Új Szó, 2009. augusztus (62. évfolyam, 177-201. szám)

2009-08-24 / 196. szám, hétfő

r j AUTO-MOTOR 2009. augusztus 24., hétfő 13. évfolyam 33. szám A pórul járt sofőr ugyan sejtette, hogy a rendőrrel nincs minden rendben, a biztonság kedvéért viszont kifizette a bírságot. Sokan viszont épp ezért járnak pórul Ne fizessenek büntetést a hamis rendőröknek (Peter Zókovič felvétele Pozsony. Naponta több száz sofőrt állítanak meg rend­őrök közúti ellenőrzésre, többségüknek csak leellen- őrzik az iratait, másokat megbüntetnek. Ilyen rutin el­lenőrzéskor is előfordulhat, hogy a bírságot nem valódi rendőrnek, hanem egy egyenruhásnak álcázott csa­lónak fizetik ki. így járt pórul néhány héttel ezelőtt egy férfi a Nyitrai Kerületben, aki barátaival utazott haza Olaszországból. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Éjjel fél háromkor haladt el Nyitra mellett, a majdnem üres úttesten Aranyosmarót felé vette az irányt. Tesárske Mlyňany köz­ségbe való letérő előtt megállítot­ta egy villogó piros lámpa. Egy rendőr lépett az autóhoz, elkérte a sofőr jogosítványát és gyorshaj­tásért 50 eurós bírságot szabott ki. (SITA-felvétel) Fizetés közben Tomáš tudatosí­totta, hogy a rendőr egyedül van, autó nélkül, de egyenruhában és minden bizonnyal fegyver is van nála. Kételyeit később egy rendőr ismerőse is alátámasztotta, aki szerint a bírságról kiállított nyug­ta hamis volt. Elképzelhető, hogy nem Tomáš volt az egyetlen, akit üyen hamis rendőrök büntettek meg. A sofőr csak nehezen ismerheti fel a volán mögül, hogy valódi vagy hamis rendőr állította meg, ezért inkább fizet. „Nem lehetnek biztosak benne, hogy valahol nincsenek elbújva a többiek, ezért inkább fizetnek” - mondta a pórul járt so­főr. Mutassa meg az igazolványt Az illetékes jogszabály szerint a rendőrnek minden eljárás vagy beavatkozás során igazolnia kell, hogy a rendőrséghez tartozik. Közúti ellenőrzés során egyenru­hát visel, amelyen látható helyen ki van tűzve az azonosító száma, illetve a névjegye, amely a veze­ték- és keresztnevét tartalmazza. „Ha szükséges, akkor a rendőr a szolgálati igazolványát, esetleg a pénzügyőrség vagy a bűnügyi osz­tály jelvényét is bemutathatja” - magyarázta Martin Korch, az Or­szágos Rendőr-főkapitányság saj­tóosztályának munkatársa. Nincs ok pánikkeltésre A rendőrök szerint a viselke­dést az adott helyzethez kell igazí­tani, pontos tanács viszont nincs. A Sme napilap értesülései szerint a hamis rendőrök többsége a Nyit­rai Kerületben mozog, a rendőr­ség szerint viszont a helyzet közel sem ad okot aggodalomra, a pol­gárok nyugodtak lehetnek. „Nem lehet egy konkrét eset alapján pá­nikot kelteni, hogy minden máso­dik rendőr, amelyik megállítja a sofőröket, hamis” - állítja Korch. A vonatkozó jogszabályok pon­tosan meghatározzák, hogyan kell magukat igazolni a rend­őröknek, a rendes egyenruhások pedig ezt állítólag betartják. Mi történik, ha nem állnak meg? A törvények szerint a sofőr kö­teles eleget tenni a rendőr utasí­tásainak. Ha egy sofőr nem áll meg, akkor a rendőr üldözőbe ve­szi, s a további eljárás során fog­ják keresni a választ arra, miért tett így. Az esetek többségében az egyenruhások részegeket, vagy olyan sofőröket üldöznek, akik­nek nincs jogosítványuk és meg­próbálnak elmenekülni. A körözött személyek, bűnözők is a gázpedált tapossák le, ha a rendőr azt mutatja, álljanak meg. Az ellenőrzést kerülik azok is, akiknek gépkocsijukban például kábítószer van. Ezt várja a legtöbb rendőr, ha egy gépkocsi az utasítá­suk ellenére is elhajt mellettük - azt kevesen feltételeznék, hogy azért nem álltak meg, mert hamis­nak hitték a rendőrt. Voltak már hasonló esetek A rendőrség viszont beismeri, hogy a múltban már nem egy olyan esetre volt példa, amikor tettesek hamis rendőrnek adták ki magukat. „Kiderítettük, hogy az embereket azért lehetett könnyen becsapni, mert gyakorlatilag nem tudták, hogyan néz ki egy rendőr egyenruhája, azonosító számmal és névjeggyel. Mindezt annak el­lenére, hogy valódi rendőrt már gyakorlatilag mindenki látott” - figyelmeztetett Korch. A rendőrség éjjel soha nem használja a vaku nél­küli lézeres radarokat, ezért ha bemérik, akkor észreveszi a villanást. Tehát a sofőrön múlik, hogy becsapják-e, vagy sem. A hatályos jogszabályok szerint éjjel is köte­lesek megállni, az azonosítók sze­rint pedig leellenőrizhetik, hogy valódi rendőr akar büntetést adni, vagy sem. Ugyanakkor a hamis a rendőr­nek is nehéz ellenkezni, hiszen nem biztos, hogy egyedül van és fegyver nélkül. Ézért ne feledjék, a közúti ellenőrzések során min­dig két rendőr van szolgálatban szolgálati autóval, amelyen fény­visszaverő elemek és a rendőrség felirat található. Ha ráadásul éjjel gyorshajtásnál bemérik, egészen biztos, hogy észreveszik a villa­nást, lézeres mérőberendezése­ket ugyanis sötétben nem hasz­nálnak. Ugyanakkor éjjel a rendőrség az autókból, mobü radarokkal szokott mérni, ezért rendszerint bekapcsolt szirénával állítja le a sofőrt, (dem, s) Az autókereskedők múlt csütörtökig 1,9 milliárd értékben adtak el járműveket, az ösztönzésnek köszönhetően több mint 457 ezer új autó talált gazdára Elfogyott a pénz, így mától vége az amerikai roncsprémiumnak is Készpénz a kocsiért (Reuters-felvétel) ÖSSZEFOGLALÓ Sikeresnek minősítette az amerikai kormány a roncsprémi­um autóvásárlási programot, amelyet ma állítanak le mivel el­fogyott a pénz a további finanszí­rozásra - írta a The New York Ti­mes. Az Obama-kormány 3 milli­árd dolláros keretet jelölt ki az au­tóiparba ismét életet lehelő prog­ramra, melynek keretében a régi kocsijukat becserélő és új, taka­rékos modelleket vásárlók 3500-4500 dolláros kedvez­ményben részesülnek. A program fellendítette a keres­letet, aminek nyomán több autó­gyár, köztük a General Motors és a Ford is bejelentette, hogy növeli a termelést. Az autókereskedők csü­törtökig 1,9 milliárd értékben ad­tak el járműveket, az ösztönzésnek köszönhetően több mint 457 ezer új autó talált gazdára. Ray LaHood közlekedési miniszter úgy fogal­mazott, hogy a július végén indí­tott program mentőkötelet nyúj­tott az autóiparnak, amely ismét növekedésnek indulhat. A GM 1300 munkását hívja vissza, a Hyundai pedig 3000 embert vesz fel újra Alabama államban. A kormány azért kényszerül hirte­len leállítani a programot, mert kimerült a 3 milliárd dolláros költségvetési keret. A program nem zajlott zökke­nőmentesen, sok kereskedő pa­naszkodik, hogy csak nagy ké­séssel vagy egyáltalán nem kapta meg a kormányzati támogatás összegét. A The Washington Ti­mes értesülése szerint a kormány eddig csak a támogatások keve­sebb mint 10 százalékát térítette meg. A program keretei egyéb­ként már az első napokban majdnem kimerültek, pótlólag csaptak hozzá 2 milliárd dollárt. Barack Obama elnök úgy fogal­mazott, hogy a „pénzt az ócska járművekért“ program sikere min­den képzeletet felülmúlt, és ígére­tet tett, hogy a kereskedők meg­kapják pénzüket. A Chrysler és a General Motors bejelentette, hogy 30 napos fizetési haladékot adnak a program miatt pénzügyi gondokkal küzdő kereskedők­nek. S míg az amerikaiak búcsút mondtak a prémium első fordu­lójának, addig Szlovákiában nem kizárt, hamarosan megkez­dődik a prémium harmadik for­dulója. Robert Fico kormányfő ugyanis múlt héten bejelentette: ha szükség lesz rá, nem tartja ki­zártnak, hogy az állam ismét tá­mogatni fogja az új autók vásár­lását. (MTI)

Next

/
Thumbnails
Contents