Új Szó, 2004. november (57. évfolyam, 253-276. szám)

2004-11-04 / 255. szám, csütörtök

ÚJ SZÓ 2004. NOVEMBER 4. Tudomány - hirdetés 15 Akár egy mentőakcióban is segítséget nyújthat A jövő az androidoké A svájci találmány elszívása csupán három percig tart, de állítólag biztosítja a megszokott ízélményt Dohány- és füstmentes cigaretta A hagyományos füstölnivalókhoz hasonlít majd az új cigi (Képarchívum) Az apró akkumulátorral el­látott cigikre hamarosan ott is nyugodtan rá lehet gyújtani, ahol a legszigo­rúbb szabályok tiltják a dohányzást. ÖSSZEFOGLALÓ Egy svájci cég feltalálta a do­hány- és füstmentes cigarettát, így az osztrák sajtó szerint a dohányo­sok hamarosan ott is nyugodtan „rágyújthatnak“ majd, ahol tilos a dohányzás. A bécsi tömegtájékoz­tatás szerint a NicStic vállalat több­féle aromával kínálja majd az új terméket. A cég úgy magyarázta egy bemu­tatón, hogy a világ első dohány- és füstmentes cigarettájának a feltalá­lói abból indultak ki: a dohányosok mindenekelőtt a nikotinéhség mi­att gyújtanak rá. így adódott az öt­let, hogy ennek kielégítéséhez va­lójában nincs is szükség dohányra, illetve annak elégetésére. Elég, ha a megfelelő adag nikotint a megfele­lő aromával vegyítve és felmelegít­ve, egy cigarettához hasonló „nikotinrúd“ szívásával juttatják a dohányosok a szervezetükbe. A svájci vállalat szerint így a dohány elégésekor keletkező káros anya­gok - pl. a kátrány - egyáltalán nem jutnak a dohányos szervezeté­be, és a passzív dohányosok egész­ségét sem veszélyezteti semmi. A svájci találmány lényege, hogy a cigarettában egy fűtőszál melegíti fel szíváskor a levegőt, amely - az aromát és nikotint tar­talmazó részen keresztülhatolva - füstszűrőn át jut a dohányos szer­vezetébe. A cigarettás dobozok­hoz hasonló csomagolás akkumu­látorral biztosítja majd a többször elszívható cigi fűtőszálának feltöl­tését, és cserélhető füstszűrőt is tartalmaz. A dohány- és füstmentes cigaret­ta elszívása három percig tart, és „a cigarettához hasonló ízélményt“ is biztosít. A svájci vállalat azt reméli, hogy a jövőre már megvetheti a lá­bát a német dohánypiacon, ahol az új termék ára a hagyományos ciga­retták árával vetekedhet. Az Egyesült Államokban a do­hányipar szintén folyamatosan ku­tatásokat végez arról, hogyan le­hetne kevésbé kártékony terméke­ket előállítani. Egyelőre a füstszű­rők technológiájának fejlesztésé­vel, a dohányfüstben lévő vegyi anyagok csökkentésével és a dokí- sérleteznek. (MTI, INDEX) ÖSSZEFOGLALÓ Tim Bretl a stanfordi egyetemen robotikával foglalkozik. Szabad­idejében a szabad falmászásnak hódol. A két szenvedély találkozá­sából született meg Lemur, amely az amerikai űrkutatási hivatal köz­reműködésével készült és olyan ügyesen mászik a falon, mint Bred. De csak akkor, ha megkapja azok­nak a pontoknak a térképét, ahol lábának meg kell kapaszkodnia. „A jövőben - mondta feltalálója a Corriere della Serának - az útvo­nal előzetes ismerete nélkül is ké­pesnek kell lennie arra, hogy egy barlangban induljon felfedező útra, vagy segítsen egy mentőakcióban.“ Jelenleg még nem léteznek telje­sen önálló robotok. Instrukcióra van szükségük, amelyeket vagy előzetesen kapnak meg, vagy mű­velet közben távvezérléssel. Ilyen például Romeo, a genovai CNR- Robodab robotja, amely már mind az Északi-, mind a Déli-sarkon vég­zett kutatást. Ahhoz, hogy a robot önállóan működjön, olyan infor­matikai programokat és érzékelő rendszereket kell kitalálni, ame­lyekkel a gép „megérti“, hogy mi­lyen környezetben dolgozik és ki tudja alakítani a megfelelő stratégi­át munkája elvégzéséhez. Házi robotok kifejlesztésében egyébként Japán áll az élen. Euró­pában és az Egyesült Államokban humanoid robotokat készítenek, mert úgy gondolják, hogy egy android könnyebben tud mozogni olyan környezetben, amely az em­berhez van szabva. Bár még nem tudják ellátni az időseket, a moz­gáskorlátozottakat, a prototípusok tanúskodnak arról, hogy magas színvonalat értek el a mozgás és az emberi nyelv megértésében. A Honda Aszimója múzeumokban tárlatot vezet, a Mitsubishi Vaka- marúja 10 ezer szót képes felismer­ni, a Sony Kirijója pedig Beethoven V. szimfóniáját vezényelte egy ze­nekarnak. (mti) Szívinfarktuson átesett betegeket vizsgálatak Veszélyes forgalmi dugók ORIGO Forgalmi dugóban állni és ara­szolni nemcsak bosszantó, ha­nem vélhetően a szívinfarktus kockázatát is jelentősen növeli. Német kutatók állítása szerint azok körében, akik a közlekedés akadozása miatt nem jutnak elő­re, háromszor gyakrabban fordul elő szívinfarktus, mint a csúcs- forgalmat kerülőknél. A neuherbergi kutatóközpont­ban összesen 691, Augsburg tér­ségében élő, szívinfarktuson át­esett beteget vont be vizsgálatába az Annette Peters vezette szakem­bergárda. A résztvevőktől arra a kérdés­re vártak pontos választ, hogy szívinfarktusuk előtt mivel fog­lalatoskodtak. A válaszokból pe­dig kiderült, hogy a szívinfarktus igen sok esetben közvetlenül for­galmi dugók átvészelését köve­tően lépett fel. Az előfordulás gyakorisága és a használt gépjármű minősége között a kutatók nem mutattak ki összefüggést, vagyis a saját gépjárművel, biciklivel, motorral vagy éppen tömegközlekedéssel úton lévőket egyaránt és egyenlő mértékben érintette az infark­tus. A hatvan év felettiek (férfiak és nők egyaránt) kiemelten ve­szélyeztetettek - mutatnak rá a kutatók. Az, hogy a forgalmi dugót kö­vetően nagyobb eséllyel kialaku­ló szívinfarktus a stresszel vagy a közlekedéssel összefüggő lég­szennyezettséggel magyarázha­tó, egyelőre még tisztázatlan és további vizsgálatokat igényel. Miután a tömegközlekedés jára­taival utazók azonban egyaránt érintettek, a stressz maga nem tekinthető az egyedüli kiváltó ok­nak. Az eredményekről a New England Journal of Medicine cí­mű szakfolyóirat számol be. Sokkal gyakoribb a szívinfarktus azok körében, akik gyakran kerülnek forgalmi dugókba, mint a csúcsforgalmat kerülőknél (Képarchívum) profi hitelek A VÚB a Gruppo Banca Intesa tagja • KONTAKTUS 0850 123 000 • www.vub.sk hitelek iparosoknak és kisvállalkozóknak Használja ki a már 20 000 Sk-tól folyósított hiteleink előnyeit. 1 000 000 Sk-ig hiteligényét egyszerűen elbíráljuk - 24 órán belül, tavalyi adóbevallása és könyvelési kivonatai alapján. Mindezek tetejébe kezességként biankóváltót is elfogadunk. Bővebb tájékoztatás a VÚB bank bármelyik fiókjában és a KONTAKT 0850 123 000-as telefonszámon. • » m O O & 4P * • • segítünk megvalósítani vágyait csillapítjuk szomját, ha pénzről van szó UP 2035

Next

/
Thumbnails
Contents