Új Szó, 2004. július (57. évfolyam, 151-176. szám)

2004-07-07 / 155. szám, kedd

újszó 2004.július7. SZÜLŐFÖLDÜNK 27 Az új gondnok szigorú előírásokat vezetett be azt illetően, hogyan lehet gépjárművel behajtani a sírkertbe, és miként végezhető munka a sírok körül • • a komáromi katolikus temetőben WRm*' . Mivel az illeték befizetése nélkül nem engedték be Petrókékat a temetőbe, Irén néni átvágta a vaskapu nyelvét, amelyen jól lát­szanak az újraforrasztás nyomai. Önkény „Nyugodjanak békében” - áll számos temető bejára­ta fölött a felirat. Egyes esetekben viszont a meg­békélés, a nyugalom he­lyett viszályok, perpatva­rok forrásává válhat a te­mető, mint ahogyan aláb­bi esetünk is példázza. V. KRASZNICA MELITTA Özvegy Petrókné, Irén néni ta­valy februárban kísérte utolsó útjá­ra férjét a komáromi katolikus te­metőbe. Bő egy év eltelte után el­érkezett az idő, hogy méltó sírem­léket csináltasson férjének. Ezért felkereste -a temető gondnokát, Földes Sándort, hogy megbeszél­jék a feltételeket. Teljesen hétköz­napi dolog, mondhatná bárki; hogy miért nem az mégsem, azt mesélje maga Petrókné. „Nem ijedek meg a fenyegetésektől” „Férjemet szüleim lefedett sírja mellé temettük, de közös sírfede­let szerettem volna készíttetni ne­kik. Mivel vannak olyan hozzátar­tozóim, akik ezeket a munkákat el tudják végezni, természetesen őket kértem meg, segítsenek mind a régi fedél eltávolításában, mind az új betonalap lerakásában, mind az új síremlék elkészítésében. Leg­nagyobb megdöbbenésemre azonban a temető gondnoka arról tájékoztatott, hogy a betonalapot kizárólag az ő munkásai készíthe­tik el, ami kettős sírról lévén szó, mintegy 6000 koronába kerül. Ar­ról is tájékoztatott, hogy egyszeri behajtás gépkocsival a temetőbe 500 koronába kerül, de tulajdon­képpen feleslegesen is mennénk be, a betonozást nem engedélyezi. Természetesen nem akartam ebbe belenyugodni. Miért fizessek ki valakinek 6000 koronát, amikor családon belül olcsóbban el tudjuk végezni a munkát? Azt sem értet­tem, milyen alapon szabott ki a gondnok 500 koronát a gépkocsi behajtásáért. Felkerestem a város­házát, ahol azt a tájékoztatást kaptam, hogy a temető már az egyház tulajdona, tehát a város nem tehet az ügyben semmit. Az utam egyenesen Magyar Károly esperes-plébánoshoz vezetett, aki szintén nem akart érdemben fog­lalkozni ügyemmel. Azt mondta, a szerződés értelmében a bérlő ha­táskörébe tartozik a szolgáltatá­sok díjának megszabása. Még egy­szer megpróbáltam jobb belátásra bírni Földes Sándort is, de nem jártam sikerrel. Azt vágta a fejem­hez, hogy a temetőben ő paran­csol. Mindezek ellenére június 8- án reggel a rokonaimmal odaáll- tunk a temető bejárata elé, készen arra, hogy elszállítsuk a régi lapo­kat és elkészítsük az új alapokat. Mivel az illeték kifizetése nélkül nem engedtek be, egy vasvágóval, amit a sír szétszedéséhez hoztunk, elvágtam a vaskapu nyelvét, és be­hajtottunk a temetőbe. Ekkorra már ott voltak egy magán őrző-vé­dő szolgálat emberei, körülállták bennünket és elég heves szóvál­tásra került sor. Hamarosan meg­jelentek a rendőrök is, és bekísér­ték a fiamat, pedig ő nem tett sem­mit. Mindvégig én tárgyaltam Föl­dessel és a kaput is én vágtam le. Mindezek után szétszedtük az öreg síremléket, de a további munkálatokat azóta sem tudjuk elvégezni. Szegény férjem is és én is világéletünkben törvénytisztelő emberek voltunk, a bíróság épüle­tét csak kívülről láttuk, most pedig ilyen meghurcoltatásban van ré­szünk, még holtában sem lehet nyugta. Kérdem én, milyen törvé­nyek alapján önkényeskedik a gondnok a temetőben? Többször hangoztatta ugyanis, hogy a teme­tőben ő parancsol, de hiszen ez nem egy hadsereg. Tisztességesen fizetem a bérleti díjakat, nem ga­rázdálkodni mentünk a temetőbe, hanem rendbe tenni a sírt. De nem hagyom ennyiben az ügyet, haj­landó vagyok minden követ meg­mozgatni, hogy igazamnak ér­vényt szerezzek. Nem ijedek meg Földes fenyegetéseitől sem, aki azt vetette oda nekem, hogy lesz még elintéznivalója velem, amiért ilyen helyzetbe hoztam.” „Célunk, hogy rendbe tegyük a temetőt” „A temetőre vonatkozó vala­mennyi előírást, továbbá az illeté­kek összegét az üzemeltetési rend­tartás és az áijegyzék tartalmazza” - tájékoztatta lapunkat Földes Sándor. Kérdésünkre, hogy ki dol­gozta ki ezt a rendtartást, illetve árjegyzéket, röviden azt válaszol­ta, hogy az érvényben lévő jogi előírások alapján a gondnok. Majd hozzátette: természetesen előtte áttanulmányozta a környékbeli hasonló nagyságú temetők rend­tartását. A fentiekben vázolt konk­rét esettel kapcsolatban elmondta, mivel illetéktelen behatolásról volt szó, feljelentést tett a rendőrségen, a többi a nyomozó hatóság felada­ta. „Lehet, hogy egyeseknek túl szi­gorúnak tűnnek az általam beve­zetett előírások, ám éveken keresz­tül olyan rendetlenség uralkodott a temetőben, amit helyre kell hoz­ni - mondta. - Elég csak végig­menni a temetőn, láthatjuk, hogy minden sír más méretű, más ma­gasságú, gyakorlatilag mindenki azt csinált itt, amit akart. Egysége­síteni szeretnénk a sírokat, ezért az alapozási munkák kizárólag a gondnokság hatáskörébe tartoz­nak. Hozzáfogtunk egy elgazoso­dott rész kitisztításához is, amelyet fel akarunk parcellázni, és ott már eleve körbebetonozzuk a sírhelye­ket és úgy adjuk majd azokat bér­be. Célunk, hogy rendbe tegyük a temetőt, ezért megkezdtük az el­múlt években sok helyen megron­gált, ledöntött temetőfal felújítását is. Minden egyes ilyen illegális át­járó ugyanis csak a lopások, az en­gedélyezetten szemétlerakás ve­szélyét hordozza magában. Az elő­ző bérlő rendkívül rossz állapot­ban hagyta a temetőt, tehát ne­künk nemcsak a temető fenntartá­sát, hanem a rendbetételét is vál­lalnunk kell. Én lokálpatriótaként állok hozzá a temető kérdéséhez, ami bevétel befolyik a bérleti díjak­ból és az egyéb szolgáltatásokból, azt visszaforgatjuk.” Az esettel kapcsolatban felkeres­tük a komáromi körzeti rendőrpa­rancsnokság illetékesét is, aki el­mondta: még folyik a tanúk kihall­gatása, ezért csak annyit árulhat el, hogy egymással ellentmondó tanúvallomásokat hallottak. A sza­bálysértési eljárást idegen vagyon megkárosítása ügyében kezdték meg, ám a tanúvallomások során felmerült a gyanú, hogy sérültek a polgári együttélésre vonatkozó szabályok is. Ezért ebben az irány­ban is folyik nyomozás. Annak el­döntése viszont, hogy a temető­rendtartásban foglaltak megfelel­nek-e az előírásoknak, nem tarto­zik hatáskörükbe. Érsekújvárod: nincsenek korlátozások Mivel Földes Sándor a környező városok temetőiben létező rend­tartásokra hivatkozott, mi is utá­najártunk, hogy valóban ilyen szi­gorú feltétetek érvényesek-e pél­dául Érsekújvárban. Amint azt a temető gondnokától megtudtuk, ott nem korlátozzák a hozzátarto­zók kocsival való behajtását a te­metőbe. (Emlékeztetőül: Komá­romban a katolikus temetőben egyszeri behajtásért 500 koronát kell fizetni!). Ugyancsak nincs megszabva, hogy ki milyen vállal­kozóval készítteti el a sírhelyet, mindössze engedélyt kell kérni a behajtásra kapuőrtől. E bejelentés alapján ellenőrzik, hogy a munká­latok befejeztével rendezett kör­nyezetet hagynak-e maguk után a munkások. Gépkocsival történő behajtásért a vállalkozóknak, sír­köveseknek sem kell fizetniük. (Komáromban a vállalkozók egy­szeri behajtásért 1000 koronát fi­zetnek). Az újonnan kialakított te­metőrészben már Érsekújváron is előre elkészített sírhelyek vannak. A temető egyébként a város tulaj­donában van. A komáromi refor­mátus temetőbe szintén illeték nélkül hajthatnak be a látogatók, a sírfaragóktól pedig egy munka­napra 500 koronát kérnek. Azt azonban itt sem írják elő, hogy ki kivel végezteti el az építési mun­kálatokat. Az egyházi vezető álláspontja A teljesség kedvéért meg kell je­gyezni, hogy a komáromi temetők gondnokságának kérdéséről ta­valy több ízben tárgyalt a város vezetése a történelmi egyházak - katolikus, református, evangéli­kus - vezetőivel. December 31- ével ugyanis lejárt a szerződés az eddigi gondnok és a város között, és egyúttal a temetők visszakerül­tek az egyházak tulajdonába. A város szerette volna átvállalni a gondnokságot, rendbe hozni a te­metőket, városi rendőrökkel őriz­tetni a területet. Az ígéretesen alakuló tárgyalások akkor szakad­tak meg, amikor november elején Magyar Károly esperes bejelentet­te: megegyezést kötött az egyik temetkezési vállalkozóval, Földes Sándorral a katolikus temető gondnokságát illetően. Ezzel kész tények elé állította a többi tárgya­ló felet. A város ezek után nem vállalhatta a másik két temető működtetését, így a református és az evangélikus egyháznak is új bérlőt keltett találnia; a Boldi cég június elejétől működteti ezt a két temetőt. Felkerestük Magyar Ká­rolyt is, hogy rákérdezzünk az okokra, miért is szakította meg a tárgyalásokat a várossal. „Tudo­másomra jutott, hogy a város to­vább akarta adni a temető gond­nokságát, ezért úgy gondoltam, hogy akkor már az egyház is talál­hat közvetlen bérlőt - mondta. - Több temetkezési és más vállalko­zót is megszólítottam, és közülük végül Földes úr vállalta a felada­tot. Olyan ember kellett erre a posztra, aki szívügyének tartja a temető ügyét, azt, hogy végre nor­mális állapotok uralkodjanak a ko­máromi temetőben is. Merem állí­tani, hogy a környéken sehol nem találni olyan elhanyagolt sírkertet, mint itt. Egyébként is, a bérlet kér­désében nem az enyém, hanem a püspökségé az utolsó szó joga.” Felvetésemre, hogy a nagyszom­bati püspökség valószínűleg a he­lyi egyházi vezető ajánlását fogad­ja el, a szerződést aláíró Magyar Károly csak annyit mondott: „Eh­hez nem kívánok hozzászólni.” Az öreg síremléket ugyan szétszedték, de a további munkálatokat azóta sem tudják elvégezni (Vas Gyula felvételei) Stefan Misák polgármester tájékoztatása szerint a városi rendőrség idén már félmillió korona helyszíni bírságot hajtott be - főként százkoronásokból Léva külső városrészeiben kerékpárral is járőröznek a rendőrök FORGÁCS MIKLÓS Léva. Főként a közlekedés problémáiról szólt az a lakossági fórum, amelyet a városi önkor­mányzat rendezett június 28-án a Junior kulturális központban. Stefan Misák polgármester - bár kevesellte a mintegy ötven részve­vőt - fontosnak tartja az ilyen ren­dezvényeket. Parázs vita alakult ki az úgyne­vezett fekvőrendőrök kapcsán. Egy idősebb lévai nem értette, mi­ért kell az út egész szélességében lefektetni az akadályt; ha kihagy­nának pár centiméteres részt, a kerékpárosokat sok bosszúságtól kímélnék még. Stefan Jurák, a vá­rosi hivatal elöljárója elmondta, az autósoknál is nagyobb veszélyt jelentenek az életveszélyesen szá­guldozó motorosok, miattuk nem lehet a kerékpárosokon segíteni, ráadásul a fekvőrendőrök hossza szabvány által előírt. Feszültebb tett a hangulat, mi­kor Léva közlekedésének két érzé­keny pontjára terelődött a szó. Egy középkorú úr elmondta, a Tö­rök sor és a Barsi utca találkozásá­nál lévő kereszteződésnél napon­ta történnek kisebb balesetek, ő maga halálos esetnek is szemta­núja volt. Iskolások életveszélyes helyzetbe kerülnek, ha át akarnak menni az úttesten. „Kinek kell még meghalnia, hogy tegyen va­lamit a város ebben az ügyben?” - tette fel a kérdést. A polgármester elmondta, tízmillió koronába ke­rülne a kereszteződés biztonsá­gossá tétele. Sajnos a 40 km/óra sebességkorlátozást illetékes he­lyeken nem hagyták jóvá, így ma­radt a szemaforos forgalomrende­zés. A régi szemaforok használha­tatlanok, a közeli Tesco és Hypernova üzletközpontok nem helyeztek el újakat, ezért a város­nak kell belátható időn belül kor­szerűsítenie a jelzőberendezése­ket, miáltal remélhetőleg lelassul a forgalom. Hasonló a gond a régi malom környékén; öregek és gyerekek járnak erre iskolába, piacra nap mint nap. Igor Varga alpolgár­mester közölte, itt fekvőrendőrt nem lehet elhelyezni, mert túl széles az út, de a város fontolgatja egy 80 ezer koronás fotocellás jel­zőrendszer vásárlását. Peter Polka a városi rendőrség részéről a lakossággal való együttműködés fontosságát hang­súlyozta. Mint mondta, sokan névtelenül és egy bizonyos idő el­teltével akarnak bejelentést tenni. Annak tenne értelme, ha rögtön kihívnának bennünket, megvár­nának a helyszínen, és segítené­nek azonosítani az elkövetőket”. A szabálytalanul parkolók meg­keserítik a gyalogosövezet és a gyerekek életét - vélekedett egy hölgy. Az elöljáró szerint játszani a közeli iskolák sportpályáira me­hetnek a gyerekek. A polgármes­ter felhívta a figyelmet, hogy a vá­rosi rendőrség igenis teszi a dol­gát. Évente 60-70 százalékkal nő a megbüntetettek száma. Csak ja­nuártól félmillió korona helyszíni bírságot hajtottak be, ez főként 100 koronás összegekből gyűlt össze. Ennek ellenére nagyon sok a szabálytalanság, a kihágás. A rendelőintézet közelében is parkolási problémák vannak. Az alpolgármester szerint ez az or­vosoknak kialakított 60 férőhe­lyes parkoló építésének befejez­tével azonnal megszűnik, ígérete szerint egy hónapon belül. Peter Polka elmondta, a külső városré­szek közbiztonsága érdekében kerékpáros rendőrök járőröznek. Ezzel kapcsolatban a kerékpárút építésére terelődött a szó. Még eldöntetlen, aszfaltutat kapnak-e a biciklizők, vagy olcsóbb megol­dásként festéssel jelölik ki a kész utakon a kerékpárosok sávját. Az útvonalak közül szóba jöhet a zsidó temető felé egy szakasz, vagy a Margita Ilona strandhoz vezető út. Az utak minősége sok kívánni­valót hagy maga után, ismerte el Stefan Jurák elöljáró. Ez egyrészt pénzkérdés, de másrészt a víz­művek és áramszolgáltató a javí­tási munkálatok után rosszul ál­lítják helyre az utakat, így rövid időn belül lesüllyedhetnek, repe­dések keletkezhetnek rajtuk. A város igyekszik szigorúbban el­lenőrizni az ilyen munkálatok utáni állapotot.

Next

/
Thumbnails
Contents