Új Szó, 2011. május (64. évfolyam, 100-125. szám)

2011-05-19 / 115. szám, csütörtök

www.ujszo.com KERÉKPÁR ■ 2011. MÁJUS 19. 13i N em árt tudni, hogy az eladók gyakor­latilag bármikor felkínálhatnak ár- leszállítást, rend­szerint 10 százalékot. Ezért aján­lott kicsit alkudozni. Rendszerint ezekkel az árengedményekkel szokták meggyőzni a vásárlót. Fontolják meg a kínálatot Mindig saját igényeiknek megfe­lelő kerékpárt vásároljanak, soha ne vegyenek olyat, amire nem lesz szükségük. Teljesen szokványos, hogy egy drágább biciklire olcsóbb kiegészítő-felszerelést vásárolnak, vagy fordítva, hogy az olcsó kerék­párral jobb minőséget érjenek el. Az egyes üzletekben folytatott ár­összehasonlítás során a szervizelés­sel összefüggő költségekről se fe­ledkezzenek meg. Néhány helyen egy éves ingyen szervizt kínálnak, vannak boltok, amelyek kliense­iknek árengedményt adnak a kar­bantartásra. Ezért nem árt ezeket a bónuszokat is összehasonlítani. Gyermekeik nagyon gyorsan kinö­vik a biciklit, így a bazárban vásá­rolt használt kerékpár bölcs döntés lehet. Ilyen kerékpárt ugyanakkor könnyebben nagyobbra cserélnek, ha a gyermek már felnőtt. Milyen hibákat kerüljenek el? n Néhány helyen egyéves ingyen szervizt kínálnak, vannak boltok, amelyek klienseiknek árengedményt adnak a karbantartásra. Egy jó kerékpár több száz eurós beruházás, ezért ésszel válogassanak Ha egy mód van rá, akkor ne vegyenek kerékpárt valamilyen hipermarketben, vagy nagyobb üzletláncban. Inkább a szaküzle­tekre szűkítsék a választási lehető­séget. Gondoljanak arra is, hogy a kerékpárnak rendszeres szervi­zelésre van szüksége, amit egy hi­permarket nem tud bebiztosítani. A szervizekből pedig rendszerint elküldik a máshol vásárolt kerék­párok tulajdonosait, mondván: nincs idejük. Ha évi két-három alkalomnál gyakrabban akarják használ­ni bringájukat, akkor kerüljék a Kínából exportált legolcsóbb darabokat. Ezek nagyon gyor­san tönkremennek, a szervizelés ára aztán, tekintettel az egész ke­A legjobb, ha kihasználják a szeptember végi kiárusításokat. A kerékpárok ebben az időszakban, ugyanúgy mint a sítalpak tavasszal, rendkívül olcsók - a 30-40 százalékos leárazások sem számítanak ritkaságnak. A gyakorlatban ez annyit jelent, hogy ugyanannyiért egy osztállyal jobb modellt vásárolhatnak, vagy az ár egynegyedét megtakaríthatják. rékpár értékére, eltúlzottnak tűn­het. Bár előfordulhat, hogy az eladó öregebb modellek vásárlására fogja önöket ösztönözni, gon­doljanak arra, hogy a kerékpár felújítására vagy modernizálására a későbbiekben ugyanannyit köl­tenek majd el, mint egy új kerék­párra. Az eladó pontosan tudja, hogy idővel nagyobb igényeik lesznek, ezért visszatérnek, hogy új gépet vásároljanak. Mielőtt gyermeküknek biciklit vesznek, gondolják meg, mire fogja használni. Ha terepen akar­nak bringázni, akkor a ház előtti úton úgysem maradnak meg, a rosszul kiválasztott kerékpár pedig a túlzott nyomást két hétig sem kell, hogy bírja. Ha korlátozott költségvetésük van, akkor vásárol­janak részletre - ez a drágább mo­delleknél teljesen szokványos. Ne hagyatkozzanak a kirakatokban látható választékra. A hatalmas kí­nálat mellett lehetetlen, hogy min­den bicikliből egyet elhelyezzenek az üzletben. Az eladó a katalógus­ból is rendelhet terméket anélkül, hogy több hétig kéne várakozni. Ismerik a méreteket? A gyermekeknek szánt kerékpáro­kat a kerék átmérője szerint szá­mozzák. A 12”-os a háromévesnél fiatalabbaknak, a 16”-os öt, a 20”- os pedig kilenc éves korig ajánlott. A 24”-os Juniorként emlegetett modell a felnőtt kerékpárok előtti fokozat. A hegyi-kerékpároknak mindig 26”-os kerekük van, nagyságukat a váz magassága szerint határoz­zák meg. Standard méret a 15”, 17”, 21”-os kerékpár, ritkaság a 23”-os váz. Hogyan tárolják a kerékpárt? Szakértők szerint a legrosszabb, amit tehetnek, ha a balkonon tárolják. Nincs más, ami jobban ártana a biciklinek, mint a hő­mérsékletingadozás, erős szél, vagy nedvesség. A nedves pincehelyiségeket is ke­rülni kéne, ott ugyanis a nedvesség a kerékpár fém vázán csapódik le. Hosszú távú tárolásnál a kerékpárt kampókra kell akasztani, vagy bi­ciklitartóra kell tenni, hogy ne a kerekén álljon. Elraktározás előtt pedig tisztítsák meg a biciklit. HOGYAN VÁLASSZAK KI AZ IGAZIT? Bár laikus szemmel mindegyik kerékpár ugyan­úgy néz ki, a gyártók elsősorban felhasználá­sukhoz igazítják az egyes paramétereket: Gyermek kerékpáron A legkisebbeknek való biciklik megvásárlása előtt elsősorban azt kell tudatosítani, hogy a bringát a gyermek nagyon gyorsan kinövi. Élettartama tehát jóval hosszabb lesz a használati időnél. Ezért nem árt már a vásárláskor a későbbi eladáson gondolkozni. A gyár­tók általában négy különböző méretű biciklit gyártanak különböző korosztályoknak. A kerékpár felszerelése alapvető, egyszerű, hogy megfeleljen küldetésének, tehát a ház körüli kerekezésnek, vagy a családdal való kisebb túráknak. Hétvégi kerekező Erre a célra ideális a túrake­rékpár, amellyel gyakorlatilag olyan utakon kerekezhetnek, amelyekre személyautóval is rámerészkednének. A terep és az utcai gépek között helyez­kedik el. 28"-os kerékátmérője az aszfalton vagy közepes nehézségű terepen (erdei ösvény, földút) állja meg a helyét. Kényelmes és könnyű, így hosszú távú kirándulásokra igen alkalmas. Rendszerint csomagtartóval, sárvédővel szerelik gyárilag. 330 euróért egy nagyon jól felszerelt mo­dellt vásárolhatnak. A terep szerelmesei A masszív felépítés, és a vastag, tipikusan 26"-os (ritkán 29"-es) kerekek alkal­massá teszik a terepen való biciklizésre, de hosszú távú országúti közlekedésre ezek a kerékpárok nem optimáli­sak. Az egyik legelterjedtebb kerékpárfajta. Szlovákiában 15-20 évvel ezelőtt, az országúti kerékpárok elterje­dése előtt volt a legnagyobb divatban. Akkor sokan megvásárolták, bár egyszer sem hajtottak vele terepre. Egyfajta divatkerékpárként szolgált. Manapság már a vásárlók kétszer meggondol­ják, mit vesznek. Bevásárló kerekező Más néven városi kerékpár. Kis távolságok megtételére, mindennapos városi hasz­nálatra alkalmas, strapabíró és olcsó gépek közé tartozik - még jelenleg is rend­kívül közkedveltek. Mivel gyakran szállítanak rajtuk terhet, jellemzően nehezek a sportcélra gyártott kerék­párokhoz képest. Bevásárló kerékpárnak is nevezik a sokszor gyárilag kormányra szerelt csomagtartó-kosár miatt. Nagy előnyük, hogy karbantartásukra sem kell különösebb figyelmet szen­telni, és gyakorlatilag bármit kibírnak. Minden áron pihenés A városi kerékpár másik fajtája, amelyen nagy, __ kényelmes ülőke van. Első ránézésre nagyon masszív robusztus benyomást kelthet, ám a látszat csal. A váza rendkívül könnyű, így szállítása, emelése nem jelent különösebb megterhelést, ezért a városokban őrizte meg igazán népszerűségét. Úgy tervezték, hogy még négy­órás kényelmes, nyugodt tempójú kerekezés után sem legyen olyan érzésük, hogy többet nem ülnek fel rá. Acélrámával az ára 500 euró körül mozog. ! Száguldozóknak I Ideális választás lehet a j sportkerékpár. A legköny­! nyebb és leggyorsabb kerék­! párok közé tartozik. Vékony j gumija, a váz és a kormány j kiképzése, minimális légel­J lenállása az országúton való J gyors haladást teszik lehe­! tővé. A „versenybicikli" szón J általában ezt a típust értik, J bár természetszerűleg nem J csak versenyre használják, J illetve más biciklitípusokkal J is rendeznek versenyeket. Minőségileg legyártott modell ára 660 euró körül mozog, ha könnyített vázat akarnak, valamivel több pénzt kell félrerakniuk.

Next

/
Thumbnails
Contents