Új Szó, 2009. június (62. évfolyam, 124-149. szám)

2009-06-29 / 148. szám, hétfő

Jelentkezési szelvény Vezetéknév: Keresztnév: Lakhely (magyarul is) Utcanév, házszám: itoszam: Telefon: Az iskola neve/település (magyarul is) Ismét szerepelhetsz az Új Szóban! Ismét várjuk a tiszta egyes bizonyítványokat! Ismét ajándékozunk! Toltsd ki az alábbi szelvényt (fénymásolatot nem fogadunk el)! Ragaszd az arcképedet a megjelölt helyre! A szelvényhez csatold a bizonyítványod fénymásolatát! A szelvényt a bizonyítvány fénymásolatával együtt küldd el a következő címre: Redakcia Új Szó, Lazaretská 12, 814 64 Bratislava 1 A borítékra írd rá:„Tiszta egyes”! Beküldési határidő: 2009. július 10. A játékba; ilók vehetnek részt, akik a 2008/2009-es tanévet m lag,. 'IWí f i fj AUTO-MOTOR 2009. június 29., hétfő 13. évfolyam 25. szám (TASR-felvétel) Vizsgálják meg az izzókat, a fékfolyadékot, a fékeket, az ablaktörlőket, a klimatizációt és a kipufogót is Mielőtt hosszabb útra indulnának (TASR-felvétel) Nem csak a sofőrnek és az utasoknak, de a gépkocsi­nak is fel kell készülnie a hosszú utazásra. Ezért ne feledkezzenek meg a kar­bantartásról és a lehető leggyorsabban foglaljanak időpontot valamelyik szer­vizben - a gépjármű alap- felszerelését viszont szak­értők segítsége nélkül is le­ellenőrizhetik. Mit kell el­végezni, mielőtt útnak in­dulnának? ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Elsősorban vizsgálják meg, mi­lyen szabályok érvényesek abban az országban, ahova utaznak és azokban az államokban, amelye­ken átutaznak. Svájcban például autópályán csak 120 km/h-s se­bességgel lehet haladni, Francia- országban pedig bírságot kaphat­nak ha a gépkocsijukban traffipax van. A gépjármű alapfelszereléséről sem érdemes megfeledkezni: pél­dául a fényvisszaverő mellények­ről, az elsősegélydobozról, az akadásjelző háromszögről, a von­tató kötélről, az izzókészletről, a pótkerékről, de jól jöhet egy liter motorolaj, pokróc és zseblámpa is. Ugyanígy segítség nélkül leel­lenőrizhetik és kicserélhetik az ablaktörlőket is. Minél előbb a szervizbe A szervizekben történő ellenőr­zést se hagyják az indulás előtti na­pokra. Az egyes szervizekben a sza­badság előtti ellenőrzésekre kü­lönböző akciókat hirdetnek meg, de ne gondolják, hogy a bejelent­kezés másnapján sorra kerülnek - a nyári szezon kezdetén ugyanis szinte mindenidőpontfoglalt. Az ellenőrzés körülbelül egy óráig tart, de ha súlyosabb hiá­nyosságot észlelnek, a javítás, esetleg egy alkatrész cseréje akár egy hetet is igénybe vehet. Min­den gépkocsiban körülbelül 20 dolgot ellenőriznek le. Megvizs­gálják az izzókat, a fékfolyadékot, a fékeket, a motorolajt, az ablak­törlőket, a klimatizációt, a kipu­fogót és a gépkocsi alvázát is. Le- ellenőrzik az ablakokat is, a kis repedések ugyanis idővel megnö­vekedhetnek, s nem biztos, hogy külföldön könnyen vesznek új ab­laküveget. Sőt az sem kizárt, hogy külföldön a rendőrök a repedés miatt nem engedik, hogy tovább haladjanak, mivel úgy ítélik meg, hogy gépkocsijuk nem alkalmas arra, hogy részese legyen a közúti forgalomnak. Miért figyeljenek a légkondicionálóra? Autóval rendszerint tengerpar­ti nyaralásra indulnak autóval, ezért szinte elkerülhetetlen, hogy a klimatizációt is leellenőrizzék. Az alapvető fertőtlenítést szakér­tő segítsége nélkül is elvégezhe­tik. De miért olyan fontos ez az el­járás? ,A klimatizáció azon kívül, hogy hűti az autó belsejét, elszívja a levegőből a nedvességet. Ez rendszerint valamelyik szellőző- nyílásra rakódik le ahol számos apró szemétdarab, szennyeződés található. Ilyen közeg ideális élet- feltételeket biztosít a baktériu­moknak, különböző élősködők­nek. Ha nem tisztítják rendszere­sen, ezek az élősködők szépen a levegővel együtt az utasok tüde­jébe kerülnek és különböző beteg­séget okozhatnak” - magyarázta lapunknak Jaroslav Hálák, egy fő­városi autószerviz alkalmazottja. Kellemetlen szag árad a klímából? Előfordulhat az is, hogy a lég­kondicionáló működik, de kelle­metlen szag árad belőle. Ilyenkor elég, ha egy szervizben vesznek olyan sprayt vesznek, amely ki­tisztítja a klíma vezetékeit - ára 10-20 euró között mozog. A sprayt a motorházban a levegőel­vezető nyílásba kell fújni, viszont kényelemesebb az a csomagolás, amelyet csak az autó utasterébe kell helyezni, az ülések közé a földre. „Ennél a változatnál teljes fordulatszámra állítják a klimati­zációt, bekapcsolják a sprayt és körülbelül 10 percig hagyják hat­ni. A spray bekerül a klíma rend­szerébe és kitisztítja a baktériu­moktól, penésztől” - magyarázta Hálák. Jó módszer a klíma tisztítására, ha az út vége előtt 10-15 perccel kikapcsolják, és hagyják, hogy a kívülről befelé áramló meleg le­vegő megszárítsa a nedvességet. Amikor szakértőhöz kell fordulni A hibátlanul működő légkon­dicionálónak körülbelül fél perc­cel a bekapcsolás után megfele­lően lehűtött levegőt kell fújnia. Ha nem működik kellőképpen, érdemes szervizbe látogatni ve­le. Ennek a vizsgálatnak az ára 50 euró körül mozog. Előnye, hogy egy speciális berendezés­sel leellenőrzik az egész beren­dezést. Az érdekesség kedvéért: ennek a műszernek az ára 3500 euró körül mozog. Ez a szerkezet észleli azt is, ha a berendezésen valahol repedés keletkezett. „Nem kell megijedni, ha le- parkolás után az autó alatt ki­sebb víztócsa keletkezik. Ellen­kezőleg, épp az lenne a furcsa, ha erre nem kerülne sor, ugyan­is ez arra utalna, hogy a rend­szer nem hűt” - pontosított Há­lák. ,Azokra a csövekre, ame­lyekben a hűtőfolyadék kering, ráfagy a nedvesség, ha bekap­csolják a klímát. Viszont ha az autó leáll, a fagy elolvad és a földre csöpög” - tette hozzá a szakértő, (dem, s)

Next

/
Thumbnails
Contents