Új Szó, 2007. szeptember (60. évfolyam, 202-224. szám)

2007-09-24 / 219. szám, hétfő

www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2007. SZEPTEMBER 25. Autószalon V Bár csak a tűlnyúlás miatt hosszabb az alapmodellnél, mégis kényelmesebb az utastere; a hátsó ülés hátrább került, így két 180 centis utas is jól elfér egymás mögött Peugeot 207 SW: Tágas kombival bővült a család A kombival teljessé válik a 207-es sorozat A formaterv már nem okozhat különö­sebb meglepetést, miután a Genfijén bemutatott Outdoor tanulmánymodell már a 207 SW karosszériáját jelezte. Annyit azért érdemes megje­gyezni, hogy közvetlen elődjénél, 206 SW-nél sokkal izgalmasabb látványt nyújt az autó, bár a hátsó panoráma­ablakkal és a lámpák kialakí­tásával egyértelműen a 407 SW-t másolták a tervezők. BEMUTATÓ Ráadásul a 207 SW az adatok alapján már valóban használható kombinak tűnik. 4,156 méter hosszú, azaz 119 mm-rel nagyobb, mint a 207-es csapott hátú alapvál­tozata. így a csomagtér mérete VDA szabvány szerint 270-ről 337 köbdeciméterre nőtt, bár a gyáriak megpróbálják némi trükközéssel még jobb színben feltüntetni az au­tót. Azt mondják, a VDA 337 köb- deciméteije voltaképp 428 liternek felel meg, ami persze nem igaz -1 liter továbbra is egyenlő egy köbde- ciméterrel, még Franciaországban is -, de a VDA szabvány szerint a térfogatot azonos méretű kocka alakú mérőtestekkel kell meghatá­rozni, ami kisebb értéket ad, mint a szabálytalan formájú tér tényleges térfogata. A lényeg, hogy a 207 SW csomagtere alaphelyzetben legfel­jebb ádagos méretű, viszont könnyen bővíthető: a hátsó ülések egyetlen mozdulattal egy síkba (Fotó: te) hajthatók a csomagtérpadlóval. To­vább javítja a használhatóságot, hogy az ötödik ajtó ablaka külön is nyitható, így kisebb tárgyak behe­lyezéséhez nem kell az egészet fel­nyitnunk. \ Gazdag motorkínálat A 207 SW a forgalmazás beindu­lásától ötféle motorral kapható. Az alapkivitelbe régi vágású, 1,4 lite­res, 75 lóerős Peugeot benzinmotor került, az 1,4 literes, 95 lóerős és az 1,6 literes, 120 lovas benzinesek azonban már a PSA és a BMW kö­zös motorcsaládjából származnak. A dízelválaszték egyelőre 90 és 110 lóerős 1,6 literes HDi motorokból áll. Az összes kivitelhez kézi váltó jár, egyedül a benzines csúcsmo- dellhez kínálnak Tiptronic rend­szerű automatát. Később lesz egy hatodik változat is; a 207 SW RC­be 175 lóerős, 1,6 literes turbómo­tor kerül. Emellett az Outdoor ta­nulmány szériaváltozatát is elké­szíti a Peugeot, igaz, erre is hóna­pokat kell még várnunk. Az SW forgalmazásának megkezdésére vi­szont nem: egyes piacokon már most elérhető a 207-es sorozat leg­újabb változata. A Peugeot komoly terveket fogalmazott meg a kis kombival kapcsolatban. 2008-ban már 98 ezer példányt szeretnének eladni, azaz azt váiják, hogy az összes 207-es eladás 18%-át az SW adja. Ráadásul még azt is elárulták, hogy az egyes motortípusok közt milyen megoszlásra számítanak: a PSA szerint az autók mintegy 44%- a benzinmotorral, 56%-a pedig dí­zelmotorral talál gazdára. Időköz­ben ki is próbáltuk az új kombit, amely a három- és ötajtós, vala­mint a kupé-kabriolet után 207-es modellcsalád negyedik tagja. Családfáját le sem tagadhatná, hi­szen ha egymás mellett állnának, szemből alig különböztethetőek meg. Nem véletlen, hiszen az SW egy az egyben megörökölte a ferde­hátú orr-részét, viszont a hátsó rész alját a nyitható tetős CC-ből emelték át. Ha feljebb kúszik a tekintet, akkor az 1007-es vagy a 407 SW C- oszlo­pát látjuk magunk előtt. Kényelmesebb utastér, üvegtetővel is Bár az SW csak a hátsó tengely mögötti rész miatt hosszabb a ha­gyományos modellnél, mégis ké­nyelmesebb az utastere. A hátsó ülés magasabbra és hátrább került, így pedig két 180 centis utas is jól el­fér egymás mögött. A tágasabb au­tózáshoz a magasabb tető is hozzá­járul, mert így a fejtér sem szűkös. Pláne nem tűnik annak, ha megren­deljük a panoráma üvegtetőt, ame­lyet a 307 és 407 SW-ben már hasz­náltak, de a 206 kombihoz maxi­mum nagyméretű tolótetőt lehetett kérni. Ez az 1,1 négyzetméteres üvegfelülét kell is az autóhoz, mert nélküle túl komor a szinte teljesen fekete anyagokból kialakított utas­tér, amely csaknem egy az egyben került át a ferdehátúból. Zárszó helyett: Jó vezetni! Korábban azt mondtuk volna, hogy akkor érdemes valakinek Peugeot-t venni, ha a kényelmet és a franciás stílust kedveli. Mos­tanára eljutottunk odáig, hogy a motorok miatt is ajánlhatjuk. Na jó, mondjuk ötből négy esetben. Az alap 1,4-es már kicsit öregecs- ke, de a BMW-vel közösen fej­lesztett új benzinesek és a két HDi remek. (v-hu, te) Kici ce»e>tJ_s»w 200 liter ráadásul a 7 éves jótálláshoz N 1 -es változatban is kapható Jelentkezzen próbaútra a www.200litrov.sk honlapon ■TÉVES: lzepgp’ciI JÓTÁLLÁS j BANSKÁ BYSTRICA - Motor-Car Banská Bystrica sffi, Zwlenská cesta 48,974 05 Banská Bystrica, tel 048 / 47 11 31! ■ BARDEJ0V - Optimal SK sió, L Svobodu 21,085 01 Bardejov, tel 054 / 4729432 • BRATISLAVA - 10a Bratislava, sja Tuhowká 5,831 07 Bratisla­va, tel 02/492 943 03 • Slovakia Auto, s.r.o, Einsteinova 21,85101 Bratislava tel 02/ 32 421 381 • BRATISLAVA LAMAÍ - Motor-Car Bratislava, sro, prevádzkaren Lamac, Hodoninska ul, 841 03 Bratislava, teL 02/49294399 • D0LNY KUBlN - Ncvy Topcafs.ro, Alq Sbbo- dy 1899,026 01 DK, tel: 643/5111139 • DUNAJSKÁ STREDA Auto SS s.ro, Pcwdská 3636 929 01 D. Streda,teL 031 /552 12 23 • H0L(C - AutoValusek sluzby s.ro, Stúrova 41,906 51 HolK, teL 034 / 6602248-50• KOSICE - Motor-Car Kosice, sru, Dopravná 5,040 01 Kosi­ce tel: 055 / 79 986 07 ■ LEVICE - CYDA-Oaniel Jantosik, Kalnická cesta 1,934 01 Levice, tel: 036 / 6312557 • LIRTOVSKt MIKULÁS - Urtar sr.o, 1. mája 68/1848, 031 01 L Mikulás, tel: 044/5522165 • LUÍENEC - Autokomplex sro, Sportova 4638,984 01 Lucenec tel 047 / 43 31 255 • MARTIN - NovyTopcar s.r.o, Jilemnického 43,036 01 Martin tel 043 / 427 01 34 • MICHALOVCE - KIA MWiabvce sro, Mocarianska 5713,071 01 Michalovce, tel: 056 / 6891111 • NITRA - Motor-Car Nitra, s.r.o, Bratislavská cesta 1,949 01 Nitia, teL 037/ 6515219 • RESTANT - Cars IQ yo, Sinska cesta 112,92101 Piesfeny, tel: 033 / 77 21 595 • PLAVNICA - Auto - Vendy Slovakia, Plavnica 444,065 45 Okies Stand tubovfia 052/ 42 82 451 ■ P0DBREZ0VÁ - Motor - Car Podbrezwá, Statika 613,976 81 Podbrezová, tel 048/5172229 • POPRAD - Motor-Car Poprad sro, Partizánska 92,058 01 Popod tel: 052 / 789 5601 • PRESOV - H5: Pius, no, Pod táborom 32 080 01 Presov, teL 051/ 77 228 41 • PRIEVIDZA-KMGTOPs. r. o, Nlecpalska cesta 34/A 97101 Prievidza, tet 046/ 5420 786 • R02NAVA At­tila Ondiej Autócentrum Gemerská 563, Brotín 048 01, tel 058 /7328155 ■ SPlSSKÁ N0VÁ VÉS -115, sifl, Mlynská a 053 11 Smizany, tel: 053 / 4298433 • TOPOIÍ ANY - KMGTOR sm Rod Kalváriou 4228 955 01 Topolcany, tel 038029 317 • TRENCÍN - Auto Market Tren- öiHO, M R Stefánia 26 912 50Tienön tel 032 / 74319 24 • TRNAVA - Motor-Car Tmava, s. r. o, Nitrianska cesta 28,917 00 Tmava, tel: 033 / 5531243 ■ flAR NAD HRONOM - Motor-Car Banská Bystrica, sto, 012iar nad Honom, Priemyselná 38 965 01 Ladomerská Vieska, tel:045/6727322 • Í1LINA - NovyTopcar sxo, Bytcická cesta,010092kna 9, tel; 041/7248108 Kombinált üzemanyag-fogyasztás: 4,7-7,71 /100 km; C02-kibocsátás: 125-170 g/km Kia Motors Sales Slovensko, s. r. o. a szlovák olimpiai válogatott főpartnere Zícj-. C.-Q9 EUR02008 Austrla-SwHzettand KIA MOTORS BP-7-13576

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents