Új Szó, 2010. február (63. évfolyam, 25-48. szám)

2010-02-18 / 40. szám, csütörtök

www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2010. FEBRUÁR 18. Utazás 11 Egy Bécs-Dubaj-Bangkok-Sydney-Bécs jegy 1165 euró, egy Budapest-New York-Las Vegas-Miami-New York-Budapest útért csak 945 eurót kell fizetnünk Hogyan foglaljon több várost érintő repülőjegyet Akik hosszabb nyaralást ter­veznek, általában több várost is szeretnének meglátogatni. A két-három hetes út során Dubaj hangulata után szeret­nék megismerni Bangkok nyüzsgő világát, hogy aztán Sydney-ben landolva bepil­lantsanak az ausztrál főváros mindennapjaiba. De az ilyen jegyeket a legtöbbször csak irodában lehet lefoglalni, mert az internetes portálok nagy részén csak egy városba szóló menettérti jegyet lehet foglalni, úgynevezett multi- city jegy foglalására nincs le­hetőség. Pontosabban, csak nagyon kevés oldalon lehet. SZABÓ LÁSZLÓ Sokak álma az úgynevezett vi­lág körüli út, amikor több konti­nenst érintve a turista bejár né­hány nagyvárost. Ilyen lehet egy Budapestről (vagy Bécsből) indu­ló utazás, mely érinti Londont, Bangkokot, Singapore-t és Syd- ney-t is. De hasonló megoldás lehet egy amerikai körút is, mely során az utas meglátogatja New Yorkot, San Franciscoi, Los Ange­lest, Las Vegast (itt autóval meg­nézi a Grand Canyont), Chicagót, Miamit, majd újra New Yorkban tölt néhány napot, végül vissza­tér Budapestre. Néhány légitársaság kínál ugyan világkörüli útra szóló re­pülőjegyet, ha szerencsénk van, akkor akár 2000-2500 euróért bejárhatjuk a Földet. A British Airways, az Air France és a Luft­hansa ajánlatai között is fellelhe­tőek az ilyen jegyek, igaz, előre meghatározott városokat érintve. Aki azonban saját maga szeretné összeállítani a meglátogatni kí­vánt városok listáját, annak ez a megoldás nem a legideálisabb, így olyan oldalon kell keresgélni, ahol maga adhatja meg, mikor és mely városokba utazna. Néhány légitársaság oldalán is van üyen megoldás, ennek hátránya, hogy csak az olyan járatokra lehet je­gyet foglalni rajta, amelyeket az adott társaság (vagy partnere) üzemeltet. Vannak azonban olyan olda­lak, amelyek a világ összes aján­latát végigböngészve találják meg a legolcsóbb megoldást - igaz, konkrét dátumok alapján. Ez az oldal pedig a kayak.com portál, mely a keresés gomb megnyomása után az összes léte­ző járatot végigböngészi, hogy a lehető legolcsóbb jegyet találja meg. Ezen kívül pedig egyéb, hasznos megoldásokat kínál a lá­togatónak. A legmegfelelőbb megoldás kiválasztása után meg­jelennek az adott járatok, Lássunk néhány példát. Téte­lezzük fel, hogy egy amerikai kör­útra készülünk, budapesti indu­lással, New Yorkban három éjsza­ka, majd San Francisco (két éjsza­ka), kaszinózás (vagy a Grand Canyon megtekintése) Las Vegas­ban, utána három nap Chicagó­ban, majd pihenés Miamiban (hat éjszaka), vissza New Yorkba, itt újabb három éjszaka eltöltése, majd irány vissza Budapestre. Az időpont legyen március 4-től 23-ig. A kayak.com oldalon az alábbi útvonalat és időpontokat írtuk be. Budapest-New York (március 4.), New York-San Francisco (március 7.), San Francisco-Las Vegas (március 10.), Las Vegas-Miami (március 14.), Miami-New York (március 20.), New York-Budapest (már­Egy amerikai körútra - New York, San Francisco, Los Angeles, Las Vegas, Chicago, Miami, New York - szóló jegy már 945 euróért is megvásárolható a neten (Képarchívum) cius 23.). Az oldal által talált leg­olcsóbb jegy ára erre az útvonalra 945 euró, a Delta Airlines járatai­val. Azaz ennyi pénzből vásárol­ható meg a repülőjegy erre az útra - minden pótdíjjal és ületékkel. Hasonló módszerekkel szinte bármilyen, bármennyi várost érintő összeállítású jegyet is ke­reshetünk, sokszor meglepően ol­csó árat hoz ki a rendszer. Ennek egyik oka, hogy amerikai jegyek­nél sokszor a belső járatokra már nem kell reptéri illetéket fizetni, így ez nem növeli a jegy árát. Nézzünk egy másik útvonalat. Az időpont legyen ugyanaz, a ki­indulási reptér pedig ez esetben Bécs. Első célállomás Dubaj (négy nap), majd Bangkok (5 nap), a thai fővárosból Sydney lenne a következő célállomás, 10 napra, ezt követően pedig irány haza. Az oldalon a legolcsóbb ár 1165 euró, a jegy az Emirates lé­gitársaság járataira szól - aki jár­tas a légiközlekedésben, az tudja, hogy az egyik legjobb szolgálta­tásokat kínáló légitársaság, így még kedvezőbb az ár/érték arány. Mindegyik szakasz közvet­len járat, kivéve az utolsót, a visszaút során Duhajban át kell szállni. Akit nemcsak az ár érde­kel, hanem a gépek és a szolgál­tatások is, annak eláruljuk, hogy a Bangkok-Sydney vonalon a vi­lág legnagyobb utasszállítójával, a kétemeletes, csaknem 600 főt szállítani képes Airbus 380-as géppel repül az utas. Ha figye­lembe vesszük, hogy már csak három hét lenne a képzeletbeli indulás előtt, akkor elmondható, hogy nagyon kedvező a jegy ára. Igaz, az első próbálkozásra 2800 eurót meghaladó árat hozott ki, mivel még Bangkok után Singa- pore-t is tervben volt, de miután kicsit átalakítottam a dátumokat, és kivettem a „bűnös yárost”, máris ilyen kedvező áron kínálta a jegyet. Természetesen egyéb kombi­nációk is elképzelhetőek, több célállomás, nagyobb körút, más földrészek. Igaz, ez a módszer az európai utakra nem érvényes, legalábbis az esetek nagy részé­ben nem. De azért tegyünk egy próbát. Szintén március legyen az utazás időpontja (4-én indu­lás, majd továbbrepülés 7-én, 10-én, 14-én, haza pedig 18-án), az útvonal pedig legyen Bécs- Párizs, ott három éjszaka, majd London (szintén három éjszaka), ezt a finn főváros követi négy éj­szakára, további négy éjszaka Koppenhágában, végül vissza Budapestre. A talált ár pedig 1170 euró, vagyis öt euróval több, mint a Dubajt, Bagkokot és Sydney-t érintő útvonal összesen. Tehát az európai utazásoknál nem érdemes ilyen jegyet foglal­ni, de azért lehet keresgélni, ta­lán olyan árral lep meg bennün­ket az oldal, hogy azonnal nyom­juk a foglalás gombot. Ezzel a módszerrel tetszés sze­rinti útvonal összeállítható, s ha mégis horrorisztikus árat jelenít meg a rendszer, akkor elég, ha az egyik várost kivesszük, egy kicsit módosítjuk az útvonalat, és szinte biztos, hogy a legjobb áron utaz­hatunk. Sőt, elképzelhető, hogy van, aki csak kíváncsiságból nézi meg az árakat, és azok olyan ked­vezőek lesznek, hogy komolyan elgondolkodik rajta, megvalósítja ezt az utat. Dubajt, Bangkokot és Sydney-t látni, úgy, hogy a világ egyik legjobb légitársaságával re­pülünk, mindössze 1165 euróért- ez még azoknak a fantáziáját is beindítja, akik eddig nem is gon­doltak rá, hogy ilyen nagy útra vállalkozzanak. Az „élhetőségi" lista első helyezettje változatlanul Vancouver, utána Bécs, az ausztráliai Melbourne, a kanadai Toronto, majd a szintén kanadai Calgary következik Budapesten élni jobb, mint New Yorkban és majdnem olyan jó, mint Londonban FELDOLGOZÁS Budapesten majdnem olyan jók a mindennapi élet általános felté­telei, mint Londonban, és valami­vel jobbak, mint New Yorkban - ez derül ki az egyik vezető londoni gazdaságelemző ház friss összeál­lításából. A lista szerint a téli olim­pia helyszíne, a kanadai Vancou­ver nyújtja a legjobb városi életkö­rülményeket a világon. Az Economist Intelligence Unit (EIU), a világ legnagyobb, nem be­fektetési banki elemző és előrejel­ző intézete által rendszeresen el­készített, az idén is 140 nagyvárost tartalmazó életminőségi lista öt át­fogó kategóriában - stabilitás, egészségügyi ellátás, oktatás, kul­túra és környezet, valamint infra­struktúra -, összesen harminc mennyiségi és minőségi ismérv alapján számszerű indexet ad meg a vizsgált városok „élhetőségére”. Az 1-es osztályzat „elviselhe­tetlen”, a 100-as „ideális” életkö­rülményeket jelöl. A 80 pontnál jobb osztályzatú városokban az EIU szerint alig jelentkeznek „élet­színvonalbeli ldhívások”, az 50 alatti pontszámok ugyanakkor „a legtöbb vonatkozásban igencsak (Vancouver, Toronto, Calgary), két európai (Bécs, Helsinki) és egy új- zélandi város (Auckland) került. A legélhetőbb amerikai város az EIU felmérése szerint a 92,3 ponttal 29. helyre soroltPittsburgh. Az EIU londoni elemzői által összeállított listát - csakúgy, mint tavaly - a zimbabwei Harare zárja, 37,5 ponttal a 140. helyen, eggyel felette a bangladesi Dákká áll, 38,7 ponttal, holtversenyben Algírral. Általánosságban Nyugat-Euró- pa és Észak-Amerika városai nyújt­ják a legjobb életfeltételeket; az előbbiek pontátlaga a megszerez­hető 100-ból 92,1, az utóbbiaké 91,5. A világátlag 76,0, Kelet-Eu- rópa átlaga 72,1 pont. Az EIU kiemeli az idei két legna­gyobb nemzetközi sportesemény, a vancouveri téli olimpia és a dél­afrikai labdarúgó világbajnokság helyszínei közötti kirívó különbsé­get, felidézve, hogy a kanadai nagyváros a listavezető, a dél-afri­kai Johannesburg ugyanakkor a 92. helyre került. A ház szerint Dél-Afrikával kapcsolatban első­sorban biztonsági aggályok me­rülnek fel, tekintettel az erősza­kos bűncselekmények nagy szá­mára. (mti, szí) A magyar főváros az 55. helyen végzett a listán szűkös” életfeltételeket jeleznek. A ház az általa alkalmazott kri­tériumok alapján a kelet-európai térségben Budapestet találta a leg­inkább élhetőnek; a magyar fővá­ros a 140-es listán - 88,2 ponttal - az 55. helyre került, ugyanoda, ahol az előző, tavalyjúniusban kö­(Képarchívum) zölt listán is volt. Budapestet az idei EIU-listán közvetlenül London előzi meg, és New York követi, 88,4, illetve 86,6 ponttal. Budapest után a térségből Prága következik, amely szintén meg­őrizte tavalyi értékelését: 84,0 ponttal a 60. helyen áll. Varsó 78,2 pontja a 71. helyhez volt elégsé­ges. A kelet-európai EU-térségben Szófiáé a leggyengébb helyezés: a bolgár főváros 70,5 ponttal a 88. helyre került (Pozsony nem szere­pelt a vizsgált városok között - a szerk. megj.). A magyar főváros „élhetőségi” kritériumai közül az oktatási feltéte­leket kiemelkedőnek találták az EIU elemzői; ez a kategória a maximális 100 pontot kapta. A kultúra és kör­nyezet kategória 90, az egészség- ügyi ellátás 91,7 pontos lett, az inf­rastruktúra általános állapotát azonban csak 80,4 pontra, a stabili­tást pedig 85 pontra értékelték az idei lista összeállítói. Az élvonalat kanadai, európai és ausztrál nagyvárosok alkotják. Az idei élhetőségi lista első helyezettje változatlanul a kanadai Vancouver, 98,0 ponttal, utána Bécs (97,9), az ausztráliai Melbourne (97,5), a ka­nadai Toronto (97,2), majd a szin­tén kanadai Calgary (96,6) követke­zik. Az első tízes mezőnybe négy ausztrál (Melbourne, Sydney, Perth, Adelaide), három kanadai UTAZAS A mellékletet a LINKPRESS készíti. Felelős szerkesztő: Szabó László tel: 02/59 233 441; e-mail: utazas@ujszo.com, Levélcím: Utazás, Lazaretská 12, 811 08 Bratislava

Next

/
Thumbnails
Contents