Új Szó, 2006. november (59. évfolyam, 252-275. szám)

2006-11-10 / 259. szám, péntek

www.ujszo.com UJ SZÓ 2006. NOVEMBER 10. Közélet 3 Nem verték nagy dobra a rendeletet; ha nincs „karnyújtásnyira" a védőöltözet, vagy nem viseljük, ha kell, 2000 koronára bírságolhatnak Már most is kötelező a láthatósági mellény Pozsony. Mégiscsak kötelező a fényvisszaverő mellény használata. Törvény nem ír­ja elő, de a gyermekülések­hez hasonlóan ezt is rende­letbe foglalták. Jogászok szerint ez nem standard megoldás, a járművezetők kötelezettségeit nem a kor­mánynak, hanem a parla­mentnek kellene megszab­nia, de nincs értelme erről vitatkozni az igazoltató rendőrökkel, érdemesebb beszerezni a mellényt. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Az előző megbízatási időszak­ban a belügyminisztérium átfogó törvénymódosítást szorgalma­zott, mely a közlekedési szabá­lyok és a büntetések szigorításán kívül az utasok biztonságát célzó elemekkel is számolt. Pontosítani akarták a gépjárművek kötelező felszerelését, például az elsőse­gélynyújtó doboz tartalmát és a fényvisszaverő csíkokkal ellátott láthatósági mellény kötelező használatát. Javasolták a gyer: mekülések törvénybe iktatását is, de mindegyik indítvány megbu­kott. Az üzletláncok mindeneset­re kihasználták a parlamentből érkezett kusza információkat, s A gépjármű kötelező felszerelése ♦ biztosítékkészlet ♦ izzókészlet, valamint az izzók kicseréléséhez szükséges eszköz ♦ kézi emelő - a jármű súlyának megfelelő ♦ szerelőkulcs ♦ pótkerék ♦ elsősegélydoboz ♦ elakadásjelző háromszög ♦ vontatókötél ♦ fényvisszaverő mellény - a sofőr ülésétől kéznyújtásra kell elhe­lyezni mentum novemberben lépett ha­tályba, de ezúttal nem verték nagy dobra. Korábban a képviselők sokat vi­tatkoztak a mellény színéről és ar­ról, az autóban hol kelljen tárolni. Egyesek szerint elég, ha a csomag­tartóban van, mások viszont azzal érveltek: ha községen kívül elrom­lik a kocsi, vagy más okból leáll az út szélén, a sofőrnek már abban félrevezető reklámokkal azt az ér­zetet keltették, hogy a képviselők már bólintottak a változtatásra, s kedvezményes árakon kínálták a mellényeket, az egészségügyi fel­szerelést és a gyereküléseket. Vi­szonylag olcsón lehetett beszerez­ni. Miután kiderült, hogy sem ezek, sem a téli gumi használata nem kötelező, az érdeklődés alábbhagyott. Az Európai Unió tagállamaiban azonban már szin­te mindenhol bevezették, s ha va­lamelyik hiányzik, magas bünte­tést szabhatnak ki. Májustól élet­be lépett a gyermekülést előíró uniós irányelv, ezért Szlovákiá­nak is mindenképpen a jog rendjébe kellett iktatnia, el- lenkező esetben nemzetközi szankciók fenyegettek volna. A gyermekülést nem törvénymó­dosítás, csak miniszteri rendelet formájában tették kötelezővé. Jo­gászok szerint ha valaki alkot­mánybírósághoz fordulna, a talá­ros testület akár hatályon kívül helyezhetné a rendeletet, jelenleg azonban a rendőrök eszerint jár­nak el. A Fico-kabinet úgy dön­tött, a fényvisszaverő mel­lényt is kötelezővé teszi, ugyancsak rendelettel, közlekedési miniszté­rium műhelyéből származó do- ku­POLIO Kiszabható büntetések ♦ 2000 korona - nincs érvényes forgalmi engedély, nem teljes a jármű kötelező felszerelése ♦ 5-10 ezer korona - a megha­tározott időn belül az autót nem vitte el műszaki és emissziós vizsgára ♦ 50-100 ezer korona - ha vala­ki engedély nélkül végzi el a műszaki vagy emissziós vizsgát ♦ 200-500 ezer korona - a gyár­tót vagy a forgalmazót ennyire büntethetik, ha nem engedélye­zett típusú kocsi esetében kiál­lítja a bejegyzésről szóló igazo­lást. valamint Szlovákiában ^ nem engedélyezett alkatrészt dob piacra ___ Sz inte az egész unióban kötelező a láthatósági mellény * kell kiszállnia, ezért a keze ügyé­ben kell lennie. A miniszteri rende­let az utóbbi állásponttal azono­sult, vagyis olyan helyen kell tarta­ni, hogy a sofőr könnyen hozzáfér­jen, még az autóban felvehesse. A pontos színt azonban nem hatá­rozták meg. Ez uniós tagországon­ként változhat. A 471-es számú EU-s előírás ugyanis nem mondja ki, pontosan hogyan kell kinéznie, de a boltokban a klasszikus na­rancssárga, zöld, piros és sárga kapható, a lényeg: legalább két, de inkább több fényvisszaverő csík le­gyen rajta. Ára 100 és 200 korona között mozog - attól függően, hogy piacon, nagy üzletláncban vagy benzinkútnál vesszük-e meg. Az 578/2006. számú rendeletből nem derül ki, a kocsiban hány mel­lénynek kell lennie, s elég-e, ha csak a sofőr viseli. A legtöbb ország ezt nem szabá­lyozza, Spanyolország és Portugália kivéte­lével. Ott mindenki­nek, aki kiszáll az autóból, viselnie kell. Akinek nem jut mellény, annak bent kell marad­nia. Ellenkező eset­ben 30-40 eurós büntetés fenyeget. Ausztriában 36 eu- rót számláznak, ná­lunk a helyszíni bír­ság 2000 korona. Az autóbuszokban is kell lennie fényvisszaverő mellénynek, s ha elrom­lik a jármű, az utasoknak nem szabadna kiszállni­uk. Ha mégsem marad­nak bent, akkor az út­testtől minél távolabb, biztonságos helyen kelle­ne tartózkodniuk, (sza) Az elsősegélydoboz tartalma ♦ 2-5 darab 7,5 cm szélességű, vízhatlan fásli ♦ 1 darab, 40-50 ml-es üvegben fertőtlenítő oldat ♦ 1 darab, a szájból szájba lélegeztetéshez szükséges kendő ♦ 1 darab hőálló fólia ♦ 2 darab háromszögletű kendő ♦ 1 pár gumikesztyű ♦ 1 darab 0,12 mm vastagságú fólíakendő ♦ 1 darab sima tapasz ♦ 3-4 darab egyszerű fásli ♦ 1 darab, 5 m hosszú, 10 cm szélességű steril fásli ♦ 2 darab, 5m hosszú, 6 cm szélességű steril fásli ♦ 1 darab rugalmas pólya ♦ 10 darab párnás tapasz ♦ 1 darab rozsdamentes olló ♦ 4 darab biztosítótű (TAS R/A P-felvéte I) Lakott helyen újra lassabban Pozsony. Belátható időn belül döntés születik arról, hogy la­kott területen nem 60, hanem 50 km/h lesz a megengedett legnagyobb sebesség. Az óránkénti 50 kilométert Szlo­vákián és Lettországon kívül már az Európai Unió összes tagállamában bevezették. Sta­tisztikai adatok igazolják, hogy ahol lassult a forgalom, jelentősen csökkent a balese­tek száma. „Tizenöt százalék­kal történt kevesebb halálos kimenetelű szerencsétlenség. A gyalogosok 45 százaléka nem éli túl, ha egy autó 50 ki­lométeres sebességgel üti el, hatvan kilométernél már 84 százalékuk hal meg” - magya­rázta Stefan Pristas, a közle­kedési minisztérium munka­társa. Szerinte az intézkedés a környezetre is kedvező hatás­sal lesz, mivel lényegesen ke­vesebb kipufogógáz kerül a le­vegőbe. Közúti balesetben ta­valy 560 gyalogos vesztette életét, 2006. szeptember 30- áig csaknem 400 ember halt meg. A szerencsétlenségek többsége lakott helyen törté­nik. „A féktávolságban is je­lentős különbség van. A ki­sebb sebesség sokkal bizton­ságosabb” - vélekedik Ján Packa országos rendőrfőkapi­tány. Juraj Smrecan, az autó­klub elnöke szerint nem biz­tos, hogy a sebességkorlátozás hatásos lesz. Érdekes példá­nak szolgál Csehország, ahol a községekben már néhány éve 50 kilométeres sebesség a megengedett, az éves statisz­tikai mutatók szerint viszont mégis több halálos kimene­telű baleset történik, mint ná­lunk. Szlovákiában néhány évvel ezelőtt érvényes volt az „ötvenes”, később azonban is­mét bevezették a 60 km/h. Ér­tesüléseink szerint a sebesség- korlátozás szigorításáról szóló rendelet már 2007 első felé­ben hatályba lép. (dem, ú) Lelépünk a gázpedálról (Somogyi Tibor felvétele) Péntek 3710° Nyugatról hideg levegő áramlik a térségbe, jobbára felhős idővel számolhatunk. Főként északon hózáporok is előfordulhatnak. Szombat A térképen a legmagasabb nappali hőmérsékleteket tüntettük fel. VÁROSOK MA HOLNAP HOLNAPUTÁN Pozsony jobbára felhős ég 4” 10" jobbára felhős ég 1” 7" esős Idő 5” 9“ Nyitra jobbára felhős ég 3" 9" jobbára felhős ég 1" 6" esős Idő 4" 9" Dunaszerdahely kevés telhő 4" 9“ jobbára felhős ég 1“ 7" jobbéra esős Idő 4" 8" Komárom kevés felhő 4" 10” jobbára felhős ég 0" 7” esős Idő 3" 8" Ipolyság jobbáratelhős ég 2" 9" jobbára felhős ég 0“ 6’ záporok 3" 7" Rimaszombat felhős ég 3" 7" felhőség-3" 4" nincs adat Kassa felhős ég 3" 6" jobbára felhős ég-1" 3" esős Idő 2" 6" Klrályhelmec jobbára felhős ég 2" 7’ jobbára telhős ég-2“ 3" nincs adat Besztercebánya sok felhő 3" 7" jobbára telhős ég-4’ 6” esős Idő 0" 3" Poprád hőzáporok 1" 3" jobbára telhős ég-5° 3* esős Idő-1“ 2“ . ........ . ............................^...... A víz és a levegő hőmérséklete egyes üdülőhelyeken Almeria 20720° Málta 21722° Ciprus 22720° Riminl 17716° Costa Brava 20720° Split 18715° Kréta 20718° Várna 15711° Mallorca 21723° Velence 18715° Többnyire felhős marad az ég, a nap folyamán megnö­vekszik a felhőzet és csapadékra is számíthatunk. Szél: D, j 5-15 km/h Vasárnap Borongós, esős idő várható, a hegyek­ben állandósul a havazás. I Szél: NY- 10-30 km/h Hétfő Csak elvétve derül ki az ég, sok helyütt havazhat Is. Az erős szél az alakon hófúvá­sokat képezhet. Szél: NY 10-30 km/h 2006. november 10., 12:00 A levegő hómerseklete A hőmérsékletek Celsius-fokban vannak megadva cmjnEM szél .a. melegfront n ciklon. Pozsony 06.52 Pozsony 16.19 Pozsony: 295 változatlan hidegfront ^ okklúziós front v anticiklon Besztercebánya 06.45 Besztercebánya 16.12 Komárom 205 árad Készíti az SHMÚ Kassa 06.36 Kassa 16.03 Párkány: 120 árad

Next

/
Thumbnails
Contents