Új Szó, 2003. szeptember (56. évfolyam, 201-224. szám)
2003-09-04 / 203. szám, csütörtök
ÚJ SZÓ 2003. SZEPTEMBER 4. Gazdaság és fogyasztók H Sokat segítene, ha sikerülne rendezni a hivatalosan lakatlanul álló lakások és családi házak körüli helyzetet Pazarlóan bánunk a lakhelyekkel Lakatlan lakások Szlovákiában Kerület Lakatlan lakás Indokolatlanul lakatlan Lakatlan lakás családi házakban Lakhatatlan Pozsony 23 842 20 729 10 309 1025 Nagyszombat 21 790 8994 18 597 2752 Trencsén 28 693 11 248 24 999 1797 Nyitra 33 340 16 039 28 194 5890 Zsolna 28 447 10 945 24 964 367HB Besztercebánya 36 640 16 598 31 104 4734 Kassa 24 868 12 459 18 808 3153 Eperjes 21 617 10 588 18 095 3203 Szlovákiában napjainkban közel 220 ezer lakás lakatlan (Forrás: Pravda) Pozsony. Szlovákia jelentősen lemarad a nyugat-európai országokhoz képest a lakásállomány tekintetében. Tőlünk nyugatabbra ezer lakosra 400-500 lakás jut, miközben nálunk csupán valamivel több mint 300. Behozni a lemaradást így nem lesz könnyű, ráadásul ennek módjáról még élénk vita folyik a szakemberek között. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Szlovákiában jelenleg csaknem 1,7 milliónyi tartósan lakott lakást tartanak számon. Minden egyes lakásban így hozzávetőleg hárman laknak, miközben egy személyre 17,5 négyzetméter jut. Már ezekből a számokból is kiderül, hogy az európai országok közül a lakásállomány tekintetében az utolsó helyek egyikén kullogunk. Nem csoda, ha az állami lakásfejlesztési koncepció az elkövetkező hét évre 250 ezer lakás felépítését irányozza elő. Hogy ez a jelenlegi gazdasági helyzet mellett reális tervnek számít-e, az egyelőre kétséges, a szakemberek azonban figyelmeztetnek, hogy a lakáshelyzet megoldásának vannak köny-nyebb és főleg olcsóbb módjai is. Ők elsősorban arra hívják fel az építésügyi tárca figyelmét, hogy a hazai lakáshelyzeten lényegesen segítene, ha sikerülne rendezni a régebbi, hivatalosan lakatlanul álló lakások és családi házak körüli helyzetet. Ha ezekkel üzletelnének, a lakáspiac lényegesen megélénkülne, hiszen több mint 220 ezer lakásról és házról van szó. Korántse gondoljunk azonban romokban heverő, fűvel benőtt vályogházakra, hiszen a fent említett 220 ezer lakásnak csak alig 15 százaléka alkalmadan arra, hogy beköltözzünk. A lakadanul álló házak és lakások száma az elmúlt időszakban tovább nőtt. Mintegy tíz évvel ezelőtt 152 ezer körül volt a számuk. Mára ez a felével több, és a statisztika további növekedési tendenciát vetít előre. Természetesen a lakatlanul álló lakások között sok az olyan, amely épp örökösödési eljárás alatt áll, vagy hétvégi háznak használják. Jelentős részük, csaknem 95 ezer esetében azonban nem sikerült felmérni, hogy miért is áll üresen a lakás. Ezek közül, főként a nagyobb városokban, sokat feketén bérbe adnak. Hogy ez rendkívül jó befektetésnek számít, azt mi sem bizonyítja jobban, mint hogy Pozsonyban például több mint 20 ezer ilyen lakást tartanak nyilván. Mindez olyan időszakban történik, amikor az állami lakástámogatásra egyre kevesebb pénz jut, miközben a fiatal családok képtelenek lakáshoz jutni. Nem csoda, ha a szakemberek által ajánlott megoldás az építésügyi tárca előtt sem ismeretlen. A minisztérium szerint szerették volna elérni, hogy a lakatlan lakások és házak után magasabb adót fizessenek azok tulajdonosai, ezzel sikerült volna felpezsdíteni a hazai ingadanpiacot. A községek által kivethető magasabb ingadanadót azonban a pénzügyminisztérium megvétózta. A pénzügy vétója érthető, hiszen a folyamatban lévő adóreform egyik legfontosabb pontja épp az, hogy megszüntet mindenféle kivételt az adózás szempontjából. Ez a javaslat így, legalábbis addig, amíg a kormány szigorúan tartja magát a pénzügyminisztérium által elkészített adóreformhoz, elfogadhatatlan lesz. Hasonló sorsra jutott azonban a minisztérium másik javaslata is a lakások központi nyilvántartására. Ennek segítségével fel lehetne mérni, hogy kinek hány lakása van. Az adóellenőrök így könnyebben lefülelhetnék azokat, akik feketén adják bérbe a lakásukat, (mi, ú, P) A legújabb PHARE európai uniós pályázathoz még a bíróságoktól is be kell szerezni az igazolásokat Először kap támogatást a házi vendéglátás • TUBA LAJOS / Pozsony. A hét elején két, régen várt idegenforgalmi támogatási lehetőséget is megjelentettek, így az érdeklődők az elkövetkező hetekben elkészíthetik a pályázataikat. Az Európai Unió PHARE előcsadakozási programja keretében idén a Kis- és Középvállalkozások Nemzeti Fejlesztési Ügynöksége (NADSME) írta ki az ún. Idegenforgalmi Fejlesztési Pályázati Programot. Az egyébként a www.nadsme.sk weboldalon, illetve az ország különféle pontjain működő vállalkozói tanácsadó irodákban (RPIC, BIC) hozzáférhető kiírás szerint vállalkozók és nonprofit szervezetek egyaránt kérhetnek támogatást; az ezzel kapcsolatos pályázati anyagok beadási határideje november 3. Vállalkozók számára 3,3 millió euró (kb.140 millió korona) keret áll rendelkezése, ebből legkevesebb 50 ezer eurót (kb. 2,1 millió koronát), legfeljebb pedig 100 000 eurót (kb. 4,2 millió koronát) lehet kérni. A támogatás a tervezett beruházás költségvetésének maximum 50%-át teheti ki. A támogatás között szerepel az új szálláslehetőségek építése, a meglévők felújítása, az idegenforgalmi szolgáltatások létesítése és javítása, az idegenforgalmi attrakciók kialakítása, illetve ingóságok vásárlása különféle idegen- forgalmi produktumok számára (például akár vízisí felszerelés is vehető belőle). A pályázati kézikönyv azonban több pontjában nem teljesen egyértelmű, így a konkrét pályázatok esetén valószínűleg gyakran lesz szükség konzultációra a NADS- ME illetékes munkatársaival. így például a kiírás szerint új szálláshelyek a megfelelő igénnyel rendelkező helyszíneken létesíthetők, de ezt a kritériumot sehol sem pontosítják. Az eddigiekkel ellentétben a kiírás nem zárja eleve ki a házi vendéglátás kategóriáját, mindössze azt írja elő, hogy a szálláshelyet a megfelelő minisztériumi rendelet alapján kell besorolni (419/2001 Tt.). Szintén új vonás, hogy a pályázati formanyomtatványhoz csak üzleti tervet kell mellékelni, építkezési engedélyt a sikeres pályázóktól csak a szerződés megkötése előtt kérnek majd. Nem ennyire jó a helyzet a kötelező mellékletek terén. A vállalkoA pályázati nyomtatványhoz csak üzleti tervet kell mellékelni. zók számára eddig is szokás volt igazolást kérni, hogy nem rendelkeznek köztartozásokkal (adóhivatal, társadalombiztosítási alapok). Ezúttal azonban az illetékes bíróságoktól is igazolásokat kell szerezni, miközben a pályázói kézikönyv itt sem fogalmaz egyértelműen. Az még nyilvánvaló, hogy a Kereskedelmi Bíróságról igazolás szerezhető, hogy a vállalkozás ellen nem folyik csődeljárás, az viszont már nem, hogy kitől kérhető igazolás arról, hogy nem folyik ellenük bírósági eljárás. A SAPARD Program tapasztalatai alapján, ahol a vámhivatalnokok voltak a leginkább meglepve, amikor a pályázni szándékozók igazolásért kezdtek hozzájuk járni, könnyen megtörténhet, hogy a bíróságoktól sem lesz könnyű megszerezni ezeket a kötelező dokumentumokat. A PHARE Program másik részét a nonprofit jellegű tevékenységek támogatása jelenti, itt már a költség- vetés 75 százaléka igényelhető ilyen formában. Erre a célra 92 millió korona áll rendelkezésre, a megpályázott összegnek pedig 10 000 euró (kb. 420 000 korona) és 50 000 euró (kb. 2,1 millió) között kell lennie. Itt az önkormányzatokon kívül olyan nonproft szervezetek pályázhatnak, amelyek tevékenysége az idegenforgalmat is felöleli. A támogatott területek között szerepel regionális stratégiai tervek készítése, marketing- és propagandaakciók szervezése, idegenforgalmi tájékoztató központok működése, turistautak kijelölése és karbantartása. Sőt, nonprofit jellegű beruházásokkal is pályázni lehet, például turistautak építésével és idegenforgalmi központokban található nyilvános WC-kel. A részleteket itt is a pályázati kézikönyv tartalmazza; csak érdekességként említjük, hogy idegen nyelvű brosúrák kiadásakor csak olyan fordítót bízhatunk meg munkával, akinek az adott nyelv az anyanyelve. A pályázati anyag előkészítésének szomorú része lesz az igazolások gyűjtése. Nonprofit jellegű uniós pályázatok esetén eddig soha nem kérték a köztartozások igazolását. Itt azonban szerepel ez a kitétel, beleértve az előbb említett bírósági igazolásokat is. A másik régen várt, ún. 6. sz. Idegenforgalmi Támogatási Programot a gazdasági minisztérium hirdette meg, de az érdeklődő kis- és közép- vállalkozóknak a Szlovák Fejlesztési és Kezesbanknál (SZRB) kell jelentkezniük. A támogatás nagysága 25%, amit utólag fizet a bank. A támogatott területek között szerepel szálláshelyek építése és felújítása. Itt is csak a vonatkozó rendelet szerinti besorolás számít, vagyis a gazdasági minisztérium dicséretére legyen mondva, sok év után a házi vendéglátást már nem zárják ki az állami támogatásból. Ezenkívül frekventált idegenforgalmi központokban működő vendéglátóhelyekre is igényelhető támogatás, kivételt csak a büfék és a szórakozóhelyek képeznek. Minden idegenforgalmi szolgáltatásnak minősülő beruházást is besoroltak a támogatott területek közé, tehát akár uszoda, szauna, kölcsönző vagy bobpálya esetében is élni lehet a lehetőséggel. Ezekhez az építésen kívül az ingóságok is megvásárolhatók, a kiírás szó szerint a csónakokat, a vízibicikliket és vízisz- kútereket, továbbá a hóágyúkat és a hószkútereket említi. A legkisebb igénybe vehető támogatás 50 000 korona, de a kiírásban azt is megszabták, hogy beruházás esetén legalább 500 ezer koronás, ingóságok vásárlása esetén pedig legalább 200 ezer koronás akcióra kell kérni az említett 25%-os támogatást. Az egyre bővülő szlovéniai autópályán át könnyebb és gyorsabb lesz a közúti közlekedés az Adriai-tengerig Épülnek a völgyhidak • V. PAIZS GÁBOR Ljubljana. Az Európai Unió illetékes bizottsága az V-ös számot adta a szlovéniai Koper kikötőjéből a Kassát is érintő és az ukrajnai Lvovig húzódó közlekedési folyosónak, a- melynek kiépítését az ISPA-program- ja keretében támogatja. A vasúti összeköttetés hiányzó láncszeme Muraszombat és Zalalövő között másfél éve készült el. Ezzel párhuzamosan folytatja a szlovén állam a koperi öböltől Ljubljanán át az osztrák és magyar határ felé húzódó au- úpálya építését. Az út 80%-a 2x2 sávon már használható. Ennek kere- ében Maribortól a fővárosig egy 20 cm-es szakasz kivételével személy- gépkocsival 1200 tollárért - ami kb. 190 koronának felel meg - kényelmesen eljuthatunk. Nem kis munkát kellett itt végezniük az útépítőknek! Négy helyen, összesen 3100 méternyi alagutat fúrtak, és a kisebbeket nem számítva négy kilométernyi völgyhidat építettek. Eddig, minthogy a hiányzó 20 km-re is jut még két nagy völgyhíd és egy alagút. A fővárosi körgyűrűtől 800 tollárt kell fizetni a tengerpartig, ahol a képünkön látható viadukton lehet majd lejutni a fennsíkról Koper elővárosáig. A nagy fesztávolság miatt itt tized- milliméteres pontosságot igénylő technológiával dolgoznak a hídépítők: a pillérekről indulva mindkét irányban azonos ütemben „tolják” a szomszédos pillér felé a zsaluzó kocsikat. Az V-ös folyosó fajlagosan legdrágább szlovén része várhatóan 2005-re válik teljesen kompletté. A tengerpartra levezető viadukt 10 km-rel rövidíti majd le az utat és kiváltja a jelenlegi 7 százalékos, kamionpróbáló szerpentint (A szerző felvétele) Szlovákiai világpremierek sora várja a látogatókat Újra Nyitrai Autószalon VAS GYULA Pozsony. Szeptember 18-án nyílik és 22-éig tart a sorrendben immár 11. Nyitrai Autószalon. Két ilyen jellegű hazai seregszemlénk közül a kezdeti egészségtelen rivalizálás megszűntével már hosszabb ideje egyértelműen a zoboraljai számít rangosabbnak; az O.I.C.A. naptárába történő többszöri besoroláson kívül jól bizonyítja ezt a tavalyi, 171 ezret meghaladó látogatottság is. Idén 275 kiállító mutatja be kínálatát az Agrokomplex kiállítási komplexumában, elsősorban természetesen a hazai személygépkocsi-importőrök. Közülük is külön említést érdemel a francia Renault, hiszen nem kevesebb, mint 5 új modellel érkezik Nyitrára. A szlovákiai premierek sorát gazdagítja még a Mini One, a Fiat Panda és Idea, valamint a Mitsubishi Lancer négyajtós, illetve kombi változata. A Citroen az új C2-est hozza el, a Daewoo a teljes modellkínálat felvonultatásával igyekszik majd feledtetni féléves szlovákiai távollétét, és még ennél is hosszabb - csaknem két év - távol- maradás után tér vissza a hazai autópiacra az ugyancsak dél-koreai Kia. Premierekkel várja még az autószalon látogatóit a Mercedes, az Opel és a Volkswagen is. A tehergépkocsik iránt érdeklődőknek is lesz miből válogatniuk. Első ízben láthatják Szlovákiában a Mercedes- Benz három modellcsaládjának (Actros, Viano, Vito) legújabb tagjait, az Iveco standján pedig az Euro- Cargo és a Stralis Active Time lesz a legérdekesebb látnivaló. Az SOR Slovakia két új autóbuszt mutat be, és gazdag lesz a különböző autókellékek kínálata is. Minden jel arra mutat, hogy érdemes lesz Nyitrára látogatniuk azoknak, akik áttekintést szeremének kapni személygépkocsi-piacunk jelenlegi kínálatáról. Az autóipar vált Szlovákia gazdaságának húzóágazatává Növekszik a részesedése ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Míg 2000-ben az autóipar adta a szlovák ipari termelés 16 százalékát, addig 2002-ben ez az arány elérte a 20 százalékot, és idén pedig már túllépi az egyötödöt - mondta Jozef Uhrík, a Szlovák Autóipari Szövetség elnöke. 2003-ban az ágazat össztermelésének értéke túllépi a 200 müliárd koronát. Az autóipar 2000-ben 23,3 százalékkal részesedett Szlovákia kiviteléből, ez az arány 2003 első félévében elérte a 29 százalékot. Ezen belül a Volkswagen Slovensko pozsonyi autógyár 2003 első 6 hónapjában 29,3 müliárd korona külkereskedelmi többletet ért el. Az ágazatban a foglalkoztatottság az elmúlt három év során 16 ezerrel nőtt, s 2003 júniusában Jozef Uhrík szerint az alkalmazottak együttes száma 52 ezer főre rúgott. „A nagyszombati PSA Peuge- ot-Citroen autógyár befejezését követően ez a szám még lényegesen nőni fog” - tette hozzá Uhrík. A 2006-tól üzemelő francia cég közvetlenül mintegy 3500 főnek, közvetetten pedig további 6000-7000 főnek ad majd munkát. Európa két legnagyobb autógyártójának szlovákiai letelepedése eredményeként Szlovákia 2007-ben az 1000 főre jutó legyártott gépkocsik tekintetében első lehet Európában, (1000 főre 110-120, Belgiumban 110, Csehországban pedig 80 darab), (s, t, shz) GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK A PKN Orlen a 4 MOL-lal együtt lép? Varsó. A Puls Biznesu című lengyel lap értesülése szerint a vezető lengyel olajcég, a PKN Orlen azt tervezi, hogy a MOL-lal közösen pályázik a Petrom román olajtársaság részvénycsomagjára. A román kormány augusztus végén hirdetett verseny- tárgyalást a Petrom olajtársaság részvényeinek 33,4 %-ára azzal, hogy a stratégiai befektető ezt követően tőkeemeléssel jut majd 51 százalékos többségi részesedéshez. Az előzetes, nem kötelező ajánlatokat szeptember 19- ig várják. A román gazdasági minisztérium szeptember 30-ig hirdeti ki, hogy az érdeklődők közül kik tehetnek kötelező ajánlatot. A két cég esetleg közösen indulna a cseh Unipetrol privatizációjában, és cseh olajvezetékek, illetve szlovák és német benzinkutak közös megvásárlása. (TF) Zárolták a cseh Tesco vagyonát * Prága. Kedd óta nem rendelkezhet egyetlen ingó vagy ingatlan vagyonával sem a csehországi Tesco Stores CR társaság. A prágai egyes számú kerületi bíróság döntése értelmében végrehajtókat küldhetnek a Csehországban 17 hipermarketet és bevásárló központot üzemeltető brit Tesco nyakára és 235 millió cseh korona értékben foglalhatnak le vagyont. Az ügy előzménye, hogy a bíróság igazat adott Jin' Maliknak, a cseh M.I.C. társaság tulajdonosának, aki szerint a Tesco nem fizette ki neki annak a prágai földterületnek a teljes vételárát, ahol az üzlethálózat 1998-től kezdődően hipermarketet épített. Mivel a Tesco üzlethálózat fellebbezett, ezért a végrehajtók egyelőre nem léphetnek, (č, MfD) MAI VALUTAÁRFOLYAMOK Aktuális középárfolyamok Valuta Árfolyam Valuta Árfolyam EMU - euró 41,916 Lengyel zloty 9,594 Angol font 60,752 Magyar forint (100) 16,326 Cseh korona 1,295 Svéd korona 4,573 Dán korona 5,644 Szlovén tollár (100) 17,797 Japán ien (100) 33,386 Svájci frank 27,337 Kanadai dollár 27,796 USA-dollár 38,741 VÉTEL - ELADÁS Bank euró dollár cseh korona forint Volksbank 40,79-43,09 37,68-40,08 1,26-1,32 15,33-17,33 OTP Bank 40,85-42,99 37,78-39,88 1,26-1,33 15,72-16,92 Postabank 40,77-43,07 37,38-40,10 1,27-1,33 14,53-18,13 Szí. Takarékpénztár 40,83-42,82 37,69-39,62 1,26-1,33 15,59-17,06 Tatra banka 40,86-43,04 37,76-39,78 1,27-1,33 15,70-17,00 UniBanka 40,85-42,95 37,79-39,73 1,26-1,32 14,73-15,70 Általános Hitelbank 40,83-43,01 37,70-39,72 1,26-1,33 15,44-17,24. Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. A forint esetében 100 egységre vonatkozik az árfolyam. (Forrás: SITA)
