Új Szó, 2010. június (63. évfolyam, 124-149. szám)

2010-06-10 / 132. szám, csütörtök

www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2010. JÚNIUS 10. Utazás 11 (Képarchívum) A 2010-es nyári idény egyik slágere, a törökországi riviéra Több országban csökkentek az árak, már 400 euró alatt luxus körülményeket, all inclusive ellátást kínálnak Még olcsóbb a nyaralás idén nyáron A tavalyi utasszámcsökke­­nés után idén növekedhet a tengerparton nyaralók száma - ennek meg is van az oka, 2010-ben ugyanis még a tavalyinál is olcsób­ban nyaralhatunk. Aki nem igényli a luxus szolgáltatá­sokat, az már 300-370 eu­róért befizethet egy tuné­ziai útra, de 400 euróért már ötcsillagos szállodá­ban, all inclusive ellátásos utat is kínálnak a magyar és a szlovák utazási irodák. SZABÓ LÁSZLÓ A magyar és a szlovák utazási irodák eddigi foglalási adatai alapján megállapítható, hogy 2010 slágere Törökország, Egyip­tom és Tunézia lesz, de a görög válság, és a csökkenő árak hatásá­ra egyre több utas foglal görögor­szági nyaralást. Ez utóbbi érthető is, hiszen a görögök - látva a csökkenő számokat - most jelen­tősen csökkentették a szállodai szobák árait, és még jobb szolgál­tatással váiják az utasokat. így aki Görögország mellett dönt, az nemcsak sokkal olcsóbb, de sok­kal jobb minőségű nyaralást kap pénzéért. Egyiptom Egyiptom már régen az egyik legnépszerűbb tengerparti nyara­lóhely, ezt az olcsó áraknak, va­lamint a gazdag történelmi és kul­turális örökségnek is köszönheti. A Vörös-tenger csodás élővilága, a színes halak, a korallok mellett számos egyéb sportolási- és szó­rakozási lehetőséget is kínál az utasoknak. Az egyik legjobb ár/érték arányú célállomás Egyip­tom. Már 463 euróért befizethet egy egyiptomi nyaralásra (az árak már minden költséget tartalmaz­nak, így ez a végső ár), négycsilla­gos szállodában, all inclusive ellá­tással. Aki ötcsillagos, luxusszol­gáltatást kínáló szállodában pi­henne, szintén all inclusive ellá­tással, annak sem kell ennél töb­bet fizetnie, egy ilyen, nyolc na­pos tengerparti utazás már 513 euróért megvásárolható. Tunézia Tunézia az egyik legolcsóbb célállomás, így aki a legolcsóbbat keresi, annak ez a legjobb válasz­tás. Az afrikai országban is remek szállodai szolgáltatások, és kris­tálytiszta tenger várja az utasokat. Az afrikai országba már 300-400 euró közötti áron nyaralhat. All inclusive nyaralást, ötcsillagos szállodában már 397 euróért vásá­rolhat az utazási irodákban. És Tunézia közel is van, csupán két­órás repülőút után már az egzoti­kus országban találja magát. Törökország Az utóbbi években egyre népszerűbb a török tengerpart, és a török riviéra. Ennek oka, hogy nagyon sok, luxus minőséget biz­tosító szálloda épült, egymással versengenek a turistákért - és ezt az utasok elsősorban a kedvező árakban, és a szolgáltatások mi­nőségében érezhetik. Aki nem igényli a luxust, az már 361 euró­ért befizethet egy all inclusive nyaralásra, háromcsillagos szál­lodában. De aki az igazi luxust ke­resi, annak sem kell egy ilyen út­ért 500 eurónál többet fizetnie, már 487 euróért is kínálnak ötcsü­­lagos törökországi nyaralást az utazási irodák. Görögország Az utazási szakemberek sze­rint aki olcsón, jó minőségű szol­gáltatások mellett szeretne nya­ralni Görögországban, annak idén kell befizetnie egy ilyen út­ra. Néhány évvel ezelőtt a görög utazások viszonylag drágák vol­tak, most azonban a válság és a csökkenő utasszám hatására kedvezőbbek az árak, és a szol­gáltatások színvonala is jobb lett. Görögországban Kréta és Rodosz szigetén már 400-500 euróért nyaralhat, all inclusive ellátással. De ennél olcsóbb nyaralások is vannak, ha valaki megelégszik a félpanzióval. Spanyolország, Kanári-szigetek Csökkentek az árak a spa­nyolországi nyaralásoknál is. Ez a trend leginkább a Mallorcára és a Kanári-szigetekre induló utazásoknál figyelhető meg, hi­szen pár évvel ezelőtt még koro­nában számolva, 20-22 ezret is elkértek az utazási irodák a fél­panziós ellátásért, most pedig 500-600 euróba (15-20 ezer ko­rona) kerül egy ilyen út, de már all inclusive ellátással. Aki pedig a Kanári-szigeteken szeretne nyaralni, négycsillagos szállodában, all inclusive ellá­tással, annak sem kell többet fi­zetnie 719 eurónál. Ezek a nya­ralások éppen az áruk miatt vol­tak elérhetetlenek sokak számá­ra, hiszen legalább 1000 euróba kerültek. AKCIÓS UTAZÁSI AJÁNLATOK - 2010. JÚNIUSA ország város/sziget hotel nap/éjszaka ellátás ár euroban Egyiptom Sharm El Shiekh **** 8 nap/7 éjszaka all inclusive 514 Egyiptom Sharm El Shiekh ***** 8 nap/7 éjszaka all inclusive 532 Egyiptom Hurghada * * * * 8 nap/7 éjszaka all inclusive 443 Egyiptom Hurghada ***** 8 nap/7 éjszaka all inclusive 496 Törökország Török Riviéra *** 8 nap/7 éjszaka all inclusive 361 Törökország Török Riviéra * * * * 8 nap/7 éjszaka all inclusive 467 Törökország Török Riviéra ***** 8 nap/7 éjszaka all inclusive 485 Tunézia Hammamet * * * * 8 nap/7 éjszaka all inclusive 379 Tunézia Sousse ***** 8 nap/7 éjszaka all inclusive 397 Görögország Rodosz * * * 8 nap/7 éjszaka all inclusive 401 Görögország Rodosz **** 8 nap/7 éjszaka all inclusive 489 Görögország Kréta *** 8 nap/7 éjszaka all inclusive 457 Görögország Kréta **** 8 nap/7 éjszaka all inclusive 469 Spanyolország Mallorca * * * 8 nap/7 éjszaka all inclusive 507 Spanyolország Gran Canaria * * * * 8 nap/7 éjszaka all inclusive 666 Spanyolország Teneriffe **** 8 nap/7 éjszaka all inclusive 719 Az árak végső, fizetendő árak, azaz minden adót és járulékos illetéket tartalmaznak UTAZÁSI HÍREK Nyereséges lehet a világ légi közlekedése Nyereséges lehet idén a vüág légi közlekedése, miközben az európai légitársaságok 2010-ben is veszteségeket szenvedhetnek el - közöl­te a Nemzetközi Légiforgalmi Szövetség (IATA) hétfőn megjelent előrejelzésében. A IATA szerint az ágazat szereplőinek összesített nyeresége 2,5 milliárd dollár lehet 2010-ben. Legutóbbi, márciusi prognózisában még 2,8 milliárd dolláros veszteséget valószínűsí­tett a szervezet. Giovanni Bisignani, a IATA vezetője szerint a világ­­gazdaság a korábban vártnál gyorsabban kapaszkodik ki a válság­ból, s a légi forgalom már vissza is tért a krízis előtti szintre. Az ága­zat így 2007 óta először ismét nyereséges lehet. A világ nagy térsé­gei közül Európa az egyetlen, ahol veszteséggel zárhatnak a légitár­saságok, főként a gazdaság gyengesége miatt. A kontinens vállalata­it az izlandi vulkánkitörés miatt elrendelt korlátozások is sújtották, a nyári szezon sikerét pedig a sztrájkok veszélye fenyegeti - mondta az IATA vezetője a berlini ILA nemzetközi légi közlekedési szakmai vásáron. A személyszállításban 7,1 százalékos, a teherszállításban 14 százalékos bővülést vár világszinten az IATA. A legcsendesebb első osztályú repülőút így hirdeti új szolgáltatását a Lufthansa. Anémet légitársaság az ügyfe­lek visszajelzései alapján alakította ki a nemrég megszerzett első Air­bus A380-as repülőgépét, amelyben hatalmas fürdőszoba és hangtalan repülés várja azokat, akiknek a kényelmes utazás minden pénzt megér. ALufthansaA380-asgépén526ülésvan,ezekközülnyolcazelső osztá­lyon, 98 a business elásson és 420 az economy osztályon kapott helyet. Az első osztályú ülések azonban nem akármilyen méretekkel rendel­keznek: kinyitva több mint 2 méter hosszúak és 80 centiméter szélesek. Az itt utazók azonban nem szeparált kabinokban, hanem nyílt térben foglalnak helyet, és ők döntik el, hogy szeretnék-e látni a hozzájuk leg­közelebb ülőket, vagy inkább a magános utazást választják. A tökéletes csendethangelnyelő függönyök, extra hangszigetelés, valamintalépé­­sek zaját elnyelő speciális padlószőnyeg biztosítja. Az első osztályon hatalmas tágas fürdőszobát is kialakítottak, külön mosdórésszel, öltö­zővel és szeparált vécével. A Lufthansa A380-as gépe június 11-től a Frankfurt-Tokió útvonalon közlekedik, persze csak azután, hogy a né­met labdarúgó-válogatottat elszállította a foci vb-re Dél-Afrikába. To­vábbi négy A380-ast vásárolnak idén, amelyek a Peking és Johannes­­burgdesztinációkatrepülik. Együttműködik a Malév és az Etihad A Malév és az Etihad Airways közötti code-share szerződés aláírását követően az Etihad légitársaság utasai számára is lehetővé válik, hogy a társasággal Budapestre utazhassanak. A szeptemberben életbe lépő megállapodás szerint a Magyarországról utazók is egyszerűbben re­pülhetnek az Abu Dhabi székhelyű légitársaság útvonalhálózatának mintegy 61 célállomására. Amegállapodás alapján az Etihad légitársa­ság kétbetűs „EY“ kódja felkerül majd a Malév Budapest és Athén, Brüsszel, Párizs, Frankfurt, valamint Milánó között közlekedő járatai­ra, az Abu Dhab és a fentebb felsorolt városok között közlekedő Etihad járatokon pedigrajtaleszaMalév„MA”kódja. Az egyik legjobb fedélzeti szolgáltatást kínálja az Etihad légitársaság (Képarchívum) Turistaadót terveznek Rómában Rendkívüli turistaadó bevezetését tervezi Róma polgármestere az olasz főváros pénzügyi helyzetének javítása végett. Gianni Aleman­­no elképzelései szerint az összeg elérheti a 10 eurót fejenként és éj­szakánként - számolt be csütörtöki számában az II Messaggero. „Rómát naponta többszázezren keresik fel, igénybe veszik szolgálta­tásúikat, ugyanakkor a rómaiaknak el kell viselniük a tömegturizmus terhét. Helyénvaló tehát, hogy ellenszolgáltatásban legyen részük” - fogalmazott a polgármester. Az olasz fővárosban évente 20 millióan éjszakáznak, és a különadó hozzájárulhat a műemlékek, idegenfor­galmi látványosságok megőrzéséhez, karbantartásához. A városnak évente 500 mülió eurót kell törlesztenie mintegy 9,6 milliárd eurós adósságából. A kormány nemrégiben elfogadott megszigorító cso­magterve egyébként lehetővé teszi, hogy a helyi önkormányzatok idegenforgalmi adót vezessenek be, amint ezzel egyre-másra élnek is a települések részben a tömegturizmus megakadályozása, részben bevételeik növelése céljából. Ugyanakkor a szállodások, vendéglő­sök és más, az idegenforgalomhoz kötődő szakma képviselői ellenzik az adót, mert szerintük elriaszthatja a vendégeket egy olyan időszak­ban, amikor a válság és a külföldi verseny éleződése egyébként is ne­héz helyzetbe hozta a szakmát. (MTI, szí, tp)

Next

/
Thumbnails
Contents