Új Szó, 2009. június (62. évfolyam, 124-149. szám)

2009-06-29 / 148. szám, hétfő

www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2009. JÚNIUS 29. Autó-motor 11 Külföldi gépkocsivezetők autójának alapfelszerelését nem ellenőrizhetik a szlovák rendőrök; tehát az^lsősegélydobozt, sőt az elsősegély-nyújtás kártyáját sem Törvénytelenül büntetik a külföldről érkező sofőröket! Pozsony. Az elmúlt hetekben nemegyszer előfordult, hogy a rendőrök külföldi gépkocsivezetőket büntet­tek olyan szabálysértése­kért, amelyekért a hatályos jogszabályok szerint nem róhatnak ki rájuk bírságot. Az esetre egy magyarországi állampolgár hívta fel lapunk figyelmét, aki azért kapott bírságot nem messze Po­zsonytól, mert elsősegély­ládájában nem volt elsőse­gély-nyújtási kártya. A vo­natkozó jogszabályok sze­rint viszont ez a rendelet nem vonatkozik a külföldi sofőrökre. ÚJ SZÓ-INFORMÁCIÓ „Üzleti tárgyalásra indultam Pozsonyba. Nem sokkal a város előtt közúti ellenőrzésre állítottak le a rendőrök. Minden papírom rendben volt, nem sértettem semmilyen szabályt. Megkértek, hogy mutassam meg az elsőse­gélyládát. Meglepetésemre az egyik rendőr folyékonyan beszélt angolul, így nem volt gond a kommunikációval” - magyarázta érdeklődésünkre Molnár Károly győri vállalkozó. Mivel a ládában nem találták meg a kártyát, 70 eu- rós bírság kifizetésére szólították fel a sofőrt. „Mondtam, hogy erről az előírásról nem hallottam, s nem értettem, miért büntetik ilyen szigorúan a rendelet betar­tását. A rendőr csak annyit mon­dott: nem az ő gondja, hogy nem ismerem a jogszabályokat” - tette hozzá Molnár. A cseheket sem kímélik Múlt héten a csehországi MF Dnes napilap tájékoztatott arról, hogy a szlovák rendőrök nemegy esetben követelték a kártyát a cseh sofőröktől, s akinek nem volt, annak egyszerűen 70 eurós bírságot róttak ki.,Azzal védekeztem, hogy a cseh sajtóban megjelent információk szerint ez az előírás nem vonatkozik a külföldi sofőrökre. Erre a rendőr azt, mondta, hogy nem érdekli, mit írnak a cseh újságok. Szlovákiában a szlovák törvényekhez kell iga­zodnia mindenkinek” - panaszolta a cseh napilapnak egy pórul járt so­főr. Tőle szintén 70 eurós bírságot akartak, de mivel nem volt nála ennyi készpénz, beérték 48 euró- valis. (Pavol Funtál felvétele S ezek az esetek állítólag nem egyediek. Több sofőr nyújtott be már panaszt a rendőrök hasonló eljárása miatt a Csehországi Au­tóklub képviselőinek. Egyesek rá­adásul azt ajánlják a sofőröknek, hogy ha tehetik, kerüljék el Szlo­vákiát, mert az itteni rendőrök egyetlen külföldi sofőrnek sem kegyelmeznek. Törvénytelen büntetések? Martin Korch, az Országos Rendőr-főkapitányság szóvivője az MF Dnes újságíróinak elmond­ta: sajnálatos, ha előfordulnak ilyen esetek. „A rendőrök hazai, de külföldi sofőröknél sem ellenőrzik az elsősegélyládák tartalmát, te­hát az elsősegély-nyújtás kártyát sem. Csak olyan helyzeteket olda­nak, amelyek veszélyeztethetik a közúti forgalom többi résztve­vőjét” - magyarázta a szóvivő. Azoknak a sofőröknek, akiktől a rendőrök követelni fogják a bírság kifizetését, azt ajánlja, hogy ne fi­zessenek, és kérjék a szabálysér­tésről szóló jegyzőkönyv kitölté­sét. Ott feltüntethetik, miért nem értenek egyet a bírság kifizetésé­vel. „Az esetet ezután további eljá­rás során tisztázzák” - mondta Korch. Ne fizessenek, mondja a jogász „Fontos tudni, hogy ilyen esetben nem vehetik el a sofőr KARTA PRVEJ POMOCI Čo robiť v prípade nehody. d Zisti, čo sa stalo. Q Zavolaj pomoc. Q Dbaj na vlastnú bezpečnosť. ZASTAV krvAcank UVOĽNI DÝCHACIE CESTY ZÄCHRANNÉ DYCHY stlačení Hrude dychy 30 . 2 za 1 mm. UROB » VONKAJŠIU MASÁŽ SRDCA POSTIHNUTÉHO DAJ DO STABILIZOVANEJ POLOHY Ä polícia] SOS [L * »1112 jogosítványát” - idézi a cseh napilap Jan Knéžík jogász taná­csát. Aki kifizeti a büntetést, annak már nincs esélye felleb­bezni, ugyanis ezzel beismeri, hogy szabályt sértett. Ha nem fizetnek, eljárás indul az ügyben, melyre az illetékes rendőrkapitányságra idézik be a külföldi sofőrt. „Senkit sem köte­lezhetnek arra, hogy részt ve­gyen ebben az eljárásban. Ezzel ugyan elveszíti a lehetőséget a védekezésre, de a nemzetközi szinten elismert bécsi egyez­mény egyértelműen kimondja, hogy a gépkocsi alapfelszerelé­sének annak az országnak a sza­bályainak kell megfelelnie, a- melyben bejegyezték. Tehát szin­te kizárt annak lehetősége, hogy ne a sofőr ne nyerjen” - magya­rázta Václav Špička, a cseh au­tóklub képviselője. Nem ritkaság a törvényszegés A szlovák rendőrség törvényel­lenes eljárását a szlovák belügy­minisztérium munkatársának, Marcela Bednárovának a kijelen­tése is igazolja. „Az elsősegélylá­dák felszereléséről szóló szabá­lyok nem vonatkoznak azokra a külföldi sofőrökre, akik saját autó­jukkal érkeznek Szlovákiába” - mondta Bednárová. Az elsősegély-nyújtás alapsza­bályait tartalmazó kártya hama­rosan Csehországban is kötelező lesz, viszont ez nem lesz azonos a szlovákkal - itt ugyanis vízálló anyagból gyártják, a cseheknél nem. Az MF Dnes emlékeztetett arra is, hogy a cseh sofőröknek hasonló problémáik vannak Németországban is - a német hatóságok rendszeresen és apró­lékosan ellenőrzik a cseh sofőrök gépkocsijának alapfelszerelését. S bár a cseh kormány többször tiltakozott az eljárás ellen, nem történt változás, ezért rövidesen hasonló ellenőrzéseket vezetnek be a német határ közelében. 70 euró jár azért, ha nincs kártyájuk A Szlovákiában regisztrált au­tók esetében májustól kell köte­lezően az autók alapfelszerelé­sét képező elsősegélyládákban olyan kártyát hordani, amelyen pontosan le vannak írva az el­sősegélynyújtás alapjai. Ha egy közúti ellenőrzés során hiányzik, akkor legfeljebb 70 eurós bírság­ra számíthatnak. Viszont a doboz külalakja is megváltozik. 2012. július végéig narancssárga színűek váltják fel a fehér elsősegélydobozokat, pi­ros helyett fehér kereszt lesz raj­tuk. A doboz színét azért változ­tatták narancssárgára, hogy vészhelyzetben könnyebben megtalálja a sofőr. Az elsőse­gély-nyújtási kártyán a segély­hívó számok és a szakszerű életmentést bemutató pikto- gramok szerepelnek, továbbá különféle tanácsok, mint pél­dául erős vérzés elállítása, a légút szabaddá tétele, szív- masszás, mesterséges lélegezte­tés, a sérült testhelyzetének sta- büizálása. A kártya vízálló anyagból készül, ára csak 1 euró, gyógyszertárakban kapható. Csak a tárca rendeletének megfe­lelő kártyák érvényesek, ezért nem ajánlatos fénymásolni vagy kinyomtatni a világhálóról. Az egészségügyi minisztérium átmeneti időszakot is jóváha­gyott. A július végéig legyártott elsősegélyládákat idén július 31-ig lehet árulni - ezeknek is tartalmazniuk kell az elsőse­gélykártyákat. Az elsősegélylá­dák jótállási ideje Szlovákiában rendszerint három év, ezután ki kell cserélni tartalmukat. Ha a so­főrnek nincs ládája, vagy valami hiányzik belőle, 60 eurós hely­színi bírságot kaphat. Ha viszont további eljárást kezdeményeznek a hatóságok, akkor a bírság a 100 eurót is elérheti, (dem) A Dalgleish Cadillac 1954 óta árusította a luxusmárkát, 2010 szeptemberétől azonban kénytelen lesz lehúzni a rolót - olvasható a csődről szóló jelentésben Leáldozott a Cadillac csillaga, a General Motors csődje miatt nem árulják többé ÖSSZEFOGLALÓ Detroit. A modem detroiti au­tógyártás egyik legfényesebb csil­laga, a Cadülac nevét Antoine La- umet de La Mothe-ról, Cadillac grófjáról kapta, aki 1701-ben sa­ját pénzből megalapította Fort Pontchartrain du Détroit erődjét. Háromszáznyolc évvel később ki­hunyt a csillag, bezárják ugyanis Detroit utolsó belvárosi Cadillac- kereskedését is. A Dalgleish Cadil­lac 1954 óta árusította a General Motors luxusmárkájának gépjár­műveit, 2010 szeptemberétől azonban kénytelen lesz lehúzni a rolót, mivel ez is benne van a csődbement autógyártóval kötött újrastrukturálási megállapodás­ban - írta a Reuters. A tulajdonos, a 80 éves Doug Dalgleish ledöbbent és fel is há­borodott. „Még csak ahhoz sem vették a bátorságot, hogy valaki aláírja a döntésről szóló hatá­rozatot” - mondta a tulajdonos. A kereskedés amúgy a Cadillac egyik ékköve volt. 1954-ben alapította Doug édesapja, Charles Dalgleish, aki Kanadában született skót beván­dorlók gyermekeként. Az üzlethe­lyiség ugyanis 1964-ben alig né­hány utcasaroknyira költözött a GM vezérigazgatóságától, mind­össze kőhajításnyira attól a hely­től, ahol az első Cadillac épült 1902-ben. (penzcentrum.hu) (Reuters-felvétel AUTO-MOTOR A mellékletet szerkeszti: Demecs Péter Levélcím: AUTÓ-MOTOR, Lazaretská 12, 811 08 Bratislava 1; telefon: 02/59 233 435, e-mail: peter.demecs@ujszo.com

Next

/
Thumbnails
Contents