Új Szó, 2010. július (63. évfolyam, 150-175. szám)

2010-07-19 / 164. szám, hétfő

Autó-motor-hirdetés 11 www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2010. JÚLIUS 19. Főleg a gyermekekre és az idősebbekre kell odafigyelni, ha nagy melegben indulnak útnak gépjárművel Hogyan autózzanak a hőségben? Autóbuszokban de a személyautókban se feledkezzenek meg az ivóvízről (T-ASR- felvétel Újabb közúti balesetet okozott a brit énekes George Michaelt megint előállították a rendőrök Autózás szempontjából minden évszaknak meg­vannak a maga sajátossá­gai. Télen a csúszós utakra, a fagyra és a hófúvásokra kell odafigyelni, nyáron pedig azokra a sofőrökre, akiknek a kánikulában „felforrt” az agyuk, türel­metlenek és a lehető leg­gyorsabban el akarnak jut­ni célállomásukig. DEMECS PÉTER A Szlovák Meteorológiai Inté­zet a következő napokra sem jó­sol enyhébb időjárást. Míg az el­múlt héten másodfokú hőségri­asztást rendeltek el, nem kizárt, a továbbiakban a hármas fokozatra is sor kerül. A perzselő nap ugyanis újabb és újabb rekordér­tékekre tolja a hőmérő higany­szálát. Mit tegyenek annak érde­kében, hogy a tikkasztó hőségben is megőrizzék nyugalmukat a ko­csiban? Csak enyhülésre számíthatunk Európa-szerte hatalmas káni­kulára kell felkészülni, s ha lesz is enyhülés, az nem jelent majd au­tomatikusan lehűlést - inkább azt, hogy a hőmérséklet 35 fok he­lyett 30 fok körül mozog majd. Ez pedig nem csak a járókelőknek és azoknak okoz kellemedenséget, akik a tömegközlekedést használ­ják naponta, hanem a több kilo­méteres kocsisorokban várakozó sofőröknek is. A nagy meleg miatt is fontos, hogy kifogástalan műszaki álla­potú autóval induljanak útnak. Az esetleges gondok eltávolítása a 35 fok körüli hőmérsékleten nem gyerekjáték. Ne feledkezze­nek meg arról, hogy a gépkocsi­ban utazó személyek mindegyi­kének legyen elegendő mennyiségű ivóvize. A gyerme­keket utazás előtt nem ajánlott túletetni nehéz étellel, viszont ar­ra is ügyelni kell, hogy a szerve­zetet nem csak a nagy meleg, de a huzamosan bekapcsolt légkondi­cionáló berendezés is gyorsan ki­szárítja. Vigyenek elegendő ivóvizet az útra Ha kisebb gyermekek, vagy idősebb személyek utaznak az au­tóban, javasolt az ablakokra ár­nyékoló rolókat helyezni. A meg­szokottnál jóval gyakrabban tart­sanak pihenőt, ha lehet árnyéko­sabb helyen álljanak meg; igya­nak, mozogjanak egy kicsit, hogy ismét felfrissültén ülhessenek vo­lán mögé. Mint ahogy arról már többször is tájékoztattunk, fontos előre megtervezni az útvonalat. Kér­dezzék meg, mikor ajánlott útnak indulni, hogy elkerüljék a forgal­mi dugókat, merre a legrövidebb az út, érdemes-e egyszerre leve­zetni a távot, vagy ajánlatos fél­úton valamilyen szállodában töl­teni az éjszakát. A háziállatokra is gondoljanak Ne feledkezzenek meg a háziál­lataikról sem, hiszen ezek is rend­kívül nehezen viselik a nagy mele­get. Még véletlenül se hagyják pél­dául kutyájukat a napon leparkolt gépkocsiban, mivel az autó belső tere pillanatok alatt 60-70 fokra forrósodhat, a jószág ilyen hőmér­sékleten pillanatok alatt hőgutát kap és elpusztul. Az emberekre és az állatokra egyaránt legyenek te­kintettel, hogy ez a hőség minden­ki számára kibírható legyen. ÖSSZEFOGLALÓ Hampstead. Azt, hogy a közúti közlekedés szabályai a híressé­gekre is vonatkoznak, tökéletesen igazolja George Michael brit éne­kes. A 47 éves énekes egy háznak ütközött a londoni Hampstead- ben - a baleset után őrizetbe vette a rendőrség. Valószínűleg nem volt vezetésre alkalmas állapot­ban. Nem ez az első rendőrségi ügye: 2007-ben két évre eltiltot­ták a vezetéstől, miután elismer­te, hogy kábítószer hatása alatt összetört három parkoló autót. A hatósági jelentésben az áll, hogy vasárnap kora reggel az ele­gáns kerületben „egy negyvenes éveiben járó férfit” állítottak elő, aki gyaníthatóan nem volt veze­tésre alkalmas állapotban. A köz­lemény szerint óvadék fejében el­engedték a rendőrőrsről, de vizs­gálat indul ellene. Az énekes annyit közölt, sajnál­ja, hogy ismét hibázott. „Szeretnék bocsánatot kérni. ígérem, megol­dom a helyzetet. Azoktól is bocsá­natot kérek, akiket már untatnak az ügyeim” - tette hozzá. Michael tavaly egy utánfutóba rohant bele, amiért ugyancsak kihallgatta a rendőrség, végül azonban elen­gedték. Legemlékezetesebb rend­őrségi ügye 1998-ban történt. Ak­kor nem a közúti szabályok meg­szegése miatt, hanem közszemé­rem sértés megalapozott gyanújá­val tartóztatták le, miután Los An­gelesben egy rendőrrel kapták raj­ta egy mosdóban. (MTI, dp) (TASR-felvétel) A kényelmes utazás valósággá válik IV- megérkeznek az első emeletes vonatok Az első emeletes vonatok hamarosan megjelennek a szlovákiai vasútvonalakon. A nyári prőbaüzemmód után rendszeresen fognak közlekedni a Zsolnáról Liptóba tartó vonalon. A „Jánošík" nevű járat gyö­keresen változtatja majd meg az utazóközönség ed­digi szokásait. A modern formatervezés amely öt­vöződik a működőképességgel és a kényelemmel, kétségkívül kellemesebbé teszi a vasúti utazást. Az új jármüveknek Kelet- Szlovákia lakosai egyaránt örül­hetnek. A vasúti közlekedés teljesen új formát ölt. A régi vo­natszerelvények felett már eljárt az idő. A Szlovák Vasútközlekedési Vállalat, r.t. nekilátott gépparkja fel­újításának. A10 elektronikus emeletes szerlvény, amely­nek összértéke 100 millió euró, egyes régiókban illetve azokat összekötő vonalakon kerülnek majd fokozatosan forgalomba. Az első ilyen jármüvet Zsolna környékén fogják vágányra állítani, további ötöt a jövő évben szállít le a gyártó vállalat, végül pedig 2012-ben még négy ilyen érkezik az országba. A tervek szerint Trencsén - Zsolna, Zsolna - Kassa, Zsolna - Csaca, Kassa - Eperjes és Kassa - Tiszacsernő útvonalakon közlekednek majd. A vasútvállalat szerint a konkurenciaképesség megőr­zésének egyik fontos feltétele nemcsak a vasútvonalak modernizációja, hanem a megbízhatóság és biztonság megőrzése a vasúti közlekedés során. A 671-es szériájú vonatok megjelenése hivatott arra is, hogy az emberek előnyben részesítsék az utazásaik során a vasúti közle­kedést a közútival szemben.Az új, többszintes vonatok 307 ülőhellyel rendelkeznek, miközben az álló utasok­kal együtt egy egység akár 600 utast is képes szállítani. A vasúti kocsik egyforma típusú és kényelmes ülésekkel vannak ellátva, amelyik közül minden egyes rendelkezik egy számítógéphez alkalmazható csatlakozási aljzattal. Természetesen magától értődnek olyan felszereltségi elemek is, mint a klimatizációs berendezés, a fűtés vagy a szellőzés. Az süllyesztett szintű beszálló ajtókat, ame­lyek a gyors és biztonságos ki- és beszállást hivatottak szolgálni, pedig valószínűleg nemcsak az idősebb utasok fogják majd díjazni. A nagyobb méretű poggyásszal tör­ténő felszállás többé nem okozhat semmilyen problémát. Az utasok könnyebb orientációját pedig a vasúti kocsik­ban elhelyezett LED technológiával működő információs táblák és akusztikus információs rendszerek segítik. Az új szerelvények rendelkeznek a mozgássérült utasok ki és beszállását könnyítő emelhető fenéklappal is. Az elektronikus többszintes vonat műszaki szerkezetét illetően az első ilyen Közép - Európában. Mivel Szlová­kiában köztudottan léteznek egyenáramú és váltóáramú vonalak is, így ez az első olyan szerelvény, amely mindkét rendszerben közlekedhet. A géppark felújítását szolgá­ló projekt a „Doprava" operációs rendszer keretein belül valósul meg és az említett jármüvek megvásárlásán kívül kiterjed további egységekre is. Konkrétan 12 darab, ré­giókat összekötő motoros vonatszerelvényt és 10 darab helyközi közlekedésben használatos emeletes PUSH/ PULL típusú jármű megvásárlást engedélyez még a pro­jekt. Felújításon esnek át a villanymozdonyok is. A pro­jekt összértéke mintegy 230 millió eurót tesz ki., ennek jelentős részét az Európai Unió fedezi különböző pénz­ügyi alapjaiból. EURÓPSKA ÚNIA Operačný program Doprava je spolufinancovaný z Európskeho fondu regionálneho rozvoja a z Kohézneho fondu. DOPRAVA 2007-2013 operačný program RE1010514

Next

/
Thumbnails
Contents