Új Szó, 2006. február (59. évfolyam, 26-49. szám)
2006-02-15 / 38. szám, szerda
www.ujszo.com ÚJ'SZÓ 2006. FEBRUÁR 15. Gazdaság és fogyasztók 11 A Szlovák Vasutak az elkövetkező hat évben 76 milliárd koronát fordít a pályaszakaszok modernizációjára Pozsonyból 100 perc alatt Zsolnára A vasúthálózat modernizációját követően Szlovákiában is szabad utat kaphatnak a csehországi Pendoli- nóhoz hasonló szuperexpresszek (CTK-felvétel) Pozsony. A Szlovák Vasutak az elkövetkező években az ország történetének egyik legnagyobb beruházását tervezi. A társaság 2012-ig 2 milliárd eurót kíván fordítani a vasúthálózat modernizációjára, ami nagyjából 76 milliárd koronának felel meg. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ A legtöbb pénzt a szlovák fővárost Zsolnával összekötő vonalra fordítják, jelentős felújítás vár azonban a Zsolnát a lengyel határral és Liptószentmiklóst Kassával összekötő vasútvonalra is. Mindezt azonban nem kizárólag az állami költségvetésből finanszírozzák, igénybe veszik ugyanis az Európai Unió támogatásait is. Ez utóbbiak a teljes beruházás háromnegyedét teszik ki. A vasúthálózat modernizációs hatalmas lehetőségeket jelent a hazai építőipari cégeknek. Közülük jelenleg a legtöbb megrendelést a Doprastav és a Skanska kapta. A Szlovák Vasutak nyugat-szlovákiai hálózatának a felújítása már évek óta folyik. Ennek köszönhetően 2009-ig az összes munkálatot befejezik a Pozsony és Vágújhely közötti szakaszon. A vasút képviselői szerint a Vágújhely és Zsolna közötti szakaszok 2007 és 2012 között lesznek teljes mértékben felújítva. Ezt követően az építésügyi társaságok keletre irányítják a gépeiket. A vasút már kiírta a pályázatot a Liptószent- miklós és Kassa közötti szakasz felújítására. Ezt a vonalat várhatóan 2013-ra fejezik be, miközben a projekt megvalósítására a vasút már megszerezte az Európai Unió kohéziós alapjának a támogatását. Jelentős felújításokat tervez a vasút közvetlenül a fővárosban is. Itt a főpályaudvart szeretnék összekötni a ligetfalui pályaudvarral. A Duna két partját a folyó alatti alagúttal tervezik összekötni, ami több, mint 20 milliárd koronába kerülne. A bőséges uniós támogatások azzal magyarázhatók, hogy az Európai Unió szeretné modernizálni az ötös számú európai vasúti korridort. Ez Olaszországból vezet, Bécsen és Zsolnán keresztül, Lengyelországba és Ukrajnába. Ha a szakaszt teljes mértékben felújítják, a vonatok 160 kilométer/órás sebességgel közlekedhetnek majd, vagyis Pozsonyból 100 perc alatt juthatunk majd el Zsolnára. Mindez azonban nem jár problémák nélkül. A szlovákiai szakaszon Bazin környékén voltak gondok, ahol a gázvezetéket kellett áthelyezni a vasút miatt, és több áthidalást is ki kellet építeni. Vita tárgya volt az is, hogy a gyorsabb vasút kikerülje-e Trencsént. A legújabb problémát az építési felügyelet kiválasztása a Pöstyént Vágújhellyel összekötő szakaszra. Az eredménytelen pályázatok miatt erre a szakaszra már egy éve keresik a felügyeletet. Szlovákián két további európai korridor is végighalad. Az egyik Berlint köti össze Pozsonyon keresztül Budapesttel, a másik Zsolnát az északlengyelországi Gdanskkal. A későbbiekben ezeken is közlekedhetnek majd a szuperexpresszek. A Szlovák Vasutaknak ugyanakkor jelenleg egyeden üyen vonata sincs, (mi, hn) A Slovak Telecom vezetékes telefonszolgáltató márciustól a T-Com kereskedelmi márkanevet veszi fel Tovább erősítette pozícióit az Orange mobilcég ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS Pozsony. Az Orange mobilszolgáltató tavaly is gyorsabban nőtt riválisánál, a T-Mobüe-nál. 2005 végén ügyfelei száma elérte a 2,518 milliót, a forgalma 11,6 százalékkal emelkedve 21,44 milliárd koronára rúgott, és az adózás előtti nyeresége pedig egy év alatt 12,1 százalékkal emelkedve 9,7 milliárd koronát tett ki - közölte tegnap Pavol Lančarič, az Orange vezérigazgatója. Öszehasonh'tásul: a versenytárs forgalma az egybevethető időszakban becslések szerint 14,650 milliárd koronára rúgott. A cégvezető fontosnak tartotta kiemelni, hogy már az átalányt fizetők vannak túlsúlyban a „kártyásokkal” (Príma) szemben, az előbbiek aránya 2004- hez viszonyítva 50-ről 54 százalékra nőtt. Annak dacára, hogy az árak érdemben nem nőnek, sőt egyes szegmensekben egyenesen esnek, az egy főre jutó forgalom volumene szüntelenül nő, tavaly már elérte az egy ügyfélre jutó havi 702 koronát. Az Orange becslése szerint a mobilpiacon tavaly 0,25 százalékkal nőtt a részesedése, a cégek körében 61 százalékos, a természetes személyek körében pedig 59 százalékos részesedéssel bír. A hazai távközlési piac egyre nagyobb tortájából mind nagyobb szeletet hasít ki: becslése szerint 2005-ben 41 százalékos piaci aránnyal rendelkezett, a T-Mobüe részesedése 28 százalék, a vezetékes Slovak Telecomé pedig 31 százalék. A France Telecom csoportjába tartozó társaság jelenleg dolgozik a számhordozhatóság megteremtésén, továbbá a hűséges ügyfelei számára egy árengedményeket is lehetővé tevő, fizetőkártyát tartalmazó szolgáltató csomag piacra dobását tervezi. A T-Mobüe tulajdonosa, a Slovak Telecom (ST) vezetékes távközlési társaság tegnap hivatalosan is bejelentette: március 8-tól a cég neve Slovak Telekom lesz, lógójában pedig a T-Com szerepel majd. Miroslav Majoroš, a névcserén 2004-ben egyszer már átesett ST elnöke szerint a külsőségekben is megnyüvá- nuló imázsváltás a többségi tulajdonoshoz, a német Deutsche Tele- komhoz való igazodást jelenti. A régiónkban már jól ismert lógót és rövidítést Horvátországban 2004- ben, Magyarországon pedig tavaly vezették be. A társaság az internet- szolgáltatásban látja a kibontakozás lehetőségét, ezért az ADSL technológián alapuló szélessávú internetet már Szlovákia 700 településén bevezette, (shz) TÁVKÖZLÉSI PIAC 2000 31,841 2003 45,145 2004 49,361 2005 52,064 Az adatok milliárd koronában értendők (Forrás: Orange) A MÓL bevétele 25 százalékkal 2465,950 milliárd forintra nőtt, az üzleti tevékenysége 23%-kal gyarapodott Sikeresen teljesítenek a magyarországi társaságok ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Budapest/Pozsony. Tegnap több olyan magyar cég is közzétette legfrissebb gazdasági eredményeit, amelyeknek Szlovákiában is van érdekeltségük. A Slovnaft olaj- finomító tulajdonosa, a MOL-cso- port 2005-ben 248,348 milliárd forint nettó nyereséget ért el, ami 16 százalékkal magasabb az egy évvel korábbi 214,232 milliárd forintnál. A MOL-csoport összes bevétele 2005-ben 25%-kal 2465,950 milliárd forintra emelkedett, az üzleti tevékenység eredménye 23 százalékkal 305,494 milliárd forintra gyarapodott. Hernádi Zsolt, elnök-vezérigazgató szerint a MÓL jelentősen túlszárnyalta 2002-ben kitűzött stratégiai céljait. A Slovnaft az elmúlt évet 9,19 milliárd koronás nettó nyereséggel zárta, ami az előző évhez képest 8%-kal kevesebb. A cég eladásból származó bevételei ugyanakkor elérték a 101,03 milliárd koronát, ami 19 százalékkal több az előző évhez képest. Az OTP Bank konszolidált, nemzetközi számviteli szabványok szerinti adózott profitja az idén 16- 17%-kal nő az elfogadott üzleti terv szerint, így eléri majd a 184,7 milliárd forintot. Csányi Sándor elnök-vezérigazgató a bankcsoport 2005-ös teljesítményéről szólva elmondta: az akvizíciós területen kissé az elképzeltek alatt teljesített a bank, az Ukrsotsbank esetében ötszörös könyv szerinti ajánlat is kevésnek bizonyult. A múlt évben egyébként a leányvállalatok adták a hitelállomány 23,3 és a betétállomány 24,6 százalékát, míg a bankcsoport eredményéhez 10,5 százalékkal járultak hozzá. Az idén Romániában várható a legnagyobb fejlesztés. Az ottani OTP-leány a jelenlegi 30 fiók után további 39 egység megnyitását tervezi, s terve szerint a romániai hálózata hamarosan 200 tagú lesz. A forintgyengülés miatt ugyanakkor a negyedével csökkent a Danubius Hotels Rt. profitja. A szállodacég 1,151 milliárd forint nyereséget könyvelt el 2005-ben. A magyar vállalat mellett a külföldi leányvállalatok bevétele is nőtt. A Danubius Hotels Rt. 2005-ben 1,151 milliárd forint adó és kisebbségi részesedés levonása előtti eredményt ért el, ez csaknem 26%-kal kevesebb, mint 2004-ben közölte a társaság kedden. A csoport szokásos vállalkozási eredménye 2005-ben 1,53 milliárd forint volt, ami jelentősen magasabb az egy évvel korábbi 565 millió forintnál. A csoport magyarországi szállodáiban összesen 2,224 milliárd forintot, Csehországban 1,4 müliárdot, Szlovákiában (konkrétan Pöstyénben) 1,3 milliárdot fordítottak rekonstrukciós munkálatokra. A jelentés szerint a magyarországi szállodák 69,1%-os foglaltsággal működtek 2005-ben, ami 3,3 százalékponttal magasabb az egy évvel korábbinál. Az átlagár 11 309 forint volt, ez 4,9%-os növekedés 2004-hez képest. A társaság csehországi szállodáinak foglaltsága 5,5 százalék- ponttal 80,8%-ra nőtt. A szlovák szállodák 72,7%-os foglaltsággal működtek, ez 0,4 százalékponttal magasabb a 2004-es szintnél. A román szállodák foglaltsága 48,8 százalék volt, az átlagár 5509 forintot tett ki. (mi, MTI, t) A hőszolgáltatók forgalma 15-25 százalékkal nőtt Nyereséges a távfűtés ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Az elmúlt két hónap hideg időjárásának köszönhetően a hazai hőszolgáltatók bevételei jelentős mértékben nőttek, hiszen a lakások fűtéséhez sokkal több energiát kellett fogyasztanunk, mint az előző években. Ezzel a trenddel azonban nem minden hőszolgáltató lehet elégedett. Januárban a hőszolgáltatók forgalma átlagosan 15-25 százalékkal nőtt az elmúlt évek azonos időszakához képest. Mindez a rendkívül hideg időjárás számlájára írható, ami miatt a hőszolgáltatók berendezései teljes gőzzel üzemelnek. Ennek köszönhetően azonban nem minden hőszogálta- tó nyeresége emelkedett. Fennáll ugyanis a veszélye annak, hogy a szolgáltatók túllépik a Szlovák Gázmüvekkel a maximális gázfogyasztásra kötött szerződéseiket. Ha erre sor kerül, a gázművek magasabb fogyasztási kategóriába sorolja a hőszolgáltatót, vagyis egy köbméternyi gázért többet kell fizetne. Nem csoda, ha a hőszolgáltatók mindent megtesznek azért, hogy a fogyasztóiknak ugyan nőjenek a számláik, a növekedés azonban ne legyen túl magas. Ráadásul minél nagyobb a fogyasztás és az ezzel járó költségek, annál nagyobb a nemfizetők száma is. (mi, hn) GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Prágából is indul a SkyEurope Prága. Egy-két hónapon belül már Prágából is utazhatunk a nálunk piacvezető SkyEurope légitársasággal. Csehország fővárosából már most tíz fapados légitársaság indítja járatait, miközben a számuk nyárra megkétszereződhet. A fapados társaságok tavaly Prágát Európa 35 nagyvárosával kötötték össze. Szolgáltatásaikat 2 millió ember vette igénybe. (TASR) Máris piacvezető az AAA Auto Pozsony. Az Autócentrum AAA Auto társaság tavaly Szlovákiában 7139 használt gépjárművet értékesített, forgalma 1,42 milliárd koronára rúgott - ezzel legnagyobb szlovákiai használtgépkocsi-kereskedőjévé nőtte ki magát. Anthony James Denny cégtulajdonos szerint még jelentős potenciál van a szlovákiai piacban, ezt a pozsonyi, a kassai és a zsolnai központjuk mellett az átadás előtt álló besztercebányaival is szeretnék kiaknázni. A közel 250 főt foglalkoztató AAA Auto idén mintegy 14 ezer autó eladásával számol. A társaság Románia és Magyarország hányába is terjeszkedik, Budapesten egy 56 ezer négyzetméternyi terület megvásárlását készíti elő. (shz) Több beruházás Csehországban Prága. Csehországba tavaly 345 milliárd szlovák koronányi közvetlen külföldi beruházás áramlott, a külföldi vállalatok így csaknem 150 müliárd koronával több pénzt fektettek be nyugati szomszédunknál, mint 2004-ben. A cseh jegybank elemzése szerint Csehország legnagyobb vonzereje az olcsó munkaerő és építési telkek, a nyugat-európai piac közelsége és a cseh gazdaság jó teljesítőképessége. (TASR) Javult az építőipar helyzete Pozsony. Tavaly csaknem 15 százalékkal, 122,22 milliárd koronára nőtt Szlovákia építőipari termelése. Az átlagosnál nagyobb mértékben nőtt az itthon elvégzett munkák száma. Az építőipari cégek hazai termelése 16 százalékkal, 117 milliárd koronára nőtt. A külföldön elvégzett munkák értéke 5,16 müliárd koronát tett ki, ami 9 százalékos növekedésnek felel meg. Tavaly 7 százalékkal, 142,5 ezerre nőtt az ágazat alkalmazottainak a száma is. Átlagos nominálbérük 13 867 korona volt. (SITA) Tartós gazdasági növekedés Pozsony. Szlovákia gazdasága az elmúlt év utolsó negyedévében 5,7 százalékkal nőtt, szemben a harmadik negyedéves 6,2 százalékos bővüléssel - derül ki a hazai gazdasági elemzők között végzett felmérésből. Eszerint a tavalyi év végi növekedés fennmarad idén is. Az év első három hónapjára így 5,8 százalékos gazdasági növekedésre számíthatunk. (TASR) MAI VALUTAÁRFOLYAMOK Valuta Aktuális középárfolyamok Árfolyam Valuta Árfolyam EMU - euró 37,549 Lenqyel zloty 9,906 Anqol font 54,761 Maqyar forint (100) 14,931 Cseh korona 1,319 Svéd korona 4,023 Dán korona 5,030 Szlovén tollár (100) 15,680 Japán len (100) 26,911 Sváici frank 24,118 Kanadai dollár 27,239 USA-dollár 31,555 VÉTEL - ELADÁS Bank euró dollár cseh korona forint Volksbank 36,60-38,56 30,80-32,44 1,28-1,35 14,39-15,49 OTP Bank 36,64-38,55 30,80-32,51 1,28-1,35 14,39-15,49 Postabank 36,58-38,52 30,79-32,33 1,29-1,35 13,13-16,73 Szí. Takarékpénztár 36,61-38,57 30,83-32,47 1,28-1,34 14,35-15,53 Tatra banka 36,61-38,57 30,83-32,47 1,28-1,34 14,35-15,53 UnlBanka 36,59-38,47 30,74-32,36 1,27-1,35 14,26-15,60 Általános Hitelbank 36,75-38,41 30,84-32,42 1,28-1,34 14,56-15,30 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. A forint esetében 100 egységre vonatkozik az árfolyam. (Forrás: SITA)
