Új Szó, 2009. február (62. évfolyam, 26-49. szám)
2009-02-24 / 45. szám, kedd
Közélet 3 www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2009. FEBRUÁR 24. POZOR VLAK Földi" fényjelzők. Az aszfalt is „villog", hajön a vonat a Pozsony melletti Horvátjárfalunál. (TASR-felvétel) 0 KRONOLÓGIA a legsúlyosabb szerencsétlenségek a világon gyermek vesztette életét az egyiptomi Kairó elővárosában 1987. december 11-én. Egy sorompóval nem védett vasúti átjárón egy gyorsvonat elsodorta az iskolások autóbuszát. A szerencsétlenségben 67 gyermek sérült meg. (Ez volt az eddigi legtragikusabb vonat-busz-ütközés a világon.) német turista halt meg a magyarországi Siófoknál 2003. május 8-án, amikor a kirándulókat szállító busz a tilos fényjelzés ellenére a vasúti sínekre hajtott, és összeütközött egy személyvonattal. személy nem élte túl azt a tragédiát, amely 2006. január 13-án történt a dél-oroszországi Krasznodari kerületben. emberéletet követelt 2004. május 16-án az a szerencsétlenség, amikor egy autóbusz egy tehervonat elé hajtott a dél-ukrajnai Odessza közelében. Megváltoztatta álláspontját a vasúttársaság: már nem elegendő az andráskereszt a garamszécsi átjáróban Mégis felszerelik a fénysorompót Pozsony/Garamszécs. Az országban található vasúti átkelők közel fele olyan, mint a garamszécsi (Polomka), ahol szombaton reggel 12 személy vesztette életét. Sorompó és fényjelző sem védi őket, csupán andráskereszt figyelmeztet. A hatóságok szerint a vasúti átjárókban történt karambolokért a sofőrök a felelősek, mivel a vasúti szerelvényeknek mindig előnyük van. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ A vasúttársaság képviselői továbbra is azt állítják, hogy az országban található átjárók jelölése megfelelő, a sofőröknek kellene jobban odafigyelniük. Mielőtt ráhajtanak a sínekre, mindig meg kellene győződniük, hogy veszélytelen az áthajtás. Több százezer euróba kerülne fénysorompókkal felszerelni az összes vasúti átjárót - erre jelenleg nincs pénz. Tavaly 17 áldozat volt A „lehető legrövidebb időn belül” fénysorompóval szerelik fel a garamszécsi vasúti átkelőt. A vasúttársaság kommunikációs osztályának munkatársa, Dana Hurtová ezzel kapcsolatban közölte, hogy „még ki kell dolgozni a szükséges terveket és szakvéleményeket”. A fényjelzőt annak ellenére is elhelyezik, hogy az illetékesek szerint eddig sem sértették meg a hatályos előírásokat és biztonsági normákat. Az országban 2355 vasúti átkelő van. Ebből 124 fényjelző nélküli sorompóval van ellátva, 537 fényjelzővel és sorompóval, 445 csak fényjelzővel (sorompó nélkül), a maradék 1249 pedig andráske- reszttel. 2008-ban az átjárókban 69 baleset történt; 17 személy vesztette életét, 14 ember súlyos sérüléseket szenvedett. Az összes balesetet gépjárművezetők vagy gyalogosok okozták - nagyrészt azzal, hogy nem vették figyelembe a fényjelzőket, és nem tartották be a közúti közlekedés egyik alapszabályát, hogy a vonatnak mindig előnye van. Nem fontos fénysorompók „Egy vasúti átkelő biztosítása során több szempontot veszünk figyelembe. Például azt, milyen sűrű a forgalom, vagy azt, milyen a kilátás a vasútra az útról” - magyarázta Martina Pavlíková, a vasút szóvivője. A jelzéseket a vasúti forgalmat szabályozó hivatal és az érintett önkormányzatok hagyják jóvá. A kevésbé forgalmas átkelőket még egy ideig nem szerelik fel fénysorompóval. Garam- szécsen naponta egy gyors- és négy személyvonat halad át. A közlekedési minisztérium nem tartja kizártnak, hogy a kevésbé védett átkelők egy részét Andráskereszt a garamszécsi vasúti átjáróban (Jón Kroilók felv.) felszerelik fénysorompóval, gyökeres változásokra viszont belátható időn belül nem lehet számolni. A tárca szerint a közlekedésbiztonsághoz a fegyelmezetlen sofőrök sem járulnak hozzá. ,A balesetek 60 százaléka bebiztosított vasúti átkelőkön történik. A sofőrök nem egyszer azt hiszik, hogy annak ellenére, hogy világít a piros fényjelző, még átérnek a vonat előtt. Vannak olyanok is, akiknek nincs kedvük várni, ezért megkerülik a sorompókat, minden héten több eltört rudat kell kijavítanunk” - tette hozzá Pavlíková. Európában sem jobb a helyzet Pavol Prokopovič egykori közlekedési miniszter, az SDKÚ képviselője rámutat: az Európai Unió összes tagállamában bevált szokás, hogy a kevésbé forgalmas helyeken csak andráskereszttel jelölik a vasúti átkelőket. Szakértők szerint a lámpák és a sorompók sem növelnék érdemben a biztonságot, mivel az esetek többségében a fegyelmezetlen sofőrök miatt kerül sor a tragédiára - sokan ugyanis nem tudatosítják, hogy amint volán mögé ülnek, élet és halál urává válnak, (dem, s) síelő vesztette életét a közép-szlovákiai Garamszécsen 2009. február 21-én. A turistákat szállító autóbuszt egy kétkocsis motorvonat sodorta el, amikor az elakadt az „andráskeresz- tes" vasúti átjáróban. Tragikus autóbusz-balesetek Szlovákiában 2003. augusztus 3. - Árokba borult egy zarándokokat szállító busz a Gölnicbányai járásban: 13 személy meghalt, 25-en megsérültek. A sofőrt a Kassai Kerületi Bíróság felmentette. 2005. november 7. - Négyen vesztették életüket és 11-en sérüléseket szenvedtek Osgyán mellett, a Rimaszombati járásban, amikor egy autóbusz kamionnal ütközött. 2007. szeptember 2. - Hriňovái folklórcsoportot ért baleset a Poľana alatt. A busz szakadékba zuhant, s a helyszínen négy személy halt meg, a kórházban pedig egy további utas. 2008. május 12. - Két emberéletet követelő baleset történt a Szob- ránci járásban. Egy személygépkocsi nem adott előnyt egy ukrán busznak; az autó vezetője és útitársa a helyszínen szörnyethalt. 2008. szeptember 7. - 16 személy nem élte túl a horvátországi Gospic közelében bekövetkezett szerencsétlenséget. A kassai kirándulókat szállító busz az autópályán egy felüljáró tartópillérének ütközött. |-e Forrás: ČTK. TASR ________________________________________Fot6: Ján Krožlák 2009. február 24., 12:00 Kedd Változóan felhős, borult idő. Helyenként, főleg nyugaton hózáporokra, havazásra, délnyugaton havas esőre számíthatunk. Az orr «meteorológia a Panoráma oldalon olvasható. A térképen a legmagasabb nappali hőmérsékleteket tüntettük fel. Enyhén tetnos égbolt, reggel köd, helyenként Szél: ENY, 5-15 km/h Csütörtök 175 ssSsyj VÁROSOK Pozsony MA 2' HOLNAP 5“ HOLNAPUTÁN 5" havazás-1" lelhős ég-2° borult ég-r Nyitra felhős ég-2” 2" felhős ég-3' 4° havas eső-2" 5° Dunaszerdahely telhős ég-2" 2' lelhős ég-2° 5” borult ég-2” 4“ Komárom havazás-1“ 2" leibős ég-3" 5* eső-3' 5° Ipolyság felhős ég-3“ r jobbára lelhős ég-4° 4° havas eső-3° 4* Rimaszombat havazás-4°-r telhős ég-5" r lelhős ég-4" 3° Kassa felhős ég-4' 0" lelhős ég-4‘ r borult ég-4° 4° Klrályhelmec felhős ég-4“-r lelhős ég-7* 0° borult ég-4" 3' Besztercebánya jobbéra felhős ég-4' V általában lelhős ég-6* 2” lelhős ég-5“ 4" Popfád enyhén felből ég-6" 0” hózápor-6" 1° havazás-8' r Túlnyomóan felhős, borult több helyen havazással, az alacsonyabban fekvő vidékeken eső vagy eső Is előfordulhat. Szél: NY, 10-30 km/h Péntek IDŐJÁRÁS A HEGYEKBEN Hójelentés a szlovákiai sípályákról Jobbara felhős idő, több helyen hézáporral északon tartós havazással. Szél: ÉNY, 10-30 km/h Chopok Juh - Kosodrevina 185 cm Roháče -Spálená dolina 110 cm Štrbské Pleso 130 cm Skalité -Serafínov 100 cm Tatranská Lomnica - Jamy 120 cm Ski Zábava—Hruštin 100 cm Winter park MARTINKY 115 cm Makov-Kasárne 95 cm Chopok Juh - Srdiečko 110 cm Meander Sklpark Oravlce 90 cm A hőmérsékletek Celsius-fokban vannak megadva T szél a. melegfront N ciklon hidegfront - - okklóziós front v anticiklon Készíti az SHMÚ A levegő hőmérséklete Pozsony 06.46 Pozsony Besztercebánya 06.39 Besztercebánya Kassa 06.31 Kassa 17.22 Pozsony 285 árad 17.14 Komárom 145 árad 17.05 Párkány 85 árad
