Új Szó, 2005. november (58. évfolyam, 253-276. szám)

2005-11-10 / 260. szám, csütörtök

UJ SZÓ 2005. NOVEMBER 10. Gazdaság és fogyasztók 9 Az elmúlt év legsikeresebb ágazata a nagykereskedelem volt, amely 12%-kal több dolgozónak adott munkát Nagyon jól fizetnek a távközlésben Pozsony. A statisztikai hiva­tal legfrissebb elemzése szerint megéri gyermekün­ket pincérnek, szakácsnak, üzletesnek vagy autószere­lőnek taníttatnunk. Egy-egy ágazat sikerességét ugyanis az alapján is le lehet mérni, hogy milyen mértékben ké­pes növelni az alkalmazot­tainak a számát. ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS E tekintetben az elmúlt egy év legsikeresebb ágazata a nagykeres­kedelem volt, amely 12 százalékkal több dolgozónak adott munkát, mint tavaly. Nagyjából 8-10 száza­lékkal nőtt az alkalmazottak száma az autókereskedőknél, -szerelők­nél, a kiskereskedelemben, vala­mint a szállodáknál és az éttermek­nél is. Mivel az elmúlt időszakban nőtt a hazai építőipar termelése, egyre nagyobb az igény az építő­ipari munkások iránt is. Az ágazat idén szeptemberben 7 százalékkal több embert foglalkoztatott, mint tavaly. Az elmúlt hónapokban a távközlési cégek és a posta is foly­tatta a leépítéseket. Az előbbiekben 4 százalékkal kevesebben dolgoz­tak, mint tavaly, a posta pedig az alkalmazottak 3,4 százalékától vált meg. A fentieket figyelembe véve az ipar az év első kilenc hónapjá­ban 572 ezer, az építőipar 141 ezer, a kiskereskedelem 135 ezer, a nagykereskedelem 120 ezer, a köz­lekedés 87 ezer, a posta 18 ezer, a távközlési vállalatok 10 ezer, a szál­lodák és éttermek 44 ezer embert foglalkoztattak. A statisztikai hivatal elemzése szerint az év első kilenc hónapjá­ban a legmagasabb béreknek a táv­közlési vállalatoknál dolgozók örülhettek. Ebben az ágazatban a havi ádagbér 36 842 korona volt. A hivatal a rendszeres havi elemzése­iben azonban csak a kiemelt ágaza­tokat veszi górcső alá. Nem vizsgál­ja az olyan ágazatokat, mint példá­ul a bankszektor és a biztosítók, ahol az ádagos bérszint a legmaga­sabb Szlovákiában. Ugyanígy nem teszi közzé rendszeresen a mező- gazdaságban valamint az iskola- és egészségügyben dolgozók bérét, ahol a legalacsonyabb fizetéseket folyósítják. Mindezt figyelembe vé­ve az iparban dolgozók 17,5 ezer, az autószervizeknél és -eladóknál 16,7 ezer korona az átíagfizetés. Csaknem ugyanennyit kerestek a közlekedésben és a nagykereskede­lemben dolgozók is, míg a postai alkalmazottak ádagbére 13,6 ezer, az építőmunkásoké pedig 13,3 ezer korona volt. A legalacsonyabb bé­rek a statisztikai hivatal elemzése szerint a kiskereskedelemben vol­tak. Az üzletekben dolgozók ádag­bére 11,4 ezer korona volt. Mindez persze csak a statisztikai hivatal ál­tal vizsgált ágazatokra érvényes, több, az ágazat által most nem vizs­gált ágazatban ugyanis még ennél is alacsonyabb az ádagbér. Ha az éves pénzromlást is figyelembe vesszük, akkor az elmúlt időszak­ban leginkább a szolgáltatásokban és a nagykereskedelemben dolgo­zók bére nőtt. Idén szeptemberben ugyanakkor az ötödével kevesebb árut vásárolhattak a bérükből a postai alkalmazottak, (mi) Foglalkoztatottság Szlovákiában (az alkalmazottak átlagos száma) Bányászat Ipari termelés Energiatermelés Építőipar Nagykereskedelem Autókereskedelem Kiskereskedelem Szállodák Ingatlanpiac Közlekedés Posta Távközlés 519 805 _J 515 531 Graf: TASR H (a Bányászat avi átlagbérek Szlovákiában kiemelt ágazatokban, Sk-ban) _H8 166 Ipari termelés □ 16 325 Energiatermelés 123 263 Építőipar Nagykereskedelem Autókereskedelem Kiskereskedelem Szállodák _J13 239 _J14 990 16 700 “te rt iA, _J8 943 Ingatlanpiac Közlekedés Posta Távközlés _J16 253 JH317 133 Graf: IASR 115 959 □j 18 499 J 32 931 ^131 101 Bérlakásépítésre továbbra is kedvezményes hitelek Változnak a lakáskamatok A postaköltséget is térítik Bátran lehet reklamálni Pozsony. Jövő márciustól már írásban is figyelmeztetniük kell a csomagküldő és házaló árusoknak a klienseiket a szerződéstől való el­állás lehetőségéről - döntött tegnap a kormány. A gyakorlatban hét na­pon belül indoklás nélkül vissza le­het küldeni az üyen módon meg­rendelt árut, és a termék árát, vala­mint a postaköltségeket is az árus­nak kell térítenie a polgár helyett. Korábban ugyanis gondok merül­tek fel az ilyen módon vásárolt ter­mékek reklamálásakor, mivel a vál­lalkozók nem mindig voltak hajlan­dóak kifizetni a postaköltségeket, a költségek áthárítását különböző módon magyarázták. A törvénysze­gésért akár 100 ezer koronás bírsá­got is kiszabhatnak, (dem) ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Az Állami Lakásfej­lesztési Alap (ŠFRB) a jövő évtől a hiteleit a szlovák jegybank alap­kamatának megfelelő szinten fog­ja kamatoztatni - derül ki a kor­mány által tegnap elfogadott ren­deletből. Kivételek azonban ezút­tal is lesznek. Ilyen például a bér­lakások építésére fordított hitel, amelyet a jegybanki alapkamat 20 százalékának megfelelő összeggel kamatoztatnak majd. Ez esetében sem lehet alacsonyabb a kamat 1 százalékánál. Az erről szóló javas­latot az építésügyi tárcának a kor­mány szeptemberi döntése után kellett kidolgoznia. Nem gondolom, hogy a hitelka­mataink módosítása miatt keve­sebb kérvény érkezne az alaphoz- nyüatkozta Kása Zoltán, az Álla­mi Lakásfejlesztési Alap igazgató­ja. Szerinte ugyanis az alap olyan hosszú távú hiteleket folyósít, amelyek esetében az előre fixált kamatszint nem változik. Ugyan­akkor a jegybanki alapkamat je­lenleg csupán 3 százalékos. Jelen­leg a lakóházakban épített laká­sok esetében az alap a jegybanki kamat 50 százalékának megfe­lelő, legkevesebb 2,5 százalékos kamatot számít fel a hitelekért. Az Állami Lakásfejlesztési Alap októ­ber végéig 1348 kérvényt foga­dott el, összesen 3,622 milliárd korona értékben. Ennek több mint az 58 százalékát a községi bérlakások építésére fordították. Ez utóbbi esetében összesen 141 kérvényre 2,147 milliárd koronát folyósítottak, (s, t, mi) Olcsóbb autópályák Egységes áron épülnek Pozsony. Az autópályák építé­sével összefüggő kiadásokat a jö­vőben csak abban az esetben mó­dosíthatják, ha az építkezés kivite­lezője, a megrendelő hibájából, az előre meghatározott időn belül nem fejezi be a munkálatokat. A kormány tegnapi döntése szerint csak üyen esetben módosíthatják az árat, de azt is kizárólag az épít­kezés eredeti befejezésének idő­pontjától, az új időpontig számító időszakra. Az autópályák ára így nem változhat az építkezés során, amire a megrendelőnek előre kell figyelmeztetnie a versenyfeltéte­lekben. Ez a döntés azért volt fon­tos, mert nálunk menet közben fo­lyamatosan drágul a sztrádaszaka­szok építése. (dem) Tőlünk független külső tényezők gyengítik a koronát, napjainkban az amerikai dollár felfelé, az euró lefelé tart Lehúzhatja fizetőeszközünket a forint és a zloty ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Washington/Brüsszel/Po- zsony. Számos külső tényező ha­tására a napokban gyengülni kez­dett a korona az amerikai dollár­hoz viszonyítva. Jelenleg 34 ko­rona körül mozog 1 dollár, míg alig egy hónapja ennél egy koro­nával kevesebbet ért. „Erről az a tény tehet, hogy az amerikai szö­vetségi jegybank szerepét betöltő FED folyamatosan emeli az alap­kamatot, miközben az Európai Központi Bank alapkamata tartó­san alacsony szinten van” - mondta Robert Prega, a Tatra banka elemzője. Jelenleg az USÁ- ban 4 százalék az alapkamat, ami már vonzó a pénzügyi játékosok számára, miközben az euró alap­kamata csupán 2%. E különbség miatt a dollár már két éve nem volt olyan erős az euróhoz és a ja­pán jenhez képest, mint most. Az erősödés számunkra azt jelenthe­ti, hogy a későbbiekben többet kell fizetni a kőolajért és a föld­gázért, mert e két energiahordo­zó kereskedelmét dollárban bo­nyolítják le. A másik visszahúzó erő a viseg­rádi négyek (V4) térségében kere­sendő. A hatalmas államháztartá­si hiányt felmutató Magyarorszá­got kedden dorgálta meg Brüsz- szel, ami Ivan Miklós pénzügymi­niszter szerint ránk, mint a V4-ek legkisebb tagjára is negatív hatást gyakorolhat. „A tapasztalat azt mutatja, hogy a visegrádiak fize­tőeszközei együtt mozognak. Ha valamelyik árfolyama csökken, akkor mindegyiké esik, és fordít­va” - magyarázta a miniszter. Emellett a ma bizalmi szavazás előtt álló új lengyel kormány eddi­gi ténykedése, a beruházókat megriasztó nyüatkozata máris zu­hanást okozott a varsói tőzsdén, gyengítve a zlotyt, ami a szlovák koronára szintén kihat. (S, P, só) GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Pozsonyban rajtol az Audi Q 7 gyártása Pozsony. A pozsonyi Volkswa­gen Slovakia autógyárban e hé­ten rajtol az Audi Q7 sportos ki­nézetű terepjáró szériagyártása. A 3 literes TDI modell alapára Németországban az előzetes szá­mítások szerint 48 900 euró lesz. Éves szinten 50-70 ezer darabot gyártanak le belőle a főváros­ban, s ez a megrendelés összesen 3300 főnek ad munkát Pozsony­ban és Ingolstadtban. A VW-cso- port azért döntött Szlovákia mel­lett, mert az Audi gyáraiban nem volt szabad kapacitás, emellett a VW Touareg és a Porsche Cayen­ne terepjárók gyártásának kö­szönhetően Pozsonyban már van tapasztalat a bonyolult járművek összeszerelése terén. (HN) Ötmilliós büntetés a Kooperativának Pozsony. A Kooperativa Bizto­sítónak 5 mülió koronás bünte­tést kell fizetnie, mivel a verseny- hivatal alkalmazottainak nem adta át az általuk kért informáci­ókat. A biztosító ezzel a hivatal szerint megsértette a gazdasági versenyről szóló törvényt. A ver­senyhivatal részéről a büntetés ugyan jogerősnek számít, a biz­tosító azonban még fellebbezhet a bíróságnál. (TASR) A szlovák tőkepiac az uniós sereghajtó Pozsony. A szlovák tőkepiac nemcsak az Európai Unió fejlet­tebb országaitól, de a környező államok piacaitól is fényévekre van. A kormány tegnap elfoga­dott jelentése szerint a hazai re­formoknak köszönhetően ugyan az elmúlt időszakban jelentős mértékben javult az ország gaz­dasági teljesítménye, ám ez a tő­kepiacra semmüyen hatással nem volt. A tőkepiac a bruttó ha­zai terméknek az első félévben csak a 12 százalékát érte el, ami az egyik legrosszabb eredmény Európában. (TASR) Autógyártók globális harca Stuttgart. Ágazati elemzők szerint 2007-ben a japán Toyota lesz a vüág vezető autógyára, évi 9,2 milliós járműgyártással, át­véve a vezetést az akkor becslé­sek szerint 9,1 millió járművet előállító amerikai General Mo­torstól. A stuttgarti „Auto motor und sport” szakmagazin által kö­zölt szakértői értékelés szerint amerikai piackutatók azt valószí­nűsítik, hogy a harmadik helyen a Renault/Nissan lesz 6,8 mülió legyártott járművel, a negyedi­ken a Ford 6,6 millióval. Az ötö­dik 2007-ben a Volkswagen lesz 5,8 miihó, a hatodik a Daim­lerChrysler 5,3 millió autóval. A vüág első tíz autógyártója között akkor a hetedik helyen várják a szakértők a Hyundait, 4,5 millió járművel, a nyolcadik helyen holtversenyben 3,9-3,9 millióval a Hondát és a francia PSA-cso- portot. A tizedik helyen 2007- ben az előrejelzések szerint a Su­zuki áü majd a vüág vezető autó­gyártóinak sorában. (MTI) A legnagyobb pénzpiaci központok London. London messze az első számú globális pénzügyi központ, még New Yorkot is megelőzi valamivel, Párizst és Frankfurtot pedig több hajó­hosszal veri, áll a londoni City önigazgató szervezetének meg­bízásából készült új nemzetközi felmérésben. A Corporation of London által 365 váüalati dön­téshozó bevonásával elvégezett vizsgálat 70 oldalas összesítése szerint ma már csak London és New York számít valóban glo­bális piaci központnak. Azt ugyanakkor egyetlen megkér­dezett sem tartotta valószínű­nek, hogy Hongkong, Szinga­púr vagy Tokió valaha is túlnő a regionális pénzügyi központ szerepén, (t, m) Az EU harcol a termékhamisítókkal Brüsszel. Az Európai Unió te­rületére érkező hamisított ter­mékek 70%-a Kínából szárma­zik, s Kovács László, az EU-bi- zottság vám- és adóügyi kérdése­kért felelős tagja a jövő héten az ázsiai országba utazik, hogy a hamisítás eüeni együttműködés fokozásáról tárgyaljon a pekingi vezetőkkel. A magyar biztos által ismertetett adatok szerint míg 1998-ban 10 millió hamisított terméket foglaltak le az EU-ban, addig 2004-ben már 103 milliót, ami több mint ezer százalékos emelkedés. A helyzet súlyossá­gát jól mutatja, hogy a teljes vi­lágpiacon a hamisított termékek forgalma a becslések szerint eléri az 500 milliárd eurót. (MTI) MAI VALUTAARF0LYAM0K Valuta Aktuális középárfolyamok Árfolyam Valuta _____ Ár folyam EMU - euró Angol font Cseh korona Dán korona Japán jen(100) Kanadai dollár 38,913 Lengyel zloty 57,614 1,332 5,221 28,193 27,831 Svéd korona Svájci frank USA-dollár 9,784 Magyar forint (100) 15,697 4,078 Szlovén tollár (100) 16,268 25,245 33,063 VETEL - ELADAS Bank euró dollár cseh korona forint Volksbank 37,94-39,94 32,22-33,88 1,30-1,36 14,98-16,28 OTP Bank 37,92-39,90 32,12-33,90 1,30-1,36 15,05-16,20 Postabank 37,94-39,88 32,29-33,83 1,30-1,36 13,90-17,5 Szí. Takarékpénztár 37,91-39,85 32,23-33,92 1,29-1,36 14,91-16,32 Tatra banka 37,89-39,91 32,28-34,00 1,30-1,36 14,99-16,23 UniBanka 37,93-39,91 32,33-34,02 1,29-1,36 15,22-16,01 Általános Hitelbank 37,93-39,95 32,32-34,04 1,29-1,36 15,02-16,18 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. A forint esetében 100 egységre vonatkozik az árfolyam. (Forrás: SITA)

Next

/
Thumbnails
Contents