Új Szó, 2010. március (63. évfolyam, 49-75. szám)

2010-03-11 / 58. szám, csütörtök

12 Utazás-hirdetés ÚJ SZÓ 2010. AAÁRC1US 11. www.ujszo.com UTAZÁSI HÍREK Testszkennerek már Rómában is Azoknak a repülőutasoknak, akik a római Leonardo da Vinci repü­lőtérről indulnak úti céljuk felé, mostantól ara is kell számítaniuk, hogy már ott is testszkennerrel ellenőrzik őket. Az első készüléke­ket még csak tesztelésre állítják fel, a tesztfázis kb. 4-6 hétig tart. Bár az ún. „levetkőztető szkennerek” használata már sok európai országban működik, Németországban a lakosság nagy része még mindig ellene van. Az, hogy egyáltalán beindítható lesz-e Német­országban a testszkenner program és ha igen, mikor, jelen pilla­natban még nem ismert. Az illetékes belügyminisztérium állítólag arra vár, hogy a készülékeknek egy újabb, javított generációja ke­rüljön forgalomba. Az EU tagállamok közül már az Egyesült Ki­rályságban, Hollandiában és újabban már Olaszországban is hasz­nálják a vitatott testszkennert, az unión kívül már az USA-ban, Svájcban, Japánban, Thaiföldön és Ausztráliában is bevetették az eszközöket. 10 dolláros marketingdíjat szed az USA Daniel A. Travis, az USA konzulja az Utazás 2010 alkalmából tar­tott szakmai fórumon bejelentette, hogy az elnök aláírta azt a tör­vényt, amely szerint nemzeti marketing alapot hoznak létre. A szövetségi kormány soha ilyen kerettel nem rendelkezett, hiszen az USA által eddig elköltött jelentős promóciós összegeket az ál­lamok, illetve a vállalkozások adták össze. Az új marketing keret forrása a turisztikai céllal utazóktól beszedett 10 dollárokból áll majd össze. A pénzt az utazás megkezdése előtt, az elektronikus bejelentkezéskor kell majd megfizetni. De hogy mikortól, s milyen technikával, arról még nem született döntés. A 10 dollárt a vízumigényléskor kell kifizetni (Képarchívum) Emelkedő utaslétszám az easyJetnél Az easyJet fapados légitársaság decemberi utaslétszáma az előző év időszakához képest 12,3%-kal 3 390 523-ra emelkedett, annak ellenére, hogy a repülőgépek telítettsége 1,7%-kal alacsonyabb volt, mint tavaly februárban. Az éves utaslétszám 5,2%-kal emel­kedett, így az easyJet 46.75 millió utast szállított az elmúlt 12 hó­napban. (mti, szí) Az easyJet szerint ismert tény, hogy a Ryanair kisebb repterekre száll le, melyek kétórányi buszúira vannak a városközponttól (Képarchívum) Az easyJet azt állította hirdetésében, hogy a Ryanair nem oda repül, ahová hirdeti Harcban a Ryanair és az easyJet Az easyJet nemrég megje­lent hirdetésében „Ki vin­né el Önt, ahová repülni szeretne?” kérdéssel indul, a válasz pedig a plakáton volt. FELDOLGOZÁS Eszerint, ha az utas a Ryanaimél foglal jegyet, akkor Barcelona he­lyett Gironában, Párizs helyett Beauvais-ban, Milánó helyett Ber- gamóban és Velence helyett Trevi- sóban száll le a gépe - úja a Guardi­an. Az easyJettel valóban az említett városokba kerül az utas. A Ryanaimek természetesen nem tetszett a hirdetés és bepa­naszolta konkurensét a brit rek­lámhatóságnál. A Ryanair azt is hangsúlyozta, hogy Beauvais, Bergamo és Treviso az említett városok hivatalos repterei. A hatóság is sértőnek találta a hirdetést, szerintük nem tisztessé­gesen mutatja be a társaság szolgál­tatásait. Emiatt arra utasította az easyJetet, hogyne használja többé. Az easyJet csalódottan, de tudomá­sul vette a döntést - írja a BBC Onli­ne. A légitársaság azért azt hozzá­tette, jól ismert tény, hogy a Ryana­ir kisebb repterekre száll le, melyek kétórányi buszúira vannak a város- központtól, míg az easyJet a főbb reptereketválasztja. A két légitársaság szinte meg­alakulásuk pillanatától háborúzik egymással. Két évvel ezelőtt is el­marasztalták az easyJetet, mert reklámjaiban azt ígérte utasainak, ha olcsóbb repülőjegyet találnak, a különbözet kétszeresét kapják vissza. A hatóságok természetesen a Ryanair vizsgálatai után indítot­ták a vizsgálatot. A gond az volt, hogy csak néhány meghatározott járatra használhatták volna az uta­sok az akciót. Az ajánlat csak azok­nál a járatoknál volt érvényes, ahol a repülőgép egy óra eltéréssel in­dul, ugyanazokról a repülőterekről és természetesen ugyanarra az úti­célra, mint az easyjet járatai. Magyarországon is volt már példa arra, hogy fapados légitársaságok hirdetésekben támadták egymást. Még2004-ben az easyjet egész olda­las hirdetésekben támadta a Wizz Airt, hogy a konkurens sok járatot törölt, majd hozzátették, hogy ők egyet sem töröltek addig. A Wizz Air azzal védekezett, hogy menetrend­módosítás miatt vettek ki néhány já­ratot. Az ügy a reklámszövetség eti­kai bizottsága elé került, amely úgy döntött, hogy nem sértett törvényt a hirdetés. Később a már csődbe ment SkyEurope ment neki a Wizz Air- nek, hogy hiába alacsonyabbak a jegyárak a konkurensnél, a teljes ár (illetékekkel és adókkal) náluk ol­csóbb. Azóta is előfordultak már hasonló esetek, bár nem olyan gya­korisággal, mint amikor piacot próbáltak kiépíteni maguknak a fa­padosok. Többször előfordult pél­dául az is, hogy az egyik cég felaján­lotta járattörléseknél, hogy ked­vezményesen elviszi a hoppon ma- radtutasokat. (i) A miniszter ígérete szerint 2011 márciusáig eltörlik a vízumdíjakat, és ez akár tartósan fennmaradhat Ingyenes biztosítással csalogatja a turistákat Thaiföld Thaiföld a folyamatos belpolitikai viharok ellenére is az egyik legnép­szerűbb egzotikus nyaralóhely (Szabó László felvétele) MT1-HÍR Thaiföld az év végéig tízezer dol­lár (1 dollár = 0,73 euró) értékű biz­tosítást kínál díjmentesen minden külföldi látogatónak, akinek veszte­sége vagy kára származik az ottani belpolitikai felfordulásból, beleért­ve a halálesetet, sérülést vagy egész­ségkárosodást. Az áldozatok ingye­nesorvosi ellátásra számíthatnak, és napi 1000 dolláros kártérítést kap­nak, ha több mint tíznapos kórházi ellátásra szorulnak. Azoknak a turis­táknak, akiknek utazása késedelmet szenved a zavargások vagy a tünte­tések miatt, naponta 100 dollár jár. Ez az összeg azonban a kórházi ápo­lással együtt nem haladhatja meg a 10 ezer dollárt. A turistacsalogató ajánlatot ismertető Vacsara Kanni- kar idegenforgalmi és sportminisz­ter elmondta azt is, hogy 2011 már­ciusáig eltörlik a vízumdíjakat, és ez akártartósanfennmaradhat. A légitársaságoknak is adnak en­gedményeket: a parkolási díjból 10 százalékot, a leszállási díjból 20 szá­zalékot engednek el 2010 végéig. A szállodaköltségek is csökkenhet­nek, mert a hotelek kedvezménye- senkapjákaz áramot. Thaiföldet azóta sújtják politikai megmozdulások, hogy 2006-ban katonai puccsal elűzték Thakszin Sinavatra miniszterelnököt. Tá­mogatói március közepére újabb tüntetéseket szerveznek. A turis­ták ingyenes biztosítását az ide­genforgalmat ösztönző más in­tézkedésekkel együtt, eredetileg azután vezették be, hogy 2008 végén tüntetők megszállták Bangkok két nemzetközi repülő­terét, és külföldiek százezrei re­kedtek a délkelet-ázsiai ország­ban. „Az idegenforgalmi ágazat helyzete javulóban van, de to­vábbi támogatásra van szüksége” - mondta a bangkoki kormány- szóvivő az intézkedésekről. Thai­föld fő valutaforrása az turizmus, ezért érintette érzékenyen az or­szágot, hogy tavaly az előző év­hez képest 8 százalékkal, 14,1 millióra esett vissza a beutazó tu­risták száma, és az idegenforga­lomból származó jövedelem 3 százalékkal, 16 milliárd dollárra csökkent. Ismét földrajzi melléklet az Új Szóban! Földrajzi Március 15-éli Magyarország idegenforgalmi nevezetességei Vegye meg lapunkat! melléklet Ul szó UTAZAS A mellékletet a LINKPRESS készíti. Felelős szerkesztő: Szabó László tel: 02/59 233 441; e-mail: utazas@ujszo.com, Levélcím: Utazás, Lazaretská 12, 811 08 Bratislava

Next

/
Thumbnails
Contents