Új Szó, 2005. július (58. évfolyam, 152-175. szám)
2005-07-20 / 167. szám, szerda
DIGITÁLIA 2005. július 20., szerda __________________________________________________________________________________________9. évfolyam 28. szám Az új frekvencia lehetővé teszi másodpercenként 50 megabit továbbítását A vezeték nélküli internet terjedését szorgalmazza az EU NETVILÁG Az EU Bizottsága új rádiófrekvenciát biztosított annak érdekében, hogy felgyorsítsa az internet vezeték nélküli elérésének folyamatát az európai internetkávézókban és repülőtereken. Az EU Bizottsága elérhetővé tette az 5 gigahertzes (GHz) sávot a Wi-Fi technológia számára; e technológiát használják a laptopok nagy sebességű, vezeték nélküli internetkapcsolatának biztosítására. Az új frekvencia lehetővé teszi másodpercenként 50 megabit továbbítását, ami lényeges többletet jelent a jelenlegi - eredetileg a mikrohullámú sütőknél használt - 2,4 GHz-s hullámsáv 10 megabites teljesítményéhez képest. Az ú j frekvencia mind a 25 tagországban elérhető lesz majd; a Bizottság azt szeretné, ha a tagországok novemberig megtennék az ehhez szükséges lépéseket, bevezetnék a szükséges módosításokat. Piaci elemzések szerint a Wi-Fi használók száma az elkövetkező három évben a jelenlegi 120 millióról 500 millió fölé emelkedik. A gyártók már megkezdték olyan berendezések szállítását, melyek mindkét sávot képesek használni. Áttételesen kapcsolódik mindehhez a Bizottság egy másik elhatározása is. Azt szeretnék ugyanis megoldani, hogy áthidalható legyen a széles sávú digitális szakadék Európa - a nagy sebességű internetet könnyen elérő - városi területei és a vidéki területek között. Egy nemrégiben készített jelentés ugyanis kimutatta, míg Nyugat-Európában a városi népesség 90 százaléka számára elérhető a széles sáv, a vidéki területeken ez az arány csak 62 százalék. (mti) A repülőtereken és metróállomásokon is ki lehet szűrni a gyanús elemeket Attól tartanak, az internetet távirányítású pokolgépek felrobbantására is használhatják a terroristák, ezért kérik, hogy az internetkapcsolat csak az utastéri en legyen elérhető (Képarchívum) Terroristákat azonosító szoftver Nagyon kevés idő van a beavatkozásra, ha a levegőben vészhelyzet áll elő Lehallgatnák a légi netet SZOFTVER Terroristák és gyanús személyek nagy tömegben történő, azonnali felismerésére képes számítógépes technikát fejlesztett ki az amerikai Központi Hírszerző Ügynökség (CIA) támogatásával a kaliforniai Pixlogic vállalat - adta hírül a World Tribune internetes magazin. A vizuális kereső- és felismerő szoftvereket fejlesztő magáncég az amerikai kormány megrendelésére olyan megoldásokat hozott létre, amelyek segítségével a legforgalmasabb helyeken, repülőtereken és metróállomásokon is ki lehet szűrni a gyanús elemeket. A Los Altos-i vállalat szoftveres rendszere nagy pontossággal és gyorsasággal hasonlítja össze az adatbázisában tárolt álló- és mozgóképeket például a biztonsági kamerákból érkező felvételekkel - olvasható a cég honlapján. Joseph Santucci, a Pixlogic vezetője azt mondta, a CIA komoly befektetőjük, mivel az ő „áttörést” hozó programjaikat, szemben más cégek hasonló szotfvereivel, megkötöttség nélkül, az élet bármely területén lehet alkalmazni. A kaliforniai cég kidolgozta annak a módját is, hogy felismeijék a videofelvételeken észlelhető rendellenességeket, például ha valaki szo- kadanul nagy tárggyal közlekedik, vagy ha egy teherautó többször visszatér egy helyre. Ilyen technikát eddig sem az Egyesült Államokban, sem Nagy-Britanniában nem használtak. A World Tribune a hasonló profilú In-Q-Tel cég vezetőjét is idézte, aki elmondta, az amerikai hírszerzés várhatóan nagy befektetéseket hajt végre azokba a vállalatokba, amelyek a terroristaellenes harcban felhasználható technológiákat fejlesztenek. Az In-Q-Tel már több mint száz olyan, a kereskedelemben nem reklámozott technikát szállított a titkosszolgálatoknak, amelyet már széles körűen alkalmaznak. (MTI) Egyre több légitársaság nyújt utasainak internetszolgáltatást gépei fedélzetén, az amerikai hatóságok szerint viszont ezt a terroristák is kihasználhatják. Az FBI ezért azt szeretné elérni, hogy vészhelyzet esetén lehallgathassa a légi utasok internetforgalmát. BIZTONSÁG Az amerikai hírközlési hatóság (FCC), az igazságügyi minisztérium, a nemzetbiztonsági hivatal és az FBI közös nyilatkozatban hívta fel a figyelmet arra, hogy a repülőgépeken elérhető széles sávú internetkapcsolatok növelik a légi közlekedés sebezhetőségét egy terrorcselekmény esetén - adta hírül a Wired. Az interneten ugyanis a terroristák könnyedén kommunikálhatnak a gép más részén, a többi járaton vagy a földön tartózkodó társaikkal, és hatékonyan koordinálhatják akciójukat. A hatóságok közös jelentése hangsúlyozza: nagyon kevés idő van a beavatkozásra, ha a levegőben vészhelyzet áll elő, például öngyilkos merénylők térítik el a gépet. Ezért szeretnék megteremteni a jogi hátterét annak, hogy vészhelyzet esetén az FBI akár azonnal, de legkésőbb tíz percen belül rákapcsolódhasson az utasok internetforgalmára. Az FBI nemcsak lehallgatná az utasok internetforgalmát, hanem arra is kéri a hírközlési hatóságot, hogy minden részletre kiterjedő ellenőrzést gyakorolhasson felette. így ha a rendelkezést a nyomozóhivatal kérésének megfelelően fogadnák el, vészhelyzet esetén embereik a távolból észrevétlenül azonosíthatnák az utasokat, elvághatnák internetkapcsolatukat, vagy átirányíthatnák azt. A hatóságok attól is tartanak, az internetet táv- irányítású pokolgépek felrobbantására is használhatják a terroristák, ezért azt is kérik, hogy drót nélküli internetkapcsolat csak az utastérben legyen elérhető, a gépek rakterében pedig tökéletesen leárnyékolják. A netkapcsolatok lehallgatását lehetővé tevő jogszabályt még 1994-ben hozták, és eredetileg csak a telefontársaságokat kötelezte hálózataik lehallgatóbarát kialakítására. Tavaly az FBI és az igazságügyi minisztérium nyomására a rendelkezés hatályát kiterjesztették széles sávú (kábeles és DSL) internet szolgáltatókra is, és már akkor szóba került, hogy rövidesen a légitársaságok is sorra kerülhetnek. Az amerikai hírközlési hatóság éppen most készül bevezetni egy olyan licencszabványt, amely elősegítené, hogy még több szereplő lépjen be a műholdas kapcsolat segítségével biztosított légi internetszolgáltatás piacára. Jelenleg csak a Boeing Connexion rendszere teszi lehetővé, hogy az utasok a gép fedélzetén saját számítógépükkel internetezzenek. Az amerikai belföldi légi közlekedésben érdekelt társaságok körében ez a szolgáltatás még nem terjedt el, de olyan nagy légitársaságok járatain már elérhető, mint a Lufthansa, a Singapore Airlines vagy a Korean Air. A Forrester Research egyik elemzője a Wired- nek nyilatkozva kifejtette: támogatja ugyan a hatóságok javaslatát, de attól tart, életbelépése gátolja majd az újabb szereplők belépését a légi internetszolgáltatás piacára, mivel valószínűleg csak á legnagyobb cégek tudnak majd megfelelni az új elvárásoknak. A szakember szerint elképzelhető, hogy az amerikai belügyminisztérium nemzetbiztonsági érdeknek tekinti, hogy ne engedjen be bárkit ebbe a piaci szegmensbe. A Wired híradása szerint a biztonsági kockázatok ellenére a hatóságok bíznak az ilyen széles sávú szolgáltatások elterjedésében. Várakozásaik szerint a repülőgépeken elérhető műholdas internetkapcsolat nemcsak a terroristák malmára hajtja a vizet, hanem a bajba került gépekkel való kapcsolattartást is segítheti majd. (o) A netkapcsolatok lehallgatását lehetővé tevő törvényt 1994-ben hozták. A technológiát egyelőre inkább kézi számítógépek használják, s nem sok mobiltípus támogatja, csupán néhány újabb modell, például a Nokia egyik kommunikátora Városokban a GPS-t felválthatja a Wi-Fi drót nélküli technológia TECHNOLÓGIA Az Intel mérnökei a városokban Wi-Fi-képes telefonokkal váltanák le a GPS-eket, amelyek olcsóbban és pontosabban megmondanák, hol tartózkodik használójuk - igaz, a mobilszolgáltatónak is. Az Intel laboratóriumaiban azzal kísérleteznek, hogyan lehet a Wi-Fi vezeték nélküli internetet támogató mobil eszközöket helymeghatározásra használni - írja a News.com. Az új technológia előnye, hogy sokkal hatékonyabban működik a nagyvárosok toronyházai között, mint a jelenleg használt műholdas helymeghatározó rendszer, a GPS. A műholdakról sugárzott jeleket ugyanis leárnyékolhatják a magas épületek, a Wi-Fi-hálóza- tok viszont éppen a nagyvárosok központjaiban épülnek ki leginkább. A GPS a műholdakról sugárzott jelek alapján kalkulálja ki a felhasználó pontos tartózkodási helyét, és adja meg annak földrajzi koordinátáit pár méteres pontossággal. A Wi-Fi-s helymeghatározás segítségével a kutatók szerint azt is meg lehet majd állapítani, hogy milyen magasan, így például egy épület hányadik emeletén tartózkodik a keresett személy - számolt be a News.com. Az új technológia olcsóbb is lesz a GPS-nél. A műholdas helymeghatározáshoz egy külön GPS- lapkát kell beépíteni a mobiltelefonokba, ha viszont a drót nélküli hálózatot használjuk erre, a készülék processzora egyedül is meg tud birkózni a feladattal. A Wi-Fi technológiát egyelőre inkább kézi számítógépek használják, s nem sok mobiltípus támogatja, csupán néhány újabb típus, például a Nokia egyik kommunikátora, illetve egyes 3G-s készülékek. A helymeghatározáshoz kötődő szolgáltatások új lehetőségeket nyitnak majd a távközlési cégek előtt is. Az Intel eddigi felmérései szerint az amerikai szülők szívesen használnák a rendszert arra, hogy megtudják, gyermekeik éppen merre csatangolnak. A vállalat mérnökei augusztusban kezdik meg egy olyan szolgáltatás tesztelését, amely tárolja a kísérleti személy által felkeresett helyek adatait, megtanulja szokásait, és később ennek alapján ajánl éttermet, vásárlási vagy szórakozási lehetőséget. Ez az alkalmazás persze felvet bizonyos személyiségi jogi kérdéseket. Ezért a fejlesztők lehetővé teszik, hogy a felhasználók bármikor kikapcsolhassák a szolgáltatást, ha nem szeretnék, hogy a telefon nyomon kövesse minden lépésüket, (o)
