, hogy összehasonlítva' az eladott autókkal, sokkal rosszabb helyzetben van az Audi és a BMW. Lucia Busquet, a Škoda szóvivője emlékeztetett, hogy a márka évek óta tartja piacvezető helyét, piaci részesedése 20 százalék felett van. A tolvajok legkevésbé a koreai és a japán autók iránt érdeklődnek. A múltban ez gyakran azért volt, mert a japán autókhoz speciális kulcsokat adtak, amelyek eltértek a klasszikus, európai kulcsoktól. Másolatukkal ugyan kinyithatták az autót, de a motor begyújtása már nem ment. Mivel kevesebb autót vásároltak ezekből a márkákból, a bűnözők érdeklődését sem keltették fel, tehát a feketepiacon is kevés olyan berendezés volt, amely alkalmas lett volna a gépkocsik elektronikus biztonsági rendszerének feltörésére. Otthon maradnak Azt nem lehet pontosan megmondani, hogy az eltulajdonított autók közül mennyi kerül külföldre. A nálunk ellopott autók egy részét Csehországban adják el, ahol nem kötelező a gépkocsi bejegyzésénél elvégezni az eredetiség- vizsgálatot. A rendőrség szerint a lopások jelentős részét szervezett bűnbandák bonyolítják le. Ugyanis ha el akarják adni az autót, vagy külföldön akarják legalizálni, akkor a folyamatba jóval több embert kell bekapcsolni, ezt egyedül nem tudnák elvégezni. Nagyon gyakran megrendelésre lopnak, konkrét márkát, színt keresnek. Kevesebb lopás történt Nemcsak az ellopott, de a feltört és kirabolt autók száma is csökken. Míg 2006-ban 12 435 autót törtek fel, addig tavaly csak 7255-öt. Ez főleg azért van, mert az autókban már többnyire beépített autórádiók vannak, amelyek csak konkrét autótípusba felelnek meg. A felderített esetek száma gyakorlatilag egy szinten mozog már néhány éve. 2004-ben hatezer autót loptak el, a rendőröknek 927 lopást sikerült tisztázniuk. Tavaly 2700 esettel volt kevesebb, 826 lopást sikerült felderíteni. Ennek egyik oka, hogy az autólopásokon dolgozó rendőrök száma nem változott, tehát nem változhatott a felderített esetek száma sem. (dem) Forgalomkorlátozások Tíz évig fogják felújítani a cseh sztrádát Prága. Jövőre kezdik el a leghosszabb csehországi autópálya, a Dl-es felújítását. A munkálatok becslések szerint tíz évet vesznek majd igénybe. Az útkarbantartók meggyőződése, hogy a következő években az eddiginél is gyakoribbak lesznek a torlódások a sztrádán. Az autópályát szakaszonként fogják felújítani, egyik lejárattól a másikig. Ahol dolgoznak, ott egy irányban csak egy, a másikban két sávban lesz majd járható az út. A sztrádán ezért jóval több rendőr lesz, hogy felügyelje a forgalmat. „Nyugodtan kijelenthetem, hogy ez egy olyan akció lesz, amelyet eddig Csehország még nem élt meg, és amelyet még nagyon sokáig fognak emlegetni. Ilyen mértékű útfelújítás nagy ritkaságnak számít” - mondta a cseh Lidové noviny napilapnak a cseh útigazgatóság főnöke, Jirí Švorc. A cseh közlekedésügyi tárca felmérése szerint a Brünnt Prágával összekötő autópálya felújítása pontosan 10 évet vesz majd igénybe. A sztráda legforgalmasabb szakaszain viszont nem lesz elég az egy sáv, ezért a sofőrök egy részének kerülő utakon kell majd haladnia - ez érvényes például a hidakra, amelyeket a felújítás idejére mindkét irányban le fognak zárni a rendőrök. A fuvarozó társaságok állítják, inkább kerülő utakon fognak közlekedni, hogy elkerüljék a több kilométeres dugókat. „Például az autógyártók körülbelül húsz percre elegendő tartalék alkatrészekkel dolgoznak. Jelentős büntetést kellene fizetnünk, ha a szállítmányunk késne” - mondta a cseh fuvarozókat tömörítő ČESMAD képviselője, Martin Felix. A ČTK hírügynökség szerint a sztrádára 40 év után új lesz az aszfaltfelület, a vízelvezető-rendszer és több biztonsági elem. Az utat egyelőre nem fogják három sávosra módosítani. (dem) Részeg kerékpározó Kétszázzal repesztett a részeg biciklis Nizza. Több mint 200 kilométeres óránkénti sebességgel hajtott autójával egy kazah profi kerékpáros a Nizza melletti autópályán - közölte a francia rendőrség. A 27 éves Valentyin Iglinszkijről az ellenőrzés során az is kiderült, hogy jelentős mennyiségű alkoholt fogyasztott. A rendőrök a helyszínen megbírságolták az Asztana csapat kerekesét, 1900 eurót kellett fizetnie, a gépkocsit pedig lefoglalták. Tette elkövetése után Iglinszkij bocsánatot kért. (MTI)
