Új Szó, 2005. március (58. évfolyam, 49-73. szám)

2005-03-31 / 73. szám, csütörtök

12 Téma: az autókölcsönzés ÚJ SZÓ 2005. MÁRCIUS 31. AZ AUTÓBÉRLÉS ALAPJAI Mi tartalmazhat a bérleti díj? ♦ Az adott időre korlátlan használat, vagyis a kölcsönzők többsé­génél nem szabják meg a megtehető kilométerek számát ♦ Kötelező gépjármű-biztosítás és balesetbiztosítás ♦ Az autók nagy része fel van szerelve központi zárral és riasztó­val ♦ Általában a kocsi ingyenes házhoz szállítása, használat után pe­dig az elvitele ♦ Ha balesetet szenvedünk, pótautót biztosítanak számunkra ♦ Autópálya-matrica Szlovákia területére ♦ A téli és nyári gumiabroncsok cseréje ♦ Olajcsere Megjegyzés: A szolgáltatások köre kölcsönzőként változó. A járulékos szolgáltatások ára ♦ Gyermekülés: 36-119 korona/nap ♦ Hóláncok: 36-119 korona/nap ♦ Tetőcsomagtartó: 178-238 korona/nap ♦ Tetőcsomagtartó sílécekre: 119 korona/nap ♦ Tetőcsomagtartó biciklire: 119 korona/nap ♦ Ha elveszítjük az iratokat vagy a kulcsokat: 3875-5117 Sk ♦ Önrész a balesetnél: többnyire 10 ezer korona, vagy az okozott kár 5-10 százaléka. ♦ Minden további vezetőért: 1023 Sk. Megjegyzés: A feltüntetett árak csak tájékoztató jellegűek, és tar­talmazzák a 19 százalékos áfát. Szükséges iratok A szerződésben szereplő kölcsönzőnek vagy sofőrnek rendelkez­nie kell az alábbiakkal: ♦ érvényes vezetői engedély legalább egy évre, néhány kölcsönző azonban megköveteli a két évet is ♦ érvényes útlevél vagy személyi igazolvány ♦ főként a nagyobb kölcsönzők megkövetelik a hitelkártyát is. Az okozott kár egy részét meg kell fizetnünk Baleset bérelt autóval A társaságok többsége megköveteli, hogy legalább egy- vagy kétéves vezetői gyakorlatunk legyen Ne féljünk az autókölcsönzéstől! Ha autót akarunk kölcsönözni, szükség lesz a személyi igazolványra vagy útlevélre és egy kifizetett számlára is (Ľuboš Pile felvétele) ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Mit csináljunk, ha a bérelt ko­csival balesetet okozunk vagy bal­eset részeseivé válunk? Az eljárás gyakorlatilag megegyezik azzal, mint ha a saját kocsinkkal karam­boloznánk. Ha az autót ellopják, összetörjük vagy más hajt belénk, azonnal hívnunk kell a rendőrsé­get, amely kivizsgálja a baleset részleteit. A vizsgálat eredmé­nyéről igazolást ad. Az okozott kárt be kell jelentenünk a biztosí­tónál is, ezzel azonban még nem ér véget az ügyintézés. Minden bérelt kocsi mellé ugyanis kapunk egy űrlapot arra az esetre, ha va­lami történne a kocsival. Ezt is ki kell töltenünk. Minden további ügyintézés ezt követően már a biztosító'és a kölcsönző között fo­lyik. A kölcsönzővel szemben is vannak kötelezettségeink. Ha bal­esetet szenvedünk, ezt azonnal kell jelentenünk a kocsit bérbeadó társaságnak is, akinek leadjuk a kocsi kulcsait és az iratokat. A baleset nem egyszer olyan he­lyen történik, ahonnan csak nagy nehézségek árán tudunk hazajutni, így még mielőtt megkötnénk a szerződést a kölcsönzővel, érdemes érdeklődni, hogy ez esetre biztosít- e számunkra pótautót. Vannak tár­saságok, ahol ez benne van az ala­párban, másoknál külön kell érte fi­zetni. Többnyire azonban érvé­nyes, hogy ha mi okozzuk a balese­tet, akkor pótautót ingyen nem ka­punk. Ráadásul az okozott kár egy bizonyos részét is meg kell fizet­nünk. Ez többnyire 10 ezer korona vagy az okozott kár 10 százaléka. Néhány társaság felszámolja a bal­eset miatt keletkezett nyereségkie­sést is. Ez elérheti a napi bérletnek akár az 50 százalékát is. (mi) Ha nincs személygépko­csink, ám mégis autóval szeretnénk kirándulni, vagy ha nincs furgonunk és egyedül szeretnénk át­költöztetni a berendezést a lakásunkból, nem marad más hátra, mint kocsit bé­relni. Szlovákiában ma a kölcsönzők széles skálájá­ból válogathatunk. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Ha autót kölcsönzünk, többnyi­re az ár a meghatározó a társaság kiválasztásánál, nem szabadna azonban megfeledkeznünk arról sem, hogy az olcsó ár nem mindig a legkedvezőbb ajánlat. Sok min­den függ attól, mi mindent kapunk járulékos szolgáltatásként. Né­hány társaság természetesnek ve­szi például, hogy egy adott váro­son belül ki sem kell mozdulnunk otthonról, hiszen a kocsit elhozzák a házunkig. Vannak azonban olyan társaságok is, amelyek látszólag olcsóbbak, ám a járulékos szolgál­tatásokért külön kell fizetni. Ha például azt szeretnénk, hogy a ko­csit házhoz hozzák, nem egy tár­saság 200 koronát is elkér. Ugya­nez a helyzet a baleset során, vagy ha csak egyszerűen elromlik a ko­csi. A cégek egy része ingyen adja a pótautót, míg mások ezért is pénzt kérnek. Amit minden társaságnak be kellene számítani az alapdíjba, az a kötelező gépjármű-biztosítás és a balesetbiztosítás. Ezen kívül az árnál figyelembe kellene ven­nünk a gépkocsi korát is. A társasá­gok többsége ugyan e tekintetben is különbséget tesz, vannak azon­ban olyanok is, amelyek a gépkocsi állagától és korától függetlenül szabják meg az árakat. Tévedünk, ha azt gondoljuk, hogy csak az ügyfelek válogatnak. Az autókölcsönző társaságok szá­mára sem mindegy, hogy milyen ügyfelek érkeznek hozzájuk. Nem számíthatunk szívélyes fogadtatás­ra például akkor, ha csak most kap­tuk meg a jogosítványt. A köl­csönzők többsége megköveteli, hogy legalább egy- vagy kétéves ve­zetői gyakorlatunk legyen. Fontos a korhatár is. A cégek többsége a 21 éven aluliaknak nem kölcsönöz ko­csit, a drágább autók esetében azonban a korhatár elérheti a 25 évet is. Hogy megkapjuk az autót, szük­ségünk lesz a személyi igazolvány­ra vagy útlevélre és egy számlára, amelyet az autót bérlő fizetett ki, vagyis telefon-, gáz-, esetleg vil­lanyszámlára. Ha az autót cég sze­retné kölcsönözni, akkor a vállal­kozói engedélyt kell bemutatni. Még mielőtt megkapnák a kocsi kulcsát, alá kell írnunk a bérleti szerződést. A szerződéses viszony csak akkor szűnik meg, ha a kocsit az előre leegyezett időpontban és helyen visszaadjuk a tulajdonos­nak. Ha az autót probléma nélkül szeretnénk leadni, akkor a legki­sebb karcolást sem szabadna rajta ejtenünk, ráadásul tele tartállyal kell visszaadnunk. A kölcsönző a visszaadásnál ki is próbálhatja a kocsit, hogy nem« okoztunk-e na­gyobb műszaki hibát. Fizetni az esetek többségében hi­telkártyával lehet, a társaságoknak ugyanis rendkívül rossz tapasztala­tai vannak a készpénzes fizetéssel. Nem elhanyagolható azonban az sem, hogy gépkocsit leggyakrab­ban a külföldiek bérelnek, amelyek esetében a hitelkártyás fizetés ter­mészetesnek számít. Készpénzes fi­zetést általában csak a kisebb társa­ságok fogadnak el. Elsősorban a vi­déki városokban a lakosság nagy része még mindig nem szokott hoz­zá a bankkártyás fizetéshez, a tár­saságok így ott kénytelenek elfo­gadni a készpénzt is. Az árképzés társaságonként vál­tozik. A kölcsönzők árajánlataiban többnyire az egynapos kölcsönzé­sek díját tüntetik fel, ami a hosszabb időre történő bérlés ese­tén alacsonyabb lehet. Többnyire a kocsival annyi kilométert teszünk meg, amennyit csak akarunk, van­nak azonban olyan társaságok is, amelyek megszabják a naponta megtehető kilométerek felső hatá­rát. Ha például több mint száz kilo­métert teszünk meg, akkor ezen fe­lül minden kilométert külön szám­láznak. Még mielőtt kibérelnénk a kocsit, az apróságokra is érdemes rákérdeznünk. Ha hosszabb időre vesszük ki az autót, a társaságok többsége tíz százalékos kedvez­ményt nyújt. Az állandó ügyfelek nem egyszer akár 50 százalékos kedvezményben is részesülhetnek. A társaságok közötti árkülönb­ségeknél figyelembe kellene ven­nünk, hogy az adott árért mit is kí­nálnak. Többnyire alapfelszerelés­nek számít a központi zár és a ri­asztó,, néhány társaság azonban már az alacsonyabb kategóriájú kocsiknál is természetesnek veszik a légkondicionálót. Ha gyerek­ülést is szeretnénk az autóba, a cé­gek többsége napi 50 koronás pluszdíjat számol fel. Vigyázzunk az iratokat, hiszen, ha elkallódnak, akár több ezer ko­ronás büntetésre is számíthatunk. Mivel a társaságok nagy része teli benzintartállyal adja át a kocsit, el­várják, hogy így is vigyük vissza. Ha ezt elmulasztjuk, felkészülhe­tünk rá, hogy az épp aktuális benzi­náraknál magasabb díjat számíta­nak fel. Akár a kétszeresét is kifizet­hetjük a hiányzó benzinnek. A kölcsönzésnél alapszabálynak számít, hogy a kocsit legalább egy napra kell bérbe venni. Ha az autót egy vagy másfél órával később visszük vissza, a kölcsönző a követ­kező napot is kifizetteti velünk. A társaságok többségénél a három­napos kölcsönzés esetén 10 ezer koronát kell zálogba helyeznünk. Ha a bérlet meghaladja az egy hó­napot, részletekben is fizethetünk. Érdemes rákérdeznünk, van-e biztosítása a kiszemelt kocsinak, és egy esetleges baleset során mennyit kell nekünk fizetni. Ha a balesetet mi okozzuk, a társaság­nak többnyire az okozott kár 10 százalékát kell megtérítenünk. Külföldi utak esetén a kocsit külön be kell biztosítani, ami egy hétre nagyjából 200-300 koronába ke­rül. A bérelt kocsik külföldi hasz­nálata azonban több akadályba is ütközhet. Vannak ugyanis olyan országok, amelyekbe nem utazha­tunk ki bérelt autóval. A társasá­gok nagy része azokba az orszá­gokba nem engedi kivinni a kocsi­ját, ahol nem érvényes a zöld kár­tyánk. Problémás lehet a kiutazá­sunk Oroszországba, Ukrajnába, Romániába, Bulgáriába, Szerbiá­ba és Törökországba is. Ha olyan országba szeretnénk utazni, ahol gyakoribbak az autólopások a köl­csönző akár 30 százalékos önrészt is követelhet tőlünk, ha ellopják az autót, (mi) Autóbérleti díjak (Sk) Autótípus Napidíj Havidíj Škoda Felicia 832-1428 14 851-28 560 Škoda Fabia 940-1714 20 111-32 130 Škoda Fabia Combi 1150-1904 17 492-35 700 Škoda Octavia 1178-2678 29 631-40 341 Škoda Octavia Combi 1416-1785 33 201-34 510 Škoda Superb 2499-3665 44 030-65 331 Volkswagen Polo 1369-1428 24 900-26 180 Volkswagen Golf 1574-2427 28 560-42 840 Volkswagen Passat 2618-3546 35 700-77 826 Opel Astra 1904-3427 34 391-37 485 Renault Megane 1,6 1101-1547 29 750 Peugeot 206 1119-1416 23 800-35 343 Toyota Avensis 3189 38 675 Ford Mondeo Trend 3201 38 913 BMW 3, 5,7 2975-4165 35 700-82 110 Mercedes 310, 307, 280 3915-8925 64 141-től Mercedes Vito 3094-től 64 260-tól Fiat Ducato 1773-2975 41 531 Megjegyzés: Az árak az egyes kölcsönzőknéljelentős eltéréseket mutat­hatnak. A társaságok többségénél ugyan korlátlan kilométert tehetünk meg a bérelt kocsival, van azonban olyan társaság is, amely legfeljebb napi 200 kilométert engedélyez, e felett pedig minden kilométerért 2,36-4,75 koronát számláznak. (Forrás: kölcsönzők) Kedvezményes bérlés Váltsunk klubkártyát! Ha kedvezményesen szeret­nénk bérelni autót, akkor a kocsit hosszabb időre kell kikölcsönöz­nünk, vagy gyakrabban kell igénybe vennünk a kölcsönző szolgáltatásait. Igénybe vehetjük azonban a társaságok által kia­dott klubkártyát is. Ezt az ügyfe­leiknek Szlovákiában például az olyan nemzetközi autóköl­csönzők adják ki, mint például az Avis vagy a Hertz. Kártyáikkal gyorsabban hozzájuthatunk a szolgáltatásaikhoz. Mindez an­nak köszönhető, hogy a kártyán már eleve rajta vannak a legfon­tosabb adataink, így a bankkár­tyánk száma is. A gyorsabb ügy­intézés mellett a klubkártya ol­csóbb bérletet tesz lehetővé. Klubkártyát az kérhet, akinek van hitelkártyája. Ha nincs ilyenünk, az sem baj, hiszen az Avis például a Diners Club Slovakia révén ezt is elintézi számunkra, (mi) A kölcsönző a visszaadásnál ki is próbálhatja a kocsit, hogy nem okoztunk-e nagyobb műszaki hi­bát (JánKrošlák felvétele)

Next

/
Thumbnails
Contents